[raily]

Hallo zusammen,

heute war Überraschungstag, habe ich so noch nicht erlebt:

Gesehen, ersteigert, abgeholt, digitalisiert (mld mit HLA) und fertig auf der Anlage:



Im Märklinkatalog heißt sie 3066, die belgische NoHab, Reihe 204, meine erste!




Eingesetzt wird sie für die Güterzüge nach Aachen-West über die nicht elektrifizierte Güterbahn,
die 1605 dagegen läuft unter Draht den Aachen-Hbf an.

Viele Grüße,
Dieter.

[Tim sein Papa]

Hallo Dieter,

Du wirst ja immer multinationaler! Erst die schönen Roten aus dem Süden, jetzt was farblich abgesetztes aus dem Westen!
Wann kommt der Norden und Osten dran?

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Bei dir haben sich auch wieder einige tolle Modelle eingefunden !
Was bei dir Richtung Epoche IIIa geht, geht bei mir richtung Epoche V

Gruß Mario

[raily]

Hallo zusammen,

@ Normen:
Nee, nee, du,
der Grenzverkehr zu Belgien, Frankreich, Östereich und ein klein bißchen zur SBB über Lindau reicht meiner Mobakasse
vollkommen aus, nördlich geht's max. bis Puttgarden.



@ Mario:
Das stimmt wohl,
z.Zt. werden noch Lücken in der frühen Ep III gefüllt.


Dazu gehören auch die "Königinen" der blauen Züge, von denen eine weitere bei mir beheimatet wurde,
die 03.1022:






So haben beide Dosto-Züge je ihre eigene Zuglok.


Diese Zugkomposition hatte ich schon '07 in Odenthal bei einer Mobaausstellung aufgenommen:



Viele Grüße,
Dieter.

[MoBaFahrer216]

Hallo Dieter,
das Windleitblech der 03 1022 auf der Lokführerseite scheint mir etwas nach unten gebogen zu sein.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Die blaue Mauritius ist eine schöne Lok !
Und mit den Wagen ergibt sich in der Tat eine klasse Zugkomposition.

Gruß Mario

[raily]

Hallo zusammen,

ja das Windleitblech, hier im Norden ist halt öfters Sturm ...
Ok, im Ernst:
Das habe ich auch erst auf den Fotos bemerkt, ist schon behoben.

Und manchmal vergehe ich mich in so Besonderheiten,
Gott sei Dank hatte die blaue Farbe wenigstens ein paar Jahre Bestand, bevor wieder Schwarz und Grün alles einnahmen.

Ronny hatte mir zur BR 23 geschrieben:

Zitat

---

Was mir nicht so gefällt sind die Lichter der 2. Dampflok auf dem 2.Bild, ...

---

Mir auch nicht.

Jetzt habe ich andere Leds gekauft und das ganze nochmal neu angegangen, denke jetzt passt es,
als Vergleich die E 94 unverändert ab Werk und die BR 81 mit hekömmlichen Birnchen:






Leider zeigen die Fotos nicht genau das, was ich sehe, z. B. die unterschiedlichen Leuchtfarben der 3 Modelle,
irgendwie versuche ich das nochmal besser einzufangen.

Viele Grüße,
Dieter.

[-me-]

Ja, Dieter, die Beleuchtung von Zügen/Loks entsprechend einzufangen ist schwierig, da bin ich auch gescheitert!
Aber man sieht deutlich, dass die LED wesentlich präziser leuchten und weniger Streulicht verursachen.

[Cyberrailer]

Hallo

Links bläulich, in der Mitte grünlich und rechts Gut.

Gruß Mario

[raily]

Hallo zusammen,

da mir das so gut gefallen hat, habe ich die andere auch gleich mit den neuen LEDs ausgestattet,
das Foto aber bei mehr Raumlicht gemacht:




Danke für eure Kommentare:
Es ist echt schwierig, die Beleuchtung so hinzubekommen, wie man sich das vorstellt, man kann sich dem nur nähern,
jede LED leuchtet anders, auch wenn da warm-weiß draufsteht und du kannst nicht jede überall verbauen,
jedenfalls bin ich erstmal froh, das so hinbekommen zu haben,
trotz verschiedener Farbschattierungen, gell Mario.

Jetzt können die beiden alten Schätzchen zum Angriff auf dem Testkreis übergehen, in der z.Zt. dargestellten Zeit
waren sie noch nagelneu!

Viele Grüße,
Dieter.

[Cyberrailer]

Meine beiden Rivarossi und Lima 110er haben einen leichten Rot/Rosastich drin.
Das ist auch nicht so prickelnd.

