War gerade am googeln wg Atlas-Gleisen, da entdeckte ich dieses hier :

Zitat

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Minitrix Gleise haben isolierte Herzstücke aus Kunststoff, verwende lieber Peco Spur N Gleise.

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Stimmt nicht generell,

lt. Webseite von Modellbahn-Center Recklinghausen :

Minitrix / Trix N 14938 Handweiche links polarisiert 15° 112,6 mm
Minitrix / Trix N 14939 Handweiche rechts polarisiert 15° 112,6 mm
Minitrix / Trix N 14947 Bogenweiche R3/R4 links polarisiert
Minitrix / Trix N 14948 Bogenweiche R3/R4 rechts polarisiert

kosten auch n paar Euro mehr, aber ist es m.E. wert !

Weil, ich denke , Fahrspaß ist durchaus hoch zu bewerten, und gerade die Langsamfahrt
macht viele Fahrzeugmodelle erst wirklich attraktiv !

nix für ungut
Gruß aus der Rhön

[Atlanta]

Moin Wolf,

da muß ich dir Recht geben, danke für die Berichtigung.

Schönen Gruß,

Ingo

[fneurieser]

Hallo liebe Stummis,

nachdem ich aufgrund unseres Lockdowns und meines eigenen Lockdowns in letzter Zeit überhaupt nichts mehr geschrieben bzw. an der Planung meines Neubeginn weitergearbeitet habe, geht es langsam wieder vorwärts.
Heute hatte ich etwas Zeit gefunden und für das geplante Sägewerk unzählige Furnierstreifen geschnitten und schon mal einen, ja wirklich nur einen einzigen, Bretterstapel zusammengepfriemt.




Gleichzeitig hat mir vor einigen Tagen mein Enkel mitgeteilt, dass er gerne mit mir gemeinsam die alte Anlage meines Vaters restaurieren möchte damit auch dort wieder Züge verkehren können. Finde ich echt super und freu mich schon riesig, gemeinsam mit meiner Tochter und meinem ältesten Enkel an der Anlage zu werken. Wird zwar noch bis zum Sommer dauern, aber nachdem sie jahrzehntelang still vor sich hin vegetierte, kommt es auf ein paar Monate auch nicht mehr an.

[Darius]

Hallo Franz-Georg,

super, kleiner Schritt, aber es geht voran
Ein schöner Bretterstapel

Und eine tolle Nachricht, dass Dein Enkel von sich aus mit Dir bauen und basteln will
Das wird bestimmt toll

Viele Grüße
Daniel

[fneurieser]

Werte Stummianer,

nachdem ich mich nun für das Gleismaterial von PECO für den Bau meiner Anlage entschieden habe, habe ich zunächst für den Schattenbahnhof folgende Bedingungen gestellt:

• größtmögliche Störungsfreiheit;
• es wird nur Peco Streamline N Code 55 Gleismaterial verbaut;
• es sollte keine Steigung über 2,5 % betragen;
• Weichen werden nicht aufgeschnitten sondern nur geschaltet;
• es gibt keine nicht polarisierten Herzstücke;
• für den Weichenantrieb werden ausschließlich Servos eingesetzt;
• die Eingriffshöhe in den Schattenbahnhof beträgt min. 150 mm;
• der Schattenbahnhof soll beleuchtet werden;
• die Gleisabstände im Schattenbahnhof sind so zu wählen, damit ein Zug wieder aufgegleist werden kann ohne benachbarte Züge umzuwerfen;
• die Steuerung des Schattenbhahnhof erfolgt automatisiert.

Aber, die Planung desselben gestaltet sich - für mich zumindest - mehr als schwierig. Ich bin auch nicht gerade der große Zeichner und daher habe ich hier im Forum gestöbert und mir einige mögliche Varianten rausgesucht die für mich interessant sind und die ich gerne nach Spur-N portieren möchte:

Variante 1

Zitat von Thilo im Beitrag Gedanken zu einen "wachsenden" Modulbahn-Schattenbahnhof

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Variante 2

Zitat von hks77 im Beitrag Anlagenneubau HO - Märklin C-Gleis

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Jetzt kommt aber mein Dilemma: Egal wie ich es drehe und wende, egal mit welchem Gleisplanungprogramm (SCARM, RailroadProfessional oder AnyRail) ich komme auf keinen grünen Zweig. Es will mir einfach nicht gelingen die gezeigten Schattenbahnhöfe nachzubilden oder zumindest einen ähnlichen zustande zu bringen.

