Und den Rest, es gibt noch einige andere...
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Sonst ist an Neuzugängen nix geplant. Habe alles da was ich brauche.
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Das sage ich mir auch immer und dann gibt's doch noch was.
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Immer Stück für Stück, ich muss bei mir nochmal an die Kernsubstanz ran, das obere Deck senken...
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Endlich habe ich die Ladestraße fertig, der Schwerpunkt liegt auf der Kohleverladung.
Gesamtansicht:
Die erste Fuhre wurde auch schon gewogen, dem Gesicht des Fahrers nach zu Urteilen, schwerer als erwartet
Am Bahnhofsgelände, zweigt auch der beliebte Wanderweg ins Klostertal ab, welcher allerdings offiziel wegen Sturmschäden gesperrt ist.
Wie man sehen kann, hält das Pärchen von dem Verbot recht wenig .
Und hier nochmal die Ansicht von der Zufahrt zur Ladestraße, Richtung Hauptstraße/ Güterschuppen.
Werde mich nun an die weitere Gestaltung der Vegetation begeben. Das Ferienlager habe ich allerdings wieder abgebaut. Hatte sich zu sehr mit der Ladestraße gebissen. Das sah zu sehr gedrungen aus. Werde stattdessen dort einen Acker hinmachen. Das fügt sich besser ins Gesamtbild ein.
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Nur ein Streicholzkopf mit weißer Farbe und dünnem Pinsel bemalt.
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Manchmal sind es die einfachsten Dinge...
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Wünsche allen einen schönen 4 Advent;
@ Jürgen: So ist es
Habe dem Bahnhof mal Zugvorheizanlagen (1000 Volt Steckdosen) spendiert. Damit Reisezug oder auch Kühlwagen am Strom abgestellt werden können.
Im Bereich des Lokschuppens ebenfalls:
Außerdem werden nun die letzten Spuren des ehemaligen Mechanischen Stellwerks entfernt. Der letzte vorhandene Weichenspanner wird abgebaut.
Selbstverständlich wird die Baustelle durch einen Sicherungsposten abgesichert, um die Arbeiter vor herannahenden Zügen zu warnen.
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Sieht gut aus, es sind immer dieses Details die etwas erzählen.
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Sehr schönes Konzept - wie mein Ansatz für meine Nebenbahn (nur eben in Sachsen)...
Die Hintergrundkulisse vielleicht noch ein Stückel nach rääächts schieben dann würde evtl. der Eindruck entstehen das die Strecke früher unter der Brücke hindurch weiterlief? Lass das Gleis nicht genau an der Anlagenkante enden (opfere mal probehalber 2 cm), ein ganz niedriges Gestrüpp kann den Übergang zur Kulisse dort etwas verschwinden lassen finde ich.
Ladestrasse: gab es in Neukloster einen VEB der prägend für den Ort als auch den Bahnverkehr war? Mit einer einer Nougat- oder Marmeladenfabrik, einer Konserven-/Beutelsuppenfabrik o.ä. (Hauptsache außergewöhnlich und füllt 2 Güterwagen pro Tag ) hast Du auch im Bezug auf Waggons, LkW's und Ladestraßengestaltung eine Richtschnur. Oder z.B. der Herr Nothaft macht Dir die entsprechenden Waggon-/LkW-Beschriftungen dazu
Der Bereich zwischen den Gleisen wirkt noch sehr gleichmäßig grau. Ich streue gern getrocknete feine echte gesiebte nicht zu dunkle Erde in stark verdünnten Weißleim ein, nix wirkt erdiger als echte Erde finde ich.
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Danke dir für deine Tipps, der Hintergrund ist nur Probeweise befestigt, werde diesen noch anpassen. In Neukloster gibt es den "VEB Topflappen Neukloster" und eben diverse Kohlehändler. Den Tipp mit den Beschriftumgen werde ich weiter verfolgen . Die graue Farbe zwischen den Gleisen ist nur die Grundierung, das wird in jedem Fall auch noch weiter ausgestaltet. Habe ich mir nach der "Bewaldung" des Hintergrundes vorgenommen.
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Zitat
Es gibt wieder einiges an Neuigkeiten aus Neukloster
Habe mir einige Grenzzeichen aus Streichholzköpfen gebastelt, finde sie gar nicht mal so schlecht. Was meint ihr?
Klasse, gefällt mir richtig gut!
Hab mal direkt ein Lesezeichen gesetzt, für mich waren diese Grenzzeichen bisher Neuland. Nach kurzer Recherche weiß ich worum es sich handelt und festgestellt, das ich die bei mir auch benötige! Werde auf jeden Fall deinen Tipp nachbasteln, vielen Dank, so lernt man immer dazu!
Auch der Rest deiner Anlage ist klasse, ich freue mich auf weitere Bilder und hoffe das ich noch ein paar Anregungen mehr mitnehmen kann
Gruß Mirko
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Hallo Fred,
da mach ich mich mal zum Gegenbesuch auf. Toll, was du hier auf relativ wenig Platz verwirklichst.
Du denkst da ja echt an jedes Detail
Gruß
Manuel
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Hallo Fred,
ein spannendes Thema mit toller Umsetzung... bin auf mehr gespannt!
Gruß
Lars
Vielen Dank für das Lob
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Auch zwischen den Jahren ging es etwas weiter:
Eine Schafweide hat nun ihren Platz gefunden:
Die Begrünung am Gleis ging auch weiter, am Ende des Moduls steht nun eine Ra10 Tafel (Rangierhalttafel). Als Grundlage für den Mast dient ein grau angemaltes Streichholz.
Auch der Grünstreifen hinter der Ladestraße (am Anlagenrand) wurde mit einigen Nadelhölzern bepflanzt.
Bin nun auf der Suche nach einem passenden Hintergrundbild. Vielleicht hat dazu jemand einen guten Tipp für mich
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Kommt drauf an was du haben möchtest, ich hab meine bei Google gefunden ( etwas Zeit nehmen) und dann gespiegelt.
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Hallo,
Den Hintergrund würde ich nach dem Motiv aussuchen. Einfach mal bei den gängigen Herstellern (Faller, Noch, Vollmer,...) schauen, was die haben und was zu deiner Anlage passt.
Eins fällt mir noch auf beim betrachten deiner nett gestalteten Schafsweide: Du scheinst die Anlage komplett ohne jegliche Erhebung eben auf die Platte zu bauen. Das wirst du eventuell irgendwann bereuen, weil es steril wirkt (ging mir bei meiner ersten Anlage auch so)...versuch da irgendwie ne Unebenheit, ansteigendes Gelände nach hinten oder sowas einzubringen. Am Besten passend zum Hintergrund.
Gruß
Manuel
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Das mit dem Spiegeln ist ein guter Tipp.
Die Steigungen habe ich bewusst weg gelassen, wegen dem Gleisfeld, da ich nur 50 cm habe. Geografisch habe ich mich an Penig orientiert. Da ist in Bahnhofsnähe wirklich alles flach. Der Effekt der Weite wird im Bahnhofsmodul nur durch den Hintergrund erzeugt. Bei den kommenden Streckenmodulen sieht es dann anders aus, dort habe ich schon sowas in der Richtung geplant.
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Das macht Lust auf mehr und mehr von deiner kleinen Anlage
Aber so wie es aussieht, bin ich nicht der einzige dem die Rangierstangen von der Lok verschwinden...
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