[MarkeEigenbau]

Hallo liebe Modellbahnfreunde!

Ich brauche eure Hilfe. Es geht um das Faller Car System in 1:87. Lange habe ich überlegt, ob ich dieses System in meiner Anlage verbauen soll. Nun habe ich mich dafür entschieden und der Anfang ist gemacht. Der Draht wurde zunächst mit Klebeband fixiert und Testfahrten gemacht. Alles lief wunderbar rund. lediglich der LKW aus dem Startset fuhr sehr stockend. Ampelanlage und Stoppstelle funktionierten einwandfrei. Nachdem die Straßen nun eingespachtelt sind, stehe ich vor einem Problem!

Nun fahren beide Fahrzeuge nur sehr langsam, stockend und bleiben dauernd stehen. Der Bus verlässt in einer weiten Kurve sogar die Strecke. Und das obwohl der Spachtel bis auf den Draht abgeschliffen wurde und die Fahrbahn ganz glatt und eben ist. Könnt ihr mir einen Rat geben?

Ein paar Fakten:
Fahrzeuge: Bus und LKW aus den Faller Startsets. (Beide Fahrzeuge haben lange gelegen und wurden nicht gefahren.)
Fahrbahnbelag: Gips aus dem Startset von Faller.
Verwendet wurde der Stahldraht und er wurde auf der Platte verlegt und nicht in einer Rille verlegt.

Ich habe das Gefühl, der magnetische Widerstand durch den Stahldraht ist zu hoch. Aber warum sollte sich dieser durch das eingipsen der Fahrbahn erhöhen?

Bevor ich die Lust und den Spaß verliere - helft mir bitte Dankeschön schon mal im Voraus.
Euer Nico

[MarkeEigenbau]

Noch ein paar kurze Zusatzinformationen:
Die Akkus sind natürlich voll geladen.
Neben dem Fahrdraht fahren die Fahrzeug ausreichend schnell.
Schleifer laufen parallel zur Fahrbahn.

Ich habe bereits versucht durch Klebeband am Schleifer den Abstand zum Fahrdraht zu erhöhen. Beim LKW hat es sich leicht verbessert. Bei einer zweiten Schicht Tape verlor er jedoch den Draht.Beim Bus geschah dies bereits beim ersten Versuch mit Tape.

[Bremser47]

Hallo Nico,

ich hatte es so ähnlich bei einem selber umgebauten LKW, da bin ich dann hergegangen und habe den Schleifer etwas nach gebogen, sodass er nicht mehr die Fahrbahn berührte. Aber schaue mal bei YOUTUBE die Filme von Plastikschnitzer an, da ist vieles erklärt.

Beste Grüße

[MarkeEigenbau]

Hallo Michael,

Danke für deine Antwort. Den Gedanken hatte ich auch bereits... auch in diesem Falle folgten die Fahrzeuge nicht mehr dem Fahrdraht..

ich bin langsam echt ratlos :/

Schöne Grüße
Nico

[RolandH]

Hallo Nico,

>Fahrbahnbelag: Gips aus dem Startset von Faller.

heißt das, das keine Straßenfarbe aufgetragen wurde? Wenn das so ist, trage mal die Farbe auf und berichte von einem neuen Test.
Der reine unversiegelte Gips dürfte ein beträchtliches Bremsvermögen haben.

Gruß, Roland

[Railstefan]

Hallo Nico,

die Straßenoberfläche muss möglichst glatt sein und der Lenk-Schleifer sollte höchstens minimal auf der straße aufliegen um den Reibungswidrstand möglichst gering zu halten.

Viel Erfolg
Railstefan

[MarkeEigenbau]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die hilfreichen Antworten! Ihr habt mir sehr geholfen.
Mit der Straßenfarbe und etwas Feinabstimmung am Schleifer fahren die Fahrzeuge nun auch ein paar Runden flüssig.
Der Schnelle Energieverlust kann am Alter der Akkus liegen aber vielleicht muss ich die Schleifer weiter optimieren.
Das abkommen von der Fahrbahn lag wohl an Roststellen auf dem Fahrdraht.

Nun kann es weiter gehen ) Dankeschön
Schöne Grüße Nico

[stadtbahnzug]

Moin,

genau deshalb verwende ich Magnetband (da läuft der Schleifer in der Luft) und meine Fahrzeuge haben Lipos statt Akkus.

Gesteuert wird das Ganze über http://www.opencarsystem.de/

LG stadtbahnzug
Oliver

[Railstefan]

Hallo Nica,

das Magnetband verwenden auch wir in unserer Stadt (und auch das MiWuLa in Hamburg am Flughafen)
Für die Verlegung braucht man allerdings entweder eine Oberfräse (Nut 3mm breit und 1mm tief) oder man muss entsprechend auffütern links und rechts vom Band. Dafür gibt es dann aber auch keine Probleme bei höherer Luft-Feuchtigkeit (Rost) und auch Kunststoff-Straßenplatten mit 1-2mm Stärke werden auch in Kurven problemlos befahren.
Gruß
Railstefan

[MarkeEigenbau]

Hallo ihr,

die Frage "Magnetband oder Draht?" hab ich mir auch bereits gestellt. Nun funktioniert alles einwandfrei. Bei einer Erweiterung meines Straßennetzes werde ich wohl auf das Magnetband zurückgreifen.

Schöne Grüße
Nico

[Modellautobahnen]

Hallo
Vorsicht: Mischen von Draht und Magnetband ist nicht möglich.
Entweder die Fahrzeug sind auf Draht eingestellt oder sie sind für Magnetband eingerichtet.
Magnetfahrzeug verlassen bei Draht die Fahrbahn.
Drahtfahrzeuge "kleben" auf dem Magnetband fest.

Dann noch die technischen Probleme.
Ein Fahrzeug mit einem Reedschalter kann keine Magnetkreuzung queren, da des angehalten wird.

Es Bedarf eines Konzepts, wie die Anlage aufgebaut und benutzt werden soll

[Modellautobahnen]

Hallo
in letzer Zeit bekomme ich öfter die Anfrage wegen ausbrechen von Eigenbaufahrzeugen, inbesondere in der Größe Sprinter oder PKW.

Hierbei ist meistens eine falsche Schraube für den Lenkhebel benutzt worden.
Die ist zu dick und liegt auf der Straße auf.
oder
Die Lenkachse ist gekippt installiert und der Pin von der Spurstange liegt auf der Straße auf.

Nicht jeder hat das Händchen für solchen Reparaturen.
Solche Kleinigkeiten reparieren wir auf den Börsen und Ausstellungen direkt.
Leipzig, Bremen, Houten usw.
Größere Car-System-Reparaturen wie Akkuwechsel oder aufbessern mit stärkerm Akku, so wie Wartung wie Reinigung nehmen auch die einige Modellbahngeschäfte nicht nur am Niederrhein an.