[berndm]

Da wir gerade bei orientroten Lokmodellen sind:




110 185-6, DB AG, Bw Stuttgart 1, REV LD X 03.08.95, Roco 68353

[berndm]

Einige Links mit Bildern von Lokdächern aus dem Drehscheibe Forum: Roco 72572 110 459-5 in Auslieferung

110 459 bei Appenweier 29.05.97

110 459 Dessau Hbf 23.07.01

110 459 bei Offenburg 31.03.01

110 459-5 in 1992, Einfahrt Hamburg-Hauptbahnhof

110 227-6, 2002 Opladen

[Sven Kerkvliet]

Hallo,

Obwohl ich die aktuelle Piko BR 141 in o/b optisch eigentlich um einiges besser gelungen finde werde ich mich nicht von meiner Trix {22171) trennen.

Nach einige Anpassungen am Dach (u. A. feiner gestalltete Roco Dachstromabnehmern und Lokpfeifen) und an der Lokfront (Roco Scheibenwischern) habe ich heute das ab Werk farblich falsch gestalltete Dach neu gepinselt.

So sah das Dach bis heute aus. Diese Farbliche einteilung Umbragrau/Beige ist nicht korrekt:






Die Dachausrüstung wurde abgebaut, das Dach vorsichtig entfettet und so abgeklebt, dass der richtige Dachspiegel per Airbrusch aufgetragen werden konnte.







Hier vorerst das Zwischenergebnis. Die Farbe braucht jetzt viel Zeit zum richtig aushärten bevor alles wieder zusammen gebaut werden kann.





Bis dann.



Gruss,

Sven

[Sven Kerkvliet]

Hallo noch mal,

Wie versprochen hier noch mal die Bilder nachdem die ganze Dachausrüstung wieder zurück aufs Dach gebaut wurde:


Hier der Vergleich vorher/nachher:





Der neue Dachspiegel:





Passt jetzt ein Bisschen besser zu den übrigen Einheits-Elok im Bahnbetriebswerk Waldberg aus dem Hause Roco. Wenn ich damals eine Glaskugel gehabt hätte wäre entweder eine Piko, oder noch besser,eine Fleischmann/Roco 141 in o/b im Fuhrpark aufgenommen worden.
Aber wiederum finde ich die Trix nach den Anpassungen für mich okay und dabei sind die Fahreigenschaften und der Sound top !





Um den einheitlichen "Look" mit den Roco Elok zu verbessern bekam die Lok Dachstromabnehmern, Lokpfeifen und Scheibenwischern aus dem Hause Roco:





Gibt den Eindruck einer 141 gut wieder:





Hier mit einem kurzen Nahverkehrszug unterwegs:





So, erst mal Pause und den Lack in den kommenden Tagen weiter aushärten lassen:






Bitte entschuldigt die komischen Bilder. Mein Handy (Samsung G7102) macht wirklich haarscharfe Bilder die dann aber leider beim hochladen verzerrt und unscharf werden.


Gruss,

Sven

[Der Krümel]

Hallo Bernd,

hier nochmal die schon an anderer Stelle gezeigten Dächer zweier Piko- und Roco-Loks:


Piko 110 176-5 (51752 DC / 51753 AC digital)


im Vordergrund: Roco 140 060-5 (62354 DC / 68354 AC digital)
im Hintergrund: nochmal die Piko 110 176-5 (51752 DC / 51753 AC digital)

[berndm]

Und so sahen die Loks mit Dachrinne und alusilbernem Dach aus:

E10 110 Piko 51731, E10 231 Märklin 37107 und E40 497 Piko 51739

Hendrik, vielen Dank für die Fotos!

[berndm]

Sven, Deine "neue" Trix ob 141er sieht wirklich gut aus. Das ist sehr gut gelungen.


141 153-7 Fleischmann 392872
Deine Trix Lok passt von der Dachausführung zur Fleischmann Variante.

[Xien16]

Guten Tag,

ich habe auf der Suche nach Bildern vom BR111 original Dach durch Zufall diesen Thread gefunden

Zitat

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Hauptschalter auf dem Dach

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Ich habe mir eine BR111 mit einigen Mängeln gekauft, die ich jetzt wieder flott machen will:


In diesem Thread sind noch weitere Bilder.

Nach den Reinigungsarbeiten konnte ich am Dach verloren gegangene Leitungen wieder nachbilden:


Die Leitung zum Trennschalter war nicht mehr vorhanden:


In diesem Thread waren auch schon Bilder einer anderen BR111 aber ich finde leider keine detaillierten Bilder zum folgenden Teil des Daches:


Der kleine Isolatorstummel zeigt, dass hier bei meiner Lok ein Isolator abgebrochen ist.
Ich habe dann den Rest, der sonst im Loch steckt, verkehrt herum wieder eingebaut.
Vorerst geht das so, Ersatz wäre aber natürlich trotzdem schöner.

Kann mir von diesem Teil des Daches jemand Bilder (am besten vom Original) zukommen lassen?
Wie war dieser einsame Isolator mit dem Rest verbunden?


Vielen Dank schon mal
Gruß,
Janik

[Xien16]

Ich nochmal
Bin duch Google schon wieder im Forum fündig geworden

BR111 im Vergleich: Märklin, Roco und Piko

Erstaunlich wie detailliert besonders die Piko Lok ist.
Aber aus Kunststoff kann kann natürlich mehr zaubern als aus Draht


Gruß,
Janik

[berndm]

Bei den 111ern scheint es, in verkehrsrot keine großartigen Unterschiede zu geben.


111 022-0, Roco 69717


111 022-0, Roco 69717 und 111 219-2, Piko 51843


111 022-0, Roco 69717 und 111 219-2, Piko 51843


111 219-2, Piko 51843

Wenn ich mir Ersatzteile für eine 111 beschaffen müsste, dann würde ich mich wohl im Moment an Piko orientieren.

[mss]

Der Roco 111er ist sehr schön, der von Piko sind aber noch besser detalliert. Auch sind der Gehäuseform im Frontbereich besser bei Piko.
Bei der verkehrsroten Piko Lok gibt es aber ein fehler. Loks aus serie 5 und 6 (ab 111 179) habe kein Kabel an der Ecke neben der Pufferbohle.

[Xien16]

Zitat

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Wenn ich mir Ersatzteile für eine 111 beschaffen müsste, dann würde ich mich wohl im Moment an Piko orientieren.

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Das stimmt allerdings
Der gesamte Dachgarten (ET51840-19) kostet bei Piko gerade einmal 6,25€
Klar, das ist nur ein bisschen Kunststoff, aber Ersatzteile kosten ja selten das, was sie wirklich wert sind


Die Nachbildung der Drähte und Isolatoren von Hand, nimmt natürlich viel Zeit in Anspruch und zu stark Atmen darf man auch nicht
Ich wollte nur ungern aus der günstigen Lok mit Mängeln eine überteuerte Lok im "Normalzustand" machen
Dass es die Isolatoren unter den Stromabnehmern nur zusammen im Satz gibt, ist daher etwas schade.
Ich werde mal abwarten, vielleicht komm ich mal günstig an die Isolatoren ran


Gruß,
Janik

[berndm]

Nochmals einige 140er von oben:


140 199-1 Roco 68346


140 689-1 Piko 51733


140 253-6 Märklin 37404



140 689-1 Piko 51733, 140 253-6 Märklin 37404 und 140 199-1 Roco 68346