Was soll mein Schattenbahnhof enthalten?

5 Gleise für Abstellungen und zwar:

1. Dampfer mit maximal 4 Personenwagen und einem Gepäckwagen sowie Speisewagen
2. Dampfer bzw. Diesellok mit maximal 10 Güterwagen
3. Umfahrungsgleis

Wie gesagt würde ich auch im SBH gerne Peco Streamline N Code 55 verwenden.

Gibt es unter euch jemanden der einem DAU wie mir auf die Sprünge helfen könnte?

Danke schon mal im Voraus für Eure Rückmeldungen und bitte nicht verärgert sein wenn ich nicht sofort antworte, dauert bei mir leider immer etwas länger.

LG
Franz-Georg

[derOlli]

Hallo Franz-Georg,

ich hatte meine Anlage mit AnyRail gezeichnet und was sehr zufrieden mit dem Programm. Probleme hatte ich nur mit dem Zeichnen von Flexgleisen. Da meine Planung nicht Millimetergenau sein mußte bin ich zum Zeichnen auf Gleise mit fester Geometrie ausgewichen. gebaut wurde aber dann mit Flexgleise.

Wo liegt denn jetzt genau dein Problem?

[fneurieser]

Hallo Olli,

Ich komme mit den Peco-Weichen einfach nicht zurecht. Es passen keine, egal ob ich bei den Abzweigung die großen, mittleren oder kleinen nehme, der Gleichstand ist und bleibt zu klein auch bei Verwendung kleiner gerader Gleise.

LG
Franz-Georg

[derOlli]

Hallo Franz-Georg,

da ich H0 habe kann ich auch nicht sagen ob die Bibiliothek für N vielleicht einen Bug drin hat. Ist deine Version aktuell?
Zur Zeit habe kein AnyRail installiert. Sonst hätte ich es mal selber getestet ob ich das gleiche Problem habe.
Nimm doch mal testweise ein anderes Gleissystem. Verhält das sich genau so?

[fneurieser]

Hallo Olli,

okay, danke. Ich versuche es mal mit Minitrix bzw. Code 80 Gleisen.

LG
Franz-Georg

[Gordon_04]

Hallo Franz-Georg; Hallo Stummis !

Ich empfehle mal folgende Lektüre:

http://www.muellerbahn.de/pages/home/tip...isgeometrie.php.

PECO Code 55 ist ein wenig tricky, aber ich plane via SCARM schon länger damit (siehe Signatur).
Zu anderen Planungsprogrammen kann ich leider nichts beitragen.

Zum SBH: Code 80 ist hier m.E. die bessere Wahl bezüglich der Betriebssicherheit und der Weichenauswahl.

Grüße
Andy

[fneurieser]

Servus Andy,

danke für die Infos, aber die Seite von müllerbahn habe ich mir schon durchgelesen und so weit ich es mitbekommen habe, setzt er bei den Weichen kurze gerade Stücke ein um auf den korrekten Gleisabstand zu kommen.

Weil Du sagst Du planst mit SCARM habe ich eine unverschämte Frage und Bitte: könntest Du versuchen die Variante 1 in SCARM mit Peco 55 umzusetzen und mir zur Verfügung zu stellen?

Das wäre schlicht der Hit.

Danke u. LG
Franz-Georg

[Gordon_04]

Hallo Franz-Georg,



Hast eine PN....

Grüße
Andy

[fneurieser]

Hallo Andy,

danke, Du auch


Variante 01 mit PECO Code 80

LG
Franz-Georg

[derOlli]

Hallo Franz-Georg,

der Anfang ist doch schon mal gut. Welchen Gleisabstand hast du?
Für einen SBH könnte die Gleise dichter liegen. Dann könntest du mehr Züge unterbringen.

