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Hallo Carsten,
sehr interessant! Danke fürs Teilen.
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
Friedrich II. über Fr. Wilhelm I.
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Hallo,
wirklich sehr interessante Filme. Da fragt man sich ob die Lokführer da noch alle wirklich durchblicken
Grüsse
Hauke
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Zitat
Hallo,
wirklich sehr interessante Filme. Da fragt man sich ob die Lokführer da noch alle wirklich durchblicken
Moin,
als Lokführer sage ich da ganz klar: JA!
Ich bin sowohl auf H/V Form-, als auch Lichtsignale; Ks-Signale; Hl-Signale und Sk-Signale geschult und geprüft.
Es ist auch nicht allzu schwer, wenn man damit tagtäglich arbeitet. Gut, Hl-Signale habe ich nur alle paar Wochen mal und Sk-Signale stehen ja nur zwischen Augsburg und Donauwörth, da komme ich nur alle paar Monate lang, dennoch kann man das gut behalten
Grüße
Moin Jonas,
da bin ich ja beruhigt
Wahrscheinlich sieht das im täglichen Gebrauch ganz anders aus, als wenn man sich die Filmchen anschaut und denkt: "äääh, wie war das jetzt? Hp0 mit ZS3 und Sk5?, Und wieivele Lampen hatte ich, ähm... ich meinte das Signal am leuchten"
Schönen Sonntag noch...
Grüsse
Hauke
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Nun geht es hier bloß um Haupt- u. Vorsignale. Für den Lokführer kommen ja noch diverse andere hinzu.
Gruß Frank
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