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... Ich habe beim Stöbern hier im Forum schon gemerkt, dass mein Wunsch nach einer reinen Fahranlage ohne Rangierbetrieb eher exotisch ist.
Wobei ich denke, dass Rangierarbeiten in der heutigen Zeit in Bahnhöfen deutlich seltener noch vorkommen, überall werden die Gleise zurück gebaut. ...
Hallo Peter,
auch exotische Wünsche werden hier bearbeitet! Wir müssen es nur wissen. 
Nimm eine S-Bahn-Linie aus Vorbild und Du wirst dort sehr wenig Zugzusammenstellungen und keine Güterverladung vorfinden. Aber zurück zu Deinem Anliegen.
Bei einer Fahranlage brauchst Du keinen Bahnhof, denn dann kannst Du Strecke, Strecke und nochmal Strecke darstellen. Diese kann in der Landschaft an einem See, zwischen Feldern bis hin zum städtischen Umfeld mit Häuserblocks mit eventuell einem Haltepunkt für ausschließlich S-Bahn (Bahnsteig zu kurz für Fernzüge) oder Regionalzug verlaufen.
Wenn Du trotzdem einen Bahnhof nachbilden möchtest, solltest Du Dir darüber Gedanken machen, welche Funktion der Bahnhof hat. Er dient nämlich nicht dazu, Züge zu präsentieren (was auf Spielbahnen eigentlich immer der Fall ist).
In einem Bahnhof finden unter anderem Überholungen (IC fährt an haltendem Regionalexpress oder Regionalexpress überholt Güterzug) und Zugkreuzungen (Fahrgäste steigen am gleichen Bahnsteig vom IR in den Regionalexpress um) statt.
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Du hast aber auch noch zwei Anmerkungen gemacht.
Was meinst du muss beim SBF optimiert werden? ...
Ich kann zwar nicht Christoph's Gedanken lesen, kann Dir dazu aber meine Meinung mitteilen: Bei einer Fahranlage hast Du zu wenige Abstellmöglichkeiten. Wenn nach drei Zügen wieder der gleiche Zug an der Oberfläche erscheint, wird das schnell langweilig.
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... Habe mal den Bahnhof Friedberg/Hessen versucht ins Modell umzusetzen, bekomme ihn aber nicht auf eine passende Größe.
...
Hier wäre ein wenig mehr Abwechselung gegeben...
- Vergiss ganz einfach einen mittleren oder sogar größeren Bahnhof ins Modell umzusetzen. Das funktioniert auch bei Reduzierung der Gleislängen und Verwendung von steileren Weichen nicht unter 10 m Länge (die drei Ausnahmen, wo es doch mehr schlecht als recht geht, vernachlässige ich hier ).
- Möchtest Du denn die Abwechslung?
- Viel wichtiger für mich (und wahrscheinlich auch für die Mitleser) ist: Was verstehst Du unter "Abwechslung"?
Meine Planung
Luburg war mal als reine Fahranlage geplant. Wenn Du Lust hast, kannst Du Dir den Thread mal ganz durchlesen.
Auch wenn ich heute immer noch von Luburg begeistert bin, weiß ich aber, dass ich bei dem vorhanden Platz damit nie und nimmer eine funktionierende Anlage im Maßstab H0 aufbauen könnte.
Hatte auch schon mit einigen Stummianer sehr lebhafte Diskussionen, die ebenfalls eine Fahranlage (selbstverständlich aber mit Güter- und Rangierverkehr) haben wollten. Das endete meist damit, dass bei der Frage nach dem möglichen Fahrplan Funkstille eintrat. Wofür brauche ich einen Fahrplan? Die Züge fahren raus und fahren rein.
Ja, klar. Dann steht ein IC neben einem IR und der Regionalexpress, der Fahrgäste für die beiden Züge bringt, hat keinen Platz mehr, weil Güterzüge die Gleise blockieren? Ach ja, die Güterzüge können auf die Strecke.
Nein? Stimmt, denn dann blockieren sie dort den IC und IR.
Und jetzt?
Ein größerer Bahnhof muss her?
Dann baue mal den Raum dazu, um die Anlage darin unterzubringen...
Oh.
Oder einfach nur mal einen fahren lassen...
Ja, nee, jetzt nicht mehr, denn ...
Der Verkehr von Zügen bei der großen Bahn hat IMMER einen Zweck
Für uns steht die Frage im Hintergrund, was wollen wir davon übernehmen? Das geht eben von "mal einen fahren lassen" bis "Betrieb nach Fahrplan".
Gruß, Heinz
im Großen und Ganzen... aaaber 
- aufhalten wirst, und so die Rückseite selten zu Gesicht bekommst.
ops:
