[Darius]

Hallo zusammen,
auch beim Maßstab 1:1 kommt es hin und wieder zu Problemen:

https://www.tz.de/muenchen/stadt/truderi...em-9824604.html

Ob hier nicht akribisch genug verlegt wurde?

Viele Grüße von Daniel

[Viet Bui]

Guten Tag Daniel,

schön, dass Du hellsehen kannst!
Die Unfallursache steht noch nicht fest. Die Untersuchungen der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) dauern noch an. Sie wird dann einen Unfallbericht veröffentlichen.
Zwar können Züge z.B. wegen einer Schlammstelle (also eine punktuelle Instabilität am Bahnkörper in konventioneller Schotterbauweise) entgleisen, aber Spekulationen sind fehl am Platz.

Grüße aus dem Feinstaubkessel
Viet

[Darius]

Oh oh.wem habe ich denn da auf den Schlips getreten?
War absolut anders gemeint.
Wobei zwei Entgleisungen an derselben Stelle in kurzer Zeit auffällig sind.
Aber das sollte gar nicht das Thema sein.
Offensichtlich ist Ironie ohne besondere Kennzeichnung nicht jedermanns Sache.
Naja.
Schade.

Gruß,
Daniel

[rmayergfx]

Naja,

wenn man nicht gerade in der Nähe wohnt und das ganze im Fokus hat, weiss man nicht das dies nun schon zum 2ten Mal aufgetreten ist. Ironie kann ich hier keine erkennen, also wurde der Beitrag auch so gewertet. Und auf den Schlips fühlt sich auch keiner getreten. Der Beitrag ist eher was für die Tagesthemen.

mfg

Ralf

[Darius]

Alles klar. Dann schließe ich das hier ab.

[Dölerich Hirnfiedler]

Zitat

---

Wobei zwei Entgleisungen an derselben Stelle in kurzer Zeit auffällig sind.
Aber das sollte gar nicht das Thema sein.

---

Hallo Daniel,

Wann war denn die andere Entgleisung an der gleichen Stelle?

mfg

D.

[Darius]

Einem Artikel zufolge ca. 2 Wochen davor mit einer Rangierlok. Ich such das mal raus.

Gruß, Daniel

[Darius]

Hallo nochmal,

habe die Meldung im Moment nicht parat. Ein Hinweis kam vom Eisenbahnforum.de

Gruß,
Daniel

[Michael B.]

Hallo zusammen,

war die zweite Entgleisung womöglich die Leonard Weiss Lok, die sich in die Bilderstrecke aus dem verlinkten Bericht eingeschlichen hat?

[Darius]

Hallo Michael,

ja, danke für den Hinweis. Ich habe die Verlinkung bei der Suche nach dem Hinweis übersehen.

Viele Grüße,
Daniel

[Viet Bui]

Guten Morgen Daniel,

nein, ich fühle mich nicht auf den Schlips getreten. Was ich sagen wollte, dass eine Entgleisung viele Gründe haben kann. Dass Züge wegen „schlecht verlegter“ Gleise entgleisen, ist verglichen mit anderen Ursachen (wie z.B. das Überfahren einer aufgelegten Gleissperre oder das Stellen einer Weiche unter einem Zug) eher selten.

Grüße vom Stuttgarter Hauptbahnhof
Viet

[Brillenhuber]

[quote="Viet Bui" post_id=1827342 time=1525070485 user_id=28555]
Guten Morgen Daniel,

nein, ich fühle mich nicht auf den Schlips getreten. Was ich sagen wollte, dass eine Entgleisung viele Gründe haben kann. Dass Züge wegen „schlecht verlegter“ Gleise entgleisen, ist verglichen mit anderen Ursachen (wie z.B. das Überfahren einer aufgelegten Gleissperre oder das Stellen einer Weiche unter einem Zug) eher selten.

