[ZugKnipser]

Hallo,

im HiFo bei DSO gibt gerade wieder interessante Infos zum Einsatz der BR 103 vor Regelzügen,
abseits der bekannten Einsätze vor den TEE/IC/IR Zügen.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8923454
Und als Ergänzung:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8926261

VG Frank

[CarstenLB]

In Ludwigsburg verkehrte so 22.30 Uhr (meine ich) immer ein mit 103 bespannter:

https://de.wikipedia.org/wiki/Post_InterCity

[Schienenbus]

Hallo zusammen,

Wohl eine Füll-leistung war der Eilzug München Salzburg der bestehend aus Silberlingen mit einer 103 gefahren wurde. Das war Anfang der 80er Jahre.

Weitab vom IC Dienst waren 120 151 und 153 die im Sommer 89 planmäßig vier Doppelstockwagen der NS als Probezug auf der Linie der S4 in München bewegten. Der Zug wurde als Sandwich gefahren.

Achtungspfiff
Stephan

[Bobbel]

Hallo zusammen...

... solche Fülleistungen gab es auch andernorts.

So wurden in den 1970er Jahren an den Wochenenden (Sa, So-Nachmittag) Eil-
züge zwischen Stuttgart Hbf und Tübingen Hbf mit Loks der damals neuen Bau-
reihe 103 befördert.
Die Fahrten dienten nicht nur als Fülleistungen, sondern auch zu Personal-
schulungen. So wurden damals mehrere altgediente Tübinger Lokführer auf der
Baureihe 103 ausgebildet, um Leistungen nach...

... Stuttgart Hbf - Mainz Hbf / Koblenz Hbf
... Stuttgart Hbf - München Hbf (- Salzburg)
... Stuttgart Hbf - München Hbf - Kufstein
... Stuttgart Hbf - Karlsruhe Hbf - Kehl

übernehmen zu können.
Tatsächlich wurden nur wenige Leistungen später durch die Baureihe 103 ge-
fahren. In den meisten der o.a. Relationen fuhren dann Loks der ebenfalls
neuen Baureihe 111.

Grüßle aus HONAU.
Klaus