[wolfman-jack]

Kann mal bitte jemand die Überschrift ändern?
Hier werden teilweise so extreme Ansprüche gestellt und dann steht hier Europa.
Mir tut das immer in die Augen weh.
Es gab nie einen Trans Europa Express.

[wlommi]

Hallo wolfman,

Trans Europa Edpress auch nicht.
Aber mit dem Trans Europ Express stimmt

Gruß
Wolfgang

[Gerhard Arnold]

Hallo zusammen,

ich bin überzeugt, dass man in Deutschland auch Trans Europa Express sagen darf.
In folgendem Beitrag "Der TEE Trans Europ Express" https://youtu.be/cZwcIc47kQo?t=195 der Eisenbahnromantik wird er im Video ausschließlich als Trans Europa Express bezeichnet!

[klein.uhu]

Moin,

Hier das Original-Vorbild mit Beschhriftung:
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Cat...0_side_view.JPG
Kleinen Moment warten, dann kommt das ausgewählte Foto!

alles klar? klein.uhu

[wolfman-jack]

Zitat

---

Hallo wolfman,

Trans Europa Edpress auch nicht.
Aber mit dem Trans Europ Express stimmt

Gruß
Wolfgang

---

LOL, hast recht.
Dämliches eipad

[wolfman-jack]

[quote="Gerhard Arnold" post_id=2016360 time=1569872500 user_id=2119]
Hallo zusammen,

ich bin überzeugt, dass man in Deutschland auch Trans Europa Express sagen darf.
In folgendem Beitrag "Der TEE Trans Europ Express" https://youtu.be/cZwcIc47kQo?t=195 der Eisenbahnromantik wird er im Video ausschließlich als Trans Europa Express bezeichnet!
[/quote]

Darf man nicht. Auch ER hat den Fehler gemacht.
Viele andere auch.
Der Name ist nun mal Trans Europ Express.

[wolfman-jack]

Zitat

---

Moin,

Hier das Original-Vorbild mit Beschhriftung:
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Cat...0_side_view.JPG
Kleinen Moment warten, dann kommt das ausgewählte Foto!

alles klar? klein.uhu

---

Wird ja wohl bald verschrottet
Hätte ich so gerne mal in echt gesehen.

[Bernd der Baumeister]

Hallo,

mittlerweile dreht auch bei mir der Mediolanum seine Runden:





Grüße

[wolfman-jack]

Super schön.
Ich habe den neuen Rheingold von Roco.


[img=https://abload.de/thumb/82a60046-9322-408f-b26jup.jpeg]

[11652]

[quote="Bernd der Baumeister" post_id=2016706 time=1569951570 user_id=20987]
Hallo,

mittlerweile dreht auch bei mir der Mediolanum seine Runden:

...

Grüße
[/quote]

Hallo Bernd

Ist das der ACME Mediolanum oder die Roco Wagen?

PS: Super tolles Bild einer ebenso schönen Anlage!

[Olli]

Zitat

---

Wird ja wohl bald verschrottet
Hätte ich so gerne mal in echt gesehen.

---

Moin Wolfman,

wenn man mag kann man was dagegen tun
https://md-reisen24.de/rettet-den-tee/

[roxXx5]

Hallo Leute,

ich klinke mich hier jetzt mal mit einem Bild von meinem TEE ein.
Da ich allerdings erster Vorsitzender vom KeineAhnnungClub E.V. bin habe ich eine frage.


Gab es diese Zusammenstellung so und hat jemand eventuell ein Beweisdokument?


Vielen Dank schonmal und ich hoffe ich bin hier nicht zu falsch abgebogen.

Liebe Grüße

Rolf

[Bernd der Baumeister]

Zitat

---

[quote="Bernd der Baumeister" post_id=2016706 time=1569951570 user_id=20987]
Hallo,

mittlerweile dreht auch bei mir der Mediolanum seine Runden:

...