Grüße vom Stuttgarter Hauptbahnhof
Viet
[/quote]

Vor allem, wenn man weiss, was die Eisenbahn so erträgt:
https://www.youtube.com/watch?v=agznZBiK_Bs
Gruss Heinz

[Brillenhuber]

[quote="Viet Bui" post_id=1827342 time=1525070485 user_id=28555]
Guten Morgen Daniel,

nein, ich fühle mich nicht auf den Schlips getreten. Was ich sagen wollte, dass eine Entgleisung viele Gründe haben kann. Dass Züge wegen „schlecht verlegter“ Gleise entgleisen, ist verglichen mit anderen Ursachen (wie z.B. das Überfahren einer aufgelegten Gleissperre oder das Stellen einer Weiche unter einem Zug) eher selten.

Grüße vom Stuttgarter Hauptbahnhof
Viet
[/quote]

Die Ursache scheint klar zu sein:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/64017/3932269

Fast klassisch: Hemmschuh vergessen!

Gruss Heinz

[Darius]

Hallo Viet,

mein Beitragsversuch scheint aber total in die falsche Richtung gelaufen zu sein.
Ich hatte lediglich der Hoffnung vieler Modellbahner Rechnung tragen wollen, dass die Entgleisungen auf der Anlage tatsächlich auch Vorbildern nachempfunden sein könnten. Und hier sollte auch die von mir angesprochene Ironie in Erscheinung treten.

Ohne Wertung des realen Grundes, der logischerweise erst nach Ermittlung zu Tage tritt (Was jetzt offensichtlich der Fall ist, wenn man dem gestrigen Radiobeitrag und dem bereits geposteten Report folgen möchte).

Tragisch genug, dass trotz aller Sorgfalt bei Bau, Planung, Bertriebsdurchführung, Sicherung etc. doch immer noch etwas passieren kann, nur weil möglicherweise jemand vergessen hat, einen oder zwei Hemmschuhe zu entfernen

Viele Grüße,
Daniel

[greg]

Hallo

nur so am Rand und um Missverständnisse zu vermeiden: Das "Ironie"-Emoji ist das hier

siehe auch: Ironiezeichen und Alternativen

Schüssi
gregor

[Darius]

Hallo Gregor,

vielen Dank dafür.

ähm, aber wir brauchen doch nicht immer ein erklär-emoji, oder? Was haben wir nur früher gemacht, als es so etwas noch nicht gab?

*seufz*

Viele Grüße und einen schönen Tag wünscht

Daniel

[greg]

Hallo Daniel
gerne geschehen. Früher hat man miteinander geredet....
Ironie schriftlich rüber zubringen ist wirklich schwer. Ich halte das für eines der wichtigsten und ganze Thread-Zankereien könnten entschärft werden, wenn man fleißig dieses nutzt....

Nix für ungut
Viele Grüße

gregor

[Darius]

Hallo Gregor,

ja, da magst du Recht haben, dass man früher miteinander geredet hat.
Aber Briefe geschrieben hat man auch.

Aber gut. Man muss mit der Zeit gehen.





Viele Grüße,
Daniel

[volkerS]

Hallo,
Ursache sollen ja 2 Hemmschuhe sein, die vor Abfahrt des Zuges nicht aus dem Gleis genommen wurden und bei Abfahrt des Zuges mitgeschleift wurden und sich dann in einer Weiche verkeilt haben.
Interessant, dass es in den Gleisen des Güterbahnhofs keine Hemmschuhauswerfer mehr gibt, wie sie früher üblich waren.
Damit hätte man so einen Millionenschaden sicher vermeiden können.
Volker

[Frank 72]

Die hatten doch eine andere Aufgabe. Halfen auch nichts bei Hemmschuhen zum Festlegen von Zügen.

[Tom_B82]

Die Hemmschuhe werden zum Sichern der Züge vor Wegrollen benutzt. Bevor der Zug aber los fährt müssen die weggenommen werden weil eben eine Entgleisung an der Weiche passieren kann. Dies ist hier nicht passiert.

[volkerS]

Hallo Tom,
lt. Presseberichten waren es Hemmschuhe die sich in der Weiche verkeilten.
https://www.abendzeitung-muenchen.de/inh...d7425a2985.html
Bei der ersten überfahrenen Weiche passierte nichts, da der diese stumpf angefahren wurde und der Hemmschuh auf der "richtigen" Schiene lag.
Volker

[Tom_B82]

Mein ich doch, die Hemmschuhe wurden vor der Fahrt nicht weg genommen. Also sind sie in der Weiche hängen geblieben.