BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

[Fernmeldehandwerker]

Ja, BR 60 der LBE, es kommt ja sicher auch auf die Nachfrage an..

Die SNCB 12 ist ja auch hochinteressant :
https://de.m.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_12


Ach, Dein Parallelthread BR03 :
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=183782

Ob Du diesen 03 Bausatz auch in anderen Spurweiten/Maßstäben anbieten wirst, brauch ich wohl nicht fragen...

[Hamsterrad]

Hallo zusammen,
da die Frage öfter aufgekommen ist - es handelt sich um Messingätzteile UND Messinggussteile. Das bedingt die Konstruktion, es lässt sich in dem Fall nicht alles ätzen.

Wo laesst du die machen?

Elmar ....

Hallo Elmar,
du hast eine PN.

LG
Enrico

[Hamsterrad]

Ja, BR 60 der LBE, es kommt ja sicher auch auf die Nachfrage an..

Die SNCB 12 ist ja auch hochinteressant :
https://de.m.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_12


Ach, Dein Parallelthread BR03 :
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=183782

Ob Du diesen 03 Bausatz auch in anderen Spurweiten/Maßstäben anbieten wirst, brauch ich wohl nicht fragen...

Hallo Torsten,

Die SNCB 12 gab es bereits als Messingmodell, in sehr guter Ausführung!

Wie gesagt, bei genug Anfragen konstruiere ich gerne auch einen Bausatz in Spur N.

LG
Enrico

[Fernmeldehandwerker]

Ja, die SNCB 12 gibt es ja in Spur N von
Del Prado/c.i.l./Weltbild. Allerdings nicht so gelungen.

Immer Schwierig abzuschätzen, wie hoch der Absatz sein wird. Erst viel Resonanz, dann springen doch viele wieder ab (hängt wohl mit dem schwindenden Dopamin zusammen, ganz normal also). Die BR 60 könnte was werden, allerdings wiederum Sonderthema auf LBE beschränkt...

Wie sieht es mit Cab Forward und Einzelradantrieb aus? Das könnte noch am meisten Anfragen bringen ?!?

[Hamsterrad]

Weil es so leicht umzusetzen war (Einheitsloks sei dank).... kommt jetzt direkt noch 05 001 teilentstromt als eigener Umbausatz hinterher.

Man achte auf die Rollenlager und die Lackierung... ist natürlich nicht fertig, aber man sieht wo die Reise hingeht.









LG
Enrico

[d3lirium]

Hallo Enrico!

Nun sitzt ich hier und es geht mir ähnlich wie vielen Vorschreibern (auch bei deinen anderen Projekten, aber nun stellvertretend hier geäußert): wow!

Es fehlt neben dem "Danke" Button hierfür (und sicher für viele andere Künstler und Handwerker) der "Respekt" Button

Viele Grüße
Sascha

[Fernmeldehandwerker]

Naja, Daumen hoch für einen Post (Sascha), der Respekt bekundet, mehr geht nicht

[Brumfda]

Moin Enrico!

Ich habe Dir ja schon versucht zu schreiben, wie unglaublich ich Deine Arbeit finde. Der martialische Auftritt ist unglaublich nachhaltig wirksam und Deine filigrane detailgetreue Nachbildung ist atemberaubend. Inspirierend.

Apropos: Habe mir gerade versucht, die Frontcabe vorzustellen als teilentstromte, sofern sie im Krieg nicht zurückgebaut worden wäre. Das stelle ich mir allerdings weniger elegant vor. Wenn Du allerdings von Deiner 05 ein Foto von der Seite machen könntest, könnte ich mich daran zumindest mal fiktiv daran versuchen. Mal sehen ob daraus ein optischer Unfall entstünde oder ein interessantes Projekt!?


Mit flauschigen Grüßen, Fe lix

[d3lirium]

Naja, Daumen hoch für einen Post (Sascha), der Respekt bekundet, mehr geht nicht

Ohne das jetzt hier im Thread unnötig in die Länge und off-topic ziehen zu wollen:

Bedanken kann ich mich bei dir für einen hilfreichen Tipp, die Antwort auf eine Frage oder eine nette Geste.
Potenzial für einen Respektbutton sähe ich für hier dargestelltes handwerkliches Können.

On-Topic: Die blaue Version sieht sehr edel aus! Ich bin mal gespannt, was Enrico noch so zaubert.

Viele Grüße
Sascha

[Hamsterrad]

Aktuell wird der Tender konstruiert, der erste Prototyp des Tenderumbausatzes von 05 001 und 05 002 ist fast fertig und Änderungen wieder in die Konstruktion eingeflossen.






Die Konstruktion des Tenders der 05 001 und 05 002 in der Version der Deutschen Bundesbahn wird parallel weitergeführt.






LG
Enrico

[Hamsterrad]

05 002 wurde noch einmal sandgestrahlt und ist fertig zum lackieren.

An den Tenderdrehgestellen fehlen noch die Achslager, die befinden sich noch in der Giesserei und werden zum Schluss montiert.

LG
Enrico







Die Tendervorderwand mit der Kohleschütte wurde so konstruiert, dass die Kulissenführung von Liliput zwischen Laufblech und Stoßpuffer passt.
Auch Teile des Bremsgestänges wurden trotz Tenderantrieb konstruiert.