[robec]

Hallo zusammen,
gestern war halbwegs schönes Wetter und ich habe angefangen einige meiner Kesselwagen im Garten zu fotografieren.
Keine großartigen Umbauten, wenn überhaupt dann nur Kleinigkeiten und hauptsächlich Farbe und Alterung.
Die Wagen sind über einen längeren Zeitraum entstanden.











alles ältere Modelle verschiedener Hersteller,
Kupplungsschächte zurückversetzt oder erst eingebaut (unbeweglich)
Beschriftungen teilweise original belassen oder aus Gaßner und Nothaft Beschriftungssätzen zusammengepfuscht.
Ich werde in der nächsten Zeit bestimmt noch ein paar zeigen können.
Hoffentlich gefällt es.

Grüße

robec

[robec]

Hallo nochmal,
ich habe nun etwas Zeit die anderen Kesselwagen, die ich beim gleichen "Fototermin" geknipst habe, zu zeigen:











Nun ja, mit Licht und Schatten muß ich wohl noch ein wenig üben.
Im Moment sieht das Wetter schön aus, vielleicht komme ich heute dazu weitere Bilder zu machen.

Frohe Ostern

robec

[Bernd der Baumeister]

Hallo Robec,

schöne Bilder, kannst du auch etwas zu den Alterungstechniken der einzelnen Wagen verraten? Insbesondere der helle DR-Wagen mit en Rostspuren auf dem Kessel, wie wurde das gemacht?

Frohe Ostern

[robec]

Hallo Bernd,

es freut mich das Dir die Bilder gefallen.
Ich weiß nicht mehr den genauen Ablauf bei den einzelnen Wagen.
Die Arbeitstechniken habe ich mir in verschiedenen Foren abgekuckt und möchte keineswegs so tun als seien sie auf meinem Mist gewachsen.
Vor allen die "Panzerbauer" können da erstaunliches.
Bei dem hellen Wagen wurde zuerst eine rostbraune Lackierung aufgebracht,
nach deren Durchtrocknung eine Schicht "AK worn effects" und dann der helle Lack.
Dieser muß, im Gegensatz zur ersten Lackierung, Acrylfarbe sein.
Wenn diese Farbe trocken ist kann man sie mit Wasser benetzen und beispielsweise mit einem Zahnstocher
den Lack vorsichtig abtragen.
Ist einfacher als es sich beschreiben läßt und soll auch mit Haarspray statt worn effects funktionieren.
Habe ich aber noch nie versucht.
Danach kann man Lackausbesserungen mit dem Pinsel oder dem "Luftpinsel" aufbringen
sowie sehr stark verdünnte washs und Pulverfarben aufstauben.

Grüße

robec

[robec]

nochmal Hallo zusammen,

ich möchte noch ein paar 4-achser Kessel zeigen:











umlackiert mit Humrol Enamel Farben, selten auch Revel.
Gealtert mit allem möglichen an Farben und Techniken. In Anlehnung an Vorbildfotos.
Beschriftungen zusammengesucht.

schöne zweite Osterhälfte

robec

[Bernd der Baumeister]

Hallo,

ganz kurz:

[saerdna]

Hai Robec

sehr schöne Arbeit von dir. Gefallen mir alle!
Nur weiter so.

Nieder mit dem Plastikglanz

Schöne Ostertage wünscht

Andreas

Gerne noch mehr Bilder, also mir wird es nicht langweilig davon.

[Meteor]

Also da kann ich mich Bernd nur anschließen:

Wer sagt, ein Ganzzug vierachsiger Kesselwagen sei langweilig? Finde ich wirklich toll gemacht. Nachdem ich vor einiger Zeit angefangen habe, meine Modelle ebenfalls zu altern, habe ich festgestellt, man braucht eine Menge Zeit dafür. Aber es lohnt sich!

Nur merke ich manchmal, daß mir immer wieder das gleiche einfällt. Da werde ich mir hier ein paar Anregungen "ausborgen". Danke fürs Zeigen und gerne mehr, bitte.

