Mut zu kurzen Zügen.

[alex218]

Moin,
ein kurzer Güterzug in der Morgendämmerung.

[Sa77]

Leider ohne Foto - da zu weit weg und zu spontan: heute Vormittag auf der Bahnlinie entlang des Ossiacher Sees 1× Taurus (1016/ 1116) + 5 leere Wagen für den Rohholz-Transport. Modellbahngerecht
Edit: jetzt mit ganz schlechten Zug-Suchbild per Handy

[ET 65]

Hallo zusammen,

das heutige DSO-"Bild des Tages" zeigt eine 115 mit einem 2. Klasse IC Wagen bei Süssen.

Gruß, Heinz

[Emmentaler]

Hier mal ein paar kurze Züge der EBT, Bilder wurden so vor rund 20 Jahren aufgenommen.







Grüsse
Walter

[BLS_OLI]

Hier mal ein paar kurze Züge der EBT, Bilder wurden so vor rund 20 Jahren aufgenommen.







Grüsse
Walter

Hallo Walter

Tolle Bilder von der EBT
Hast du noch mehr davon? VHB wäre natürlich auch sehr intressant

Liebe Grüsse Oli

[Emmentaler]

Da muss ich doch mal mein analoges Archiv durchsuchen.
Ich denke da müsste noch mehr da sein.
Zu der Zeit als die Aufnahmen gemacht wurde gab es immer Samstag Vormittag einen Güterzug von Thun nach Burgdorf, der war meist überschaubar.

[dedidi]

Habe auch noch einen "Kurzen" gefunden:

114 497-1 mit einem 2.Kl. Silberling auf der KBS 750 bei Ebersbach/Fils im Dezember 1992. Fahrplanmäßiger Nahverkehrszug (5253) auf der Filstalbahn von Plochingen (ab 13:34) nach Geislingen (an 14:18) mit sage und schreibe 12 Halten auf 37 km, samstags nur 2. Klasse.



Und da war noch einer:

140 677-6 am 19.08.1992 in Uhingen auf der Fahrt von Geislingen nach Plochingen. Zugnummer 5246.

[Emmentaler]

Hier noch ein paar Kurze aus dem Emmental:

Pendelzug bestehend aus Gepäcktriebwagen De4/4 und Steuerwageb Bt311


EBT Be4/4 105


SMB Re4/4 181


Be4/4


Alle Aufnahmen von ca. 1990

[Lookmotive]

Hallo,

aus der Dia-Kiste...

110 295 hat am 14.09.1994 eine leichte Aufgabe:

[Schienenbus]

Gnadenbrotdienste für die Bügelfalte?

Züge dieser Art waren ja auf den Strecken der DR kurz nach der Wende bzw Wiedervereinigung gang und gäbe - nur eben mit Reichsbahnmaterial. Irgendwo müsste ich noch Dias haben die die zwei DR V100 mit einem Halberstädter im Sandwich zeigen oder ein U-Boot mit einem Halberstädter. Solche Züge braucht man um eine Strecke kaputt rechnen zu können...

Sehr interessant ist hier auch die Entwicklung auf Kleinbahnen die sich oft einen "Alleswagen" gegönnt haben. Heraus kam dann ein Zug mit einer kleinen Dampflok und eben diesem Wagen. Diese hörten dann u.a. auf die Bauartbezeichnung PwPostBC4i. Mehr geht nicht

Achtungspfiff
Stephan

[280 006]

Hallo zusammen,

ich hatte eben dieses Foto herausgesucht und dachte, das passt auch hier rein:

Im August 1982 stand 118 010 (übrigens die einzige 118 mit blauen Dach) mit einer Schwestermaschine und zwei Silberlingen in Nürnberg Hbf:



Schöne Grüße
Peter

[Der Bahner Phil]

Ich melde mich auch kurz zu Wort!

Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte bitte beachten!! -Moderation-

Aus Aufnahmen älterer Zeit und nicht von mir, aber ich dachte das es doch sehr interressant aussieht.
Eine V100 West mit einem eigentlichen D-Zug Wagen Richtung München Hbf und ein Kurzgüterzug in Richtung Mühldorf am Inn trafen sich in Dorfen als das Bild aufgenommen wurde. Die 212 209 mit dem GZ steht auf der Weiche wo die Nebenbahn einst nach Velden abzweigte die Schienen wurden zu 99,75% zurückgebaut ein Teil liegt am HP Dorfen Markt mit einer Denkmallok und mit einem zum Restaurant umgebauten Wagen in Velden
Mit freundlichsten Grüßen Phil

[DerHamburger]

Auch ich melde mich mal kurz zu Wort. Mir ist neulich eine BR 152 mit 5 PKP Hochbordwaggons des Typs Eaos begegnet.

[Emmentaler]

Die von der SOB (Südostbahn, Schweiz) gemietete 250 252-4 mit 3 bzw 4 Wagen.

[Claus B]

Hallo zusammen,

Ich hätte da noch ein Video anzubieten welches ich auf Youtube gefunden habe. V60, Om Wagen (Reduzierung der Meterlast), Torpedopfannenwagen zum Transport von Flüssigeisen. Aufnahmeort kurz hinter dem Bahnhof Essen Dellwig auf der Walzwerks Strecke.



Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck

[DB 94 534]

Hallo,

bin immer wieder überrascht und begeistert, was es nicht so alles gab. Leider habe ich damals noch keine Bilder von Zügen gemacht, als die Bahn hier in der Umgebung noch gefahren ist

Vielen Dank euch allen für die tollen Bilder!

Gruß
Markus

[G1600BB]

Link zu DSO, Bild von U.Schneider

Im Rahmen von Ausbildungsfahrten war dieser Kurzzug unterwegs

Auch eine einleuchtende Begründung

[MoBaFahrer216]

Hallo,

mir ist zu den kurzen Zügen noch das eingefallen:

Bild wegen urheberrechtlicher Bedenken wieder entfernt.
--> MIBA 07/2018, "Vilshofen"-Serie ("Schöne blaue Züge an der schönen blauen Donau")

F19/20 Glückauf (drei Wagen) und
F 53/54 Domspatz

als besonders kurze (und damit modellbahnfreundliche) Schnellzüge.

[G1600BB]

Ohne (eigene)Worte:

Nachlass Hans Noller: Sammlung zum Eisenbahnwesen in Württemberg / Ca. 1844-2011
2. KB-Dias
Meckenbeuren - Tettnang
Diakasten 100: Meckenbeuren - Tettnang I
ET 183 05 in der Nähe von Bechlingen damals gab es noch echte Kleinwagen die quer auf einen Güterwagen verlad.

http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-5382401-1

[Bergstolz]

Hallo Jörg,

vielen Dank, dass Du durch einen Beitrag diesen schönen Thread wieder nach vorne geholt hast. War ja jetzt leider über ein halbes Jahr still hier.

Gruß
Christian

[Schienenbus]

Hallo Jörg,

bei den Kleinwagen handelt es sich um den Glas Isar und quer aufgeladen um ein Glas Goggomobil.

Achtungspfiff
Stephan

[Emmentaler]

Hallo Zusammen

Auch in aktueller Epoche gibt es kurze Züge, die hier sehen öfters mal so aus:







Grüsse
Walter

[Mike [Stgt]]

So schöne Fotos wie Roger Luethi habe ich nicht zu bieten (wo ist das aufgenommen? am Thunersee zwischen Einigen und Spiez?). Ich kann lediglich eine Geschichte beitragen, einer langen Fahrt in einem kurzen Zug.
Als Student in Mannheim hatte ich einmal (und nie wieder) eine gute Bekannte ins Kino nach Freiburg i. B. eingeladen, es sei echt sehenswert. Sie fand das voll cool, und zumindest die Fahrt im gut klimatisierten IC bis FR war es auch. Aussteigen im hochsommerlichen FR war wie ein Schlag ins Gesicht, bei der Hitze wäre vernünftig gewesen, sofort mit dem nächsten klimatisierten Zug zurückzufahren. Mein Ziel war aber der Film, was heftig Philosophisches, das schon bei kühlem Kopf keine leichte Kost ist. "Kino" war ein Raum im alten Wiehre-Bahnhof, ohne Klimaanlage, Fenster geschlossen und mit schweren Vorhängen abgedunkelt, stickig, heiss, unerträglich. Und meiner Bekannten hat der Film nicht gefallen. Pech.
Der Zug zurück (meiner Erinnerung nach um 1o..halb-11) -- so was hatte ich noch nie gesehen -- eine Lok, ein Postwagen, ein Personenwagen, das wars. Nix von wegen klimatisiert, 6er-Abteile, Seitengang und alle Fenster auf. Entsprechend laut die Fahrt, doch ein Gespräch über den Film hatte sich eh erledigt. Aussteigen und den nächsten vernünftigen IC nehmen war nicht, irgendwie war das die letzte Chance noch nach MA zu gelangen. Ich meine, die Fahrt ging zum allem Überfluss noch über HD. Eine extrem lange Fahrt in einem selten kurzen Zug.

Ich habe hier einen D 878 gefunden, allerdings 1987, der Datenbestand beginnt (oder endet) da. Die Wagenreihung ist mit Bm-ABm-Bm angegeben, stimmt also nicht mit meiner Erinnerung überein. Dagegen Abfahrt FR 2204 und Umweg über HD. Es war wohl schon vor 1987, sicherlich. Damals fand ich den kurzen Zug sehr aussergewöhnlich, heute dagegen fahren rund um KA Strassenbahnen auf dem DB-Gleis.

[Frank 72]

Da ich die Fotos gerade für ein anderes Thema in den Fingern habe, hier noch ein schön kurzer Güterzug. Bestehend aus drei russischen Kesselwagen, die wegen ihrer Mittelpufferkupplungen in Deutschland zwischen Kuppelwagen gefahren werden.
Das Bild ist von September 2014.

[hmmueller]

Einen kurzen Zug (1020 + ein Personenwagen) sieht man am vierten Bild in meinem Blog-Posting aus Lindau von 1985, zusammen mit einer etwas mulmigen Geschichte dazu ...

Und noch einer in diesem Posting aus der Brazer Gegend mit Fotos vom selben Tag im Jahre 1985:



H.M.