[Ludmilla]

Zitat von Dizzyboy

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Mal btw..... ist mir schön öfters durch den Kopf gegangen wie man das alles ohne Internet hätte machen sollen, da würde der Wert der meisten anlagen bei mind. dem dreifachen liegen. Konnte man früher nicht dran denken, da mußte man ewig warten bis man was passendes gefunden und dann auch noch zu einem annehmbaren Kurs gekauft hat. Ok, wenn ich mir anschaue was heute ein Startset teils kostet frage ich mich auch wie man seinen Kindern sowas schenken soll O.O Aber haben ja zum Glück nen Mädel

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Ja das stimmt, das sind so manches Mal unglaubliche Phantasie-Preise, auf der anderen Seite habe ich im www schon manchen schönen Deal

gemacht. Der Tag wird kommen, wo auch der letzte Moba-Hersteller dicht gemacht hat. ( Leider )

Ich glaube nicht an eine grossartige Zukunft der Moba wenn wir alten ( älteren ) Säckels mal nicht mehr so rumturnen können.

Für meine Kinder ( schon erwachsen ) ist das alles nur noch Spielzeug, Hauptsache ist, das daß I-Phon piept


LG

Burkhard

[deniswelsch]

Zitat von Dizzyboy

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Dizzyboy, wo hast du die Tapete her?

Grüße

[Dizzyboy]

Poco

[Pefferminzbähnl]

Hallo - und mal ein kleiner Schwenk auf die aktuellen Tätigkeiten:

Mit den digitalen Komponenten geht leider nicht alles viel einfacher. Seit einiger Zeit ist die ECos II im Einsatz. Da sie noch etwas ältere Software drauf hatte, wurde upgedatet auf den neuen Stand. Bei Verbindung mit Interface wird aber nun immer noch die alte Version als vorhanden angezeigt, obwohl die ECos definitiv die neue Software drauf hat.
Habe auch selbst fotografierte Bilder meiner Lok draufgezogen.

Beim Fahrbetrieb probehalber (Strecke ist ja noch nicht fertig) gibt es immer wieder Pannen.
Bei einer Lok z.B. geht nur noch Licht ein und ausschalten, fährt nicht mehr. Eine andere läßt sich nur noch per Funk-Handregler fahren, solche Dinge senken die Laune sehr.

Hat jemand schon störungsfreien Digitalbetrieb erlebt? Bitte melden...

Werde auch mal in den nächsten Tagen eine Probestrecke zum probieren einer Blocksteuerung mit LAUER UBS 21 aufbauen. Hat daa jemand schon Erfahrungen gemacht?

Gruß

Gerhard

[h0bahner]

Menno, so viel Platz will ich auch
Und störungsfreien Betrieb gibts net.
Ob Analog oder Digital, AC oder DC, irgendwas ist immer

[Pefferminzbähnl]

Hallo allerseits!

Nun mal ein paar Probefahrt-Bilder im aktuellen Bauzustand


Schwerer Güterzug - ca. 20 Waggons - auf der eingleisigen Digitalstrecke....


Torflok bringt Kohlewagen .... für die Konkurenzloks..


Probeaufbau Blockstellensteuerung mit LAUER...funktioniert!


Blick über Drehscheibenbühne....


Grüße vom Dachboden...

Gerhard

[Scaneli]

Hallo Gerhard,

einen schönen Raum hast du dir da gemacht... ob ich meinen Raum auch Hellblau anmalen soll?

Ist irgendwie beruhigend, das ich nicht der einzige Chaot bin und eine Katze streift auch umher Gefahren wird auch alles.. mir gefällt es und freue mich auf weiter Bilder.

Gruss Christoph

[Foxhound]

Hallo!
Da hat sich ja seid meinem letzten Besuch einiges getan - das sieht richtig Klasse aus.

Vor allem die Große Brücke gefällt mir.

Freue mich schon auf die Nächsten Bilder.