[fneurieser]

Hallo Olli,

Gleismittenabstand: 56 mm

Ich möchte bewußt einen größeren Abstand haben, falls mal eine Entgleisung im SBH vorkommt, Murphy schläft nicht

Sicherlich könnte der kürzer ausfallen (laut NEM 112 auf freier Strecke 25 mm) aber mir reichen durchaus 5 Abstellgleise und 2 Umfahrungsgleise, da kann ja ein Umfahrungsgleis notfalls auch als Abstellgleis herhalten.

Aber noch bin ich ja am Üben und somit kann sich alles wieder ändern. Ich versuche einfach mehrere Varianten zu erstellen und durchzuprobieren, vielleicht werden es ja sogar 2 SBH's

Wie ich auch schon Andy mitgeteilt habe, werde ich zuerst einmal Fingerübungen vornehmen und dazu werfe ich morgen die Bestellmaschinerie an um in UK etwas an Gleismaterial zu ordern. Dann kann es mit den Feldversuchen losgehen.


LG
Franz-Georg

[derOlli]

Hallo Franz-Georg,

für die Spur N ist der Abstand wirklich großzügig gewählt. Man sagt ja immer Abstellflächen im SBH kann man nie genug haben. Ich bin bereits an meine Grenzen gestoßen und es gibt noch einige Züge die ich gerne hätte.
Ich habe meine Gleise bewußt eng gebaut um viel unter zu bekommen. Unter normalen umständen wird auch nichts entgleisen.

Bin mal auf die ersten Fotos deiner Anfänge gespannt.

[fneurieser]

Hallo Olli,

mit den Fotos wird es noch eine ganze Weile dauern, erst wenn alles durchgeplant ist und feststeht, wird mit dem Bau begonnen. Mich drängt ja nichts und ich habe mir vorgenommen es so ruhig wie nur igendwie möglich angehen zu lassen.

Natürlich werde ich hier in diesem Thread auch die weiteren Verläufe der Planung einstellen, um Kritiken und Anregungen ersuchen, aber wie gesagt: schön gemütlich

Schönes Wochenende u. LG
Franz-Georg

[fneurieser]

Hallo allerseits,

heute habe ich eine sehr umfangreiche PN von Richard erhalten und bin ihm echt dankbar dafür.

Mir ist dabei aufgefallen, dass ich eine Kleinigkeit vergessen habe, als ich im Beitrag #30 meine Anforderungen formuliert habe.

Zitat

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Was soll mein Schattenbahnhof enthalten?

5 Gleise für Abstellungen und zwar:

Dampfer mit maximal 4 Personenwagen und einem Gepäckwagen sowie Speisewagen
Dampfer bzw. Diesellok mit maximal 10 Güterwagen
Umfahrungsgleis

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Ich vergaß dabei zu erwähnen dass bei mir nur 2-, maximal 3-achsige Personenwagen verkehren werden, aber unabhängig davon ist auch ein 4-achsiger Personenwagen bei mir maximal 8 cm lang, also ergibt sich hier eine maximale Länge von ca. 55 cm inkl. Dampfer.

Anstelle eines SBH hatte er für mich einen sehr interessanten Vorschlag:
Ein Fiddle Yard in Schubladenausführung

Ich finde die Idee echt super und bin geneigt dies umzusetzen. Die von ihm angesprochenen Steppermotoren habe ich schon hier liegen, da ich mir Ersatzteile für meinen CR-10 V2 besorgt habe, also werde ich diese mal testweise mißbrauchen.

Richard meinte auch ich soll doch mit meinem Fuhrpark austesten, welcher Gleisabstand für meine Verhältnisse optimal wäre.

Tja da wären wir beim leidigen Thema Fuhrpark. Der beschränkt sich derzeit noch auf schon länger erworbene bzw. geschenkt bekommene Produkte, aber die stelle ich Euch gerne vor, aber bitte nicht lachen, denn wie gesagt, diese wurden unbewußt gesammelt bzw. als Geschenk erhalten:

Zuerst einmal das allererste Modell das ich auf einer Modellbahnbörse erstanden habe weil es meinem Enkel gefiel -> eine T3 (analog).


sowie eine MaK DE1002 von Minitrix (analog - Geschenk meiner geliebten Gattin)


An Güterwagen fanden sich im Laufe der Zeit folgende Objekte ein:

ein SSKM47


zwei G10


ein Gm der Ep. I


ein POST GS


sowie ein Packwagen PwPost4iPr91 der KPEV, Bauart Langenschwalbacher


und last but not least noch meine derzeitigen Personenwagen:

ein Nebenbahnwagen ´Langenschwalbacher´ Bauart B4i Pr 91, 4-achsig, grün


und ein Nebenbahn Personenwagen, Gattung Bi


Soweit also mein derzeitiger Fuhrpark.

