[Cyberrailer]

Hallo Leute

Ich möchte Euch hier meinen Umbau der Märklin 3088 DHG 700 auf Gleichstrom vorstellen.
Um den Umbau einfach zu halten, hab ich mir eine Trix DHG 500 besorgt, welche das Fahrwerk spendet.
So nach und nach fand ich dann lauter Kleinigkeiten, die den Umbau nichtmehr ganz so leicht gemacht haben.
Da von Rahmen Fräsen bis Lackieren alles dabei ist.
Eines vorweg, die DHG 700 ist ein echtes Schmuckstück geworden (finde ich zumindest).

Hier der Umbau als Bilderfolge :

Die Spenderlok :


Die umzubauende Lok :


Der erste Dämfer, das Gehäuse der Märklin DHG 700 ist noch mit einer Schraube befestigt.
Die Trix DHG 500 hat das neue Fahrwerk mit NEM-Aufnahme und geklipstem Gehäuse :


Die Fahrwerkblenden lassen sich einfach Tauschen :


Hier die verschiedenen Antriebe :


Die Griffstangen der DHG 700 wurden zum Lackieren ausgebaut.
Das neue Geländer ist ja Gelb :


Zum entfernen des Schraublochs wurde das Führerhaus abgebaut :


Das Schraubloch wurde mit einer dünnen Messingplatte verschlossen :


Die Rahmenblenden sind getauscht :


Am Rahmen musste ein Stück entfernt werden, damit die Stelle als Rastnase für das neue Gehäuse dienen kann :


Das fertige Dach :




Das Führerhaus ist wieder eingebaut :


Das neue Schraubloch am DHG 500 Dach und Festgeschraubt :




Die DHG 500 ist als Wechselstromlok zum Verkauf bereit ... :


Die Henschel Logos wurden noch hervorgehoben :


Gilt für beide Gehäuseseiten ...
1 und 2 : hier wurden runde Nasen entfernt, damit das Gehäuse auf den Rahmen passt.
3 : hier wurden Löcher für die Rastnasen in den Rahmen gefräst.
4 : Das Blech, wo beide Griffstangen je Seite verbindet, musste entfernt werden, die Griffstangen wurden angeklebt.


Die fertige DHG 700 :


Die Probefahrt auf der Anlage :



PS : falls jemand eine Wechselstrom DHG 500 braucht ... 35 EUR mit Versand !

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo nochmal

Ich hab ja geschrieben, das es ein Schmuckstück wird :

Nachgezogene Lampenringe und Henschel-Schilder




Gruß Mario

[scootman]

Hallo Mario und andere Leser

Danke Mario für Dein Umbaubericht!
Dieser Umbau hat mich auch auf eine Idee gebracht für meine analoge Henschel EA800 (3044).
Von daher würde es mich interessieren, ob es möglich wäre, ein "Hütchen tausch" der EA800 mit einer aktuellen DHG500? Dies weil ich die EA800 gerne digitalisieren möchte, und weil ich die alten Kupplungshaken nicht so mag und lieber eine normale oder sogar eine Telex Kupplung dran haben möchte

Was meint Ihr? Dies sollte doch auch möglich sein, oder?!?

[Cyberrailer]

Hallo

Natürlich ist das möglich.
Mit den hier gezeigten Veränderungen an der DHG 700.
Also Loch im Dach schließen, Rahmen von innen bearbeiten, Löcher für die Rastnasen usw.
Du kannst/musst "nur" genau das machen, was ich hier zeige !
Dann hast Du sogar freien Führerhausdurchblick und kannst klare Fenster einbauen.

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo

Wer die Lok noch weiter Supern möchte, kann zB. die Löcher neben den Puffern aufbohren.
Dort werden im Orginal die Loks angehoben ...







Gruß Mario

[torsten83]

Schöne Schritt für Schritt Anleitung Mario

Da hast aus der betagten Märklin Konstruktion noch richtig was rausgeholt!

Grüße,
Torsten

[trashmaster]

Zitat von Cyberrailer

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Hallo

Wer die Lok noch weiter Supern möchte, kann zB. die Löcher neben den Puffern aufbohren.
Dort werden im Orginal die Loks angehoben ...

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Sehr schöne Arbeit!
Du kannst auch noch die Bremsschläuche schwarz anpinseln, die sind ja im Moment noch unter dem Warnanstrich "versteckt". ^^

[Cyberrailer]

Hallo

Danke für den Tipp.
Die hab ich ganz übersehen

@ Torsten
Ah der Controller, gibt es den auch noch.
Was der mir alles in TT schon lackiert hat ...

