[HLB]

Hallo Matthias.
ich bewundere Dein Konzept.
Für das Teilstück vor der Wand zum Mobazimmer, auf der Du wegen beengtem Platz die Straße unter der Bahn im Tunnel führen willst, würde sich doch eine doppelstöckige Brücke anbieten. Bei Bullay an der Mosel gibt es hierzu ein schönes Beispiel. Die Bahn, oben auf der Brücke ist zwar zweigleisig und verschwidet hinter der Brücke im Tunnel. Früher gab es auf der anderen Seite gleich am Ende der Brücke einen Bahnübergang für den Straßenverkehr, denn die eingleisige Moselbahn unterquerte hier die DB-Strecke.
Zur Platzeinsparung könnte die Straße bei Dir auf der Brücke einbahnig mit Ampelregelung geführt werden.

[derOlli]

Hallo Matthias.

gibt es Neuigkeiten von deiner Bahn?

[MK-Matthias]

Hallo Olli,

nein, leider noch nicht. Das letzte Jahr war dank des tollen Sommers quasi der Gartenbahn geschuldet, was aber definitiv auch sehr viel Spaß gemacht hat.

Da ich meiner Tochter außerdem versprochen habe im kommenden Sommer mit meinem Youngtimer zu fahren, geht die Zeit gerade da rein. Denn von "fahrbereit" ist der noch ein gutes Stück entfernt.

[MK-Matthias]

Hallo HLB,

da hab ich doch glatt vergessen, dir zu antworten. ops:

Danke für den Vorschlag mit der Brücke. Die wird es bei mir allerdings eher nicht geben. Das wäre wohl etwas "too much". Sichtbar bleiben wird die eingleisige Normalspurstrecke mit der Schmalsprurbahn als Dreischienengleis. Die verschwindet dann im Tunnel. Die (fiktive) Vorbildsituation ist ein beim Bau der Schmalspurbahn schon vorhandener Tunnel der Normalspur. Um Kosten für einen Tunnelbau zu sparen, mündet die Schmalspur direkt vor dem Tunnel auf die Normalspurstrecke, direkt nach dem Tunnel trennen sich die Spuren wieder.
Details zu der Geschichte müsste ich in alten Zeitungen des Ortes raussuchen.

Die Straße wird am Wanddurchbruch gar nicht zu sehen sein. Sie verläuft unsichtbar im Bahndamm.

[Eppingen West]

Hallo Matthias,

mir gefällt dein Konzept richtig gut. Sowas sieht man nur selten, aber man muss auch erstmal auf die Idee kommen

Ich freu mich schon, wenn es bei dir dann weiter geht und man die Fortschritte sieht. Zum Car System habe ich allerdings noch eine Frage. Wirst du das Magnetband später verspachteln oder hast du eine andere Lösung zur Gestaltung einer Straße?

[MK-Matthias]

Hallo Gabriel,

hundertprozentig habe ich mich noch nicht festgelegt, aber vermutlich werde ich das Magnetband verspachteln. Ob ich die Straße dann exakt eben oder mit leichter Wölbung in der Mitte wie beim Vorbild erstellen werde, weiß ich noch nicht so genau. Tendenziell aber eher flach, da man diese Wölbung in echt häufig gar nicht wahr nimmt.

[Dezemberkind]

Hallo Matthias, die Idee ist super. Ich stelle mir gerade vor wie man die Treppe hoch kommt und auf Sichthöhe der Figuren ist. Auf sparsamen Raum effektiv Modellbahn bauen Auch der Bau deiner Gebäude, prima. Ich schau immer mal vorbei, LG Holger

[aircooledrolf]

hallo matthias ,

schön zu sehen dass bei dir doch noch was passiert , hatte schon befürchtet dass deine witzig idee mit der anlage auf dem geländer sich verabschiedet hätte , bin noch dabei !!!

gruss rolf

[MK-Matthias]

Vielen Dank euch beiden.

