RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#26 von Tommy56 , 31.05.2016 14:59

Hallo Flo,

ich bin ja immer noch fasziniert über den Sandstein . Welche Farbkombination habt ihr denn dort verwendet?

Gruß

Tommy


Die Sonne scheint durch's Kellerloch, soll sie doch !

"Unser Mann in "Pumpernudl": viewtopic.php?f=64&t=135574
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#27 von Der Raffinerist , 31.05.2016 15:54

Zitat von Tommy56


ich bin ja immer noch fasziniert über den Sandstein . Welche Farbkombination habt ihr denn dort verwendet?




Puh da müsste ich ihn fragen wenn ich ihn das nächste mal sehe Ich vermute das die Farbe nach Gefühl gemischt wurde. Möglicherweise so würde ich es zumindest machen ist helles Braun, Beige, und Rot. EInfach mal probieren was am besten aussieht und passt.

Falls es jemand mal interessieren sollte, wie wir unser Rollmaterial lagern :



Lg Flo


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#28 von Der Raffinerist , 04.06.2016 14:01

Hallo Leute,
heute gibt es wieder Nachschub

Fangen wir an mit unserem Bahnhof:




Ein kleiner Überblick


Da darf ein amtliches Bahnhofsgebäude nicht fehlen.


Die Gepäckabteilung beim rangieren


Ein paar Reisende warten auf die Weiterfahrt


Der naheliegende Park


Natürlich ahben wir auch eine Straßenbahn


Das Baumateriallager für das BW


Ein Luftballonverkäufer verteilt seine Waren an die Kinder.


Eiskalt den LKW zugeparkt


Wie gewünscht ein Bild über das Tal


Der Holzhandel bezieht sein Holz aus dem angrenzenden Pfälzer Wald....


und genau daaaaaaaaaaaaaa waren sie am Werk

Lg Flo


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#29 von Mornsgrans , 04.06.2016 14:29

Schöne Aufnahmen. Der Bahnhof erinnert mich ein wenig an den in Neustadt/Weinstraße, ohne die Stumpfgleise, aber mit den gegenüberliegenden Hallen, in denen das Eisenbahnmuseum beheimatet ist. Fehlt nur noch das Gleisdreieck hinter der Kamera-Position

Der Viadukt scheint kürzlich saniert worden zu sein, ich hätte eigentlich mehr roten Sandstein aus den heimischen Steinbrüchen erwartet - aber er gefällt mit gerade wegen der roten Einfassungen der Bögen und an der Oberkante sehr gut.

Die Rodung sieht ein wenig zu "sauber" aus. Normalerweise bleiben Zweige der Kronen, Sägemehlhaufen, Rindenstücke und Fahr- und Schleifspuren als Relikte übrig.

Ein mögliches Beispiel findest Du auf dem dritten Bild in diesem Beitrag des Weinheim-Threads oder ebenfalls das dritte Foto im Altmühl-Thread.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#30 von Der Raffinerist , 04.06.2016 23:58

Zitat von Mornsgrans
Schöne Aufnahmen. Der Bahnhof erinnert mich ein wenig an den in Neustadt/Weinstraße, ohne die Stumpfgleise, aber mit den gegenüberliegenden Hallen, in denen das Eisenbahnmuseum beheimatet ist. Fehlt nur noch das Gleisdreieck hinter der Kamera-Position


Die Rodung sieht ein wenig zu "sauber" aus. Normalerweise bleiben Zweige der Kronen, Sägemehlhaufen, Rindenstücke und Fahr- und Schleifspuren als Relikte übrig.



Hallo Erich,
Ja mit dem Bahnhof und der Rodung hast du recht.
Ist mir noch nie so aufgefallen obwohl ich ziemlich oft im Pfälzer Wald unterwegs bin und das mit dem Mountainbike
Ich werde es aber meinen Vereinskollegen weitergeben.