Liebe Grüße
Christian

[Pefferminzbähnl]

Schlage mich momentan mit einer Pendelzugsteuerung im Digital-Bereich herum - mittels ECos II gesteuert. Will da einen Zug betreiben, während an anderer Strecke weitergebaut wird....
Klappt leider nicht so ohne weiteres!
Wollte eigentlich die Schaltpilze an den Fleischmann-Loks nutzen dafür. Muß noch weiter experimentieren...

Leider reißt jede Neuerung und Anschaffung von Rückmeldern und ähnlichem Löcher in die Kasse... ops:

Werde mir aber trotzdem heute evtl. noch ein kleines Lokomotivchen gönnen...

Bild kommt dann nach

Gruß

Gerhard

[TheChemFan]

Hallo Gerhard,

Das eine "Hochhaus" das auf den beiden Glaskästen steht, kenne ich auch noch. Diese modernen Häuser sehen immer noch klasse aus. Schade, dass nur noch so wenige Gebäude dieser Art in den heutigen Sortimenten sind.

Danke für die schönen Bilder.

Tschuess,

Oliver

[Pefferminzbähnl]

Hallo liebe "Stummis"!

Nun einige Bildchen zur neuen kleinen Lokomotive von Fleischmann

grüne Länderbahnausführung, schön detailiert und mit Uhlenbrock Decoder ausgerüstet





Grüße und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr!

Gerhard

[h0bahner]

Ooooch, die ist aber putzig!
Und dir natürlich auch nen guten Rutsch

[Pefferminzbähnl]

Hallo Eisenbahnfans und Stummis!

Hier noch ein paar Bilder:

Elektronisch bin ich noch am probieren an der Pendelzugsteuerung mit der ECos II. Mit einem Viessmannteil (Rückmelder) hat es nicht funktioniert - warte jetzt auf ein Teil von ESU

Brücke ist noch in der Einbauphase


Stellwerk mit Sandstein-Treppe....


Kleiner Liebling auf Erkundungstour...


Steuerzentrale ECos II



An einigen Stellen werden unter der Anlage Schubladen eingebaut, die zur Zeit noch rollendes
Material beherbergen, später dann div. Zubehör....


Die kleine Fleischmann 2-Kuppler D VI Länderbahn läuft wirklich seidenweich...
...zur Zeit erkundet sie die bereits befahrbaren Ecken der Anlage

Gruß

Gerhard

[ÖBB]

Hallo Gerhard,

Du hasst eine tolle Anlage. Ich finde die kleine Dampfer sehr schön.
Viel Erfolg beim Bau.

Grüsse
Henk
Tiel Niederlande

Zitat von Pefferminzbähnl

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Hallo liebe "Stummis"!

Nun einige Bildchen zur neuen kleinen Lokomotive von Fleischmann

grüne Länderbahnausführung, schön detailiert und mit Uhlenbrock Decoder ausgerüstet





Grüße und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr!

Gerhard

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[John Campbell]

Hallo Gerhard,

was gibt es Neues vom Dachboden?

Die Treppe finde ich übrigens etwas "farbenfroh" ... bleibt die so, oder wird der "Pop-Faktor" noch etwas abgeschwächt?



Viele Grüße von Dachboden zu Dachboden

Wolfgang

[Pefferminzbähnl]

Hallo Stummis!

Hallo Wolfgang!
Ja, die Treppe wird noch etwas nachgearbeitet - ist etwas zu grell momentan.
Aufgrund der Anlagengröße habe ich viele Baustellen gleichzeitig, so daß ich je nach Lust und Laune hin und her pendeln kann zwischen Elektrik, Holzarbeiten, Schienenlegen und Gestaltung.

Mit meiner "Walkaroundcontrol" von ESU, dem Radio Control, habe ich zur Zeit immer noch Probleme mit der Joystick-Mittelstellung (Fahrtregler und Funktionsschalter für Magnetartikel). Teil war schon eingeschickt, kam mit gleichem Fehler wieder zurück.

Hier mal ein Bild vom Behandlungsbereich der Loks, Kohle (Bekohlungs-Kran ist noch in Arbeit) und Schlackengrube...


