[Bernd der Baumeister]

Servus,

vor allem vermisse ich Fotos von vorbildorientierten Zügen so wie Bernd das eigentlich initiiert hat. Bisher überwiegend Links und Tabellen...

Zitat von berndm im Beitrag Fotos von vorbildorientierten Zügen auf der Modellbahn

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Ich möchte gerne alle Stummianer anregen, hier ihre Zugkompositionen mit Bezug zu realen Zügen zu zeigen.

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Daher gehe ich mal mit gutem Beispiel voran:



TEE Mediolanum um 1975

https://it.wikipedia.org/wiki/TEE_Mediol..._Mediolanum.jpg



TEE Rheinpfeil

http://www.traktionswandel.de/texte/ff090.html




Rhone-Isar Express Mitte der 70er





Auch der Bavaria ist bei mir präsent.


Grüße

[lernkern]

Moin.

[quote="Bernd der Baumeister" post_id=2134077 time=1593104619 user_id=20987]

vor allem vermisse ich Fotos von vorbildorientierten Zügen so wie Bernd das eigentlich initiiert hat. Bisher überwiegend Links und Tabellen...

[/quote]

Das ging mir genauso, Bernd. Von daher danke für die Bilder! Feine Züge zeigst du da!

Gruß

Jörg

[Bernd der Baumeister]

Servus zusammen,

da will ich gerne noch nachlegen:



D 498 Beograd Express




D366 Ticino


Grüße

[adecoaches26point4]

D 265 Basel SBB - Koln - Wuppertal Elberfeld - Hagen:

Der Hauptzug teilt sich in Köln und dieser Abschnitt ist der Teil, der für mein Layout von besonderem Interesse ist.(Wuppertal Elberfeld projekt).

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...100.html#p27040

[adecoaches26point4]

Unbekannter Dzug Wuppertal Elberfeld Sommer 1962. (Wuppertal Elberfeld Projekt)

Es gibt keinen Hinweis auf Rauch von der Vorderseite des Zuges, daher würde ich einen V200 als Zuglokomotive vorschlagen.

Der AR4umg ist mit dem Fahrgastteil zur Rückseite des Zuges gekoppelt.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...100.html#p31228

[adecoaches26point4]

DB BR 01.10 auf einem Fünf-wagen F-Zug. (Wuppertal Elberfeld Projekt).

Merker + Fischer BR 01.10 Öllokomotive in Wuppertal Elberfeld mit fünf langen 1-Klassen und einem schurzen Speisewagen F-Zug,

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...100.html#p32535

[adecoaches26point4]

F38 "Hans Sachs" am Bahnhof Wuppertal Elberfeld 1967. (Wuppertal Elberfeld Projekt).

Roco VT 11.5 auf diesem F-Zug.

Das Modell verfügt an jedem Ende über eine motorisierte Lok, eine vollständige Kompensation der Wagendrehgestelle und einen elektrischen Mehrpunkt-Pickup.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...100.html#p32590

[adecoaches26point4]

1965 Touropa - Weilheim im Oberbayern.


Auf dem Weg nach Norden in Richtung Augsburg holte der 01 082 am 23. Juli 1965 einen Zug des Touropa Reisebüros von Weiheim im Oberbayern, der seinen Ursprung in Mittenwald hatte.
Es ist interessant zu sehen, wie diese beiden A4ümg die Komposition leiten.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...260.html#p58997

[berndm]

Ein Zug wie der von Roco angeboten wurde, aber wohl auch recht stimmig ist: IC Herrenchiemsee, Zeit 1979








Apmz 121, 61 80 18-90 026-5, Roco 64510



Avmz 111, 61 80 19-90 048-5, Roco 64511 und Apmz 121, 61 80 18-90 026-5, Roco 64510

[berndm]

Der ARmh 217 und Bm 235 des IC Herrenchiemsee von Roco

ARmh 217, 61 80 84-80 217-1, Roco 64512


Bm 235, Roco

Eigentlich sind den Bm 235 ja langweilige Brot und Butter Wagen. Aber sie waren recht lang das Rückgrad der zwei-klassigen ICs.

