Habe meine neue gebrauchte alte MZS ausprobiert. Der Trafo gibt gemessen mit dem Voltmeter etwas mehr als 18V AC ab, als genau wie es sein soll. Auf der Schiene und an der MZS Station (LGB 55000) messe ich mit Voltmeter ca. 31V AC. Warum? Auch bei Fahrbetrieb wird das kaum weniger. Die Loks fahren ganz normal und nicht schneller als analog betrieben und auch die Lampen leuchten nicht übermäßig.