Am kleinen Zungenteil der Anlage wird eine Brücke eingepasst, begrenzt wird dieses "Endstück" durch eine Plexiglasscheibe (damit es keine Abstürze gibt)...


Ein Tunnelportal ist soweit fertig - oberhalb davon aber noch Baustelle......


Zur Zeit habe ich eine Weiche in Arbeit, bei der im eingebauten Zustand der Originalantrieb nicht mehr funktionierte. Werde hier auf Servoantrieb umrüsten, wobei ich die Variante mit der einseitig durch Federstift angedrückten Weichenzunge einbaue.

Grüße

Gerhard

[Pefferminzbähnl]

Nach einer langen Pause habe ich nun endlich wieder etwas Zeit, um weiterzubauen.

Beim Schach würde mal wohl von einer Hängepartie sprechen....

Da ich eine Fahrstrecke für das Car System mit einarbeiten will, wurde der ursprüngliche Anlagenplan etwas abgespeckt, um dafür Platz zu haben. Im linken Anlageteil mit dem Kran, der am geplanten Hafen steht, sind nun weniger Schienen zu sehen. Probehalber ausgelegt auf gelben Karton, darauf kann man skizzieren und probieren, auch Lagemarkierungen setzen.
Ein Lkw Hängerzug (der von den "Fernfahrern" aus der Fernsehserie mit Pit Krüger) steht als Versuchsfahrzeug zur Verfügung. Ein Gelenkbus wurde angeschafft, der umgebaut und motorisiert werden soll.

Werde noch ein paar Bilder zusammensuchen.

Grüße vom Dachboden

Gerhard

[Pefferminzbähnl]

Um den Fahrdraht zu verlegen, der die Car System Fahrzeuge auf den richtigen Weg bringt, benutze ich den Fräser von Faller, den mir ein netter Modellbauer leihweise überlassen hat. Ich habe mir eine Art Zirkel dafür gebaut, um saubere Radien zu bekommen. Die Kehrschleife führt um einen Güterschuppen herum und überquert dabei auch ein Gleis. Der Radius liegt bei 15cm.
Im Augenblick knoble ich an einer Weiche für den Fahrdraht herum, da ich nicht die Dinger von Faller nutzen möchte und von Hand schalten will.











Für heute mal genug, bis bald

Grüße

Gerhard

[Lokzug62]

Hallo Gerhard,

nun starte ich mal einen Gegenbesuch bei Dir. Interessant wie Du den Dachboden ausgebaut hast - ein eigenes "Himmelreich". Deine Pause war ja wirklich lang (2012-2014 wenn man die Beiträge verfolgt). Aber ich kenne das auch. Man nimmt sich vor eine Anlage zu bauen, hat bereits genügend Material und Ideen im Kopf. Oft wird einem durch den Platzfaktor zunächst einmal ein Strich durch die Rechnung gemacht. Rappelt man sich dann endlich zu neuen Taten auf, stellt man fest, dass die entworfene Anlage zu groß für den zur Verfügung stehenden Raum ist. Reduziert man dann die Modellbahn-Idee auf das Machbare und hat man den ersten "Spatenstich" vollbracht, dürstet es einem nach einer schnell fertig werdenden Anlage - schließlich will man ja seine "Schätzchen" fahren sehen. Dann legt der Zeitfaktor alles lahm. Ich hatte mir auch vorgenommen meine Anlage über den letzten Winter (eigentlich müsste er Herbstsommer heißen) ein Stück weiter zu bauen, doch es kam anders. Nun hinke ich meinem Zeitplan auch schon 3 Monate hinterher.

Die älteren Gebäude kenne ich noch von meinem Opa - der hatte mal im Keller des Elternhauses eine H0-Anlage auf 25 m² gebaut - leider ist diese nie fertig geworden. Als ich 17 war brach ich die Anlage ab um Raum für mein eigenes Zimmer zu erhalten. Zunächst behielt ich das Fahrmaterial, verkaufte es später jedoch und fing mit Spur N an.