Hier geht es weiter mit ein paar Bilder:




In der Nähe des Viadukts befindet sich die Tunneleinfahrt und eine Apfelbaumplantasche ??? Ich war nicht gut in Bio




Natürlich darf da eine Unterführung nicht fehlen


Ein Überblick über das Sandsteingebilde


Ich hab noch nie so eine derartige Brücke im Pfälzer Wald gesehen Wer eine kennt die so aussieht der kann sie ja gerne mal fotografieren

Lg Flo


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#31 von Der Raffinerist , 07.06.2016 14:59

Hallo Leute,

Am kommenden Sonntag 12.Juli 2016 ladet die Gemeinde Rheinzabern ein zur alljährlichen Fahrradrally in der fleißig Stempel gesammelt werden dürfen.
Auch wir haben offen und laden euch ganz herzlich dazu ein vorbeizukommen.

Leider existiert online kein aktueller Flyer. Es hat sich jedoch in den letzten Jahren kaum was verändert.

http://www.rheinzabern.de/pdf/flyer_zwei_seiten.pdf

Wir würden uns freuen wenn ihr vorbeischaut!


Es gibt wieder Nachschub von Fahrbetriebsbilder.




Während der Daimler-Zug auf die bestellte Lok wartet, fährt eine V60 mit ein paar Kesselwagen hin und her.


Ein Reisezug passiert gerade den Steinbruch


Pünktlich fährt der Daimler-Zug mit den brandneuen Zugmaschinen in Richtung neuer Besitzer.


Hier gerade beim Überfahren der Talbrücke



Wir freuen uns auf weitere Kommentare

Lg Flo


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#32 von Mornsgrans , 07.06.2016 20:56

Hallo Flo,
Bild zwei mit Kesselwagen und dem Zugmaschinen-Zug ist mein Favorit in Deinem letzten Beitrag. Die Kesselwagen haben genau das richtige Maß an Verschmutzung, um "echt" zu wirken. Einen sehr schönen Kontrast dazu bilden die schneeweißen Zugmaschinen auf dem Waggon.

Aber auch der Transport durch den Pfälzerwald sieht lecker aus.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#33 von 3rails , 07.06.2016 22:45

Hallo Flo,

Grosses lob auch aus dem benachbarten Elsass . Super anlage die ihr da habt, da werde ich mich bestimmt einmal verlaufen .
Ich würde gerne mehr wissen über gestaltung und einfärbung der sandsteine .
Gruss aus Frankreich

Salut

André


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#34 von Jürgen , 15.06.2016 11:52

Hallo Ihr Rheinzabener,

eine gelungene Anlage habt Ihr auf die Beine gestellt. Ich hoffe, dass ich aus dem nahen Karlsruhe einen Abstecher zu Euch machen kann. Einen kleinen Tipp habe ich noch: Die Baustelle in Eurem Schrebergarten dürfte so nicht sein, da die erforderliche Statik nicht eingehalten wird. Im Ernstfall wackeln Eure Mittelstreben wie ein Lämmerschwanz ...

Viele Grüße
Jürgen


Mein Erstling von 2002/2003: Rosentalviadukt, Friedberg, Hessen um 1960

Meine aktuellen Projekte: Maulbronn, ein schwäbischer Endbahnhof, 21.Juni 1922 und Zeitreise nach und in Maulbronn-West


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#35 von E 03 ( gelöscht ) , 17.06.2016 19:47

Zitat von NightfighterFlo




Hallo Flo, mal abgesehen, dass das hier eine ganz tolle Anlage mit vielen schönen Details und Szenen ist, die im oberen Bild gezeigte Situation der rechten Tunneleinfahrt scheint mir aber mit ihrer schmalen linken Flanke nicht ganz realistisch zu sein. In der Wirklichkeit wäre m.M.n. da eine andere bauliche Lösung bevorzugt worden. Ansonsten besticht diese Anlage nicht zuletzt durch ihre außergewöhnlich realistisch getroffene Farbgestaltung.

Viele Grüße
Friedl


E 03

RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#36 von steve1964 , 19.06.2016 09:38

-
Moin Flo,
ich kann mich dem total anschließen, was Friedel erwähnt hat,
die außerordentlich realistische Farbgestaltung ist ein Pluspunkt deiner Anlage.

