[doerphof]

Moin,

WOW : echter "Schnuckelrost". Ich bin begeistert! Das sieht richtig gut aus.

Wenn man bedenkt, daß die Lok aus dem Drucker kommt ... Die Technik schreitet mit hoher Geschwindigkeit voran. Da wird es bestimmt in absehbarer Zeit Kleinserien von den großen Herstellern geben, die sich mit dieser Methode den sehr teuren Formenbau sparen.

Grüße Klaus

[nortim]

Hallo in die Runde,

Meine Lok ist fertig, endlich!
Hier der finale Bericht dazu.
Zuerst folgte die Ertüchtigung des Lokführers.
Erstmal die passende Hautfarbe wählen..





Die Operation am Rücken hat eine bestimmte Bewandnis, denn was in H0 geht, sollte ja auch in
Spur Null funzen.(Habe sowas schon mehrfach in H0 gebaut)

Ja, es geht.







Und weil ich noch etwas Nervenkitzel wollte, hab ich noch paar Kleinigkeiten gebastelt.

die Aktentasche DDR-like, mit der Pausenversorgung









der Fetteimer zum Kurven und Weichen schmieren.
Hier habe ich das schöne Wasching von AK "engine-oil" benutzt.





Dann habe ich noch einen Sandeimer vom "Pappen-Beckert" mit vernünftigen Henkel
versehen und aufgestellt. Angeregt dazu hat mich ein altes Bild aus einem MEB-Heft der 80er
von KMST-Altendorf???
Ein Sitzkissen hat der Lokführer auch noch gekriegt, so daß mir
keine Klagen kommen, wegen Hämo..dingsbums

Und hier das Ergebnis.
























Noch 2 Detailbilder










Und zum Beweis, daß es nicht nur ein "Stehzeug" ist, noch der ultimative Testfilm

https://youtu.be/BbyCpO6HaVY


Mein Fazit:
Der 3D-Druck ist m.M. noch in den Kinderschuhen, aber mit viel Geduld und Aufwand
kann man was draus machen. Gleich in Messing wäre wohl der bessere Weg gewesen.
Größte Hürde dabei sind wohl die Kiemenbleche, alles andere dürfte ja machbar sein.


Zum Schluß möchte ich Euch die technische Zeichnung meiner Fahrwerkskonstruktion
nicht vorenthalten. Viel Spaß beim Nachbau.



VG
Norman

ps: über Kosten spricht man ja bei sowas gewöhnlich nicht.
Will aber mal eine Größe nennen.
In der offiziellen Währung von uns, "De Bimmlbahner" sind es
ca. 0.85 IVK-Bausätze.
Das sind natürlich nur die Materialkosten...
Oder ein eine halbe Lok vom Heinrich, aber das ist ja eh hypothetisch, da sowieso nix
lieferbar ist!

[Dieselmicky]

Hallo Normen,

wirklich ganz große Klasse, was du hier gebaut hast. Mehr kann ich im positivsten Sinn gar nicht dazu sagen.

Noch ein schönes Wochenende.

Gruß, Ralph

[Momojens]

