RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#1 von tramway.at , 06.11.2009 17:45

Hallo liebe Leute,

nach längerer zeit kann ich wieder ein paar Bilder eines Anlagenteils zeigen, das gerade in Arbeit ist. Es ist das eigentliche Herzstück meiner Anlage, mit Platz für Monitor und Intellibox. Auf dem Segment befindet sich die "Zugförderung", wie das bei uns heisst, mit einem typisch österreichischen "Heizhaus" und der Drehscheibe.


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#2 von CR1970 , 06.11.2009 18:05

Wow!
Und gleich ab in die Halle
Das macht Lust auf mehr. Wirklich ganz klasse Modellbau.


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#3 von St. Goar , 06.11.2009 18:08

Hallo Harald,

eine schöne Anlage hast Du da. Ich beneide Dich um den Platz.


Gruß aus Bielefeld

Gerhard




 
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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#4 von tramway.at , 06.11.2009 18:12

Zitat von St. Goar
eine schöne Anlage hast Du da. Ich beneide Dich um den Platz.



Danke - soviel Platz habe ich nicht, ich hab nur den Gleisplan zugunsten schlanker Weichen stark reduziert. Ausserdem ist die Sache überkopf, auf etwa 2,10 Höhe angeordnet.


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#5 von HeinzH. ( gelöscht ) , 06.11.2009 18:22

Hallo Harald,
da in absehbarer Zeit auch bei mir ein Bw Bau ansteht, bin ich an "Modell-Vorbildern" immer sehr interessiert. Deine tolle Modellbau-Arbeit und die ebenso tollen Fotos sind sehr motiverend!

O.T.: Zur 214er habe ich eine Frage: Was hat es mit der sehr speziell aussehenden Kohlebehälter Bauart auf sich? War dahinter vorher etwa ein Ölbehälter für eine Ölzusatzfeuerung?

Fragende Grüße aus Münster,
HeinzH.


HeinzH.

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#6 von tramway.at , 06.11.2009 18:27

Zitat von HeinzH.
O.T.: Zur 214er habe ich eine Frage: Was hat es mit der sehr speziell aussehenden Kohlebehälter Bauart auf sich? War dahinter vorher etwa ein Ölbehälter für eine Ölzusatzfeuerung?



Das weiss ich leider nicht!


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#7 von JOKA011 , 06.11.2009 20:11

---WOW--
Echt super, da stimmt wirklich alles, ich wünschte ich hätte dafür auch so ein Händchen. Und was ich noch bemerken möchte, sehr gute Fotos. Mit was für einer Kamera sind die gemacht?

Gruß Jörg


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#8 von uwe 1109 ( gelöscht ) , 07.11.2009 08:36

Hallo Harald.



Ganz große Klasse

Und jetzt aber ab in die Halle.

Da gehört das meiner Meinung nach hin

Deine Aufnahmen sind auch von erster Güte.


uwe 1109

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#9 von Stellwerk , 07.11.2009 08:49

Hallo Harald,

einfach eine klasse Arbeit

Tolle Bilder, tolle Anlage! Bin vorallem von den Bild aus der Halle begeistert!

Stimme meinen Vorredern zu: Ab in die Halle....

Erfreu uns bitte mit mehr von solchen Bildern

Viele Grüße

Thomas


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#10 von AlwinS ( gelöscht ) , 07.11.2009 12:21

WOW, gefällt mir Super!

sollte dieser Beitrag nicht in die Ruhmeshalle, schließe mich gerne den vorherigen Schreibern an!

Alwin


AlwinS

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#11 von Stromwort ( gelöscht ) , 07.11.2009 14:25

Schaut euch auch mal seine Page an http://www.tramway.at/modellbau/


Sehr Sehenswert


Stromwort

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#12 von CR1970 , 07.11.2009 14:41

Meine Güte, wieder mal ein total Wahnsinniger


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#13 von ardez09 , 07.11.2009 22:33

Hallo Harald,

Super Bilder

Grüsse nach Wien
Volker


P.S.: ab welcher Mitgliedszeit hat man eigentlich Nominierungsrecht für die Ruhmeshalle? Wenn ich es schon hätte: Verschieben in den Ruhmeshalle!!


Einladung nach Guardez ... für alle, die Alpen und Schmalspurbahnen mögen:
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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#14 von tramway.at , 07.11.2009 23:04

Zitat von CR1970
Meine Güte, wieder mal ein total Wahnsinniger



*hüstel* ähem. Naja.

Zu der Kamerafrage: die scharfen Bilder mit einer Nikon D700 + 60mm Makrooptik (wirklich eine tolle Linse), die in der Halle mit meiner alten Canon Ixus in Makroeinstellung. In den nächsten tagen kommen noch mehr & bessere Bilder, die hintere Heizhausfassade ist noch nicht fertig, danach setz' ich noch einiges in Szene.


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#15 von Joeys Teppichbahn , 07.11.2009 23:07

Hallo,

ein Kanditat für die Ruhmeshalle!!!

Deine Fotos, einfach nur super!!! Und die Anlage auch!!!