Grüße

---

Hallo Bernd

Ist das der ACME Mediolanum oder die Roco Wagen?

PS: Super tolles Bild einer ebenso schönen Anlage!
[/quote]

Hallo,

danke für die Blumen . Das ist der ACME Zug.

Gruß

[Meteor]

Hallo Rolf,

Dein Zug paßt doch zum Thema. Der Aussichtswagen ist an sich schon sehr speziell, den gab es nur bei Rheingold und Rheinpfeil, aber die waren auf alle Fälle in der rot-beigen Ära TEEs. Gefällt mir, schließlich habe ich auch mal mit den Märklin Blechwagen angefangen. Ich glaube, ganz korrekt ist die Zusammenstellung nicht, da zur Bewirtschaftung der Bar im Aussichtswagen die Küche des Speisewagens notwendig war. Genauer müßte ich das aber auch erst nachlesen.

Ursprünglich wäre das dann der Buckelspeisewagen gewesen, den gab es als Blechwagen wohl gar nicht. Ich habe mich immer gefragt, ob der Buckel nicht die gewünschte Aussicht gestört hat.

[Heinrich Hanke]

Zitat

---

Ich glaube, ganz korrekt ist die Zusammenstellung nicht, da zur Bewirtschaftung der Bar im Aussichtswagen die Küche des Speisewagens notwendig war. Genauer müßte ich das aber auch erst nachlesen.

---

Richtig. Aussichtswagen und Speisewagen liefen nebeneinander, das Barabteil des Aussichtswagens war dem Küchenabteil des Speisewagens zugewandt. Ausnahmen bestätigen allerdings die Regel.

Gruß
Heinrich

[roxXx5]

Danke Leute,

Dann werd ich mich demnächst mal nach nem Speisewagen umsehen und ihn einreihen. Gäbe es denn dann ein Vorbild dafür?

Bei der Google bildersuche ist mir noch ein Bild des TEE Albert Schweitzer untergekommen ne 103 mit nur 2 Waggons. Sehr Modellbahn freundlich

Grüße

Rolf

[Heinrich Hanke]

Die Buckelspeisewagen WRm-131 wurden 1972 aus dem Dienst genommen und durch die 27,5m langen WRm-132 ersetzt. In der Regel in TEE-Lackierung, aber auch rote WRm sind für den Rheingold/Rheinpfeil nachgewiesen.

Meines Wissens waren beide Versionen als Märklin 24 cm-Wagen verfügbar.

4057 TEE
4087 TEE
4188 rot

Mehr dazu können sicherlich die Märklin-Spezialisten sagen.

<http://www.heinrich-hanke.de/eisenbahn/reisezuege/rheingold_1965-1987.htm>

Gruß
Heinrich

[WechselstromAlex]

Zitat

---

Zitat

---

Moin,

Hier das Original-Vorbild mit Beschhriftung:
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Cat...0_side_view.JPG
Kleinen Moment warten, dann kommt das ausgewählte Foto!

alles klar? klein.uhu

---

Wird ja wohl bald verschrottet
Hätte ich so gerne mal in echt gesehen.

---

?
Dir dürfte bekannt sein, daß es davon (VT11.5) mehrere gibt?

Alex

[Kuno Erdmann]

Mein "Z" TEE 22 Rheinpfeil August 1967



(Leider kann ich das Bild nur so hochladen, da 666.KB zur Zeit inaktiv ist )

[218112-1]

Moin,

ich hätte da auch noch einen:



Es handelt sich hierbei um den TEE "Merkur", der in den Jahren 1974 bis 1978 Stuttgart mit Kopenhagen verband. Nördlich von bestand der Zug aus einer Lok der BR 221 und drei Wagen, von denen einer planmäßig in Puttgarden verblieb, bei Bedarf jedoch auch weiter nach Dänemark geführt wurde. Ab Rødby übernahm dann planmäßig eine Rundnase der Reihe MX den Zug, allerdings sind auch Bespannungen mit der MY oder, wie hier gezeigt, mit der MZ dokumentiert.