Danke nochmal an Richard für seine ausführlichen Anregungen, die in meine weitere Planung natürlich einfließen werden.

Wünsche Euch allen noch ein schönes Wochenende

LG
Franz-Georg

[derOlli]

Hallo Franz-Georg,

die Idee mit einem FiddleYard ist natürlich auch eine Möglichkeit. Du sparst dir nicht nur jede Menge Weichen sondern auch den Platz den die Weichen verbrauchen würden. Dadurch erhöht sich die mögliche Gleislänge. Genau aus diesem Grund habe ich auch einen FiddleYard mit 12 Gleisen gebaut
Ich habe aber auch noch mehr Gemeinsamkeiten entdeckt:
Auch ich setze RocRail unter Linux ein und steuere meine Anlage mit Komponenten von Fichtelbahn. Sollte mal eine Frage in der Richtung auftauchen kann ich Vielleicht weiter helfen

Noch einen Tip:
Plane deinen SBH lieber etwas größer und länger als du brauchst. Deine Wünsche könnten sich in ein Paar Jahren ändern.

[Darius]

Hallo Franz-Georg,

Olli sagt das ganz richtig, plane lieber etwas mehr SBH ein. Der Gleisabstand kann ruhig etwas enger sein.
Ich dachte auch, meine Planung ist ausreichend, aber ich habe schon Erweiterungen mit mehr SBH Abstellmöglichkeiten in Planung
Hinterher ist man immer schlauer...Aber bei der Planung und ohne die Erfahrung dazu kann man nie alles bedenken. Es entwickelt sich mit dem Bau und der gemachten Erfahrungen.
Eigentlich müsste man die Anlage bauen und dann abreißen und dann mit all dem erworbenen praktischen Wissen komplett neu bauen. Dann kommt es dem eigenen Ideal sehr nah, aber man macht nicht mehr so viele Denkfehler und Anfängerfehler...
Wenn das nur nicht so wahnsinnig aufwändig wäre....

Viele Grüße
Daniel

[fneurieser]

Hallo liebe Stummigemeinde,

zuerst einaml ein großes Danke an Olli und Daniel für die Beiträge.

Bezüglich des SBH bin ich gerade dabei die Komponenten für die Schubladenvariante zusammenzutragen. Die Steuerung des Fiddle Yard werde ich mit einem Arduino Mega wagen, hier habe ich noch 2 rumliegen und den Sketch werde ich danach, genauso wie eine ausführliche Bauanleitung, gerne hier für Interessierte einstellen.

Daniel schriebt:

Zitat

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Eigentlich müsste man die Anlage bauen und dann abreißen und dann mit all dem erworbenen praktischen Wissen komplett neu bauen. Dann kommt es dem eigenen Ideal sehr nah, aber man macht nicht mehr so viele Denkfehler und Anfängerfehler..

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Man sagt ja auch beim Hausbau, dass man insgesamt dreimal baut: "Das erste Haus für einen Feind. Das zweite Haus für einen Freund. Das dritte Haus für sich selbst."

Diesen Spruch kann man getrost auf die MOBA anwenden, wenn es mal nicht so rund läuft oder wenn man die erste Fehlentscheidung getroffen hat. Was auch immer einen frustriert, man kann davon ausgehen, dass anderen MOBAhnern das auch schon passiert ist. Wer kann schon behaupten, dass er beim nächsten Mal nicht manche Sachen anders machen würde?

In diesem Sinne noch einen schönen Feier- und Sonntag.

LG
Franz-Georg

[hubedi]

Hallo Franz-Georg,

Ist Dein Projekt noch aktiv oder bereits in der Schattenbahnhofsschublade verschwunden?

LG
Hubert