Gruß Mario

[demagkran]

Hallo zusammen,

zu beachten ist, wenn man die Elektro-Henschel auf das neue Fahrwerk setzt,
den Klipsausschnitt in die Treppe zu schneiden, habe ich mit 1,5mm Bohrer uns Skalpell gemacht,
wichtig sind noch die Lichtleiter im alten Gehäuse, die müssen etwas dünner geschliffen werden,
da das neue Fahrwerk im Leuchtenbereich massivere Gußstege hat.



Ansonsten sollte das Gehäuse passen.

@Mario: Schön das Du Dich an die 700 gewagt hast, gefällt mir sehr,steht mir irgendwann auch noch bevor.
Eigentlich hätte ich sie auchmal als TRIX Variante erwartet.
Hat man bisher leider versäumt.

Gruß.

Markus

[Cyberrailer]

Ah, deine schönen Loks kenne ich !
Die gefallen mir sehr gut.

Das mit dem Ausschnitt bei den Tritten hab ich bei der DHG 700 schon hingewiesen und geschrieben, das bei der Elektro das gleiche zu machen ist.
Bei den Lichtleitern ist mir aber nix aufgefallen.

Erwähnen sollte man auch, das bei der DHG 500 die Türen auf beiden Seiten versetzt sind und bei der DHG 700 gegenüber sind.
Daher sind bei den neuen Fahrwerken auch die Rastnasen versetzt und müssen angepasst werden (siehe oben)

Gruß Mario

[demagkran]

Zitat von Cyberrailer

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Bei den Lichtleitern ist mir aber nix aufgefallen.

Gruß Mario

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Trifft nur dann zu, wenn man ein Gehäuse alter Generation auf ein Fahrwerk aktueller Generation setzt,
bei den neuen Gehäusen sind die Lichtleiter flach.

Gruß.

Markus

[Cyberrailer]

Ok, da kann ich nicht mitreden.
Ich hab ja ein 700er Gehäuse drauf gesetzt und da sind die Lichtleiter flach...

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo

Ich habe die DHG 700 noch mit einigen Decals "getunt".
Die Lok hab ich etwas unseren DH 550 angepasst, wo ich Arbeite.
Ich habe auf den Führerhausseiten das obligatorische Schild "Auf Bundesbahn zugelassen" angebracht.
Am Kühlwasser und Abgas-Schornstein wurden seitlich Blitz-Schilder und frontal Loknummern angebracht.








Hier ein Foto von unseren Lok´s.
Das Foto ist schon älter und die meisten Loks ausgemustert ...


Gruß Mario

[Kehrdiannix]

Hi Mario,

ich muss sagen, dass deine DHG 700 echt was hermacht! Gefällt mir.


Gruß,
David

[Cyberrailer]

Hallo

Ja, wenn man die Lok etwas aufhübscht, sieht man dem Gehäuse sein Alter garnicht an.

@ Markus
Wären die "Auf Bundesbahn zugelassen" Schilder nicht was für dich ?

Gruß Mario

[Lokpaint]

Hallo

Der umbau gefällt.

Hier eine die ich mal gestaltet habe.
Ich spiele immer noch mit dem gedanke eine weitere ganz zu supern. Freistehende Griffstangen, neue Geländer u.s.w.









bart

[Cyberrailer]

Hallo

Die Lok sieht klasse aus, wie alles von dir!
Sind die roten Streifen lackiert?
Ja, wenn man will, kann man aus der Lok eine ganze Menge mehr raus holen.

Gruß Mario

[Quisil]

Hi ! Die aktuelle Mä DHG 700 hat wieder ein Schraubgehäuse. Im Innern ist eine Art kleiner Blechwinkel zur Befestigung - wenn man den bestellen könnte, sollte der Hütchentausch noch einfacher sein. Viele Grüße Micha

[Cyberrailer]

Hallo

Da gab es bestimmt Beschwerden, da sich das gerastete Gehäuse nur schwer abnehmen lässt.

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo

Da es in das Thema passt :



Gruß Mario

[Der Voreifelbahner]

Hallo Mario,

erst einmal: Klasse Umbau!

Dein Beitrag hat mich dazu inspiriert eventuell einen ähnlichen Umbau zu tätigen. Dabei soll eine von zwei DHGs das Gehäuse einer roten oder gelben DHG 500 bekommen und äußerlich noch etwas aufgehübscht werden. Ich denke noch drüber nach, ob ich dabei das Loch der Dachschraube offen lassen soll, um ein Blinklicht einzubauen.


Ich hab desweiteren noch eine Frage zur blauen DHG 500. Ist der Radschleifer geklippst oder geschraubt?



Gruß
Dustin

[Cyberrailer]

Hallo Dustin

Ich muss da nochmal nachschauen, aber der müsste geklippst sein ...

Gruß Mario