Neuheiten 2019

Übersichten zu den Neuheiten 2019 finden sich im Forum "Neuheiten-Übersicht". Diskussionen zu den Neuheiten finden sich im Forum Allgemeines (da sie in der Regel spurgrößenübergreifend sind), bzw. werden dahin verschoben. Bitte schaut zunächst hier nach, bevor ihr einen neuen Thread aufmacht, ob ihr dort nicht schon eine Diskussion zur Neuheitenveröffentlichung Eures Herstellers findet. Es macht keinen Sinn mehrere Threads zum gleichen Thema zu führen.

Die Diskussionsthreads zu den bereits veröffentlichten Neuheiten 2019 der am häufigsten diskutierten Hersteller:

Betriebsdiorama Bhf Säckingen -Häuslebau geht weiter

Bereich zur Vorstellung der eigenen Modellbahnanlage.

Gewünscht sind insbesondere Fotos, technische Daten, Gleispläne und evtl. auch Berichte über die Entstehung. Die Anlage sollte in einem "vorzeigbaren Zustand" sein, für reine Rohbauberichte ist das Forum "Anlagenbau".

Bitte startet in diesem Bereich für jede Anlage einen eigenen Thread!
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Schwelleheinz
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Betriebsdiorama Bhf Säckingen -Häuslebau geht weiter

#1

Beitrag von Schwelleheinz » Di 6. Mai 2014, 09:49

Hallo Leute,

wie ich schon bei meiner Vorstellung ein Betriebsdiorama erwähnt habe, folgen nun die Berichte und Bilder (für die Junkies unterEuch[grin]) dieses Projektes. Hierbei handelt es sich um meinen Heimatbahnhof im Zustand um 1960. Zu dieser Zeit tummelten sich alle drei Traktionsarten hier im Bhf herum, angefangen von den Dampfloks der Baureihen 18, 44, 50, 75 bad VI c, 92 bad Xb, 39, 94, 57, den Dieselloks V200, V100, V160, V60, V90, den Triebwagen VT98, ETA 179, ETA 150, ET25, ET85, und den E-Loks E32, E71, E41, und E44. Im ET 85 bin ich selbst noch mit meiner Mutter übers Wehratal ins Wiesental zum Opa nach Steinen gefahren(bis zur Stillegung 1971). Mittlerweile liegen nur noch zwei Gleise, rest ist Rückgebaut worden[frown].
Nun zur Anlage, momentan ein Modul 70 x 90 cm, drei Module 120 x 70 cm, Gleismaterial Piko A-Gleis mit Peco Mittelleiter umgebaut für Märklin, Betriebsart Märklin Digital, umgebaute Modelle mit ESU und Tams Decodern, sämtliche Gebäude im Selbstbau aus Kunstoffplatten und Profilen. Den ganzen Bahnhof wirds nicht geben, da bräuchte ich von der Einfahrts- bis zur Ausfahrtweiche 14m, aber Kompromisse muß man halt eingehen, die 13m Drehscheibe und der Lokschuppen sind dem Rotstift zum Opfer gefallen, dafür bleibt das Tanklager vom Mineralöl Vetter, der zweite Güterschuppen und der Überladekran(soll der von Uhlenbrock werden[grin]) (siehe Zeichnungen). Das grün umrandete sind die Module wie es in etwa aussehen kann.
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Wundert Euch nicht wenn der Plan auf dem Kopf [grin]steht, die Anlage steht auch so...Modul 1 und 2, 1 mit Güterschuppen und Mineralöllager, 2 Güterschuppen mit Kopf- und Seitenrampe, Überladekran
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Module 3 und 4, 3 Empfangsgebäude, Gleiswaage, 4 Stellwerk, Bahnübergang, Signalgruppe
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Modul 5 doppelte Gleisverbindung, Bahnübergang. Letztes eingezeichnete Modul Trompeterübergang wird wahrscheinlich nicht gebaut...fünf Straßen, vier Schranken....
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Hier der Bahnhofsplan
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Güterschuppen 2 mit Kopf- und Seitenrampe
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Empfangsgebäude noch im Rohbau...
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Bahnsteig mit Unterführung und Signalgruppe
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Bahnübergang mit Weinert-Schranken(drei Wochen Nervenschlacht[schock])
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Vom Kamerastandpunkt kommt noch Haus hin
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Bahnübergang 2, gibs im Original auch nicht mehr, Straße wurde verlegt...
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Erste Schotterversuche...
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Blick von Oben nach links.....
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und nach rechts...
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Stellwerk, nicht wundern Treppe war früher auf dieser Seite
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Güterschuppen 2 mit Kopf- und Seitenrampe und O-Mast
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Signalgruppe mit Viessmannmaterial(Bausätze)
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Nahaufnahme mit Peco-Mittelleiter, wenns geschottert ist fällts kaum auf[grin][frech]
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Nun zum Vorbildteil... Empfangsgebäude
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Bahnübergang 2, mit freundlicher Genehmigung des oben genannten Herren[opti]
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Bahnübergang 1, mit zwei Gebäuden die ich auch noch konstruieren und bauen muß( mal im Stadtarchiv stöbern[grin])
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..von der anderen Seite
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Güterschuppen 1, der einzige O-Mast der noch im Bahnhof steht!!!!
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Güterschuppen 2, noch mit Mast....
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von der Straßenseite....
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Stellwerk, Treppe auf der anderen Seite...