Eingestampft ist und wird die Anlage nicht, sie ruht nur gerade. Momentan geht nur sehr viel Zeit in mein Sommerhobby, da ich meiner Tochter versprochen habe, dieses Jahr mit ihr in meiner vierrädrigen Youngtimerrestauration zu fahren. Das Versprechen möchte ich gerne halten und verbringe daher gerade viel Zeit in der Garage.

Anschließend wird es hier aber weiter gehen.

[aircooledrolf]

hallo matthias ,

dann ist ja gut , ich verbringe im moment auch sehr viel zeit in der garage , vielleicht wird der käfer auch dieses jahr fertig ,
wenn wieder veranstaltungen sind kommst du ja wohl deinen golf vorzeigen , vielleicht auf ewald ???

in diesem sinne , glück auf und schmutzige finger wünscht , rolf

[derOlli]

Hallo Matthias,

durch deinen Beitrag bei mir habe ich dich hier wieder gefunden.
nun bin ich mal auf den Weiterbau im Herbst gespannt

[v100anderlingen]

Zitat von MK-Matthias im Beitrag #1

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...

...

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Hallo Matthias,

dein Thema habe ich gerade entdeckt - und werde weiter lesen...
Die Idee am Treppengeländer eine schmale (Zweit-) Anlage aufzubauen
richtig gut!
Zeigt sie uns doch: selbst in der kleinsten Ecke ist für eine Schmalspurbahn Platz.

Grüße
Dieter

[MK-Matthias]

Hallo Dieter.
Willkommen hier am Abgrund.

Danker für deine Antwort. Momentan herrscht allerdings wegen den Temperaturen im Dachgeschoss Baustopp.
Eventuell wird es in der nächsten Woche besser, da mein Arbeitgeber umzieht, und ich im neuen Gebäude keine Möglichkeit mehr haben werde, mein Klimagerät aufzubauen. Das kommt dann hier zu Hause ins Modellbahnzimmer.

[GSB]

Hallo Matthias,

gut dass Du woanders was geschrieben hast, so hab ich dich nun auch im neuen Forum wieder auf dem Schirm...

Gruß Matthias

[MK-Matthias]

Hallo Matthias,

ich muss mal schauen wann es hier weiter geht. Irgendwie fehlt mir momentan die Motovation für die MoBa und ich beschäftige mich mit anderen Hobbys. Hier ins Forum schaue ich ehrlicherweise seit dem Server-Umzug auch nur noch sehr selten.
Aber ich gelobe Besserung.

[ClassicGolfer]

Ich habe mir gerade mal hier alles angeschaut. Gibt es denn Fortschritte?
Und ich freu mich, dass ein orange-blauer Wuppertaler bei dir unterwegs ist.

[MK-Matthias]

Hallo André.

Nein, ich habe bisher nicht an der Anlage weitergebaut. Meine Motivation kam zum großen Teil hier durch das Forum, seit dem Umzug auf den neuen Server schaue ich hier allerdings kaum noch rein. Seit kurzem beschäftige ich mich wieder mit Automodellen die mal auf die Bahn sollen, vielleicht kommt dadurch die Lust ja wieder.
Viele Grüße in den EN-Kreis, wo ich früher beruflich tätig war.

[pollotrain]

Hey Matthias ,

... muß doch mal bei Dir nach dem Rechten schauen,
leider geht es bei Dir nicht weiter
Aber nun kommt ja wieder die bastelreiche Jahreszeit
Bin auf neue Sachen gespannt.

[MK-Matthias]

Hallo Thomas.
Danke für deinen Besuch hier im Tread. So ganz langsam merke ich, dass die Lust auf die Moba zurück kommt. Wie schon geschrieben, habe ich ein paar Automodelle umgebaut. Vor ein paar Tagen kam dann auch ein Konvolut Waggons per Post. Jetzt ist zumindest wieder Motivation da und ich habe auch schon ein bisschen Material für mein Weichenstellpult gekauft. Das ist aktuell nur ein Brett mit ein paar Taster, daraus soll ein geschlossener Kasten werden.
Ab November gibt's auch beruflich eine Veränderung, so dass ich dann wohl auch weniger Überstunden schieben werde und mehr Zeit für Familie und Hobby habe.

