[Dreileitermanni]

Hallo!

Mein erster Eintrag überhaupt. Ich bin Saison- oder Teppichbahner. Der Name verrät schon viel, denke ich - Märklin H0.
Dazu auch gleich meine Fragen. Für den Umbau von Loks von Trix auf Märklin habe ich im Forum Infos gefunden. Nun gefällt mir das Waggonset des TEE-Flügelzuges, Epoche IV, Trix 23485. Von Märklin gibt es ihn nur als Set mit Lok (Märklin 26983). Die Lok allerdings möchte ich nicht. Kann man "einfach" die Radsätze und die Schleiferplatten gegen entsprechende Märklin-Teile tauschen? Müsste ich sonst noch etwas beachten?

Einen herzlichen Dank für eventuelle Reaktionen!
Dreileitermanni

[Stephan Tuerk]

Hallo Dreileitermanni,

da die Innenbeleuchtung schon eingebaut ist, muss man etwas Hand anlegen.

Radschleifer sollte gegen Schleifer ausgetauscht werden.

Ggfs muss an den LED-Platinen was umgesteckt werden. Da gibt es Unterschiede.

[LH 1001]

Zitat von Dreileitermanni im Beitrag Waggonumbau Trix -> Märklin

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Hallo!

Mein erster Eintrag überhaupt. Ich bin Saison- oder Teppichbahner. Der Name verrät schon viel, denke ich - Märklin H0.
Dazu auch gleich meine Fragen. Für den Umbau von Loks von Trix auf Märklin habe ich im Forum Infos gefunden. Nun gefällt mir das Waggonset des TEE-Flügelzuges, Epoche IV, Trix 23485. Von Märklin gibt es ihn nur als Set mit Lok (Märklin 26983). Die Lok allerdings möchte ich nicht. Kann man "einfach" die Radsätze und die Schleiferplatten gegen entsprechende Märklin-Teile tauschen? Müsste ich sonst noch etwas beachten?

Einen herzlichen Dank für eventuelle Reaktionen!
Dreileitermanni

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Hallo Dreileitermanni ,

Auch ich habe das Set aus den gleichen Gründen bestellt. Mein Plan für den Umbau sieht derzeit so aus:
Tausch aller Radsätze in AC Radsätze.
Anbringung eines Mittelschleifers am Clubwagen. Dort scheint auch der Decoder untergebracht zu sein.
Anschluß des Schleifer anstelle der Anschlüsse von der rechten Schiene.
Weiterleitung des Schleiferpotential über die serienmäßig verbauten leitenden Kupplungen in die anderen Wagen.
Überprüfung welche Radschleifer verbaut sind. Evtl. Austausch in H Bleche zur Aufnahme des Schienenpotentials.

Ich vermute, dass sich das Set so umbauen lässt.

[Dreileitermanni]

Hallo!

Einen herzlichen Dank für die Reaktionen. Die Vermutung zum Umbau habe ich auch, leider kann man sich die Ersatzteilliste zu den Fahrzeugen noch nicht anschauen - irgendwie verständlich, sie sind ja noch gar nicht auf dem Markt. Im Moment zöger ich noch gut 300 € für eine Vermutung auszugeben....

Gruß
Dreileitermanni

[LH 1001]

Zitat

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Hallo!

Einen herzlichen Dank für die Reaktionen. Die Vermutung zum Umbau habe ich auch, leider kann man sich die Ersatzteilliste zu den Fahrzeugen noch nicht anschauen - irgendwie verständlich, sie sind ja noch gar nicht auf dem Markt. Im Moment zöger ich noch gut 300 € für eine Vermutung auszugeben....

Gruß
Dreileitermanni

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Hallo Dreileitermanni,

Ich hatte da auch lange hin und her überlegt, ob es Sinn macht an dem Set Hand anzulegen. Dennoch habe ich die Entscheidung so getroffen. Ich warte auf diese Wagen seit 1986 und denke, dass ich es hinbekomme.

[Philippe]

Hallo,

ich glaube nicht, dass die Trixwagen mit stromführenden Kupplungen ausgerüstet sind. Macht Auch keinen Sinn, wegen Kurzschlussgefahr.
Das Nachrüsten stellt aber kein Problem dar. Das Set 7319 Stromführende Kupplungen könnte hilfreich sein. Gibt aber Auch andere Bastellösungen für stromführende Kupplungen.

mit freundlichen Grüssen,

Philippe

PS: ich muss zugeben, dass ich die Produktbeschreibung von Trio nicht kannte, und laut dieser sind die Wagen mit stromführender Kupplung ausgerüstet.
Ich bin überzeugt, dass der Umbau in diesem Fall nicht kompliziert ist. Bin auf einen Bericht gespannt. Meine Erfahrung habe ich mit dem Umbau von den Orientexpress-Wagen gemacht, und die hatten keine stromführende Kupplungen.

[hu.ms]

Wenn der puko-schleifer am decoderwagen stört, kann diese phase auch über eine stromführende kupplung zwischen decoderwagen und lok bezogen werden.

Hubert

[Pieper]

Hallo zusammen,

Das Märklin Set ist ja jetzt erschienen, vielleicht lässt sich da schon was aus der Konstruktion als Rückschluss ziehen.

Gruss,
Pieper

[Dreileitermanni]

Hallo!

Das Set hatte ich bestellt. Der Umbau war, nach einer Beschreibung durch meinen Händler, recht einfach - und günstig. Die Waggons, so wie es schon zu vermuten war, sind baugleich, egal ob MÄRKLIN oder TRIX.

Man entfernt unter dem Clubwagen an einem Drehgestell den/die TRIX-Radschleifer, nachdem man sie innen abgelötet hat, samt der eingeklippten Halterung und ersetzt diese durch den Schleifer aus 73406.

Dann muss man noch in diesem Waggon den Schleifer auf den Bahnstromanschluss löten und auf der anderen Platinenseite den TRIX-Bahnstromanschluss der Radschleifer auf den 0-Leiter umlöten und schon ist man fertig. So hat es bei mir wenigstens funktioniert...

Ob sich im Tagesbetrieb noch Masseprobleme ergeben, da nur ein Drehgestell "auf 0 liegt", wird die Zeit zeigen.

Gruß#
Dreileitermanni

[Pieper]

Hallo Dreileitermanni,

nachdem ich den Gesellschaftswagen jetzt auch bekommen habe - aber direkt von Märklin - stelle ich mir die Frage, ob die Trixwagen dazu kompatibel sind. Also quasi gesellschaftswagen Märklin und die anderen von Trix?

Sollte gehen, oder?

Gruss,
Pieper