Hallo zusammen,
ich bin dabei, o. g. EC in 1:87 nachzubilden, so wie ich ihn als Kind Anfang der 2000er Jahre täglich in Landshut Hbf erleben durfte. Ich habe dafür acht maßstäbl. Waggons von Roco (2 x 1. Klasse / 1 x Restaurant / 5 x 2. Klasse) angeschafft [sowie eine BR 111 von Piko (damals durchaus als Zuglok vor IRs und diesem EC eingesetzt!)].
Da ich im Netz kaum fündig geworden bin zu Bildern dieses Zuges/der Zuglaufschilder (nicht einmal hier -> https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?...nstein&rok=2001) und ich meine, mich erinnern zu können, dass die Waggons damals noch klassische Zuglaufschilder in den dafür vorgesehenen "Kästen" (nicht wie heute, entweder Digitalanzeigen an dieser Stelle oder in den Türfenstern eingehängte kleine Schildchen) hatten, bin ich dabei, mir welche als Decals anfertigen zu lassen. Hierzu habe ich mal folgenden Entwurf gebastelt, wobei ich mich frage, ob die ECs zu o. g. Zeit tatsächlich noch bis nach/von Prag liefen oder ob der Laufweg doch gekürzt wurde und End- bzw. Anfangsbahnhof dann Regensburg war sowie, ob die Zugnr. "166" tatsächlich zutrifft für den Lauf gen Süden?
Mir stellen sich des Weiteren noch folgende Fragen und zwar, ob
- es innen und außen unterschiedl. Laufschilder gab
- es anscheinend überhaupt unterschiedl. Laufschilder gab, denn so ist bspw. auf einem Laufschild Landshut ausgenommen, ich habe aber welche entdeckt, da ist jeder "Fliegensch..." von Ort darauf abgebildet (vgl. Bild im Anhang)
- ich nun mein Zuglaufschild modifizieren muss/soll, indem ich Landshut & Freising streiche oder ob ich das so (als künstlerische Freiheit) "durchgehen" lassen kann - ich hätte halt gerne mal einen Zug/ein Laufschild, auf dem meine Geburtsstadt Landshut "verewigt" ist
In der Hoffnung auf werthaltige Rückmeldungen bedanke ich mich vielmals im Voraus für Eure Bemühungen sowie Eure Unterstützung.
Nachdenkliche Grüße sowie einen schöne Woche noch
Martin
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