[Wilstein]

Moin,

hier ein bebilderter Umbaubericht einer BR 78 von Fleischmann, die ich gebraucht von einem Moba-Stammtischkollegen erworben habe.
Diese BR 78 ist vom Werk aus eine analoge Gleichstromausführung (407 aus den 1990er Jahren, die es für meine Anlage auf das Dreileiter-Wechselstromsystem umzubauen galt.
Nachdem ich die alte Verkabelung inkl. Lampenhalterung komplett demontiert hatte, waren diverse Fräsarbeiten erforderlich. Die Säulen für die Lampenhalterungen mussten für die LED Platinen um ca. die Hälfte schmaler gefräst werden. Als Beleuchtung war die LED Hausbeleuchtung von Viessmann vorgesehen.
Die MTC Schnittstelle und die Viessmann LED Platinen habe ich mit "UHU PLUS Schnellfest" verklebt. HIERFÜR BITTE KEINE LÖSUNGSMITTELHALTIGEN KLEBER VERWENDEN!
Für den Lautsprecher Zimo LS 11 x 15 ist die Führerhausrückwand im Gehäuse zu entfernen.
WICHTIG! Für die Digitalisierung dieser Lok ist das Trennen der Kontaktbrücke auf dem Motorschild (links) absolute Voraussetzung!

Ich denke die Fotos dokumentieren den Umbau selbsterklärend. Falls dennoch Fragen auftreten gerne hier oder per PN melden.




Um die freie Durchsicht durchs Führerhaus zu erhalten, ist für die 21 MTC Schnittstellenplatine eine Verbreiterung der Führerhauswanne erforderlich, indem ich die linke Wand der Wanne um die Hälfte schmaler gefräst habe.






















Damit der Decoder nicht durch die Führerhausfenster "glänzt", habe ich als Abdeckung schwarzes Tonpapier
mit doppelseitigem Klebeband befestigt.


Durch die Viessmann Hausbeleuchtung erübrigt sich eine aufwändige Einzel-LED-Beleuchtung.




Den Schleifer habe ich mit doppelseitigem Klebeband von TESA befestigt - hält bombig. Das Schleiferkabel führt durch den Kanal, wo vorher der "Pilz" saß.

Nach dem Umbau auf Sound und durch den ESU Loksound Decoder sehr guten Fahreigenschaften, ist Lok ein reines Schmuckstück.
Für den Nachbau übernehme auch allerdings keine Gewähr.

[hu.ms]

Vielen dank für den bericht. Sauber ausgeführter umbau. Schrumpfschläuche als kabelbinder:
Bitte noch ein bild von der lautsprecher-plazierung.
Gibts die vissmann-hausbeleuchtung fertig oder muss man selbst löten?

Bei mir steht auch noch der soundumbau der BR78 von fleischmann an - derzeit lopiV3. Ich habe nach längerer suche eine mit brüniertem gestänge (8637 gefunden. Auf dem foto die rechte. Links eine märklin - zum vergleichen.



Die fräsarbeit werde ich mir ersparen und auf die schnittstelle verzichten.

Hubert

[Wilstein]

Moin Hubert,

ja die Märklin BR 78 ist schön, aber die Fleischmann finde ich schöner . Mit brünierten Rädern wirkt die Lok noch einmal besser. Leider kann man das Gestänge der 4078 nicht brünieren, die Treibstangen lassen sich nicht beizen, vermutlich das falsche Metall. Da ich aber das Epoche III Modell mit Bundesbahn Schriftzug bevorzuge, ist es die 4078 geworden.

Die Viessmann Hausbeleuchtung findest du hier: http://www.viessmann-modell.com/shop/pro...10-Stueck-.html

Hier ein Foto von der Positionierung des Lautsprechers im Gehäuse:


Freie Durchsicht


Der Decoder ist durch das schwarze Tonpapier getarnt

[hu.ms]

Vielen dank für den link und das foto. Evtl. geht auch ein dumbo 13x18x15mm - der hätte mehr "bums".

Wei kommst du darauf, dass mir die märklin besser gefällt? Dann würde ich ja die mit sound aufrüsten.

I.S. brüniertes gestänge gäbe es noch die variante mit dem hütchentausch und die verbleibende kombination wieder verkaufen.
Habe ich bei der märklin gemacht: das fahrgestell ist eine 37032, das gehäuse aber DB.

Hubert

[Wilstein]

Zitat

---

Vielen dank für den link und das foto. Evtl. geht auch ein dumbo 13x18x15mm - der hätte mehr "bums".

Wei kommst du darauf, dass mir die märklin besser gefällt? Dann würde ich ja die mit sound aufrüsten.

I.S. brüniertes gestänge gäbe es noch die variante mit dem hütchentausch und die verbleibende kombination wieder verkaufen.
Habe ich bei der märklin gemacht: das fahrgestell ist eine 37032, das gehäuse aber DB.