Gruß Mario

[raily]

Moin moin,

bei mir gab's mal wieder einen Klassiker, hier sitzen doch die V 200 Fans ...
... also dann V 200.0 mit ausgeschriebenem Hoheitszeichen:





Und später am Abend:





Es ist die Märklin 37803 mit dem Ur-Sinus und Sound, natürlich neben meiner Ur-V 200 mit HLA und msd Sound.


Viele Grüße,
Dieter.

[Kohldampf]

Hallo Dieter,

die V 200 (220, 221) sehen immer noch klasse aus. Ich hatte mir doch tatsächlich einmal eine V 200 060 dazu gekauft und sie mit einem HLM etc. ausgerüstet. Ein Gedicht....sag' ich mal ....
Habe aber immer noch keine mit der Aufschrift "DEUTSCHE BUNDESBAHN" geordert/gefunden ..... noch ein Kaufgedanke .....

[81013-5]

Hallo Dieter,

Schon wieder was vom Testkreis zu Hören.
Natürlich sind hier V 200 Fans
Die sind immer ein Traum, ich kenne doch die V 200.033 aus eigener Erfahrung
Hoffentlich verirrt sich so ein Feines teil noch nach Heintrop.

Gruß,
Kelvin

[raily]

Hallo zusammen,

@ Karl-Heinz:
Je nachdem welche Modellausführung du möchtest, werden sie, wenn man ein bißchen schaut,
recht günstig angeboten.
Abgesehen davon erscheint sie dieses Jahr noch als totale Neukonstruktion, mit Mittelmotor, Schneckengetriebe und
dem neuesten digitalen Schnickschnack, habe ich mir schon vorgemerkt: Märklin 37806.

@ Kelvin:
Wie ich dem Karl-Heinz schon schrieb, kann man eine schöne sich recht günstig fischen gehen,
auf jeden Fall passte sie bei dir,
solltest dann mal schauen in welcher Vorbildausführung du sie gern hättest.


Das ist ja grad das schöne, fast jeder hat da irgendwie ein oder mehrere Modelle dieser Baureihe
und viele Modelle aus der langen Produktionszeit schauen ob des gleichen Vorbilds immer etwas anders aus,
passen aber dennoch prima zusammen:




Eben noch das Vorbildfoto der Lok nachgereicht, allerdings mit neuer Nummerierung: Bildlink
und das meines Urmodells, ebenfalls mit nuer Nummerierung: Hier.


Viele Grüße,
Dieter.

[Kohldampf]

Hallo Dieter,

Zitat

---

Je nachdem welche Modellausführung du möchtest, werden sie, wenn man ein bißchen schaut,
recht günstig angeboten.
Abgesehen davon erscheint sie dieses Jahr noch als totale Neukonstruktion, mit Mittelmotor, Schneckengetriebe und
dem neuesten digitalen Schnickschnack, habe ich mir schon vorgemerkt: Märklin 37806.

---

Nach den alten Loks schaue ich ja hin und wieder, aber mittlerweile siehts da gar nicht so gut aus. Da werden welche als TOP angeboten, aber die sind dann bei näherem Hinsehen ein FLOPP.
Tendiere eigentlich zu anderen Herstellern, aber da braucht's auch Geduld.
Tja, die neue ....vormerken ........ ich bin pleite ..... und der Schnickschnack ...... muhahaha.....

[M Gleis Fan]

Hallo Dieter
V200 geht immer und überall.

[Cätmän1]

Hallo, Dieter,

ich habe lange gebraucht, um deinen Fred durchzuwälzen. Zunächst nur zufällig drüber gestolpert, dann regelrecht versackt. Großartige Sache, dein Testkreis!
Ich selbst habe auch ein paar alte Schätze, die ich mittlerweile digitalisiert habe - aber es fehlt mir der Platz für eine angemessene Anlage. Derzeit rumpele ich mit meiner kleinen Sammlung auf einer Fläche von 200 x 100 cm über Trix-C-Gleis, das auch nur mobil aufgebaut werden kann. Keine Landschaft - keine Häuser - nur Bahn. Ich spekuliere seit einiger Zeit mit einer mobil aufbaubaren Oberleitung, da erschien mir das alte System von Märklin das richtige zu sein. Meine Frage: hast du die Metall-Unterleger für die Masten nachbearbeitet? Ich habe hier 5 Masten zum Test liegen, allerdings passen die alten M-Gleisfüße nicht, es fehlen so etwa 3 mm. Das Trix C-Gleis ist ja quasi die Gleichstromversion vom Märklin C-Gleis. Würde mich interessieren, wie du das gelöst hast!