[berndm]

Apmz und Avmz nochmals im Detail:


Avmz 111, 61 80 19-90 048-5, Roco 64511
Mü, Heimatbahnhof München - Pasing, REV NA 4.8.79
Wagen 73


Apmz 121, 61 80 18-90 026-5, Roco 64510
Mü, Heimatbahnhof München - Pasing, REV NA 10.4.79
Wagen 74

[berndm]

Zitat

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Moin.

[quote="Bernd der Baumeister" post_id=2134077 time=1593104619 user_id=20987]

vor allem vermisse ich Fotos von vorbildorientierten Zügen so wie Bernd das eigentlich initiiert hat. Bisher überwiegend Links und Tabellen...

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Das ging mir genauso, Bernd. Von daher danke für die Bilder! Feine Züge zeigst du da!

Gruß

Jörg
[/quote]
Ich finde die Fotos zu den Zügen und auch den einzelnen Modellen in den Zügen genauso hilfreich wie die Links auf Zugbildungsinformationen. Beides gehört für mich zusammen.
Und gerade die Links haben den Vorteil, dass alle die Vorbildinformation sehen können. Bei Büchern und Heften gibt es da ein Urheberrechtsproblem.

[Railwolf]

Hallo,

Zitat

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Ich finde die Fotos zu den Zügen und auch den einzelnen Modellen in den Zügen genauso hilfreich wie die Links auf Zugbildungsinformationen. Beides gehört für mich zusammen.

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Genau: es gehört zusammen.
Einzelne Zugläufe auf einer externen Seite nur zu verlinken, ohne weitere Informationen hier und ohne ein einziges Bild hier, da fehlt mir Entscheidendes, zumal die externen Seiten ja schon in deinem Eröffnungsbeitrag stehen: wer diesen Zug sucht, kann ihn da auch ohne weitere Foreneinträge finden.
Mal ganz davon abgesehen, daß tapatalk bei mir auf der Blacklist steht. Deshalb gehe ich auch nicht nachgucken, was da hinter dem Link steht.

[adecoaches26point4]

Zitat

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Hallo,

Mal ganz davon abgesehen, daß tapatalk bei mir auf der Blacklist steht. Deshalb gehe ich auch nicht nachgucken, was da hinter dem Link steht.

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Oh, das ist Schande

Schöne Grüße
David

[berndm]

[quote="mike c" post_id=2133110 time=1592850145 user_id=2244]

Zitat von berndm im Beitrag Fotos von vorbildorientierten Zügen auf der Modellbahn

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Ich starte mal mit einem ersten Foto: TEE Bavaria, ausnahmsweise von einer 218 gezogen am 5. August 1975, normalerweise war die 210 Zuglok; aus Eisenbahn Journal Sonderausgabe 2009/2 Seite 61

My first photo: TEE Bavaria, pulled by a 218 as an exception, normally series 210 pulled the trains, 5th August 1975, from Eisenbahn Journal Sonderausgabe 2009/2 page 61
...

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Hallo,

ab Herbst 1971 war der Zug mit je einem Avumh und Apumh zusammengestellt. Der Speisewagen war von den Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) betrieben und deswegen kam einen WRm (Donauwörth) zum Dienst. fuer diesen Einsatz hatte einer von den 9 SBB WRm die TEE Lackierung bekommen.

Während der Sommer gab es einige Zügen mit anstatt einem roten SBB WRm, einem ARDumh106 oder WRmz132 (DSG Rot) als Ersatz WR.

