[Pottkeeker]

Moin Gemeinde,

ich baue grad an meine neue Digitalanlage Märklin HO.
Nach mühevoller Gleisarbeit mit NOCH SILVRETTA habe ich nun die Gleise fertig. Für den Test, ob auch überall Strom hinkommt , habe ich ersteinmal meine Analog Lokomotive ( die gute alte V200 ) gekommen, Trafo 6647 angeschlossen und voller Erwartung Startschuss.
Und? Die Loko bleibt nach wenigen cm stehen.

Dazu muss ich sagen, dass ich bereit (aufgrund der Digitalisierung) mehr als ein Dutzend Rückmedegleise eingebaut habe. Das dürfte , vorausgesetzt es ist richtig angeschlossen, keine Auswirkung haben oder?

Bevor ich jetzt alle 16 bereits eingebauten Rückmeldegleise ausbauen, frage ich doch lieber mal Euch.

Es muss doch sehr simple sein, die Anlagen unter Strom zu setzen und die V200 analog darüber rattern lassen oder?

Wo liegt mein Denkfehler??

Danke für Eure Hilfe

Gruß Uwe

[supermoee]

Zitat

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Dazu muss ich sagen, dass ich bereit (aufgrund der Digitalisierung) mehr als ein Dutzend Rückmedegleise eingebaut habe. Das dürfte , vorausgesetzt es ist richtig angeschlossen, keine Auswirkung haben oder?

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Hallo Uwe,

was sind das für Rückmeldegleise? Isolierte Abschnitte? In dem Fall musst du immer wieder aufpassen, dass nach der Gleisisolierung ein Masseanschluss wieder hergestellt wird. Ohne Masse fliesst kein Strom mehr.

Gruss

Stephan

[Pottkeeker]

Hallo Stephan,

ich vergass zu sagen, dass ich C-Gleise verwenden und die Rückmelde-Gleise nach Märklin Vorgabe baue. Die Masse wird ja durch die Lok-Achsen überbrückt, damit die Rückmeldung stattfinden kann.

Gruß
Uwe

[44 390]

Hallo


Was hast du den alles isoliert? Im Prinzip reicht die Rückmeldeschiene.

Paul

[supermoee]

Zitat

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ich vergass zu sagen, dass ich C-Gleise verwenden und die Rückmelde-Gleise nach Märklin Vorgabe baue. Die Masse wird ja durch die Lok-Achsen überbrückt, damit die Rückmeldung stattfinden kann.

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Hallo Uwe,

ja, aber wenn du mal die linke und mal die rechte Schiene isolierst ist es schnell passiert, dass zwischen den Kontaktgleisen plötzlich keine Masse mehr vorhanden ist, besonders wenn man viele davon hat.

Einfach mal überprüfen

Gruss

Stephan

[Pottkeeker]

Hallo Stephan,

nun bin etwas irritiert.
Ein C-Gleis , als Rückmeldegleis, präpariere ich , dass beide Seiten Null

a. Mit dem Seitenscheider getrennt werden
b. Beide Kontakte mit dem kleine roten Hütchen isoliert werden
c. Eine Leitung für das Rückmeldemodul angelötet wird.

Aber ja, Du hast Recht, wenn der Zug weg ist, dann ist die Masse unterbrochen.

Wie löst man denn das Problem?

Gruß

Uwe

[44 390]

Hallo

Im Prinzip hast du von eben betrachtet Seite A isoliert und die wird dann mit der Achse überbrückt sodass eine Rückmeldung entsteht. Wenn du Schiene A und B isoliert hast und Seite B nicht irgendwo mit Masse versorgst wird das ein kurzer Fahrspaß

Da du ja schon alle Gleise verkabelt hast mit Rückmeldern würde ich die normale Masse Schiene an eine Ringleitung anschließen, oder jeweils ein Hüdchen entfernen , dabei musst du aber aufpassen das nicht irgendwo Masse(SeiteB) mit der Rückmeldeschiene A zusammengelegt ist sonst gibts ne dauerbelegmeldung.


Paul

Ps: Ich kann auch ein Bild davon hochladen wie ich’s gemacht habe falls du nicht verstehst was ich meine

[Pottkeeker]

Hallo Paul,

oh ja und oh was peinlich.
Das war ein Gedankenkurzschluß bei mir . Mag gar nicht sagen was ich von Beruf bin.

Oh wie peinlich, wie peinlich.

Gruß
Uwe

[Pottkeeker]

Hallo Paul,

würdest Du mir das Bild hochladen?

Danke

Gruß

Uwe

Speziell einen Tipp, damit ich A und B nicht verwechseln, denn ich werde so ungefähr 30 bis 35 Rückmeldegleise haben.
- Rückmeldung , um am Gleibild zu sehen wo der Zug grad ist
- Bremsmeldung
- Tunneleungsngsmeldung , Lokpfeifen oder so
- Usw

[44 390]

Hallo Uwe

Hier die versprochenen Bilder





(Das untere müsste rechts neben das Obere)


Also Rot ist Mittelleiter und Braun Masse, also die Schiene. Diese wurde von der anderen schiene mittels Seitenschneider getrennt und ich habe dann das schwarze Kabel angelötet. Kurz um schwarz wird an den S88 angeschlossen und dieser gibt das Signal an die CS2 weiter. Wie du diese Rückmelder dann in die CS implementierst weißt du vermutlich.( Am Beispiel eben wäre Seite A das schwarze Kabel und Seite B braun)


Paul

[Erich Müller]

Hallo Uwe,

wenn ich das richtig verstanden habe, hast du die Gleisstücke alle bearbeitet, indem du die Verbindung zwischen den beiden Schienen aufgetrennt hast, und hast dann eine Schiene, an der du eine Leitung angelötet oder angesteckt hast, die später zum RM-Modul gehen soll, durch Isolierhütchen von den Nachbargleisen isoliert.

Dazu folgendes:

• Es sollte immer dieselbe Schiene isoliert werden - beispielsweise immer die rechte, wenn man im Uhrzeigersinn fährt. (Oder die linke, piepegal, aber eben immer die gleiche.)
• Es kann mal passieren, dass ein Gleisstück schlechten Kontakt in den Verbindern hat, weil die Klammern schon mal von einem Isolierhütchen zusammengedrückt waren - dann ist Stille auf dem Gleis...
• Du kannst die Rückmeldeleitung von dem Abschnitt, wo die Lok stehenbleibt, probeweise mit 0 verbinden: wenn dann die Lok fährt, hast du ein Masseproblem.
• So blöd das scheint, es passiert gern auch mal, dass man das Hütchen auf die falschen Verbinder steckt: der Verbinder mehr zur Gleismitte ist der vom Mittelleiter, der Verbinder zur Bettungskante hin ist der von der Schiene. Wenn du versehentlich den Mittelleiter isoliert hast, dann fährt da nix.

[Pottkeeker]

Danke an Alle,
habe meinen Gedankenfehler gefunden und behoben. NUn läuft alles.
Danke für Eure Kommentare und Hilfe.

Gruß

Uwe

[Erich Müller]

Hallo Uwe,

magst du uns noch verraten, woran es gelegen hat? Das hilft dem nächsten mit einem gleichartigen Problem.