[carneol44]

Hallo liebe Stummi- Gemeinde,

ich hab da mal eine (vielleicht etwas blöde) Frage...:
Sind die Oberleitungs- Systeme von Sommerfeldt und Viessmann kompatibel?
Hat da jemand von Euch irgendwelche Erfahrungen?
Ich habe nämlich bei einer Anlagenauflösung einen ganzen Posten Viessmann- OL- Material (insbes. Fahrdrähte) bekommen, sogar noch unbenutzt... Doch eigentlich plane ich mit Sommerfeldt- Artikeln.

Was meint Ihr? Oder sollte ich die Viessmann- Teile lieber verkaufen?

Danke schon mal und viele Grüße,
Gottfried

[jimknopf]

Hallo Gottfried,

Nein.

Sommerfeld-Masten sind komplett aus Metall und werden per Gewindebolzen mit dem Anlagenbrett verschraubt, danach die Fahrdrähte verlötet und richtig abgespannt. Das Ganze ergibt eine sehr feste Angelegenheit, an der man durchaus auch mal hängenbleiben kann und sich eine Laufmasche ins Leibchen reißt.

Viessmann-Masten haben einen zweiteiligen Plastikfuß, dessen Boden mit einem Gleisschräubchen festgespuckt wird, bevor der Mast in eine Nut geschoben wird. Die Fahrdrahtstücke werden mit Ösen lose in die Ausleger eingehängt.

Beide Systeme sind nicht direkt kombinierbar. Viessmann-Masten sind für S-Drähte weder zum Verspannen stabil genug noch lötbar, an Sommerfeld-Masten sehen die dicken V-Drähte klobig aus. Du könntest das Material aber in verschiedenen Anlagenteilen verwenden, also "eine Hälfte" mit X, "andere Hälfte" mit Y. Wenn die Oberleitung elektrische Funktion haben soll, also z.B. die einfache V in den Schattenbahnhof, die grazile S über die Paradestrecke.

[Wilstein]

Es geht nichts über eine vorbildgerecht gespannte Fahrleitung von Sommerfeldt.

[carneol44]

Hallo Reiner, hallo Thomas,

danke für Eure Antworten. Damit kann ich ganz eindeutig etwas anfangen
Ich werde weiter auf Sommerfeldt setzen und alles von Viessmann verkaufen. Vielleicht kann ich mit dem Erlös den Sommerfeldt- Bestand etwas aufstocken... die Preise kennen wir wohl alle... flaster:

Also danke nochmal und schönen Abend
Gottfried