[pollotrain]

Hey Matthias ,

... das klingt ja alles sehr gut, ;
Nein freut mich ,
dann gibt es bald neue Bilder

[MK-Matthias]

Wie angekündigt, gibt es nun den ersten Baufortschritt seit langem.

Um die Ausfahrtskurve aus dem Bahnhof endlich bauen zu können, musste ich zuerst den Höhenunterschied zum nächsten Segment überwinden. Das "Bahnhofssegment" auf dem Geländer ist selbst gebaut, die anderen Teile sind Steckregale vom Schweden-Möbelhaus und ein bisschen höher. Also wurde zuerst ein halbwegs passendes Stück dünne Spanplatte ausgeschnitten:

Bild entfernt (keine Rechte)

Da an der Stelle auch eine Straßenkreuzung gepaut werden soll, hab ich diese mal aufgezeichnet um zu gucken, ob da überhaupt eine Kreuzung und ein Bahnübergang hin passen. Da ich eventuell irgendwann einmal einen Car-System-Schattenparkplatz hinter der Wand platzieren möchte, habe ich außerdem den potentiellen Verlauf der Magnetbänder eingezeichnet. Muss ich aber gucken, ob ich mir das antun will, schlecht zugänglicher Schattenparkplatz, Bahnübergang in der Kurve, weiterer Wanddurchbruch....

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Nachdem die Spanplatte mit Holzleim und Modelier-Moltofil aufgeklebt war, habe ich probehalber mal die Kurve aufgelegt, allerdings mit Roco-Kurven. Später wird die Strecke mit Tillig-Flexgleisen gebaut.

Bild entfernt (keine Rechte)

Jetzt warte ich auf meine bestellten Leiterplatten, auf denen ich die Schienenstöße am Segmentübergang verlöten möchte. Dann kann ich endlich das Gleis fest verlegen.

[lernkern]

Moin Matthias.

Das mit der fehlenden Mobalust kenne ich. Dann kann man es auch nicht erzwingen (zumindest ich nicht), weil nichts vernünftiges dabei rauskommt.

Umso mehr freue ich mich, dass das bei dir weitergeht. Yipiiieeeeh!

Gruß

Jörg

[MK-Matthias]

Heute ist mir eventuell ein Problem aufgefallen, kann ich aber nicht genau beurteilen.

Konkret gesagt, geht es um den Beginn der Steigung, die direkt an der Weiche beginnt. Darüber habe ich mir gar keine Gedanken gemacht, aber es ergibt doch schon einen gut sichtbaren Knick:

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Aus dieser Perspektive (heran gezoomt) ist es sehr deutlich zu sehen.

Bild entfernt (keine Rechte)

Meint ihr, das kann ich so lassen, oder sollte ich versuchen, den Knick zu entschärfen? Hierzu könnte ich z. B. die Weiche an einem Ende auch leicht anheben.

[pollotrain]

Moin Matthias ,

... ich glaube nicht, das der Knick solch dolle Auswikungen hat.
Aber was ich machen würde, ich habe 5mm Styropor,
daraus würde ich einen kleinen "Keil" zurechtschneiden
und diesen unter das Gleis schieben; so brauchst Du die
Weiche nicht zu versetzen. Hoffe Dir ist damit geholfen.

[lernkern]

Moinmoin.

Probefahren! Wenn du ein zweiachsiges Triebfahrzeug (am besten mit starren Achsen, weil die die meisten Probleme machen) hast, dann probiere aus, ob es drüber kommt. Falls ja, sollten es alle anderen eigentlich auch schaffen. Ich denke wie Thomas, dass es eigentlich klappen sollte.
Problematisch könnte es eigentlich nur wegen des sofort nach dem Knick beginnenden Radius werden.

Grüße

Jörg