Hier noch ein paar Bilder vom Bau des Empfangsgebäudes...
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So, das war der Anfang von meinem Betriebsdiorama, wenn sich was tut gibts neue Bilder...
Zuletzt geändert von Schwelleheinz am Mi 26. Dez 2018, 21:10, insgesamt 31-mal geändert.
Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#2

Beitrag von Stefan7 » Di 6. Mai 2014, 10:29

Hallo Hans Dieter,

willkommen in unserer kleinen Runde :wink:
Das was du hier zeigst, gefällt mir ganz hervorragend, rundum klasse.
Aber deine Bahnsteigabgänge :shock: da soll dich doch mein Neid mit voller Härte treffen, das will ich auch haben so.
Das wird was ganz Besonderes hier, da freue ich mich auf das Kommende.

Beste Grüße

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#3

Beitrag von Bodo » Di 6. Mai 2014, 10:45

Hallo Hans-Dieter,

das sieht sehr gut aus - Bahnübergang und Treppenabgänge sowie das, was von den Gebäuden schon zu sehen ist, erzeugen Lust auf mehr ... ich freue mich jedenfalls schon auf die Fortsetzung ;-).

Viele Grüße, Bodo
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#4

Beitrag von Schwelleheinz » Di 6. Mai 2014, 11:15

Hallo Bodo und Stefan,

schön das es Euch gefällt, seit gestern habe ich mich entschlossen weiter am Diorama zu bauen. Hier noch ein paar Bilder

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Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#5

Beitrag von Norweger » Di 6. Mai 2014, 12:08

Hallo Hans-Dieter,

sieht super aus dein Betriebsdiorama, die ganzen Eigenbauten sind klasse!!! Da steckt schon eine menge Arbeit drin , Respekt!! :bigeek:

Ich habe da aber mal eine Frage, was macht man denn mit so einem Betreibsdiorama? kommen da an beide enden noch Kehrschleifen oder fährt man nur von links nach rechts?
Viele Grüße von Mandy, Lars und Björn

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#6

Beitrag von Lokzug62 » Di 6. Mai 2014, 14:20

Hallo Hans-Dieter,

beim rum klickern bin ich auf Deinen Beitrag gestoßen und das Gezeigte gefällt mir sehr gut. Du hast da bereits schon viele aussagekräftige Details gebastelt. Die selbst gebastelten Gebäude machen einen soliden Eindruck, da könnte die bahn von Dir lernen, bzw. welche bei Dir bestellen. Die Spannung steigt in Erwartung auf mehr. Ich wünsche Dir noch viel Spaß beim Weiterbauen und uns eine Fülle neuer Bilder. Bis dahin lade ich Dich zu einem Rundgang in meine kleine Bah-N-Welt ein.

Gruß
Markus

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zum Abstecher nach Talhausen in H0 geht's hier lang: viewtopic.php?f=64&t=150696

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#7

Beitrag von CR1970 » Di 6. Mai 2014, 16:33

Besonders gefällt mir die Hauseigenbauten. Immer gern gesehen. Und natürlich die Weinert Schranke ist ein Traum. Aber wie schützt du die während der Bau Phase. Da passiert doch sicher schnell mal was.
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#8

Beitrag von Manu2090 » Di 6. Mai 2014, 18:12

Hallo Hans-Dieter

Das kommt mir doch alles sehr bekannt vor, bin ja fast jede Woche an dem Bahnhof :D . Sehr interresant wie sich das alles verändert hat. Früher gabs ja sogar ne Oberleitung laut deinen Bildern und jetzt wollen sie ja auch wieder eine bauen :mrgreen: .

