[Modellautobahnen]

Lokführerin mit eigener Loks 194 178-0 und 194 158-2
https://www.youtube.com/watch?v=oZ3MGgk0Jk4
https://www.youtube.com/watch?v=gguSs3LDdL8
Leider zur Zeit 194 178-0 defekt
https://www.openpetition.de/petition/onl...r-barbara-pirch

[ICE Hannover]

Und die Versicherung zahlt natürlich nicht für so eine tolle Lok

[Vorarlberg-Express]

Hallo,
ich weiß nicht mehr als ich im Netz gelesen habe und würde mir auch wünschen, dass "Mauritia" wieder in Fahrt kommt.Habe auch bei der Petition unterschrieben. Bei mir haben die H0-Krokodile schon dafür demonstriert... Sh. viewtopic.php?f=50&t=145215&p=1738539#p1738539

Viele Grüße

[Modellautobahnen]

Hallo
Die Versichung zahlt jetzt, aber

Zitat

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Deshalb ist nun auch mein persönlicher Abschied von der Schiene – zumindest als hauptberufliche Lokomotivführerin – längst und recht still vollzogen. Am 01.08.2018 beendete ich meine fast 32-jährige Haupttätigkeit mit einem Kesselwagenzug von München-Milbertshofen nach Neustadt/Donau und stellte die Lok in Ingolstadt ab

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www.facebook.com/permalink.php?story_fbi...8709&__tn__=K-R

[Vorarlberg-Express]

Hallo Siegmund,
Danke für die Info. Ich freue mich von Herzen für Frau Pirch, dass es eine Einigung mit der Versicherung gegeben hat und der Schaden nun geregelt wird. Gleichzeitig bedauere ich es, dass sie sich anderweitig orientiert - auch wenn ich es gut verstehen kann.

Viele Grüße

Gerhard

[AlexanderJesse]

Im 1zu160 Forum hat sie klargestellt, dass die 194er weiter fahren. Ihr Unternehmen wird nicht aufgegeben

Zitat

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Barbara wird das Unternehmen Rail 4U aufgeben!
Antwort: Das ist zumindest derzeit nicht geplant und sind Fehlinterpretationen meiner Ausführungen auf Facebook.

Die 194 werden abgestellt.
Antwort: Nein, solange tragbaren Konzepte auf dem Tisch liegen, wird das nicht der Fall sein.

Barbara zieht sich komplett zurück.
Antwort: Nein, aber sehr weitgehend.

Barbara hat nun ausgesorgt und verabschiedet sich deshalb von der Schiene.
Antwort: Nein, hat sie nicht, denn es werden schließlich nur entgangene Verluste aufgefangen. Es handelt sich um eine gangbare Einigung. Mein Abschied von der Schiene ist vielmehr dem inzwischen fortgeschrittenen Marktumfeld geschuldet. Meine akademische Weiterbildung einschließlich Promotionsbestrebungen bedeutet mir unglaublich viel, denn es ist auch Zukunftssicherung. Daran muss ich festhalten. Die Lokomotiven versuche ich hingegen unter allen Umständen in Ehren zu halten.

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