Hubert

---

Ob der 13 x 18 Lausprecher reinpasst musst du testen, evtl. auf Kosten der Führerhausdurchsicht. Wenn du den Decoder nicht tief genug in die Führerhauswanne bekommst, könnte das Platzprobleme mit dem Lautsprecher geben, aber wie heißt es noch: Probieren geht über Studieren

[cst]

Zitat

---

... die Treibstangen lassen sich nicht beizen, vermutlich das falsche Metall. ...

---

Hallo,

bei Fleischmann ist das Material messingbasiert, Neusilber oder so.Um dies dunkel zu kriegen musst Du Messingbeize oder ähnliches nehmen. Mit der Brünierung wie bei den Märklingestängen geht das nicht. Den Kreuzkopf und die Kurbel kann man mit verdünnter Acrylfarbe, Anthrazit oder ähnliches, nachfärben. Danach ist es ganz stimmig.

Grüsse Christoph

[Wilstein]

Zitat

---

Zitat

---

... die Treibstangen lassen sich nicht beizen, vermutlich das falsche Metall. ...

---

Hallo,

bei Fleischmann ist das Material messingbasiert, Neusilber oder so.Um dies dunkel zu kriegen musst Du Messingbeize oder ähnliches nehmen. Mit der Brünierung wie bei den Märklingestängen geht das nicht. Den Kreuzkopf und die Kurbel kann man mit verdünnter Acrylfarbe, Anthrazit oder ähnliches, nachfärben. Danach ist es ganz stimmig.

Grüsse Christoph

---

Danke für den Hinweis!

[tech243]

Hallo Thomas,
ein sehr schön Umbau, den du hier gezeigt hast (ich bin ja erst sehr frisch hier).
Für mich ist vor allem die LED-Beleuchtung Interessant.
Ist soeben in meinen Ideen-Umsetzungsspeicher gelandet.

Mfg
Sascha

[Wilstein]

Zitat

---

Hallo Thomas,
ein sehr schön Umbau, den du hier gezeigt hast (ich bin ja erst sehr frisch hier).
Für mich ist vor allem die LED-Beleuchtung Interessant.
Ist soeben in meinen Ideen-Umsetzungsspeicher gelandet.

Mfg
Sascha

---

Moin Sascha,

vielen Dank Die Viessmann LED Beleuchtung passt aber nur, wenn der Beleuchtungssockel um die Hälfte abgefräst wird.

[tech243]

Stimmt Thomas,
daß da etwas Material für die Beleuchtung abgetragen werden muss, hättest Du ja schon im ersten Post erwähnt. Anhand der Bilder ist das auch deutlich zu sehen. Schön finde ich auch, dass Du Dich an die normgerechten Kabelfarben gehalten hast (gelb/weiß - Rückleiter =blau).
In meinen Fall möchte ich noch den Flachläufer von SB-Modellbau einsetzen. Auf Sound verzichte ich.

Sascha

[Wilstein]

Zitat

---

Stimmt Thomas,
daß da etwas Material für die Beleuchtung abgetragen werden muss, hättest Du ja schon im ersten Post erwähnt. Anhand der Bilder ist das auch deutlich zu sehen. Schön finde ich auch, dass Du Dich an die normgerechten Kabelfarben gehalten hast (gelb/weiß - Rückleiter =blau).
In meinen Fall möchte ich noch den Flachläufer von SB-Modellbau einsetzen. Auf Sound verzichte ich.

Sascha

---

Moin Sascha,

den Flachläufer hab ich gestern bei SB bestellt. Meine 78 läuft zwar sehr leise, jedoch bin ich mit den Langsamfahreigenschaften noch nicht zufrieden. Ich denke die Investition lohnt sich, zumal SB z.Z. noch bis zum 31.08. 10% Rabatt auf alle Motore gibt.

[Wilstein]

Moin,

gestern hab ich den Faulhaber Flachläufer von SB in meine BR 78 eingebaut. Der Einbau war überraschend einfach, kein Fräsen, kein Räderabziehen notwendig und die Fahreigenschaften sind kein Vergleich zum Rundmotor. Zwar hat es etwas gedauert bis die CV's der Lastreglung passten, aber danach absolut weiches und ruckelfreies Anfahren bei extremer Langsamfahrt. Beim Fahren hört man wie beim Vorild lediglich die Mechanik des Gestänges, Motor und Getriebe sind kaum wahrnehmbar. Hier ein Foto nach dem Umbau:

[Guardian71]

Moin,

das klingt gut - wie hast Du denn das Stirnrad herunter und das neue drauf bekommen?

Grüße
Mark

[Wilstein]

Zitat

---

Moin,

das klingt gut - wie hast Du denn das Stirnrad herunter und das neue drauf bekommen?

Grüße
Mark

---

Dem Motor liegt ein Ritzel und ein Adapter passend zur Motorwelle des Flachläufers bei. Einfach das alte Ritzel abziehen. Weil dass bei meiner 78 sehr schwer ging, hab ich den Drermel zur Hilfe genommen und das Ritzel kurzerhand zerflext.
In der SB Anleitung nicht beschrieben, aber der Messingflansch muss auch entfernt werden, ansonsten passt der Flachläufer nicht rein.