Hallo Norman,
Da hast du als Bimmlbahner Oberfriemler mal wieder eine Arbeit vom Feinsten abgeliefert.
Die Lok kannte ich ja schon bis kurz vor der Lackierungsorgie. Das Fahrverhalten war ja damals trotz mangelndem Feintunings schon gut. Aber was ich jetzt sehe, ist aller erste Sahne.
Nichts, aber auch gar nichts lässt Einen da noch an ein gedrucktes Gehäuse a la Shapeways denken. Die Qualität des Druckes war ja wirklich nicht berauschend.
Um so mehr bleibt zu loben was du daraus gemacht hast. Ein Anderer würde das Teil zertrampeln.
Oder man gibt sich halt mit weniger guten Ergebnissen zufrieden.
Dass aber dein Versuch der Ns2 top wird, stand für mich eh außer Frage.
Der rauchende Lok Führer war ja schon fast vorherzusehen, die anderen netten Details bereichern natürlich zusätzlich.
Den von dir betriebenen Aufwand in Sachen Finishing kann eh kaum Einer nachvollziehen.
Wenn ich allein schon dein Sortiment an Hautfarben sehe, da hat ja so mancher Modellbauer die selbe Anzahl an Farben als Gesamtsortiment zur Verfügung.
Gott sei Dank hast du nicht deine ganzen Grüntöne aufgebaut.... rost: rost: rost:
Na da werden ja in absehbarer Zeit wohl auch noch die passenden Gleise dazu gebaut werden. Die Spannung steigt, da du ja auch Gleisbau - mäßig wieder ne Topleistung abgeben wirst.
Sehr schick finde ich auch zum Schluss deines Berichtes die Skizzen zum Bau.
Einstein wäre stolz auf dich.
Ebenfalls super gefällt mir deine Kostenaufstellung. Die Hälfte ner Heinrichlok!
Aber in Bruchteilen der Zeit und dann noch alles in Handarbeit und aufwendigster Lackierung. Beim Heinrich dauert schon ein Sitzkissen länger als bei dir ne ganze Lok!!!
Da hast du echt was Tolles abgeliefert.

Viele Grüße vom Baummetz
Jens

[garti62]

Hallo Norman,

das ist ja wirklich super geworden, ganz große Klasse, was Du da aus einem groben Stück Kunststoff gemacht hast! Da werd ich richtig neidisch. Wenn Dir mal sehr langweilig ist, schreib mal bitte ein wenig über Deine "Rost- und Blühtechnik". Das würde mich als in Sachen Alterung völlig unbeleckten sehr interessieren.
Ansonsten:

Zitat

---

Einstein wäre stolz auf dich.

---

dem ist, glaube ich, nichts mehr hinzuzufügen!

Schönen Sonntag noch

Ulli

[volkerS]

Hallo,
auch ich arbeite gelegentlich mit der MF70. Im Vergleich mit einer Wabeco F1200 mit Kugelumlaufspindel kein Vergleich.
Wenn die Schwalbenschwanzführungen absolut sauber und korrekt eingestellt sind, das ist zugegeben eine Geduldsarbeit, dann kann man sehr genau arbeiten. Natürlich haben die Spindeltriebe einen erheblichen Totgang, aber das haben alle Spindeln, wenn man keine Kugelumlaufspindeln in seiner Maschine hat. Die Skalenringe sind sehr grob unterteilt aber sie sind korrekt. Ich kenne diverse CNC-Umrüstungen dieser Maschine, gibt es auch direkt von Proxon, da sollen Genauigkeiten von 1/100mm reproduzierbar sein. Manuell erreiche ich bei der Maschine Genauigkeiten von <0,05mm.
Kritisch ist die Z-Achse, hier kann sich der Fräser um den maximalen Betrag des Totgangs ins Material ziehen.
Volker

[grenadi]

Hallo Norman,

Deine kleine Lok weis zu gefallen An dem Video hat mir die Anfahrt in der Steigung am Besten gefallen Und nun harren wir dem Geländebau

[nortim]

Hallo Markus,

ja, macht echt Spaß das Teil in Aktion zu beobachten.
Auch wenn ich erstmal nur auf schnöden TT-Gleis hin-und herfahren kann.
Bestellung für Schwellen ist schon ausgelöst, aber der Bau von Gleisen, geschweige denn Landschaft wird wohl noch dauern.
Ich bin noch am Bau Bau von rollenden Material.
Es sei so viel verraten, das es was 4-achsiges wird und "das Maß der Dinge" fürs Lichtraumprofil...


VG
Norman

[Vladimír Kusý]

Hallo Norman!
Habe Ich Eine Frage.Dein Raucher ist fuer Mich interesant, das auf Meine Ellok sollte als Mitfahrer ein undisziplinierte Raucher fahren.Hattest Du
eine Lichtdiode in die Rucken eingebaut, und Lichtleitfaser als Zigarette benutzt? Oder eine andere Loesung hast du "unter Muetze"?
Koenntest Du Uns verraten, wie es funktioniert?
Aus Tschechien Gruesst Of Bahner
Vladimír, auch als Masinka bekannt

[RSE V13]

Hallo,
das Endergebnis ist echt super.
Gibst du auch Alterungskurse.