Die Farben wirken angnehm hell, unterstreichen dezent jedes Detail,
sind trotz der Tendenz zum Pastellton noch deutlich genug abgesetzt
und verzichten auf den bei Heimanlagen oft zu sehenden "grau-blau-Stich".

Wie sie erst im Sonnenlicht aussähen, würde mich ja brennend interessieren ...
VG
Steve
-


Ich baue, also bin ich.


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#37 von Der Raffinerist , 19.06.2016 15:02

Hallo Leute,
vielen Dank für das große Lob Am Wochenende wurde wie jedes Jahr die Fahrradrallye veranstaltet.
Als ein bisschen Zeit war habe ich ein paar Bilder gemacht. Nächste Woche haben wir vor die Gleise und Weichen im SBH zu verlegen.
Dann kann es endlich mit dem Fahrbetrieb weitergehen.


Ein Schäfer unterwegs mit seiner Schafsherde


Wanderer warten auf die Museumsbahn


Taucher bei der umweltfreunlichen Arbeit
Vor einigen Jahren hat mal jemand bei uns in der Nähe im See seinen
Mercedes versenkt um die Versicherungsprämie abzustauben


Angler warten auf dem Fang des Tages. Vlt errät jemand aus was man die Angelruten gemacht hat.


Eine Br 111 mit einem Nahverkehrszug wartet auf die Freigabe des Gleises


Auch die BASF transportiert ihre Güter per Bahn



Lg Flo


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#38 von Otaku , 21.06.2016 10:22

Sehr schön gestaltete Szenen und Bilder!


Gruß, Sebastian


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#39 von 1zu87 , 23.08.2016 17:21

Hallo Flo,

habe mir gerade die Bilder eurer schönen Anlage angeschaut. Bemerkenswert finde ich die vielen kleinen liebevoll gestalteten Szenen .


Ein Städtchen in Niederbayern - Burghofen a. d. Donau


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#40 von Tim sein Papa , 24.08.2016 08:46

Guten Morgen Flo,

durch Werbung andrerseits auf Euch aufmerksam geworden hab ich mir mal die Bebilderung Eurer Anlage angesehen und kann sagen .

Schön gestaltete nicht überladene Anlage! Mit Gebirge ha ich zwar nichts am Hut, sieht aber trotzdem toll aus. Die einzelnen Szenen und Modelle sehen lecker aus. Und der Mischbetrieb (von allem was) gefällt mir besonders.

Ich wird öfter mal hier reinschauen!


VG Normen
(ich passe meine Baugeschwindigkeit meinem Umfeld an --> BER !!)

mein Projekt Seidenstadt 2.0: viewtopic.php?f=15&t=164465
die Anlagenplanung: viewtopic.php?f=24&t=162034#p1870803


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#41 von wulfmanjack , 24.08.2016 21:04

Zitat von NightfighterFlo


In der Nähe des Viadukts befindet sich die Tunneleinfahrt und eine Apfelbaumplantasche ??? Ich war nicht gut in Bio




Hallo Flo,

das ist eine Streuobstwiese und eben auch ganz typisch für ländliche Regionen:


Sollte Dir das Bild im Thread nicht zusagen, dann bitte PN und ich hole es heraus.

Gut das Du noch die Schafherde auf der Anlage nachgereicht hast, denn in der Regel sind die Streuobstwiesen von hohem Gras bedeckt; eben weitestgehend sich selbst überlassen. Hin und wieder kommt auch mal, wie bei euch ein Schäfer mit seiner Herde zum mähen

Ihr habt eine wunderbare Landschaftsgestaltung hinbekommen. Sehr harmonisch


LG
Wolfgang

Link zu dem was mich seit längerem beschäftigt:
viewtopic.php?f=64&t=119219


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#42 von Y-Weiche , 25.08.2016 14:24

Hallo,

großes Kompliment: die Anlage fängt nicht einfach nur einzelne typische Motive, sondern - ich scheue mich nicht, das so pathetisch zu sagen - die Seele dieser Region ein.