Die Lok ist von McK, die Wagen von Roco, die kurz nach erscheinen der ersten 221 den Merkur als passendes Wagenset herausgebracht haben.


Gruß Jörg

[alex218]

Zitat

---

Moin,

ich hätte da auch noch einen:



Es handelt sich hierbei um den TEE "Merkur", der in den Jahren 1974 bis 1978 Stuttgart mit Kopenhagen verband. Nördlich von bestand der Zug aus einer Lok der BR 221 und drei Wagen, von denen einer planmäßig in Puttgarden verblieb, bei Bedarf jedoch auch weiter nach Dänemark geführt wurde. Ab Rødby übernahm dann planmäßig eine Rundnase der Reihe MX den Zug, allerdings sind auch Bespannungen mit der MY oder, wie hier gezeigt, mit der MZ dokumentiert.

Die Lok ist von McK, die Wagen von Roco, die kurz nach erscheinen der ersten 221 den Merkur als passendes Wagenset herausgebracht haben.


Gruß Jörg

---

Moin Jörg,
tolle Kombination!

Zum Merkur hätte ich da mal eine Frage, Die Bespannung mit der 221 kenne ich auch, aber gab es die auch mit der 218?
Hintergrund ist, das meine purpurrote 218 auch mal was anderes, als immer nur Silberlinge ziehen will.

[218112-1]

Moin Alex,

freut mich, daß Dir mein kleiner Zug gefällt.

Zur Bespannung auf deutscher Seite: Der Zug wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht von einer 218 bespannt worden sein. Hintergrund ist der, daß die 218 erst ab 1978 alle Zugleistungen auf der Vogelfluglinie übernehmen konnten, da vorher die Stellwerkstechnik umgebaut werden musste. Vorher hat der Zugheizgenerator der 218 Störungen in den Gleisstromkreisen verursacht. Der Merkur fuhr als TEE nur bis Mai 1978.

Allerdings sind auch danach teilweise sehr Modellbahngerechte Züge auf der Strecke unterwegs gewesen, so daß Deine 218 nicht vor den Silberlingen versauern muss 😉.

Auf www.fernbahn.de findest Du einige Zugbildungen, ansonsten frag nochmal nach, wonach Dir der Sinn steht, dann schau ich nochmal in mein Bücherregal.

Gruß Jörg

[alex218]

Zitat

---

Moin Alex,

freut mich, daß Dir mein kleiner Zug gefällt.

Zur Bespannung auf deutscher Seite: Der Zug wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht von einer 218 bespannt worden sein. Hintergrund ist der, daß die 218 erst ab 1978 alle Zugleistungen auf der Vogelfluglinie übernehmen konnten, da vorher die Stellwerkstechnik umgebaut werden musste. Vorher hat der Zugheizgenerator der 218 Störungen in den Gleisstromkreisen verursacht. Der Merkur fuhr als TEE nur bis Mai 1978.

Allerdings sind auch danach teilweise sehr Modellbahngerechte Züge auf der Strecke unterwegs gewesen, so daß Deine 218 nicht vor den Silberlingen versauern muss 😉.

Auf www.fernbahn.de findest Du einige Zugbildungen, ansonsten frag nochmal nach, wonach Dir der Sinn steht, dann schau ich nochmal in mein Bücherregal.

Gruß Jörg

---

Moin Jörg,
schade. Danke für den Link und dein Angebot.
Na ja sie versauert nicht vor den Silberlingen, aber die meisten TEE, EC, IC und D Züge sind mir einfach zu lang.
Ich finde kurze Züge einach gut.

[wolfman-jack]

Ich steuere mal den Lemano bei.

[berndm]

Von Roco wurde dieses Modell als Rheingold vermarktet. Aber eigentlich passt er auch zum Rheinpfeil.

Apmz 121, 61 80 18-80 007-7, Roco 45802