MfG

Mike C

As the Restaurant car in the original RAm TEE had been operated by the Swiss SSG, it was agreed that SSG would continue the operation of the restaurant car for this consist. As such, one of the nine SBB WRm (Donauwörth) was taken out of service and repainted in Trans Europ Express colors. During the period between the accident (Aitrang) and the next yearly Schedule, the restaurant coach was initially a DB Wrumh106 or WRumh132 (DSG Red) before a normal SBB WRm took it's place once the agreement was finalized.

SBB WRm Rot:
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-bavaria.html

Zitat

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Jedoch wurde dem RAm daraufhin die deutsche Betriebszulassung entzogen und ab dem
16. Februar 1971 provisorisch ein lokbespannter Zug mit 1 Avüm, 1 Apüm und einem ARüm (Kolibri) oder ARDüm eingesetzt, wobei die Quellen bzgl. ARüm/ARDüm unterschiedlich sind. Ein Bildbeleg hierzu steht noch aus. Ab Sommerfahrplan 1971 wurde der Wagenzug planmässig übernommen, jedoch wurde ARüm/ARDüm durch den roten WRüm 51 85 88-70 000-4 Speisewagen der SBB der RIC-Bauart ersetzt, welcher 1972 in TEE-Farben umlackiert und als 61 85 88-70 000-4 eingereiht wurde.

---

SBB WRm TEE:
http://www.marklinfan.com/public/Gian%20...e44Bavaria1.jpg

http://www.bundesbahnzeit.de/dso/50Jahre_TEE/b16-218_467.jpg

A model of the WRm TEE, as it was featured in the TEE Bavaria, has not yet been released.
A model of this coach, with slightly modified livery was released by LSM as 47236.
The red (standard) model was available in the 47219 set. LSM has reportedly delayed the release of the TEE Bavaria version for the completion of models for the DB TEE Coaches so that the model can be released as a coach set.

A scale length reduced model was released by Maerklin in the 26557 Set.

Liliput had earlier released a model of the restaurant coach in TEE colours.

MfG

Mike C
[/quote]
Mike, Du hast Recht der ARmz ist falsch als Speisewagen läuft ein Schweizer RIC-Wagen.
Da habe ich die Pixel auf dem Foto falsch interpretiert.

[Settebello]

Hallo,

der vorbildgerechten Zugbildung gilt auch mein besonderes Interesse, deshalb Dank an Bernd für diesen Thread.

Schon vor Jahren habe ich den D 293 Hoek-Warszawa-Express im Jahre 1967 nachgebildet und hier im Forum beschrieben.



seht hier: viewtopic.php?f=35&t=121304 Inzwischen könnte ich den Zug dem Vorbild noch besser annähern - den Modellbahnherstellern sei Dank. Vielleicht mache ich mal ein update.

Und gerade jetzt habe ich den Dm 80638 Berlin-Lichterfelde West - Bremerhaven im Jahre 1957 nachgebildet und in meinem Anlagenthread beschrieben.



schaut mal hier: viewtopic.php?p=2136172#p2136172

Viele Grüße, Sebastian

[berndm]

Eigentlich wollte ich den Teil des IC Herrenchiemsee gar nicht zeigen. Die Bm 235 sind sichlerlich mithin die langweiligsten Wagen der DB -- vorallem wenn die dann auch noch ozeanblau/beige sind.

Aber gerade darin mag ja auch ein gewisser Reiz sein.







Genau so waren eben die DB-Züge in der ozeanblau/beigen Zeit.
Roco hat übrigens auch mit dem Argument geworben, als sie diese Wagen in 303mm Länge in dem Outfit zum ersten mal herausbrachten.

[berndm]

Vom IC nun zu einem nicht ganz so bedeutenden Zug, der im Juni 1980 fuhr: Die 150 144 auf der Strecke Würzburg – Lauda leichtes Spiel mit N 5888, aus Eisenbahn Magazin 2/2016.











Die 150 ist von Piko, der Bye 670 von ESU Pullman und der Silberling von Roco.