Den Steinbruch und die Weiterverarbeitung beim Bildhauer finde ich hinreißend. Ein Detail, das ich aber ganz besonders hervorheben möchte, ist der Baggersee. Ncht nur wegen der tollen Wassergestaltung, sondern auch wegen des Muts, den 180-Grad Gleisbogen auf diese Weise zu gestalten. Die 0-8-15-Lösung aus dem Modellbahner-Handbuch wäre gewesen, hier ein Gipsberg-Tunnel-Monstrum zum Kaschieren des Gleisverlaufs aufzubauen. Ihr habt es stattdessen so clever gemacht: einfach einen Blickfang dort hingebaut, der einen den Radius x völlig vergessen lässt. Klasse!

Grüße
Andreas


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#43 von Michel 44 , 03.10.2016 12:13

Hallo
Sehr schöne Übersichtliche Anlage

Eine Frage habe ich aber: Von welcher Firma ist der Lokschuppen ?
und wurde er Umgebaut?


Gruß Michel


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#44 von Ingung , 21.10.2016 15:54

Hi!

Hab grad eure Anlage entdeckt.Die sieht richtig gut aus für ne Vereinsanlage.
Da ich grad auf der anderen Rheinseite wohne,täglich bei euch vorbeifahre (ich bau die Dinger auf eurem Daimler-Zug),da brauche ich unbedingt Info's wann ihr mal wieder aufhabt.Außerdem kaufe ich ab und zu bei euch im Ort ein.


Gruß aus der Rheinebene, Klaus!

Zur meiner aktuellen Bahn: RE: Ne Fliesenbahn halt...


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#45 von Der Raffinerist , 10.11.2016 22:14

Hallo Leute,

Vielen Dank erstmal für das Lob. Darüber freuen wir uns immer wieder !

Nach längerer Zeit melde ich mal wieder. In letzter Zeit ist viel passiert rund um unserer Anlage. Der im Bau befindliche Schattenbahnhof nimmt Form an und die Gleise sind doch länger als gedacht Da passt mächtig was rein ( Bilder bekommt ihr morgen ). Leider hat mich das Studium in letzter Zeit davon abgehalten den Thread zu pflegen. Hinzu kommt meine Faulheit und dann vergisst man eben sowas schnell

Zitat von Ingung
Hi!

Hab grad eure Anlage entdeckt.Die sieht richtig gut aus für ne Vereinsanlage.
Da ich grad auf der anderen Rheinseite wohne,täglich bei euch vorbeifahre (ich bau die Dinger auf eurem Daimler-Zug),da brauche ich unbedingt Info's wann ihr mal wieder aufhabt.Außerdem kaufe ich ab und zu bei euch im Ort ein.



Also Vereinsabend ist immer Freitagabends Alternativ dazu ist am 1. Advent unser alljährlicher Anneresl Weihnachtsmarkt. Wir haben den ganzen Tag offen mit durchgehendem Zugbetrieb. Da kannst du gerne vorbeikommen!

Zitat von Michel 44
Hallo
Sehr schöne Übersichtliche Anlage

Eine Frage habe ich aber: Von welcher Firma ist der Lokschuppen ?
und wurde er Umgebaut?



Das kann ich dir leider nicht sagen. Der Erbauer hat soviel umgebaut/selbstgebaut, das man sich fragen müsste was so alles unverändert aus der Packung kam. Wahrscheinlich waren das mehrere Bausätze. Vermutlich Grundbasis Faller/Vollmer/Kibri.

Zitat von Y-Weiche
Hallo,

großes Kompliment: die Anlage fängt nicht einfach nur einzelne typische Motive, sondern - ich scheue mich nicht, das so pathetisch zu sagen - die Seele dieser Region ein.

Den Steinbruch und die Weiterverarbeitung beim Bildhauer finde ich hinreißend. Ein Detail, das ich aber ganz besonders hervorheben möchte, ist der Baggersee. Ncht nur wegen der tollen Wassergestaltung, sondern auch wegen des Muts, den 180-Grad Gleisbogen auf diese Weise zu gestalten. Die 0-8-15-Lösung aus dem Modellbahner-Handbuch wäre gewesen, hier ein Gipsberg-Tunnel-Monstrum zum Kaschieren des Gleisverlaufs aufzubauen. Ihr habt es stattdessen so clever gemacht: einfach einen Blickfang dort hingebaut, der einen den Radius x völlig vergessen lässt. Klasse!