[robec]

vielen Dank für Eure netten Antworten,

es freut mich das euch meine Wagen gefallen.
Weitere Bilder werden folgen, hier bitte ich um etwas Geduld.
Der ungeübte braucht halt für die Bildbearbeitung recht lange und meine
Internetverbindung fürs hochladen eine Ewigkeit.
Geht schließlich alles von der Hobbyzeit ab.

robec

[robec]

Hallo zusammen,

so, die letzten 4-achser:











ich habe vor als nächstes dann meine "kleinen" Kesselwagen zu zeigen.
Allen noch einen schönen Rest Ostermontag,

robec

[Djian]

Moin robec,

da darfst du gerne mehr von zeigen. Ich finde ja, dass Kesselwagen so ziemlich die Krönung der Alterung darstellen. Ich habe mich da selbst lange sehr schwer mit getan. Du Kurzbeschreibung war schon mal sehr nützlich. War mir besonders aufgefallen ist, an einem Chemiekesselwagen hast du so "Rostpickel" angebracht. Wie hast du das gemacht?
Und der alte Wagen mit dem durchschimmernden Esso-Signet

Ich freue mich auf die "Kurzen".

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

[Uerdinger]

Hi Robec,

schöne Wagen, gerne mehr davon.

Gruß,

Dennis

[robec]

Hallo Matthias und alle anderen Interessierten,

die "Rostblüten" sind einfach braune Farbe.
Diese wird aufgetupft, etwas antrocknen lassen und dann mit zur Farbe passenden Verdünnung nach unten gezogen.
Vorsicht, man hat leicht zu viel gemacht.
Das durchscheinende Logo ist auf dem Foto besser zu sehen als am Wagen.
Das ist einfach zu machen: Über den vorhandenen Druck lackieren. Das was man sieht ist der "Höhenunterschied"
bedingt durch die Materialstärke des Drucks. Natürlich muß sehr dünn aber dennoch deckend lackiert werden.

Grüße

robec

[forex]

Hallo Robec,

sehr schöne Alterung Kesselwagen zeigst du uns.
Sehe ich auch Kesselwagen von Märklin. Wollte ich fragen, ob geht Dir irgendwie Leiter mit Dachrampe demontieren? Bei mir geht es nicht, oder weiss ich nicht wie?
Es geht um dieser Bauart
https://abload.de/img/p3300132h2usv.jpg

Danke dir.

Václav

[robec]

Hallo Václav,

ich weis leider nicht mehr wie ich Leiter und Laufsteg abbekommen habe.
Wenn sie geklebt waren habe ich sie bestimmt mit einem Skalpell abgehebelt
und nach dem lackieren wieder angeklebt.
Tut mir leid das ich Dir da nicht wirklich helfen kann.

robec

[robec]

Hallo zusammen,
wie bereits angedroht zeige ich nun einige meiner zweiachsigen Kesselwagen.
Ebenfalls über einen längeren Zeitraum entstanden und ich weiß nicht mehr in welcher Reihenfolge.
Die Reihenfolge der Bilder ist also ohne Bedeutung.











auch hier ist die Beschriftung stellenweise bitte mit etwas Fantasie zu betrachten.
Wird fortgesetzt,

Grüße

robec

[robec]

Hallo zusammen,

in der Hoffnung das es nicht langweilig wird:
Das Geländer ist mitlerweile wieder gerichtet


Ein Vorbild hat er wohl, ich kann mir nur nicht vorstellen das dieser geschlossenen Boden vorbildlich ist:


Das war mal der Versuch einen Streifen zu lackieren, würde ich heute sicher anders machen:








Nicht alle muß man unbedingt vorzeigen, vor allem nicht so stark vergrößert.
Die Wagen in hellen Farben sehen leider auf den Bildern nicht wirklich so aus wie in "echt".
Ich kriege es aber nicht besser hin.
Ein paar habe ich noch, die wollte ich fürs Wochenende verwahren.

Grüße

robec

[robec]

Hallo zusammen,
ein Dank an alle die bis hierher durchgehalten haben,
ich hoffe alle Bilder richtig sortiert zu haben und mich nicht zu wiederholen:













Das waren nun also meine Kesselwagen.
Zumindest die, die ich fotografiert habe.
Ich hoffe es hat dem ein oder anderen gefallen.
Mal sehen mit welchen Wagen ich weiter mache.

Grüße

robec

[MichaelMarti]

Hallo Robec

Habe Deine Wagen erst heute entdeckt. Gefallen mir echt gut. Was hast Du in der Zwischenzeit so gemacht? Gibt es etwas Neues?

[robec]

Hallo Michael,
ich sehe jetzt erst das sich jemand für die alte Sache hier interessiert.
Ist schon fünf Jahre her und ich habe viel weitergebastelt.
Da das hier das Thema Kesselwagen ist werde ich mal ein paar Bilder von solchen machen und einstellen.
Aber nicht mehr heute.

