[216]

Zitat von epoche-4-bahner

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Hallo,

habe mir nochmal die Mühe gemacht und ein paar fehlende PKW der Epoche IV in H0 herausgesucht. Es handelt sich erstmal nur um die deutsche Modelle. Dabei habe ich festgestellt, da die Baureihen von Mercedes und Porsche in H0 ziemlich komplett sind/waren. Berücksichtigt habe ich dabei nur die Erscheinungsjahre des Vorbildes von ca. 1970-1983.

VW K 70 (gab's zwar mal von Wiking, könnte aber wieder neu kommen)
VW Golf I c (1980), große Rückleuchten
VW Passat Variant (1973)
VW Passat (1977)
VW Jetta II (1984)
VW Scirocco II (1981)
VW Passat (1980)
VW Santana (1981)
Opel Kadett C City
Opel Kadett C Coupé
Opel Kadett C Caravan
Opel Kadett C II (1977)
Opel Ascona A
Opel Rekord E II (1982)
Opel Senator A II (1983)
Opel Monza GSE (1983)
Opel Kadett E Caravan
Ford Escort (196 Hundeknochen
Ford Escort (1975) ähnl. Kadett C
Ford Taunus (1976) Nachfolger des Brekina-Modells
Ford Capri (1972) Nachfolger des Wiking-Modells
Ford Capri (1976) Vorgänger des Herpa-Modells
Ford Granada/Consul (1972)
Ford Fiesta (1976)
Ford Escort (1980) ähnlich Kadett D
Mercedes W123 Coupé
BMW 3.0 L (1974) Vorgänger 7er
BMW 3.0 CS (1971) Vorgänger 6er
Audi 100 (1973) Modifikation des 1968ers
Audi 80 (1972) Vorgänger des Herpa-Modells
Audi 80 (197 Nachfolger des Herpa-Modells
Audi 200 5T (1979)
Audi 100 (C3) (1982)

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Einige Modelle gibt oder gab es von verschiedenen Herstellern

VW Jetta II (1984) - gibt es als Kleinserienmodell
VW Scirocco II (1981) - gab es soweit ich weis auch von Herpa
VW Passat (1980) - gibt es von Euromodel in Kombi und Fliesheck
Opel Kadett C Coupé - gibt es von Euromodel und es gab mal ein von IMU
Ford Escort (196 Hundeknochen - gibt es von Herpa

Gruß Martin

[Haennie]

Hallo,
müssen es denn unbedingt nur deutsche Autos sein?
Es fehlen viele Autos der 60er, die noch sehr lange auch in den 70ern zu sehen waren.
Meine Autowünsche der 60,70, 80er:
NSU/ Fiat 600/770Jagst, Fiat 850, 124, 124 Coupé´, Mirafiori, 126,127.
Renault 4, Mazda 323, Opel Manta B , .....
Gruß Hans

[216]

Zitat von Haennie

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Hallo,
müssen es denn unbedingt nur deutsche Autos sein?
Es fehlen viele Autos der 60er, die noch sehr lange auch in den 70ern zu sehen waren.
Meine Autowünsche der 60,70, 80er:
NSU/ Fiat 600/770Jagst, Fiat 850, 124, 124 Coupé´, Mirafiori, 126,127.
Renault 4, Mazda 323, Opel Manta B , .....
Gruß Hans

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Also Opel Manta B gibts von Euromodel Beispiel hier

Renault R4 hat Herpa, NSU Prinz und Fiat 500 hat Busch im Programm.

Gruß Martin

[Haennie]

Hallo,
den R4 gibt es, stimmt. Den NSU Prinz gibt es nicht, nur den 1000 er. Ich meinte aber den NSU/Fiat 600, egal...
Weitere Modelle die fehlen wären, Simca 1000, normaler R5.
Was kostet der Manta B?? Gibt es einen Rekord D?
Gruß Hans

[216]

Zitat von Haennie

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Weitere Modelle die fehlen wären, Simca 1000, normaler R5.

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Hallo Hans, den normalen R5 gibt es von Busch (Nr 42500) kostet ca. 4 Euro.

Zitat von Haennie

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Was kostet der Manta B?? Gibt es einen Rekord D?

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Der Manta B von Euromodell kostet ca. 3 Euro (Nr. EM110) als SR Version (in der Bucht). Es gibt auch noch eine Berlina (oder so) Version (Nr. EM111).
Rekord D müsste ich selber mal schauen wer sowas hat.

