[Steffen1988]

Hallo liebe Modellbahner,

wie manche sicherlich wissen hatte der japanische Modellbahnhersteller Kato vor wenigen Jahren damit begonnen mit dem Glacier Express und später mit dem Allegra-Triebwagen Modelle nach bekannten Vorbildern der Rhätischen Bahn in Spur-N zu veröffentlichen.

Mittlerweile erfreuen sich diese Modelle trotz der falschen Spurweite großer beliebtheit sowohl in Japan als auch (dank der Fa. NOCH) im deutschsprachigen Raum.

Kato haben sich deshalb dazu entschlossen diese Produktreihe weiter zu verfolgen und auszubauen. Noch in diesem Jahr werden die bei der RhB weit verbreiteten Einheitswagen der Bauart EW I in zwei 4er-Sets erscheinen. Anfang 2018 soll dann die E-Lok der Baureihe Ge 4/4 II folgen.

Damit hätten Kato bisher folgenden Fuhrpark zusammen:

Ge 4/4 II
Ge 4/4 III
ABe 8/12

Einheitswagen EW I
Panoramawagen

Ebenfalls für 2018 sind laut der Fa. NOCH Güterwagen verschiedener (bisher unbekannter) Bauarten geplant sowie weitere bisher noch nicht bekannte "Überraschungen", die 2018 erscheinen sollen (laut einen japanischen Forum soll das Rhätische Krokodil der Baureihe Ge 6/6 I erscheinen).

Man darf gespannt sein was Kato in Zukunft an Modellen veröffentlichen werden.

[Waldenburg]

Hallo zusammen

Danke für die positive Mitteilung!

Achtung:

Die Kato RhB Modelle sind nach den Japanischen Normen für die Nenngrösse N im Massstab 1:150 und der in Japan auch für Schmalspurbahnfahrzeuge üblichen Modellspurweite von 9 mm gebaut.

In Japan fahren nur die Hochgeschwindigkeitszüge auf Normalspur. Die meisten anderen Japanischen Züge fahren auf Kapspur mit einer Vorbildspurweite von 3 1/2 Fuss (1067 mm).

Japaner fahren sowohl ihre Normalspurfahrzeuge wie auch ihre Schmalspurbahnfahrzeuge in der Nenngrösse N auf einer Modellspurweite von 9 mm. Sie unterscheiden nicht zwischen N und Nm.

Siehe auch http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Kapspur

Christoph

[Steffen1988]

Die Ge 4/4 II soll ja auch in Grün mit altem RhB-Logo erscheinen. Das lässt darauf schließen das in Zukunft auch weitere Modelle in älterem Betriebszustand erscheinen werden.

[Waldenburg]

Hallo zusammen

Hier Kato wird schmalspurig - Glacier-Express in der Nenngrösse N gibt es einen aufführlichen Bericht über die entsprechenden Modelle von Kato im Forum Spur-N-Schweiz. Dieser im Oktober 2012 begonnener Beitrag mit vielen Bildern ist immer noch aktiv !

Christoph

[Steffen1988]

DIe KATO-Mitarbeiter, die sich 2012 das Rollmaterial der RhB in der Schweiz angesehen haben sollen sich wohl besonders für das Krokodil Ge &/6 I interessiert haben.

Ich denke schon das eine Ge 6/6 I sehr warscheinlich ist.