[Sven_1979]

Hallo zusammen,
Hier der anfängliche Umbau einer Weinert BR 99 560/Franzburg in H0m.
Es Soll eine Lenz Gattung i werden in der Epoche 1 um 1900-1910.
Sie ist derzeit noch im Rohbau und ich überlege auch sie zu Digitalisieren mit einem Zimo Decoder und Sond natürlich.
Desweiteren sind bei mir grade die Radsätze in der Überarbeitung um so langsam auch mal das Fahrwerk fertig zu Stellen.
Die Radsätze sollen in H0m/fine überarbeiten werden um ein schmaleren Radreifen zu bekommen und natürlich einen flacheren Spurkranz.

Nun mal ein Paar Bilder:

[Sven_1979]

So ein wenig weiter gekommen.
Das Gehäuse ist fertig zusammengesetzt und mit allen Bauteilen bestückt.
Es wurde alles Epoche gerecht Komplettiert.
als nähstes folgt das Fahrwerk und zum Schluss die Digitalisierung

Es folgen die Bilder:





Hier noch einmal ein Bild des Originals:
Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte beachten!! -Moderation-

Zur Anmerkung ich habe eine Bauart gewählt die die Glocke und Pfeife auf dem Dach hat und die Laternensockel anders angeordnet hatte.

[Sven_1979]

Servus,

Nun hier noch einmal die Bilder von den Messingschildern von Becker Modellbau.
Die Messingschilder hatte ich in Auftrag gegeben zur Anfertigung.
2 mal loknummern der FKB Lokomotive Nummer 2 dazu Fabrikschilder von Vulcan Stettin.
Dann für 4 Wagen Fabrikationsschilder von:
Aktien Gesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn =Material Goerlitz 1889
So wie für den Pack Post Wagen Schilder. Dazu dann noch einmal mehr in einen anderen Thema.

Hier das Bild:



Und was sagt die Gemeinschaft dazu?

Ich bin sehr zufrieden mit dem Service von Becker und kann ihn nur weiter empfehlen.

Was mir jetzt noch aufgefallen ist das die Lok Nummer 2 der FKB die Glocke auf dem Kessel hat.
Na nun dann werde ich das noch einmal ändern müssen.

Gruß Sven

[Hamsterrad]

Ganz toll Sven!!!

Wunderschönes Teil!

[Sven_1979]

Das Fahrwerk,
So habe es endlich geschafft die Radsätze zu überarbeiten.
Somit kann ich nun zur Endmontage übergehen.
Das abdrehen und hinterdrehen ist gut gelaufen die Radsätze haben jetzt eine Radbreite von 2,0 mm und der Spurkranz ist 0,35 mm.
So mal Bilder von vorher und im Vergleich zu einer Plettenberg wo die Radsätze schon mal überarbeitet wurden.



Hier mal ein vergleich mit überarbeiteten
Radsatz und Original von Weinert.

Und zum Schluss dann fertig.
Ach und die Glocke ist vom Dach auf den Kessel gewandert.

[EningerN]

Moin Sven,
eine großartige Arbeit!Ich bin begeistert.....
Im Vergleich mit den Originalradsätzen,welche ich auch schon als gelungen bezeichnen möchte,hat das Schätzelein nochmal an Filigranität gewonnen.

[Sven_1979]

Danke für die Blumen
Noch zum Hinweis das alles ist nicht auf der Drehbank entstanden sondern mit dem Dremel und einem ordentlichen bohrfutter...

[EningerN]

Moin Sven,

mit Dremel und ordentlichem Bohrfutter Chapeau!!!!

[Sven_1979]

Hallo,

Ich bin mal etwas weiter gekommen beim Bau der kleinen Lenz I Lok.
das Fahrwerk ist vollständig komplettiert.
Anbei die Bilder der Bestückung.



danach hatte ich mich an das Bremsgestänge Gemacht welches ich nachbilden Wollte.
Dieses dann hier. Aber alles noch nicht verlötet da die Lackierung auf sich warten läst.



Was sagt die Gemeinde hierzu?

und dann zum Schluss die Baugruppen ink. der Steuerungsteile.
Hierzu ein Kritikpunkt an Weinert der die Micro Nieten echt abgezählt dem Bausatz beigepackt hatte.


Nicht wundern die Radsätze haben schon ihre Lackierung in Ral:8012 Rotbraun erhalten.
Obwohl ich nicht sicher bin das das so stimmig ist was das Fahrwerk angeht aber da orientiere ich mich an der K.P.E.V.

[RhB Michael]

Das ist eine schöne kleine Lokomotive. Es ist fast eine Schande, es zu malen.

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That is a beautiful little locomotive. It's almost a shame to paint it.

[RhB Michael]

Duplicate post.

[Burghard]

Hallo Sven!

Da ich auch noch ein Bausatz der Franzburg zu liegen habe, bin ich an deinem Bericht über Dein Umbau sehr interessiert. Und gleich ein paar Fragen: Hast du das Führerhaus geklebt oder gelötet? Ist das Umlaufblech fest mit dem Führerhaus und dem Kessel verbunden?

Ein schönes Modell hast du da in Arbeit. Ich bin begeistert.

Viele Grüße,
Burghard

[Sven_1979]

Guten Abend Gemeinde,
Ich habe wieder mal etwas geschafft und bin mit der Lackierung so weit fertig.
Führerstand und Kessel Tiefschwarz und Fahrwerk Rotbraun.

Anbei Bilder der kleinen Lenz Gattung i.






Nach der weiteren Patienirung des Modells werde ich euch weitere Bilder präsentieren.

Und nun zur Beantwortung der Fragen:
Das Modell ist am Führerhaus und Kessel geklebt.
Da ich Platz schaffen musste für die Digitalisierung ink. dem Sound Lautsprecher.
So muste ich im Führerhaus Material abtragen.
Damit wurde das Material dünner und damit habe ich mich nicht mehr getraut zu Löten.
Alles was auf dem Ramenblech montiert ist wurde verlötet da Messing mit Messing mehr Stabilität bekommt als verkleben.
Die einzelnen Leitungen sind auch verlötet worden.
Und Das Gehäuse ist zum schluss mit dem Ramen verklebt worden, war für mich praktischer und hatte auch was zur Stabilität beigetragen.
Das Dach und die Rauchkammertür sind nur gesteckt und nicht verklebt da ich ja noch den Digitaldekoder und Lautsprecher einbauen muss.

[EningerN]

Hallo Sven,

die Lackierung ausgesprochen gut ! Da ist Dir eine hervorragende Arbeit gelungen

[Sven_1979]

..die Abnahme der gelieferten Lenz Lok i von Vulkan.. naja einige dinge sind noch zu beheben..









Zur weiteren Komplettierung warte ich auf meine Digitalen Bauteile aber so lange kann ich mich dann mal den Wagen widmen.
Dazu erfolgt dann noch einmal ein Extra Beitrag.

[Burghard]

Grüß Dich Sven!

Danke für die Antworten. Eine große Hilfe.
Ein schönes Modell hast du da entstehen lassen.

Viele Grüße,
Burghard