[nortim]

Dobrý večer, Vladimír!

Du hast das ganz richtig erkannt.
Led (Lichtdiode) ist im Rücken und Lichtleitkabel geht von Mund zur Led im Rücken.
Ich nehme immer LED Bauart 402 sunnywhite mit Kupferlackdraht (měďlakdrát???).
Das Kabel geht dann durch ein Bein der Figur.

Das geht auch in H0e







Bei meiner Lok habe ich einen ESU-Loksound micro eingebaut und dort den Lichtausgang auf "Marslight" programmiert.
Diesen Lichteffekt finde ich am besten.

Viele Grüße
S pozdravem
Norman

[Vladimír Kusý]

Hallo Norman!
Danke fuer blitzschnelle Antwort!Mit Kupferlackdraht hast Du Recht, heisst das "měděný lakovaný drát".Denke Ich, das wohnst Du nicht weit von Kraslice, dafuer Dein kentniss tschechische Sprache Ich muss kleine Problem loeschen, das Mein Raucher sollte Zigarette in Fingern halten.Ergebniss (falls
ueberhaupt wird ) zeige Ich Hier.
Gruesst
Vladimír

[nortim]

dobrý den, Vladimir,

Du hast gut geraten, ich wohne bei Klingenthal
Allerdings ist Dein Deutsch viel besser, als mein Tschechisch...
Ich kann nicht mehr als 10 Wörter, den Rest muß Google machen
Manches kann ich mir beim geschriebenen Tschechisch denken, denn ich "durfte" ja noch Russisch lernen.
Manche Worte sind ja doch ähnlich, aber Eure Grammatik? ??....
Mein Lieblings-Zungenbrecher ist Stříbrná, zu deutsch der Grenzort Silberbach.
Dort oben auf dem Kamm zwischen Rolava und Boží Dar ist es ganz herrlich!
Aber genug off topic.
Das mit der Zigarette in der Hand wird echt schwer!
Ich überlege auch mal, wie das gehen könnte.

Hallo Tim,

in Sachen Patina wurde ich schon öfter mal gefragt.
Aber ist einfach eine Frage der Übung.
Das Rad braucht man da nicht neu erfinden.
Ich mach halt viel mit Pigmenten, welche ich hier mit Nitroverdünnung!!! aufgebracht habe.
Das ist aber ein Spiel mit dem Feuer, da Grundfarbe an-und ablösen sehr! nah beieinander liegen.
Die Vorbereitung kannst Du ja meinen Bildern entnehmen.
Graue Grundierung-Weinert
Rostgrund-Vallejo oder AK interaktive (ist m.M. das selbe) acrylbasiert
partiell ordinäres Haarspray aufgetupft
Grün und Rot-Vallejo
Washing von MIG und AK nitrobasiert
Pigmente von H0fine und Vallejo mit Nitroverdünnung aufgebracht
Finish mit Klarlack matt (ist schon spritzfertig!) von MMC ( Jens Klose )
Das wars eigentlich.
Ein bisschen ein Auge dafür braucht man schon, da kommt mir halt mein anderes Hobby, die Fotografie, zu gute.
Da hat man dann doch so einen gewissen Blick für Form, Farbe und Proportionen.
Und leider entlarvt ein gutes Makro dann alle Fehler beim Bau...

VG
Norman


edit: das Haarspray ist ein uraltes Mittel um Abblätterungen und Kratzer darzustellen, neudeutsch Chipping.
Durch das Trennmittel verbinden sich übereinander liegende Farbschichten nicht und die obere kann mit Wasser angelöst und
partiell abgekratzt werden. Es gibt auch fertige Mittelchen, aber ich komme mit Haarspray besser zurecht.
Das haben die Panzermodellbauer schon ewig so gemacht, die sind uns bei dem Thema eh um Lichtjahre voraus...