Grüße
Andreas



Besser kann ich es auch nicht beschreiben Die typische Allzweckwaffe bei so einer Stelle ist eben ein Berg wie beim Mechaniker WD40 Der Erbauer hat sich bewusst dagegen entschieden. Er wollte vermeiden, das man am Ende ein durchgezogenes Gebirge hat. Das Ziel war eine Region zu bauen, die der Südpfalz und dem naheliegenden Pfälzer Wald ähneln. Nur Gebirge oder nur Flachland bringt das einfach nicht rüber.

Meiner ehrlichen Meinung nach ist der viele Sandstein fehl am Platz. Klar man kennt ihn aber die Proportionen sind unverhältnismäßig hoch. Es gibt nirgendswo in unserer Nähe so hohe Sandsteinwände. Ich hätte eher den Sandstein als Ausschmückung genommen ( einzelne Elemente anstelle von kompletten Wänden ). So kenne ich es auch vom Pfälzerwald.

Am Wochenende kommen dann Updatebilder

Lg Flo


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#46 von wildahund , 11.11.2016 08:33

Hallo Flo,
eine wirklich schöne Vereinsanlage habt ihr da gebaut, großes Kompliment an alle Beteiligten!
Ich bin normalerweise kein Fan von sichtbaren 180 Grad Kehren, das wirkt in der Regel völlig unglaubwürdig. Ihr habt das aber wirklich außergewöhnlich gut gelöst. So gut umgesetzt habe ich das eigentlich noch nie gesehen. Also auch dafür mein Kompliment, sowohl für den Mut es zu machen als auch für die Ausführung!

Dass einige kleine bautechnische Details wie die Tunnel nicht ganz stimmen: naja, das kann man natürlich kritisieren. Ich an eurer Stelle würde mich davon aber nicht irritieren lassen

Zitat von NightfighterFlo





Als großer Brückenfan finde ich auch das Viadukt große Klasse. Dieser Stil hat so was mondänes, da fühle ich mich sofort in die Epoche I versetzt. Gibt es ein konkretes Vorbild dazu?
Und ich würde natürlich noch gerne jede Menge weitere Bilder der Brücke sehen ...


Schöne Grüße, Ben

Transdraculia - Die Karpaten, vor 100 Jahren, wo dunkle Kreaturen lauern...


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#47 von Ingung , 11.11.2016 10:13

Hi!

Na dann werd ich wohl am 1.Advent bei euch vorbeischauen müssen.


Gruß aus der Rheinebene, Klaus!

Zur meiner aktuellen Bahn: RE: Ne Fliesenbahn halt...


 
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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#48 von monty , 11.11.2016 16:57

Hallo Flo,

eine sehr schöne Anlage die ihr gebaut habt

Die schlanken Weichen im Bahnhofsbereich gefallen sehr gut. Von welchen Hersteller sind die Weichen und der Mittelleiter.

Grüße
Michael


Viele Grüße aus den Norden


Michael


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#49 von Lutzburger , 11.11.2016 17:21

Hallo,
super Anlage,da möchte man ja lauthals RUHMESHALLE rufen, nützt aber leider ja nix mehr.....

Bitte gerne noch mehr Bilder

Gruß Lutz


DCC Anlage (Epoche III ) gesteuert mit der Ecos 2.


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RE: Von der Südpfalz bis in den Pfälzer Wald "Jetzt ist die Stadt dran!"

#50 von wurzel ( gelöscht ) , 11.11.2016 18:10

Servus Flo, eine schöne Anlage habt Ihr euch da gebaut. Bei vielen Clubanlagen liegt das Hauptaugenmerk auf Zügen und wenn möglich , noch mehr Zügen. Ihr habt wirklich eine Fülle an Details untergebracht.
Vg
Alex


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