[adecoaches26point4]

D 118 Leipzig - Halle - Magdeburg - Oebisfelde - Wolfsburg - Hannover - Hamm - Wuppertal - Köln 1966 (Wuppertal Elberfeld Projekt).

Ein weiterer guter Fund für das Layout, der es mir ermöglicht, meinen verfügbaren Piko DR-Bestand für einen tatsächlichen Service zu verwenden.
Der Zug teilt sich in Hamm, der vordere Teil fährt nach M`Gladbach, mein Interesse gilt dem hinteren Teil über Wuppertal nach Köln.
Der Zug besteht aus Piko DR Stock und A.C.M.E / Roco DSG schlafwagen.
Bei der Formation fehlen zwei DR Bc, für die keine Modelle verfügbar sind.
Mitropa schlafwagen kann ebenfalls verwendet werden.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...280.html#p50672

[adecoaches26point4]

D 111 Köln - Wuppertal - Hamm - Hannover - Braunschweig - Helmstedt -Berlin Stadt 1966 (Wuppertal Elberfeld Projekt).


Ein weiterer Zug mit gemischten DB / DR- wagen, der in Hamm aufgeteilt wird.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...280.html#p50690

[Bernd der Baumeister]

Hallo,
Schöne Vorbilder, aber wo bleiben die Fotos?

Grüße

[berndm]

Zitat

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D 118 Leipzig - Halle - Magdeburg - Oebisfelde - Wolfsburg - Hannover - Hamm - Wuppertal - Köln 1966 (Wuppertal Elberfeld Projekt).

Ein weiterer guter Fund für das Layout, der es mir ermöglicht, meinen verfügbaren Piko DR-Bestand für einen tatsächlichen Service zu verwenden.
Der Zug teilt sich in Hamm, der vordere Teil fährt nach M`Gladbach, mein Interesse gilt dem hinteren Teil über Wuppertal nach Köln.
Der Zug besteht aus Piko DR Stock und A.C.M.E / Roco DSG schlafwagen.
Bei der Formation fehlen zwei DR Bc, für die keine Modelle verfügbar sind.
Mitropa schlafwagen kann ebenfalls verwendet werden.

https://www.tapatalk.com/groups/germanra...280.html#p50672

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Hello David, I’m not sure about the Piko DR coaches you mention. Do you mean the Modernisierungwagen like this one?

ABge, DR (DDR), 51 50 38-46 079-4, Piko 53056

Honestly, the problem with these models are, that their design is rather old and dates back to Piko GDR. In contrary, the price of these models is rather high. Therefore, I guess that many like I are waiting for better offerings for buying such models. Hence, only few may have such models.

Hallo David, ich bin nicht sicher, welche Piko DR Wagen Du nennst. Meinst Du die Modernisierungswagen wie der im Foto?
Ehrlicherweise ist das Problem an den Modellen, dass die Entwürfe ziemlich alt sind und noch aus den DDR-Zeiten stammen. Im Gegensatz dazu sind die Preise für die Modelle sehr hoch. Daher denke ich, dass viele so wie ich auf bessere Angebote warten, bevor sie solche Modelle kaufen. Deswegen haben wohl wenige solche Modelle.

[kartusche]

Von Rivarossi gabs einen Bc als OSShD Typ B in Ep. 3 im Set. Epoche 4 soll noch kommen, wieder im Set....

[Frank 72]

Ihr wollt jetzt nicht erzählen, dass es auf dem H0-Markt aktuell keinen Liegewagen der DR gibt?
Wobei wir hier ja nicht in der Kategorie H0 sind. In TT dürfte aktuell zumindest was aus dem Bereich Y/B erhältlich sein. Evt. auch der lange Halberstädter Bcm.

[adecoaches26point4]

Berndm,


Meine Piko Wagen stammen aus der DDR (1980er Jahre), sind also nur aus zweiter Hand erhältlich.

My piko wagen are from GDR times (1980's) so only available second hand.

Best wishes,