[nortim]

Hallo in die Runde,

Zitat

---

Hallo Norman!
... Ich muss kleine Problem loeschen, das Mein Raucher sollte Zigarette in Fingern halten.Ergebniss (falls
ueberhaupt wird ) zeige Ich Hier.
Gruesst
Vladimír

---

...habe es auch mal probiert.
Ja, es geht.

Erstmal eine Bestandsaufnahme...









Ganz schön grob geschnitzt.

Nun hab ich einen kleinen chirurgischen Eingriff gemacht.
Eigentlich sollte es nur minimal-invasiv werden, kam dann aber anders.













...erster Beleuchtungstest.




...und neu bemalt.






viele Grüße
Norman

[Dieselmicky]

Hallo Normen,

toll gemacht, die Figur mit dem „Glimmstengel“.

Das wäre auch für meine Anlage recht brauchbar. Allerdings wird die Erweiterung meiner Anlage um einen großen Streckenteil, den Löwenanteil meiner zukünftigen Freizeit verschlingen.
Trotzdem dieses schöne Detail muss man sich einfach merken. Ich versuche ja auch, die Figuren meiner Anlage etwas machen zu lassen und wenn sie sich im einfachsten Falle nur dem einfahrenden Zug zuwenden. Es belebt die Anlage ungemein.
Noch ein schönes Wochenende.

Gruß, Ralph

[Bertyk]

Mannonmann Norman,

das ist mal wieder der Hammer, die Lok und die beiden Raucher! Was bin ich da neidisch

Gruß nei de Hamet!

[MKEW]

Hallo Norman,

fehlt nur noch, das die Kippen qualmen .

[ThomasR]

goil, einfach goil

so ein Paffer an der Haltestelle im Wartehäuschen, das kommt sicher super raus, vor allem abends auf der nur schummrig beleuchteten Nebenbahnstation. Aber hell leuchten die Dinger nur, wenn man dran zieht, meine ich zumindest bei meinen Kolleg(inn)en so gesehen zu haben.

ich überlege gerade ob ich den Abfahrtskellenschwinger von Viessmann modifizieren kann. Der führt dann die Lulle an die lapp. Und oben leuchtet die dann hell auf.

[nortim]

Hallo Feldbahn-Freunde!

da es in Sachen Modellbau bei diesem Thema gerade etwas "mau" bei mir aussieht,
(untätig war ich ja nicht, siehe z.B. hier viewtopic.php?f=51&t=18449&start=1825 )
gibts heute paar Vorbildphotos aufs Auge.
Neulich habe ich die Feldbahn in Blankenberg/Thür. heimgesucht.
Näheres zur Bahn erfahrt Ihr hier:
http://feldbahn-blankenberg.jimdo.com/

Mein Ziel war es schon länger mal, paar nachbaufähige Loren zu finden.
Denn mal ehrlich, die von KB-Scale kann man werfen... Der Kunststoff ist allerletzte.
Shapeways macht so einen Riesenaufwand, daß ein Selbstbau wohl immer noch das Beste ist.
Ecore´ und Konsorten sprengen leider mein Budget.
Nun bin ich in Blankenberg fündig geworden.
Loren OHNE Nieten!
Alles ist aus Profilen geschweißt, also fast ideal zum Nachbau.
Leider war kein Fabrikschild lesbar. Ich schätze mal, es sind 1,5 Kubik-Mulden.
Also nun paar Bilder, vielleicht für den Einen oder Anderen von Interesse, auch wegen der mannigfaltigen Ausprägung vom Rost.
Zum Altern kann man ja immer mal Vorbildphotos gebrauchen.
Da die Bilder ja nur Dokumentationscharakter haben sollen, hab ich sie nicht großartig aufbereitet...














































Maße hab ich mal grob mit der "Schmieche" abgenommen.
Aber meine Zeichnung in "für die Allgemeinheit lesbar" zu übersetzen ist mir etwas zu viel Aufwand.
Wer was wissen möchte, kann mir gern eine PN schicken.