Die Module sehen jedenfalls schon klasse aus. Bleibe dran, endlich mal was aus der Heimat :wink: .

Gruß Manuel
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Wer auch eine Spezielle Weiche braucht, darf sich gerne melden :D
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#9

Beitrag von Schwelleheinz » Mi 7. Mai 2014, 09:46

Norweger hat geschrieben:Hallo Hans-Dieter,

sieht super aus dein Betriebsdiorama, die ganzen Eigenbauten sind klasse!!! Da steckt schon eine menge Arbeit drin , Respekt!! :bigeek:

Ich habe da aber mal eine Frage, was macht man denn mit so einem Betreibsdiorama? kommen da an beide enden noch Kehrschleifen oder fährt man nur von links nach rechts?

Hallo Björn,

links und rechts kommen noch zwei Blackboxes dazu und im hinteren Bereich Abstell und Aufstellgleise für die Regionaltypischen Züge. In der Mitte gibt es dann eine Trennwand damit man dann den Abstellplatz nicht sieht
Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#10

Beitrag von Norweger » Mi 7. Mai 2014, 10:20

Hallo Heinz-Dieter,

Vielen Dank, klingt super!!

ich bleibe drann!
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#11

Beitrag von Feldschlösschen » Mi 7. Mai 2014, 11:56

Hallo Hans Dieter,

Kompliment für deine Arbeit ist dir bislang sehr gelungen. Freue mich auf weitere Bilder von deinem Diorama.

Grüsse Rick


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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#12

Beitrag von Faeb » Mi 7. Mai 2014, 13:33

Hallo Hans Dieter,

auch von mir ein herzliches Willkommen in unserer Mitte.

Bin begeistert von Deiner Arbeit.

Ich war immer der Meinung das die damaligen O-Mäste für eine E-Betrieb vorgesehen waren. Das aber damals schon ein E-Betrieb stattgefunden hatte, war mir völlig neu.

Bin auf alle Fälle weiter dran an Deiner Arbeit.

Gruß aus Oberlauchringen

Karsten
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#13

Beitrag von Schwelleheinz » Do 8. Mai 2014, 07:33

Hallo Karsten,

Die Strecke Säckingen - Schopfheim war eine der ersten elektrifizierten in Deutschland. Mehr dazu kannst Du hier lesen, http://www.wehratalbahn.de
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#14

Beitrag von Schwelleheinz » Do 8. Mai 2014, 09:34

Hallo Leute,

erste Bemalungsversuche am Stellwerk, Grundierung mit Revell Basic Color, Farben von Marabu Acryl Matt.

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#15

Beitrag von DB-IV-Proto87 » Do 8. Mai 2014, 15:20

Willkommen, Hans-Dieter!

Sehr schön - bitte unbedingt weiter berichten!

Grüße aus Nürnberg,

Alexander
Bad Herzfeld im H0puren Winter viewtopic.php?f=64&t=82565
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#16

Beitrag von ET 65 » Do 8. Mai 2014, 18:34

Hallo Hans-Dieter,

auch von mir ein herzliches Willkommen!

Tolle Arbeit bis dahin. Mit Ansätzen für die "R..." Aber bis dahin ist es noch...

Was mich echt begeistert, sind die Gebäude-Selbstbauten. Echt Klasse!

Weißt Du, dass ich an einem benachbarten Thema "arbeite"? Den letzten Planungsstand findest Du bei Interesse hier.

Werde ich auf jeden Fall weiter beobachten...

Gruß, Heinz
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Was noch fehlt? "Ein Sack voll Zeit"

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#17

Beitrag von Schwelleheinz » Do 8. Mai 2014, 23:05

Hallo Heinz,

Danke für die Blumen, da hast Du aber ein mächtiges Brett zum bauen :fool: . Von den Wehratalbahnhöfen habe ich fast alle nachgebaut oder sind noch im Bau, Brennet ist fertig, Öflingen habe ich schon 2 mal verhökert :banghead: Wehr und Hasel sind zu 90% fertig, Fahrnau und Säckingen sind im Rohbau und Schopfheim noch in Planung. Desweiteren habe ich noch Kandern und Rheinfelden gebaut. Hier noch ein paar Bilder

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#18

Beitrag von Schwelleheinz » Mo 12. Mai 2014, 18:30

Hallo Leute,

weiter gehts mit dem Stellwerk, bin gerade dabei die Treppengeländer am verlöten und anpassen. Da es nur wenige Sachen von der Stange gibt ist hier Selbstbau angesagt.