Gruß Martin

[Haennie]

Hallo Martin,
danke für die Info. Werde gleich mal zu meinem Händler gehen...
Gruß Hans

[epoche-4-bahner]

Zitat von 216

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Einige Modelle gibt oder gab es von verschiedenen Herstellern

VW Jetta II (1984) - gibt es als Kleinserienmodell
VW Scirocco II (1981) - gab es soweit ich weis auch von Herpa
VW Passat (1980) - gibt es von Euromodel in Kombi und Fliesheck
Opel Kadett C Coupé - gibt es von Euromodel und es gab mal ein von IMU
Ford Escort (196 Hundeknochen - gibt es von Herpa

Gruß Martin

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Hallo Martin,

habe heute seit langem mal wieder in diesen Thread geschaut und Deine Anmerkungen in Bezug zu meiner Liste gelesen. Dazu meine Sicht :

Jetta II (1984), das Kleiserienmodelle kenne ich leider nicht
Scirroco II (1981), gab es definitiv nicht von Herpa, es handelte sich bei dem zweiten Herpa-Scirocco um die Faceliftversion des Scirocco I (1977-80)
Passat (1980), da hast du recht, weiß gar nicht mehr warum ich den aufschrieb?
Der Kadett C von Euromodell und der Escort von Herpa entsprechen absolut nicht meinen Qualitätsvorstellungen!!! Da stimmen einfach die Proportionen nicht.

Jedoch ist im Moment mein Modellautohorizont absolut in Ordnung, denn mein jahrelanger Wunschkandidat, der erste Granada ist von Wiking angekündigt worden. Außerdem steht der Rekord C / Commodore B in den Startlöchern.

Das bisherige Fehlen dieser beiden Fahrzeugreihen wurde von mir immer bedauert. Somit stellt sich bei mir große Zufriedenheit ein. Auch in Hinblick auf den B-Kadett, ebenfalls Wiking, und den neuen Peugeot 504 von Brekina.

[pepinster]

Hallo zusammen,

der Peugeot 504 von Brekina ist eine nette Neuheit, der muss auch auf meine westlich geprägten Strassen.

Ansonsten gibt es leider wohl nicht gerade viel Neues für Belgien/Luxemburg bei den Autos dieses Jahr.

Gruss von
Axel

[epoche-4-bahner]

Da es bei mir gerade mit der Erhörung von Wunschmodellen ganz gut läuft (Märklin 141 Einfachlampen/Klattelüfter, Wikings Rekord D und Ford Granada), werde ich mal weiter laut nachdenken...

Ich greife mal das Thema ausländische PKW der 60/70/80ziger auf, da ja hier auch schon einige Beiträge von Euch kamen. Wobei hier natürlich nicht zu vergessen ist, daß die Hersteller hier vermutlich keine hohen Stückzahlen erzielen können, da bei den "Ausländern" meist die Coupés und Cabrios beliebt sind und somit Version als Taxi, Polizeiwagen und Feuerwehr-ELWs wegfallen. Außerdem ist der Anteil von Sammler nach dem Motto: "Mir kommen nur deutsche Vorbilder ins Haus" noch viiiiel zu groß.

So, aber was würde mir an solchen Autos einfallen:

1. Frankreich:

-Renault R15TS/R17TS 1971, wurden von mir schon mal angeführt, das war die franz. Antwort auf Manta/Capri
-Peugeot 604 1975, das war dieses riesige, kantige Schiff...ohne jegliche Rundungen, ich fand den als Kind toll.
-Renault R20 1976, eine Fließhecklimosine ähnlich dem Passat
-Citroen CX 1974, der Nachfolger der großen ID/DS-Reihe, der von Praliné taugte meiner Meinung nach nichts.


2. Japan:


-Toyota Celica Coupé 1970
-Datsun 240Z 1969
Zwei absolute Sportwagen-Klassiker, traurig daß es die noch nicht gibt. Obwohl, ich glaube den Datsun gab es mal, war aber zu groß, 1:80 oder so?!?




3. Schweden:

-Volvo 144 1966
-Volvo 164 1968, gab es bisher nur in Kleinserie



4. Großbritanien:


-Rover V8, diese fette Fließheck-Limosine, geil. Ideal auch als britisches Police-Car
-Chrysler 160, 180, 2.0 (könnte auch bei Frankreich rein), eigentlich unscheinbare 4-türige Limo, meist mit Vinyldach, aber irgendwie auch typisch für die Zeit



Außerdem fallen mir diverse Sportwagen ein: Alfa Romeo Montreal, Maserati Ghibli, Lamborghini Espade 400 GT, Aston Martin DB5, Lotus Europa, Ford GT40, Jensen Interceptor I, Monteverdi Hai, Maserati Bora, Monteverdi 375/4, Lacia Beta Montecarlo und der deutsche Bitter CD....

[fridolin]

Zitat von epoche-4-bahner

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Zitat von häuslebauer

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Hallo alle zusammen ! .

@epoche-4-bahner

Deine Übersicht ist schon sehr umfangreich, allerdings vergess bitte nicht den ersten VW Derby (Bj 77-81) und dessen Faceliftvarieante ab Modelljahr 79.dabei.
Das Derby Nachfolgemodell ab Bj. 81 wäre natürlich auch eine interessante Variante die noch fehlen würde.