Grüsse

robec

[robec]

Das Wetter war schön, ich hatte Zeit und so konnten einige Bilder von Kesselwagen gemacht werden.
Die Wagen sind in den letzten Jahren entstanden und als Vorbild diente meist die Literatur von
Stefan Carstens. Sowohl der Band 7 als auch der Miba Report Mineralölkesselwagen.
Auch gelegentlich Bilder und Berichte aus dem Internet, also kommen auch "geklaute" Ideen vor.
Nicht bei allen weiß ich woher die Vorlage stammt und, ganz wichtig, nichts ist perfekt umgesetzt.
Man kann alles besser machen.
Die Beschriftungen stammen entweder von Andreas Nothaft oder sind aus Gaßner Sätzen zusammengestümpert.
Die Bilder kommen nicht alle auf einmal, dafür sind es zu viele.

Kesselwagen mit mehr als einer Kammer:

1. Ein Fleischmann Modell mit zweitem Dom und Ablass. (verschiedene Dome gieße ich aus Resin selber)




2. Roco ex "Chemiekessel"




3. auch Basis Fleischmann mit selbst gelöteter Begehung




Die drei von oben


4. wieder aus Fleischmann Teilen
der hier hat sich erst später dazu gesellt, als ich bereits einen anderen Hintergrund gewählt hatte.
Daher fehlt er auch auf dem Gruppenbild




Für die ein oder andere Unschärfe bitte ich um Nachsicht.
Auch entdecke ich auf den Bildern Dinge die mir vorher verborgen waren.
Der Veedol-Wagen hat ein aus Resin gegossenen Bühnengeländer welches sich selbsttätig verformt hat.

Es werden in der nächsten Zeit weitere Bilder von Umbauten folgen.
Das Thema Kesselwagen ist schier unerschöpflich es ist allerdings auch etwas Kompromissbereitschaft bei der
Modellumsetzung nötig.

Grüße

robec

[blauer klaus]

Deine umgebauten Kesselwagen mit mehr als einer Kammer ... einfach Spitze.

[robec]

Hallo zusammen,
ich möchte heute mit den isolierten Kesselwagen weiter machen.
Die allgemeinen Hinweise vom letzten Beitrag gelten auch hier.

1.:Vorbild: SC Güterwagen Bd.7 S.170 Bild unten
24m³ Einheitsbauart mit Isolierung.
Der Kessel stammt von Epoche3D, Sven Hansen bietet solch schöne Dinge an.
Das Fahrwerk ist ein Klein Modellbahn Produkt:





2.: gleiches Buch, S.168
30m³ Leichtbau Olsson
Kessel isolierter Roco-Massenmodell, glatt geschliffen und "Schweißnähte " aus 3D Decals (Austromodell) neu aufgebracht.
Das Fahrwerk stammt von einen Rocowagen mit schweizer Vorbild
Begehung aus Messingdraht und geätztem Lochblech selbst gelötet. (Ich weiss, das sieht man)





3.: Hierzu finde ich im Moment nicht den Ideengeber, sollte aber, mit hoher Wahrscheinlichkeit, auch aus besagtem Buch stammen.
Kessel wie oben, zusätzlich Dom versetzt und durchgehende Tragbleche.






4.: Dieses Mal S.146, 29m³ Leichtbau SEAG.
Zugegeben: da bin ich mir nicht sicher, es könnte sehr gut auch ein anderes Vorbild sein da ich den Dom versetzt habe.
Ich habe es nicht aufgeschrieben und mir erst recht nicht gemerkt





5.: Hier S.184 aufschlagen und feststellen: Naja, es kommen auch andere Vorbilder mit anderen Kompromissen in Frage.
Könnte aber durchaus einen 32m³ Leichtbau Uerdingen darstellen.





6.: Seite 173, 26,5m³ geschweißte Bauart.
Es hätte sich gelohnt die Begehung besser anzugleichen.
Wie unten auf der Seite zu sehen gab es den auch als Zweikammerwagen. Sehr verführerisch.
Kessel: der hinlänglich bekannte und bearbeitete Roco, Begehung und Fahrwerk Fleischmann.





Beim Gruppenfoto waren, wie immer, nicht alle anwesend:






Das anfertigen der Geländer, Leitern und Laufgitter ist gerne nervig, aber mit der Zeit werden die Ergebnisse besser und die Verbrennungen weniger.

Habe ich was vergessen? Bestimmt.
Bei Fragen, fragen.