Viele Grüße nach Wien!

Johannes


LG, Joey ;)

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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#16 von tramway.at , 07.11.2009 23:10

Zitat von JoMä
ein Kanditat für die Ruhmeshalle!!!



Ich fühle mich geehrt, wie immer - meine bisher gezeigten Bauteile sind ja schon in der Hall of Fame gelandet:

Klein-Amsterdam
Industrieanlage
Hintergrundbauten

ops:


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RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#17 von Joeys Teppichbahn , 08.11.2009 01:01

Zitat von tramway.at

Zitat von JoMä
ein Kanditat für die Ruhmeshalle!!!



Ich fühle mich geehrt, wie immer - meine bisher gezeigten Bauteile sind ja schon in der Hall of Fame gelandet:

Klein-Amsterdam
Industrieanlage
Hintergrundbauten

ops:



@ Mods:
sollte man Harald nicht eine Dauer-Post-Berechtigung für die Ruhmeshalle geben???


LG, Joey ;)

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#18 von HeinzH. ( gelöscht ) , 08.11.2009 09:38

Zitat von tramway.at

Zitat von HeinzH.
O.T.: Zur 214er habe ich eine Frage: Was hat es mit der sehr speziell aussehenden Kohlebehälter Bauart auf sich? War dahinter vorher etwa ein Ölbehälter für eine Ölzusatzfeuerung?



Das weiss ich leider nicht!





Moin Harald,
ich habe zwischenzeitlich im Historischen Forum nachgefragt und wir wissen jetzt, daß der fragliche Tender von der BR 113 (DR BR33) stammt, siehe mein Thread hier...
Bis später,
HeinzH.


HeinzH.

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#19 von CR1970 , 08.11.2009 10:33

Zitat von tramway.at
Ich fühle mich geehrt, wie immer - meine bisher gezeigten Bauteile sind ja schon in der Hall of Fame gelandet:

Klein-Amsterdam
Industrieanlage
Hintergrundbauten

ops:


Ja dann natürlich nicht


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#20 von tramway.at , 08.11.2009 21:35

Nachdem ich heute an meinem Heizhaus weiterarbeiten konnte, hab ich eich ein paar Bilder mitgebracht. Ich bin nun dabei, den Innenraum zu komplettieren; ein Bockkran kam dazu, auserdem (nicht sichtbar) die Nordfassade und die Tore. Ich weiss noch nicht, wie ich die Beleuchtung endgültig beschalte, mein ursprünglicher Plan der Stromübertragung war nicht praktikabel. Ausserdem grüble ich, wie ich die Lichtlecks zwischen dem abnehmbaren Dach und den Aussenmauern eliminiere.




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#21 von patrick_0911 ( gelöscht ) , 08.11.2009 23:06

Auf alle Fälle in die Ruhmeshalle

ein Tipp. Nehme die Weichenantriebe von Circuitron, Tourtoise + Hare Dekoder, dann kannst Du Dir viel Arbeit auch beim Polarisieren sparen, die von Dir in der WEB gezeigten Antriebe hinken da um jahre hinterher, und so eine wunderbare Anlage sollte auch wunderbare Weichenantriebe haben,

meint

Patrick

PD habt ihr mal ein Foito der DRG E88 da (ex ÖBB?)


patrick_0911

RE: Neues aus Wien - viel Fortschritt seit 2009 :)

#22 von Fr@nk , 09.11.2009 11:09

Hi Harald,

vielleicht hab ich's ja verpasst:
Wie kann ich als Kleinwüchsiger eine Anlage auf 2,10 m Höhe anschauen?

Gruß
Fr@nk

PS: Dass das Teil in die Halle gehört, wurde ja schon mehrfach gesagt, also ab damit...


Fr@nk  
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#23 von tramway.at , 09.11.2009 11:26

Zitat von Fr@nk
Hi Harald,
vielleicht hab ich's ja verpasst:
Wie kann ich als Kleinwüchsiger eine Anlage auf 2,10 m Höhe anschauen?



Im Prinzip ist gedacht, dass ich auf einer Leiter sitze... ist aber nicht sehr praktisch, ich geb's zu, aber das schönste ist ja eh das basteln und wniger das fahren


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#24 von tramway.at , 09.11.2009 11:27

Zitat von patrick_0911
ein Tipp. Nehme die Weichenantriebe von Circuitron, Tourtoise + Hare Dekoder, dann kannst Du Dir viel Arbeit auch beim Polarisieren sparen, die von Dir in der WEB gezeigten Antriebe hinken da um jahre hinterher, und so eine wunderbare Anlage sollte auch wunderbare Weichenantriebe haben



Hallo Patrick,

habe die Firma gegoogelt, werde aber aus der Seite nicht schlau. Aber an sich ist das Thema abgeschlossen, der noch fehlende Schattenbahnhof bekommt ganz normale Oberflurantriebe.


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#25 von Klauenkupplung , 09.11.2009 11:56

Toll. Gefällt mir sehr gut. Aber ob die Kohleloren über die Schienen kommen?


Gruss aus Zürich,
Fabian
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