Hallo ???, äh häuslebauer,


ok Du hast mich erwischt! Die o.g. Aufstellung war etwas egoistisch, Polo/Derby und Co interessieren mich persönlich gar nicht. Auch die Nennung des Fiestas war nur halbherzig.

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Hallo epoche-4-bahner,

Das möchte ich aber auch einmal anmerken, dass das "etwas egoistisch" ist, wenn man den Derby/Polo bei so einer Umfrage einfach weglässt.

Ich zum Beispiel wünsche mir beide schon lange, weil der Derby mein erstes Auto war und danach bin ich auf den Polo umgestiegen - und der läuft heute noch, und läuft und läuft und läuft...

Klein, aber mein, sage ich da nur.
(Und für Fahrten in der Großstadt ist der einfach ideal)

[Sierra XR4i]

Hallo!

Ich habe gerade diese interessante Unterhaltung hier entdeckt und denke dazu etwas beitragen zu können.

Den "neuen" Scirocco II (VWintern als Typ 53b bezeichnet) hat es auch von Herpa leider nie wirklich gegeben. Einzig gab es im Frühjahr 1983 ein Neuheiten-Vorankündigungsblatt, auf dem dieses Auto und auch noch weitere angekündigt waren. So sollte es auch einen "neuen" Audi 80 (Typ 81) geben, den es später nur einmal als 1:87 Gießharz-Modell von BS-Design gegeben hat. Auch ein Überlandbus Mercedes O 307 und ein Kleinbus O 309 waren hier angekündigt.

Den VW K 70 hat Altmeister Wiking aktuell wieder aufgelegt in einer Gold-Bronze-Metallic-Lackierung - ebenso wie den NSU Ro 80 in einem Blau-Metallic.

Sonst möchte ich mich den Wünschen hier einfach anschließen.

Klasse fände ich besonders, wenn endlich mal ein 1:87 Hersteller den für mich schönsten Wagen der 80èr Jahre, den damals "neuen" Audi 100 (Typ 44) auflegen würde. Rietze hatte zwar den Audi 200 und Herpa den Audi V 8 - aber der Audi 100 blieb stets aus und erfuhr erst mit dem Typ 45/C4 von Rietze 1991 eine neuerliche Berücksichtigung.

Sonst noch interessant wären für mich:

VW Polo II Steilheck
VW Derby II
VW Jetta II
VW Passat I/Modell 78
VW Passat II/Modell 81
VW Passat II/Modell 85
VW Santana
VW Scirocco II Typ 53b

Ford Fiesta I Facelift 1983
Ford Fiesta II 1989
Ford Sierra 1982
Ford Sierra 1987
Ford Scorpio 1985

Opel Rekord EII
Opel Senator AII
Opel Monza AII

Gruß

Sierra XR4i

[Lookmotive]

Hallo,

sicher gibt es bei Pkws noch die eine oder andere Lücke, es ist die Frage ob sich mit allen Varianten wirtschaftlich vertretbare Auflagen herstellen lassen...

Mein größter Wunsch wären die VÖV I-Busse in zeitgemäßer Aufmachung. Die O 305, O 305G und SD 200 von Wiking waren noch 1:90, die Herpa MAN SÜ 240 und SL 200 fühlten sich wohl im Herpa-Programm nie richtig wohl und wurden häufig falsch bezeichnet. Trotzdem sind die Herpa-Postbusse sind heute gesuchte Raritäten...

Ich plädiere daher für möglichst viele Varianten (Stadtbus/Überlandbus/Gelenkbus/... Büssing/MAN/Mercedes/Magirus ...) für die Epoche 4, insbesondere Bahn- und Postbusse und die damals weit verbreiteten beigen Stadtbusse... Die kann jeder Modellbahner der Epoche 4 einsetzen... teilweise muss man für "seine Stadt" halt noch einen farbigen Streifen ergänzen. Mittlerweile gehören die Busse ja schon zur Brekina-Epoche...

Rüdiger

[Cougarman]

Hallo Rüdiger,

eine kleine Übersicht gibt es hier:
http://nahverkehrsmodelle.rachow-photodesign.de/index.html

[Lookmotive]

Tja, die Seite bestätigt nur, dass es aus der Epoche 4 nichts gibt. Die Epoche 3 ist dank Brekina nun gut mit Bussen versorgt, die Epoche 5/6 durch Rietze.

Aber es gibt aktuell keine Busmodelle, die in den 70ern/ frühen 80ern modern waren in Großserie...

Rüdiger

[Cougarman]

Zitat von Lookmotive

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Aber es gibt aktuell keine Busmodelle, die in den 70ern/ frühen 80ern modern waren in Großserie...

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naja, einfach noch 10 Jahre warten, Brekina macht das dann schon.

[Cougarman]

Zitat von Sierra XR4i

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Ford Fiesta I Facelift 1983
Ford Fiesta II 1989
Ford Sierra 1982
Ford Sierra 1987
Ford Scorpio 1985

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Ford Probe 1989