[Epsuedgro44]

Hallo,

hier mal was für die Nachbauer:





und:





Dieses Formhauptsignal mit feststehendem Sigbnalflügel befand sich im Bahnhof Coesfeld (Westfalen).

Aufgrund von Betriebseinstellungen und Rückbau von Anlagen waren ZugFahrten aus diesem Gleis in die Richtung nicht mehr notwendig und das Signal wurde "festgelegt" ,damit man noch auf Hauptsignal in dieses Gleis mit Zügen einfahren konnte.

[Dwimbor]

Das gab es in ähnlicher Form auch, wenn das Einfahrgleis in eine Drehscheibe mündete, bspw. in Heidelberg Hbf.

[BahnmoellerHH]

Am Hamburger Hauptgüterbahnhof begrenzten Hauptsignale mit ständigem Hp0 die Einfahrstraßen. Die durchgehenden Güterzüge aus dem Süden nach Berlin und Lübeck machten dort Kopf. Jetzt können sie nach gleich nach den Elbbrücken rechts abbiegen.

https://www.google.de/maps/place/53%C2%B032'40.1%22N+10%C2%B000'28.1%22E/@53.544477,10.0056273,444m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!1m7!3m6!1s0x0:0x0!2zNTPCsDMyJzQwLjgiTiAxMMKwMDAnMjQuNyJF!3b1!8m2!3d53.544656!4d10.00685!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d53.5444775!4d10.0078156

[Michael S]

Guten Abend,

in Rambin standen bis vor ein paar Jahren auch zwei Formsignalpaare, die beiden Deckungssignale am Gegengleis waren nicht stellbar.

Viele Grüße
Michael