Der neu zu 2020 angekündigte EDK750 in DB gelb ... der Kirow 750 Eisenbahndrehkran. Gab es den in der DB wirklich?
Google Suche brachte keine Resultate in Richtung Fotos oder Baureihennummer von sowas.
Also ist das ein Fantasiemodel?
Der neu zu 2020 angekündigte EDK750 in DB gelb ... der Kirow 750 Eisenbahndrehkran. Gab es den in der DB wirklich?
Google Suche brachte keine Resultate in Richtung Fotos oder Baureihennummer von sowas.
Also ist das ein Fantasiemodel?
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Spielzeug aus Holz und Zinn, das Fetzt.
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Ich fand nur dies hier
https://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/...750.htm#9797027
Viele Grüße,
Achim
rhb651
Und könnte so ein Kran bei der SSB, der BLS sein?
Grüsse
Игорь (Igor)
Meine Anlage: viewtopic.php?f=64&t=144688
RE: Deutschland im Aquarium
RE: Meine zweite Anlage der Schweizer Schmalspurbahn
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Hallo,
die Schweizer Eisenbahnkran - Fahrzeuge sind fast alle bei den CH Gleisbaufirmen angesiedelt, so z.B. bei der VANOMAG-AG , siehe
deren Webseite - www.vanomag.ch/kran14.html - darunter sind auch ehemalige Kranfahrzeuge der Kirow.
Eine gute Seite für Modellumsetzungen in HO aus dem Bereich Gleisbaumaschinen /Eisenbahnkrane sind die Modelle von Beretta
siehe unter - www.beretta-modelle.ch
Den Gottwald Eisenbahnkran - ein Kibri Modell - kann man auf das Vanomag Vorbild aus der Schweiz umbauen.
Gruss - Elokfahrer160 / Rainer
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Zitat
Also ist das ein Fantasiemodel?
Hallo,
schaut mal hier:
viewtopic.php?p=2186492#p2186492
Was hat Carsten denn da fotografiert?
Gruß
Wolfgang
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ZitatZitat
Also ist das ein Fantasiemodel?
Hallo,
schaut mal hier:
viewtopic.php?p=2186492#p2186492
Was hat Carsten denn da fotografiert?
Gruß
Wolfgang
Das sieht aber nicht wie der EDK750 aus. Wurde der 750 umgebaut fur die DB oder ist das photo ein anderer Kirov Kran?
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Spielzeug aus Holz und Zinn, das Fetzt.
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Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch und weiß nicht, auf was Du hinauswillst.
Welche "DB" ist gemeint - Bundesbahn oder Bahn AG?
Im früheren Westen gab es sicherlich keine DDR-Schienenfahrzeuge.
Aber nach der Wende sah das ja ganz anders aus. Immerhin über 30 Jahre lang gibt es diesen Unterschied jetzt nicht mehr.
Oder geht es darum, ob Kräne dieser Bauart überhaupt im Besitz der Staatsbahn bzw. deren Rechtsnachfolgerin gewesen sind, oder nur bei privaten Baufirmen?
Es lohnt sich, eine Frage möglichst genau zu stellen. Dann kann man auch genau antworten, ohne Kaffeesatz oder Kristallkugel bemühen zu müssen.
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Viele Grüße, Reiner
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Zitat
...
Im früheren Westen gab es sicherlich keine DDR-Schienenfahrzeuge.
Aber nach der Wende sah das ja ganz anders aus. Immerhin über 30 Jahre lang gibt es diesen Unterschied jetzt nicht mehr.
....
Das würde ich mal nicht so steif behaupten, denn es gab viele Kompensationsgeschäfte. Und bahntechnisch galt die DDR aus Westsicht nie als "Ausland". Ob das allerdings zur Beschaffung solcher Güter reichte
Ich wünsche allen Freude an ihrer Modellbahn
Joachim
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Hallo Minok
Zitat
Der neu zu 2020 angekündigte EDK750 in DB gelb ... der Kirow 750 Eisenbahndrehkran. Gab es den in der DB wirklich?
Der EDK750 wurde wohl erstmals 1967 bei der DR (DDR) in Betrieb genommen (Magdeburg), in Leipzig 1984. Der Leipziger Kran wurde bis 2007 noch gelistet, ging somit also in den Bestand der DB (Zusammenschluss aus DR "DDR" + DB "West") über.
Siehe www.eisenbahndienstfahrzeuge.de
LG
Horst
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MISSION IMPOSSIBLE – Vorstellung (meines Schattenbahnhofs)
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ZitatZitat
...
Im früheren Westen gab es sicherlich keine DDR-Schienenfahrzeuge.
Aber nach der Wende sah das ja ganz anders aus. Immerhin über 30 Jahre lang gibt es diesen Unterschied jetzt nicht mehr.
....
Das würde ich mal nicht so steif behaupten, denn es gab viele Kompensationsgeschäfte. Und bahntechnisch galt die DDR aus Westsicht nie als "Ausland". Ob das allerdings zur Beschaffung solcher Güter reichte
Bei der Deutschen Bundesbahn, also der Echten bis 31.12.1993, gab es nichts aus VEB Produktion von vor 1990. Es war eher andersrum, das nicht mehr benötigte Güterwagen etwas aufgemöbelt in Richtung Osten gingen.
Gruß Frank
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Zitat
Hallo MinokZitat
Der neu zu 2020 angekündigte EDK750 in DB gelb ... der Kirow 750 Eisenbahndrehkran. Gab es den in der DB wirklich?
Der EDK750 wurde wohl erstmals 1967 bei der DR (DDR) in Betrieb genommen (Magdeburg), in Leipzig 1984. Der Leipziger Kran wurde bis 2007 noch gelistet, ging somit also in den Bestand der DB (Zusammenschluss aus DR "DDR" + DB "West") über.
Siehe www.eisenbahndienstfahrzeuge.de
Danke. Genau das war meine Frage. Heute läuft der Google Search besser als vor 10 Monaten den Rauch Google zeigt nun das Photo von der DR gelben Variante, die wohl so aussehende weiter in der dan neuen DB bis in die 2000er in Betrieb war.
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Spielzeug aus Holz und Zinn, das Fetzt.
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Übrigens haben die Kirow Werke in Leipzig in den 60er und 70ern insgesamt 7 Krane EDK 80 an die Firma Hoesch und Firma Leo Gottwald geliefert.
Kein 750 er aber immerhin …
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