Noch viel Spaß mit dem Testkreis

Markus

[raily]

Hallo zusammen und frohe Ostern allerseits.

Kurz zur Post:

@ Karl-Heinz:
Nun habe ich ja Modelle der V200 von Märklin und Roco und Piko
und mein persönlicher Eindruck ist: Du merkst schon den qualitativen Unterschied zu den Märklinern,
selbst zu den älteren, denn innen mit aktueller Digitaltechnik nachgerüstet, stehen sie technisch den neueren gleich auf.

@ Arno:
Stimmt !
Da habe ich noch ein Bild aus '67 /'68:





@ Markus:
Gern, Bilder sagen mehr als langatmige Erklarungen:



1 = Original M-Gleis Mastfuß

2 = Aufgebogen

3 = Passender C-Gleis Mastfuß

4 = Passend zurechtgebogener M-Gleis Mastfuß

Falls du auch die Maste mit angeschraubten Füßen hast, bleibt dir nur das Zurechtbiegen.

Ansonsten braucht man auch nicht viel Platz, wichtig ist eine größere Breite,
der Testkreis ist auch kaum größer, lediglich in der Breie bei 60 cm mehr.


Jetzt kommen die Osterbilder:








Viele Grüße,
Dieter.

[Kohldampf]

Zitat

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Hallo zusammen,

heute war Überraschungstag, habe ich so noch nicht erlebt:

Gesehen, ersteigert, abgeholt, digitalisiert (mld mit HLA) und fertig auf der Anlage:



Eingesetzt wird sie für die Güterzüge nach Aachen-West über die nicht elektrifizierte Güterbahn,
die 1605 dagegen läuft unter Draht den Aachen-Hbf an.

Viele Grüße,
Dieter.

---

Hallo Dieter,

auf einer Börse habe ich mal die Mä 3467 günstig erworben.
Ist Serie 55. Weißt Du, ob die auch nach Aachen gekommen ist?

[raily]

Hallo Karl-Heinz,

da glaube ich: ja.

Am besten fragst du zu diesem Themenbereich den Axel (pepinster),
er kann dir da detaillierte Auskunft geben, ist sein Spezialgebiet.


Viele Grüße,
Dieter.

[Kohldampf]

Hallo Dieter.

danke für den LINK, habe aber erst mal gegockelt ....

Zitat

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Auf deutsches Gebiet kamen die Loks der Baureihe 55 im Personen- und Güterverkehr. Bis zur Elektrifizierung der Strecke von Köln über Aachen nach Lüttich kam die Baureihe 55 mit Personenzügen bis nach Köln. Seit der Elektrifizierung im Jahr 1966 schieden die Loks aus diesen Leitungen aus.

---

Quelle:
http://www.gessen.de/tfz/be55.html

[raily]

Hallo karl-Heinz,

da hast du eine tolle Seite gefunden, danke.

Am für uns interessantesten finde ich diese Aussage:

Zitat

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Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 blieben die Leitungen im Güterverkehr zwischen Aachen-West und Montzen/Visé
(und weiter in Belgien hinein) erhalten.

---

Denn ich selbst habe diese "grünen Bomber" noch in Ac-West gesehen, weiß nur nicht mehr,
um welche Baureihen es sich handelte. Hatte sie auch nicht fotografiert, nur den silbernen "Hupac" -Taurus, der hat mich
irgendwie beeindruckt:




Selbst habe ich mittlerweile auch einen silbernen, es steht nur nicht "Hupac" drauf ... :




Viele Grüße,
Dieter.

[Kohldampf]

Hallo Dieter,

diese Hupac-Lok gibts ja auch als Modell, glaube bei Piko? Nur ein bißl zu modern (im Moment noch)
Dabei habe ich aber schon die ganze Zeit auf eine 101 geschielt .... irgendwie reizt es einen.
Aber zunächst konnte ich es nicht lassen, mußte wieder eine V 200 fassen. Wenn im Heimat-BW angekommen gibt es wieder ein Bildchen.

[MoBaFahrer216]

Hallo Dieter,
zum Thema Märklin V200 ist mir noch etwas aufgefallen: ich glaube, wenn es für die Cellon-Scheiben klare Fenstereinsätze gäbe und die V200er bedruckt sind, statt der erhabenen Beschriftungen, würde das alte Modell heute noch in der (befriedigenden) Liga der alten Märklin-216er mitspielen...