VG
Norman

[Dieselmicky]

Hallo Norman,

da warst du ja ganz in der Nähe von meinem Wohnort.
Die Aufnahmen von den Loren sind für den Nachbau sehr nützlich, noch besser, du hast Maße abgenommen. Na bei deinen Fähigkeiten wird bestimmt etwas ganz tolles Modell daraus werden.

Leider müssen bei mir alle Modelle erst mal in die „Warteschleife“, ein tatsächlich längerer Streckenabschnitt soll erst mal realisiert werden. Das heißt aber für mich Baumaßnahmen in 1 : 1.
Aus welchem Material willst du die Loren bauen?

Gruß, Ralph

[nortim]

Hallo Ralph,

siehste, so klein ist die Welt
In der Ecke Thürungens war ich schon lange nicht.
Früher war ich oft in Bad Blankenburg bzw. im schönen Schwarzatal...

at all:

das mistige Wetter heute nutzend, hab ich schon mal mit einem Truck angefangen.
Es werden fast ausschließlich "Normteile", respektive Evergreen-Profile Verwendung
finden.
Einiges Kopfzerbrechen bereitete das Biegen der Rahmenprofile....
Aber als Modellbahner ist man ja nicht auf selbigen gefallen.
So habe ich als Biegelehre das Werkzeug, ohne welches die schwedische Schranklerbranche nicht leben könnte, verwendet.....einen 4er Inbusschlüssel.
Der Krümmungsradius ist nahezu ideal für meinen Rahmen.
Nur das Erwärmen der Profile ist wörtlich ein Spiel mit dem Feuer.
Gedacht hab ich es mir so, daß der Rahmen längs aus 2 Hälften bestehen soll, welche unter
dem Puffer dann unsichtbar verleimt werden.




Eine weitere Schwierigkeit war, die Achslager zu basteln.
Mir wollte nix einfallen, woraus ich selbige machen könnte.
Dann hab ich das Ganze mal mit ordinären Wattestäbchen versucht...
Diese wurden mit Messingbuchsen ausgerüstet.




Für die Achslagerdeckel hab ich mir ein Stanzwerkzeug gebaut.





So solls mal aussehen.


Hier der Rest für ein Achslager.
In Summe 6 Teile pro Lager (der Deckel fehlt hier)



Truck, noch ohne Achslagerdeckel



und hier mit



So ungefähr wird der Puffer aussehen.
Dieser ist aus Papier, wird aber noch gegen 0,1er Messingblech getauscht.
Grundlage ist nun geschaffen, mal schauen, wie mir die Kippmulde gerät...

VG
Norman

ps: die Räder werden natürlich noch mit den obligatorischen Löchern versehen.

[Dieselmicky]

Hallo Norman,

na das ging aber flott, schon ist der erste Rahmen im Rohbau zu sehen. Bin ja begeistert, von deiner Materialauswahl. So halten sich die Kosten mit Sicherheit im wahrsten Sinne des Wortes im Rahmen.
Nun warte ich natürlich gespannt auf die Kippmulde.

Gruß, Ralph

[Dönberger]

Q

[garti62]

Hallo Norman,

ich sehe, Du bist auch nach Deinem Ausflug zum Baumbau nicht untätig. Tolle Sache, die Loren anhand der Originalfotos nachzubauen. Und der Anfang sieht auch schon sehr vielversprechend aus. Deine Materialien sind auch ganz nach meinem Geschmack , aber wird das Ganze zum Schluß nicht zu leicht? Da kommen doch höchstens ein paar Gramm zusammen, reicht das für sicheren Fahrbetrieb ? Sehr viel besser aussehen als die gedruckten Modelle tut es jedenfalls jetzt schon.

In Erwartung der nächsten Bilder schöne Grüße,

Ulli

[nortim]

Hallo Ulli,
mit den Fahreigenschaften, da lass ich mich mal überraschen...
Erste Rolltests waren sehr positiv. Durch die Messingbuchsen läuft das Teil super.
Meine Shapewayslore hat übrigens ( mit Ballast im Längsträger ) auch nur 10 gr.
Die lief, auch im Schubbetrieb recht gut. Mangels Feldbahngleis hab ich das auf Tilliggleis und Weichen getestet.

viele Grüße
Norman