Was ich noch habe ist eine riesige H0-Modellautosammlung (400-500 Fahrzeuge), hauptsächlich Feuerwehren. Leider liegen sie nutzlos - bis auf wenige in Vitrinen ausgestellte - in Schachteln und fristen ihr Dasein einer besseren Zeit entgegen. Wie ich sehe, hast Du auch eine beachtliche Sammlung, die nach Fahrraum dürstet. Bin gespannt wie es bei Dir weitergeht.

Gruß
Markus

[Keksfabrik]

Hey, ich bin auch Dachbodenbahner. Meiner ist allerdings nicht so gemütlich wie deiner. Aber da es eine Mietwohnung ist, wird das auch erstmal so bleiben.

Konnte mir ein paar Anregungen bei dir holen. Danke

[Pefferminzbähnl]

Hallo und guten Abend!

Habe mal den Fahrdraht in der Kehrschleife des Car Systems eingearbeitet und verspachtelt. Bei Probefahrt wurde noch Bedarf an Feinabstimmung festgestellt......

Und als ich etwas verleimen wollte, mußte ich am Ponalflaschen-Verschluß kräftig zugreifen - Folge: Die in die Jahre gekommene Ponalflasche knackte auf kompletter Länge auf! Nur mit viel Glück entging ich einer Wutzelei erster Güte....





Läuft halt nicht immer alles glatt

Gruß

Gerhard

[Pefferminzbähnl]

So, die Feinabstimmung in Form eines Fangdrahtes im Bereich Bahnübergang ist eingebaut. Beim "Drüberrumpeln" hat es die Lenkachse immer nach innen verrissen. Dies wird nun durch ein kleines Drahtstückchen verhindert und der Hängerzug fährt sicher seine Bahnen.



Einfache Abtönfarbe wurde der Farbgeber für die Fahrbahndecke.







Bis demnächst

Gerhard

[Opahausen]

Hallo Gerhard,

ein kurzer Gegenbesuch bei Dir.Du bist ganz schön flott mit dem Bauen,
die Pause sei gegönnt.
Die Idee mit dem Fangdraht ist gebucht.bei mir ist ebenfalls ein
Car System geplant.

Übrigens alle meine alten Fleischmann Loks haben jetzt einen
Lenz Decoder und fahren digital. Das ist für Dich auch kein Problem
oder habe ich etwas überlesen.

Beste Grüße aus dem Keller
Hartmut

[Pefferminzbähnl]

Hallo miteinander!

Baue gerade an der Übergangstelle zwischen digital und analog. Auf dem Foto sieht man oben die Analogstrecke mit Fahrtrichtungspfeilen. Im Bereich darunter gibt es einen Teil der Digitalstecke (grün gepunktet), die man hin und herschalten kann zwischen analog und digital.
Hier soll die Übergabe von Zügen oder einzelnen Wagen stattfinden.



Und eine kleine Lok ist zu einem günstigen Preis rekrutiert worden, läuft sauber und leise auf ihren Probefahrten



Bis dann

Gerhard

[Pefferminzbähnl]

Hallo miteinander!

Habe begonnen, den Schattenbahnhof mit 9 Gleisen zum Ausprobieren mal aufzubauen. Als Weichen verwende ich alte Modellgleisweichen von Fleischmann, wobei die Ausfahrtweichen ihrer Innenmimik beraubt wurden und sie von den ausfahrenden Zügen aufgeschnitten werden sollen. Die Einfahrt wird mit LAUER (Mondial) Steuerung betrieben.

Wenn alles zur Zufriedenheit läuft, wird der Schattenbahnhof eine Etage tiefer eingebaut. Die nutzbare Gleislänge wird dann wohl ca. 3 Meter je Gleis betragen. Da die Zufahrtrampe 8 Meter nutzt, also sehr flach in der Steigung ist, sollten auch lange Züge keine Probleme dastellen.

Gruß

Gerhard