Grüße

robec

[robec]

Hallo zusammen,
zum Wochenabschluss noch eine Fortsetzung.
Vierachser.
Davon habe ich nicht viele und die hier sind keine wirklichen Umbauten.

Einer meiner sehr wenigen Märklin Wagen.
Außer Kupplungsschächte zurücksetzen und Achsen tauschen nix gemacht:
(gealtert natürlich)





Flüssiggaswagen von Piko.
Die Fugen zwischen Kessel und Kesselböden machten das Modell unbrauchbar.
Evtl. deshalb habe ich ihn auf einer Börse sehr preiswert bekommen.
Diese "Täler" habe ich verspachtelt, geschliffen und nur beilackiert, also ohne neue Beschriftung.
Neu lackiert sind nur die Rundungen an den "Ecken". Bei genauer Betrachtung sieht man noch Reste der Fugen.
Leichte Farbunterschiede sind der Alterung nur dienlich.





Die nächsten beiden sind Klein Modellbahn Wagen und waren in keinem guten Zustand als ich sie bekam.
Die Fahrwerke zersplitterten schon beim angucken an ein paar Stellen.
Alles wieder zusammengeklebt, ergänzt und verstärkt.
So recht weiß ich nicht ob Lackierung und Beschriftung so bleiben können. Vor allem den dunkleren etwas stärker altern?
Was ganz sicher ist: Die bekommen feinere Radsätze, bei denen lohnt sich das sicherlich!









Seine falschen Abmessungen machen ihn vorbildfrei, insofern ist es sinnlos darüber nachzudenken
ob es diese Lackierung und Beschriftung gegeben hat. Mir gefällt er.
Der war also schon so, von mir ist nur die Alterung, die ich schon fast übertrieben finde.
Es gibt Bilder von Teerwagen, da wäre dieser einer der etwas saubereren.





So, das wars.
Für heute.
Ihr habt es noch nicht überstanden.

Viele Grüße

robec

[robec]

Wie angedroht:
Eine weitere Fortsetzung.

Fahrwerk: Klein Modellbahn, Kessel: Epoche3D
die Fuge zwischen Kessel und Rahmen sieht man nur bei dieser seitlichen Beleuchtung und Vergrößerung. Zum Glück.





Fleischmannfahrwerk mit Rocokessel und Eigenbau Begehung und Dom.
Auch nach dem mehrfach erwähnten Carstensbuch.
Hier sieht man die Fuge unter dem Tragblech leider auch unter normalen Bedingungen.
Warum ich so etwas nicht schon beim Bau sehe habe ich mich schon ganz oft gefragt.





Von den nächsten beiden gibt es jeweils nur Bilder von der einen Seite.
(Nicht das ich keine von der anderen gemacht hätte...
...ich erspare sie euch.)
Ein älteres Märklinpummelchen:
Bremserbühne, Leiter, Geländer, Bodenbleche neu angefertigt.
Puffer mit Pufferbohle und Bremssteller neu.



Fahrwerk SaMo (glaube ich) Kesel Roco Einfachmodell



Gruppenbilder, wieder nicht in der gezeigten Reihenfolge.





gekürzter Roco Kessel auf Fleischmannfahrwerk





französische Bauart, blieb nach dem Krieg in Deutschland.
Carstens Bd. 7 S.128
Kessel von einem Kleinbahn (nicht Klein Modellbahn) Wagen aus dem zwei "Scheiben" herausgeschnitten werden mußten
damit die Länge stimmt. Der war nicht einfach aus dem Fahrwerk heraus zu bekommen, hat aber die typische Domform.
Fahrwerk Roco.
Der Handlauf auf dem Dom sitzt leider zu hoch, vor dem kleben anprobiert: passt.
Mit Sekundenkleber dran: lässt sich nicht weiter einschieben. Ohne Zerstörung war da nichts mehr zu machen, also: bleibt so.



andere Seite zur Abwechslung mal mit mehr Landschaft. (Ehrlich, nicht um Spalten zu verstecken.)



von dem findet sich ein Vorbildfoto in Modell und Vorbild 1/2022 S.108 und es ist nicht der dort gezeigte Top Umbau eines Fleischmann Modells.
Roco Kessel und Fahrwerk mit Domen und Armaturen sowie Begehung eines Fleischmann Chemietankers.





Die beiden letzten friedlich vereint.
Ich denke beide werden noch etwas gealtert.



Das soll es für heute gewesen sein.
Ein oder zwei Fortsetzungen wird es noch geben.

Grüße
robec