[alex218]

Moin,
die BR V 90 hat ja 2 ovale Rangierfenster. Diese sind aber nur in der Stirnwand zum kurzen Vorbau, während z.B. die DHG 500 die Fenster zu beiden Seiten der Vorbauten hat.
Warum ist das bei der V 90 so?

[Schwanck]

Moin Alex,

Rückfrage: Was hätten Rangierfenster auf der langen Motorseite denn gebracht?
Der Vergleich mit der DHG 500, deren langer Vorbau kürzer ist als der kurze der V 90, ist irreführend.

[Atlan]

Hallo Alex,

wenn ich das richtig in Erinnerung habe, konnte (bzw kann) der Lokführer - wenn er auf seinem Stuhl/Hocker sitzt - nach hinten durch diese Fenster auf die Puffer gucken.
Nach vorne sah man die Puffer durch die normalen Fenster - aufgrund des längeren Vorbaus.

Gruß
Manni