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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#19

Beitrag von sio-schmalspur » Mo 12. Mai 2014, 19:10

Hallo Hans Dieter,
auch wenn ich eher der Freund der schmalen Spur bin schau ich gern auch nach der großen Spur... :mrgreen:
nun bin ich über Deinen Tröööt gestolpert, habe mir alles genau mit großer Freude angeschaut
und wollte am Ende weiterblättern... aber da war leider keine Seite mehr :shock:
nun muß ich eben warten bis es weitergeht, danke fürs herzeigen und weiterhin viel Spaß. :P
LG Silvio - sio-schmalspur

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#20

Beitrag von Stefan7 » Mo 12. Mai 2014, 19:13

Mein lieber Herr Gestalter Hans Dieter,

was du hier zusammen werkels hebst sich aber meilenweit vom Durchschnitt ab :bigeek:
Das schlüpfe ich wieder in meine dunkle Garage und kauere zitternd in der Ecke :(
Ich bin völlig weggerissen von deinem Gebäudeselbstbau.

Machst du so etwas auch im Auftrag :?: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Wenn ich dazu Muße hätte, da wäre ich echt froh.

Begeisterte Grüße

Stefan7
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#21

Beitrag von Schwelleheinz » Di 13. Mai 2014, 16:46

und weiter gehts mit dem Geländer... :mrgreen:
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@ stefan7 Du brauchst dich doch auch nicht verstecken, bin gerade dabei deine 156 Seiten durchzuwühlen :shock: auch da hab ich schon ein paar schöne Dinge gesehen :mrgreen: :fool:
Grüße vom Hochrhein,

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen - Fensterbau

#22

Beitrag von Schwelleheinz » Di 13. Mai 2014, 19:30

Weiter mit Fensterbau,

Grundmaterial sind 0,5 mm Kunststoffplatten und 0,5 Profile sowie klare Kunststoffplatten und alte Röntgenbilder :mad: :mrgreen: .
Zuerst der Fensterrahmen und die Mittelstrebe...
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...die Querstreben...
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...der Hintergrund - Röntgenbild......
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...eingebaut...
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So das wars für heute......
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#23

Beitrag von Schwelleheinz » Mi 14. Mai 2014, 17:54

Neue Bilder vom Stellwerk, heute war die obere Fensterfront dran, die ist mit Brawa Festerplatten gemacht worden.

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Hier noch ein paar Vorbild und Anlagenfotos
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Die E71 auf der Wehratalbrücke...
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...bei mir in der Einfahrt Säckingen...
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Hier fehlt noch die alte Hütte :mrgreen: ist schon längst abgerissen und wird schwierig zum Nachbauen :(
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Ich hoffe es gefällt Euch....
Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen-BÜ Bergseestraße

#24

Beitrag von Schwelleheinz » Sa 17. Mai 2014, 09:13

Hallo Leute,

früher stand beim BÜ Bergsestraße ein Wohnhaus das aber schon längst dem Bagger weichen mußte. Deshalb ist es ziemlich schwierig an irgendwelche Maße zu kommen. Also hilft nur probieren. Ich habe zuerst mal ein Papiermodell angefertigt um die Proportionen auszutesten :mrgreen: , dann ein paar Bilder zum überprüfen ob es einigermaßen stimmig ist.

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Zum Bau wird 1mm Kunststoffplatten übrige Fenster aus der Bastelkiste und Dachplatten von Auhagen verwendet

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So und jetzt gehts erstmal zum Rasenmähen :?
Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

Vorbild als Modell: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

Nostalgieanlage: Märklin M Anlage 17 neu gestrickt

Im FAM: Märklin-Anlage nach Faller D850 Vorschlag
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Stefan7
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Re: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

#25

Beitrag von Stefan7 » Sa 17. Mai 2014, 09:39

Mit den Keksen muß es ja gut laufen :sabber:

Bei dir bin ich immer ganz gespannt, wie es weiter geht.
Ein tolles Projekt :D

Beste Grüße

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