[Maxjonimus]

Hallo,
ich habe meinen Jungs einen ICE 2 aus der Startpackung 29320 gekauft und bei einer ersten Probefahrt festgestellt, dass dieser eine recht beschauliche Höchstgeschwindigkeit hinlegt.

Als ich mir dann den Aufbau im Inneren angeschaut habe, habe ich festgestellt, dass die gesamte Elektronik offenbar gedrosselt ist, in der Fahrstromzuleitung hängt ein fetter Lastwiderstand (hab vergessen, den Farbcode aufzuschreiben).

Nun frage ich mich natürlich, ob die Decoder-Elektronik nicht auch die volle Spannung abkann oder ob die Elektronik evtl. die gleiche wie im Kinder-ICE ist (der ja mit Batterie fährt) und daher die Spannung gedrosselt werden muss, um an den 18V Digitalspannung nicht zu verschmoren.

Vielleicht kann man den Lastwiderstand also entweder ganz entfernen oder zumindest den Widerstandswert z.B. halbieren und so die Vmax und die LED-Helligkeit etwas nach oben schrauben.

Also wer den Zug hat/kennt und Tipps geben kann, dem bin ich für Antworten sehr dankbar.

[X2000]

Sicher, dass es ein Widerstand und keine Drossel ist?

[K.Wagner]

Hallo,

wenn die Monteure bei Märklin keinen Fehler gemacht habe, dann ist der "Widerstand" eine Drossel zur Funkkenstörung, die darf nicht entfernt werden. Neben der "Außenwirkung" kann das auch recht eigenartige Reaktionen beim Fahrzeug selber hervorrufen.
Nun kenn ich den beagten ICE2 von seiner Technik her nicht - aber kann man da die Höchstgeschwindigkeit nicht über die Zentrale einstellen?

[Maxjonimus]

Zitat von X2000

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Sicher, dass es ein Widerstand und keine Drossel ist?

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Sicher bin ich nicht, werde es auch nochmal fotografieren. Aber was sollte die Drossel in der Zuleitung vom Schleifer zum Decoder?

[H0!]

Zitat von Maxjonimus

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Aber was sollte die Drossel in der Zuleitung vom Schleifer zum Decoder?

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Störungen unterdrücken (z. B. wenn der Schleifer mal wieder Funken schlägt).

[Maxjonimus]

Die Vmax lässt sich mit CV bzw. über Vmax an der Mobile Station 2 in 63 Stufen einstellen, aber sie steht schon auf 63, mehr geht nicht.
Hat hier niemand den 29320 und kann was zur Vmax sagen?

[Loadstefdn]

Hallo,
ein Widerstand zur Begrenzung der Spannung am Decoder ist es bestimmt nicht, denn wenn der Zug nicht fährt, liegt sogleich praktisch die Schienenspannung auch im Decoder an.
Überbrücke (kurzschließe) einfach mal für eine kurze Probefahrt dieses ominöse Bauteil und dann siehst Du schon, ob- und was sich ändert.
mfG v. L.

PS: War das ein Neu- oder ein Gebrauchtkauf ?

[Maxjonimus]

Zitat von Loadstefdn

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PS: War das ein Neu- oder ein Gebrauchtkauf ?

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Neu vom Händler mit Original Garantieschein für 99€ + Versand. Fand ich jetzt nicht so schlecht den Preis. Klar, Beleuchtung fehlt in den Wagen, werde ich wohl mal nachrüsten. Im Steuerwagen kein Problem, da ist ja ein Schleifer schon montiert für das Stirnlicht.

Aber dass der eben doch eher gemütlich fährt, hatte ich nicht erwartet.

[X2000]

Wenn er gemütlich fährt, ist irgendetwas nicht OK. Der dreiteilige Basis ICE geht schon ab. Mit 7 Wagen und Radschleifern ist er dann schon an der Leistungsgrenze. Über F3 kannst du die Innenbel. ansteuern. Relais nicht vergessen.

[Maxjonimus]

Zitat von X2000

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Wenn er gemütlich fährt, ist irgendetwas nicht OK. Der dreiteilige Basis ICE geht schon ab. Mit 7 Wagen und Radschleifern ist er dann schon an der Leistungsgrenze. Über F3 kannst du die Innenbel. ansteuern. Relais nicht vergessen.

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Und wo greife ich am Decoder den F3-Ausgang ab? Hab leider noch keinen Schaltplan zum Decoder des 29320 gefunden.
Und dann bleibt ja wohl noch das Problem, an den Triebkopf eine stromführende Kupplung zu bauen, die es ja wohl nicht als Ersatzbauteil gibt.

[X2000]

http://www.web-hgh-moba.de/index.php?opt...=392&Itemid=350

Hier findest du sicher den entsprechenden Hinweis.

Oder du besorgst dir einen Funktionsdecoder und plazierst den im Steuerwagen. Kostet auch nicht die Welt und vermeidet die Bastelarbeit für die Kupplung am TK.

Und wenn dir die Frontfenster nicht gefallen, weil unbedruckt, dann bestellst du dir bei Märklin.

