[Firefox1611]

Hallo liebe Mitbahner
Bitte, bevor irgendwelche Kommentare zur Suchfuntion kommen; die habe ich bemüht, jedoch nicht das passende dazu gefunden.

Mein Problem:
Ich will in meine MÄ BR212 einen HLA 60944 einbauen, laut http://maerklin-sammler-infos.de/maerkli...072/03072_m.htm solls ja damit gehen. Dazu soll man den Anker mit acht Zähne benutzen. Habe auch alles ganz nach Anweisung gemacht, also auch am Magnet oben/unten je 2 Plättchen entfernt und am Motorschild 2 Löcher aufgebohrt bzw die anderen beiden etwas abgeschliffen. Trotzdem läßt sich der Anker nicht drehen. Ich habe versucht und probiert, aber nichts geht. Mache ich den Anker mit sieben Zähnen rein, läßt es sich drehen. Ich habe dann gesehen, dass der 8-Zahn eine längere Achse hat als der 7-Zahn. Bin ich nur zu blöde oder habe ich da irgendetwas übersehen?

EDIT:
Erstes Bild: Oben = 8 Zahn, längere Achse
Unten = 7 Zahn, kürzere Achse




Gruß Michael

[Jochen53]

Hallo Michael,
täuschen mich meine altersschwachen Adleraugen oder ist der Durchmesser der Achse vom 8-Zahn Anker etwas größer?
Viel Grüße, Jochen.

[jogi]

Hallo , Jogi hier

Bei mir läuft eine mit dem Zahnrad mit 7 Zähnen schon sehr lange.
Habe ich damals gemacht , weil die Teile übrig waren, musste nur einen Magneten besorgen.

Ich musste 2 Bleche vom Magneten entfernen, weil der 7 Zahn Anker eine kürzere Welle hat.

Wenn da ein 8 Zahn Anker eingesetzt wird ( mit entfernten Blechen ) ist doch klar , das der klemmt. Das ist jetzt bei Dir der Fall.

Mein Anker mit 7 Zähnen läuft jetzt schon ca. 10 Jahre ohne irgendwelche Probleme.

[Firefox1611]

Hallo ihr beiden
Stimmt, der 7 Zahn Anker hat eine kürzere Welle.
Wundere mich nur, warum über dieses Problem in den Umbauanleitungen der MÄ3072 nirgends etwas geschrieben wurde. Weder hier im Forum, noch mit der Google Suche.
Na denn.
Dann findet eben der 7-er Anker seinen Platz in der 212.

Gruß Micha

[81013-5]

Hallo Michael,
Ich hab mich das damals nicht getraut den HLA zu bearbeiten.
Deshalb habe ich mit dem Dremel ein Stück vom Rahmen weg gefräst und den Anker mit 8 Zähnen genommen.

Gruß
Kelvin

[Firefox1611]

Hallo Kelvin
Hätte ich VIELLEICHT auch getan (oder gleich eine digitale gekauft), aber stand ja nichts davon auf der wirklich super informativen Seite maerklin-sammler-info.de. Hab da heute mal angefragt, vielleicht war das ja auch seitens Märklin irgendein geändertes Modell.
Gleich mal gemütlich mit dem Einbau anfangen.

Dir und allen anderen ein tolles, sonniges Grill Wochenende

Gruß Micha

[Peter BR44]

Hallo Michael,

bitte auch mal das "klein gedruckte" in den Berichten beachten.

[volkerS]

Hallo Michael,
die 3072 wie auch die 3672 sind bzgl. Umbau problematisch. Wenn du die Version mit dem großen Scheibenkollektormotor hast ist der Anker mit den 8 Zähnen aus dem Umbausatz 60944 korrekt, so stimmt das Spiel im Getriebe, aber dann darf das Magnetjoch nicht schwächt werden (Entfernen von Blechen).
Mit dieser Motorenversion muss aber am Rahmen etwas abgefeilt werden, damit der Motor in den Rahmen eingesetzt werden kann.
Wird der 7-Zahn Anker verwendet wird das Getriebe lauter.
Volker

[Firefox1611]

Hallo Peter
Ich hatte den dort den Seitenbetreiber die Tage angeschrieben, worauf er die Umbauanleitung bezüglich 8-Zahn erweitert hat

ZITAT:
"Wichtiger Hinweis!
Der 8-Zahnanker möchte so seit einiger Zeit nicht mehr passen, nach dieser bzw. meiner Umbaumethode. Schiebe seitdem das Ritzel 2,5mm näher an die Wicklung und fixiere dieses mit etwas Sekundenkleber. Funktioniert so nun wieder perfekt!"

Nichts für ungut, mein lieber Mitbahner



Hallo Volker
Ich habe die Lok schon teilweise umgebaut. Bezüglich des lauteren Getriebes: da mache ich meine beiden Soudloks etwas lauter.
Arme Nachbarn

Schönes Wochenende euch allen
Gruß Michael

[Peter BR44]

Moin Michael,

wenn ich den Typen nicht so gut kenne würde,........

[tron24]

nur mal so zur Info:

im Hochleistungsmotor-Nachrüst-Set Märklin 60944 befinden sich 2 Motoranker,
1 x mit 7 Zähnen,
1 x mit 8 Zähnen.

Beide Motoranker sind in allen ihren Abmessungen identisch !!

Bei Deinem (Michael / Firefox1611) Motoranker ist das Zahnrad nicht weit genug auf die Welle aufgepresst und somit ein Fall zur Reklamation bei Märklin.

[Peter BR44]

Hallo Tron24,

dies ist bei einigen der Fall.
In den letzten zwei Jahren waren 11 Anker nur zwei dabei die passten.
Nur ich möchte die Leute nicht warten lassen,
bis ich einen neuen passenden Anker als Ersatz habe.
Von daher schiebe ich das Ritzel naher an die Wicklung,
fixiere es und gut ist. Dauert nur zwei Minuten statt einer Woche.

Aber dies darf nicht zum Standard beim Umbau werden.

[volkerS]

Hallo,
dem Hinweis folgend habe ich auch an meinem 8-Zähne Anker versucht das Ritzel weiter auf die Welle zu schieben. Érst passierte gar nichts, dann bei etwas höherem Druck brach die Welle. Der Anker war rechtwinklig zu den Backen des Schraubstockes. Ob also das Verschieben des Ritzels immer von Erfolg gekrönt ist darf also angezweifelt werden.
Volker
PS: Hat jemand zufällig einen 8-Zähne Anker aus dem Umbaukit 60944 übrig?

[Peter BR44]

Hallo Volker,

wie hast Du denn das hinbekommen???

Nutze zu verschieben den Fohrmann Radabzieher zum lösen
und schiebe dann das Ritzel passend zurück.

[jogi]

Zitat

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nur mal so zur Info:

im Hochleistungsmotor-Nachrüst-Set Märklin 60944 befinden sich 2 Motoranker,
1 x mit 7 Zähnen,
1 x mit 8 Zähnen.

Beide Motoranker sind in allen ihren Abmessungen identisch !!

Bei Deinem (Michael / Firefox1611) Motoranker ist das Zahnrad nicht weit genug auf die Welle aufgepresst und somit ein Fall zur Reklamation bei Märklin.

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Hallo , Jogi hier

Also bei mir waren die immer unterschiedlich