[DiegoGarcia]

Hallo Max,

das Fahrverhalten Deines 29320 ist okay. Es ist im Prinzip der selbe Zug wie aus der Startpackung 29791. Basis des angetriebenen Kopfes ist ein Hobby-Lok-Fahrgestell mit dem gekapselten Dreipolmotor.

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http://medienpdb.maerklin.de/product_files/1/pdf/29320_betrieb.pdf
 

Läßt sich z.B. auf mfx/DCC umrüsten mit der Platine aus dem Umbausatz 60949. Habe ich bei meinem gemacht, weil ich die originale Platine geschrottet hatte. mLD-Decoder drauf, und schon kann man mit dem originalen Soundmodul 4 Geräusche auslösen (u.a. das "beliebte" Türenpiepsen). Auch mit dem mLD-Decoder fährt der Zug nicht wirklich schneller. Ist halt ein Hobby-Modell.

Der Innenwiderstand der Drossel in der Schleiferzuleitung ist dabei vernachlässigbar. Ohne Drossel könnte der Zug sich auf der Anlage evtl. selbstständig machen (Stichwort: "Geisterlok"). In meinem Zug war übrigens keine Drossel drin. Von daher würde mich der Farbcode der Drossel in Deiner Lok interessieren...

Ansonsten empfehle ich mal folgenden Thread:
viewtopic.php?t=67071 - Märklin ICE 2 Unterschiede zw. 36711 & 2979x ? (Okt. 2011)

Ciao + Frohe Weihnachten
Diego

[Maxjonimus]

Zitat von X2000

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Wenn er gemütlich fährt, ist irgendetwas nicht OK. Der dreiteilige Basis ICE geht schon ab. Mit 7 Wagen und Radschleifern ist er dann schon an der Leistungsgrenze. Über F3 kannst du die Innenbel. ansteuern. Relais nicht vergessen.

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Also auf F2 und F3 sind ja schon die Sounds gelegt, aber F1 ist nicht belegt. Ist also die Frage, ob man F1 am Decoder abgreifen kann.
Hat jemand zufällig Ahnung über die Belegung des Decoders?

[Maxjonimus]

Hier sind nun die Bilder von unserem ICE2 aus 29320:
Decoder mit Soundmodul


Anschluss des Spitzensignals


Drossel


Neben dem orangenen Spitzensignal-Anschlusskabel ist ja offensichtlich ein unbenutzter Anschluss auf dem Decoder. Ob man den benutzen kann für eine schaltbare Beleuchtung oder für das Spitzensignal des Steuerwagens (vorausgesetzt, man stattet die Kupplung mit einer Stromführung aus)?

Die Drossel hat den Wert 22µH. Der Ohmsche Widerstand lässt sich ungleich schwerer ermitteln, da wir aber zumindest über eine Wechselspannung sprechen, ist dieser nicht unbedingt vernachlässigbar (im Gegensatz zu einer reinen Gleichspannung). Dazu könnte die Drossel den Strom begrenzen, also bei steigender Last nochmals den Zug verlangsamen.

Daher ist es vielleicht eine Überlegung wert, die Drossel mal zu umgehen und das Fahrverhalten ohne Drossel zu testen. Zumal ja offensichtlich nicht alle ICE 2 diese Drossel verbaut haben.

[X2000]

Die 4 Kontakte dort sind wie bei den Hobbyloks belegt. Nur, dass da eine Printfolie statt Kabel benutzt wurde. Jeweils 2 nebeneinanderliegende Lötstellen sind gleich. Frag mich nicht warum. Vielleicht hatte man mal rot/weiß vorgesehen und dann doch nicht verwirklichen wollen. Bei meinem Video ICE war die rückwärtige Beleuchtung nicht vorgesehen. Da fehlen Bauteile auf der Platine. Eben scharf kalkuliert.

[Maxjonimus]

Zitat von X2000

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Die 4 Kontakte dort sind wie bei den Hobbyloks belegt. Nur, dass da eine Printfolie statt Kabel benutzt wurde. Jeweils 2 nebeneinanderliegende Lötstellen sind gleich.

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Und die beiden unbenutzten Kontakte sind also garnicht belegt? Oder was liegt dort bei den Hobby-Loks sonst an?

[X2000]

Bei den Hobbyloks hast du jeweils 4 Kontakte pro Seite, die aber in Wirklichkeit nur 2 sind. Das siehst du gut auf der Platine. Sie werden zusammengeführt.

[Maxjonimus]

Ja, aber von den zwei Doppelkontakten ist nur einer belegt, der andere ist bei mir garnicht belegt. Daher Frage ich mich, was an dem einen Doppelkontakt anliegt bzw. ob da überhaupt etwas schaltbar ist.

[X2000]

Die Kontakte sind für Licht vorn/hinten. Sie hätten das orangene Kabel auch links neben das graue Kabel löten können. Also auf die beiden ganz linken Kontakte. Man wollte wohl die diagonale Führung über die Wellen vermeiden.

[Maxjonimus]

Und das wird im Wechsel geschaltet? Dann könnte ich also das Stirnlicht des Steuerwagens vom Triebkopf aus mit Spannung versorgen und der Fahrtrichtung entsprechend schalten?

[X2000]

Ja, sofern der Ausgang auch beschaltet ist- wie gesagt, beim Video ICE war er es nicht.