[joshoperator]

Hallo,
der Lieberhaber der Faulhabermotoren hier
Ich habe einen Faulhabermotor von SB in eine BR 39 von Fleischmann eingebaut.
Die Lok ist jetzt das was man wohl einen Hammer nennt....
Die CVs bereiten mir aber Kopfzerbrechen.
Verwendet wird der lopi 3.0.
Alles klasse soweit.
Aber in den unteren Fahrbereichen fährt die Lok ruckhaft bzw. stoßweise.
Es liegt wohl an den CVs. Hat einer gute Vorschläge für CVs für Glockenankermotoren von SB-Modellbau???
Die Lok läuft ansonsten göttlich. Das will ich aber noch in den Griff bekommen.
Mit freundlichen Grüßen
Julian

[fuesssteller]

HI

hatte vor kurzem in eine Württemberische C von Märklin
einen ESU mfx eingebaut ... die C hat auch einen Fauli

sie lief ähnlich ruckelnd stoßhaft in den unteren Fahrbereichen
das einzigste was jedenfalls bei mir geholfen hat war
den CV 54 auf 5-6 zu ändern (6021 CU Wert)

auch in der mfx Anleitung stand was
das insbesondere bei Faulis und Maxon Motoren
der Wert kleiner zumachen ist
vielleicht hilft Dir das irgendwie


Nacht Ralf

[Lidokork]

Hallo Julian

ich nehme an, dass der Lopi 3 noch die Standarteinstellungen aufweist. Mit diesen ruckelt ein Glockenanker-Antrieb in der Regel. Versuch es mit folgenden Einstellungen:
CV 54 (Härte) auf 10 einstellen
CV 55 (Trägheit) hängt von der Grösse der Schwungmasse ab und kann deshalb stark varieren. Als Anhaltspunkt meine Extrem-Loks: Märklin "Spanisch-Brötli-Bahn" CV 55 = 80 (hat kleinen Faulhabermotor im Stehkessel, ohne Schwungmasse); Roxy Ae 3/5 mit Maxon-Motor (25 x 16 mm) und grosser Schwungmasse CV 55 = 10.
Die Werte für Loks mit "durchschnittlicher" Schwungmasse liegen irgendwo dazwischen. Wenn Du verschiedene Werte in 10er-Schritten probefährst (am besten aus dem Stand auf gewünschte Maximalgeschwindigkeit beschleunigen und wieder abbremsen lassen), ist das Finden des richtigen 10er-Bereichs und das anschliessende Optimieren gar nicht so schwierig. Und wenn die Einstellung der CV 55 stimmt, kannst Du CV 54 ebenfalls noch optimieren (bei hochwertigen Antrieben merkt man hier Änderungen in 1er-Schritten). Versuche einfach mal die Werte 8, 9 oder ggf. 11, 12, 13.

Freundliche Grüsse

Peter

[joshoperator]

Sakrament,
danke für die Antworten. CV 54=16 und die Lok läuft erstklassig.
Ein paar andere CVs habe ich auch noch verändert.
Ich lese die nochmal aus und stell sie dann hier ein.
Die BR 39 von Fleischmann ist so wie sie jetzt ist soooo schön...
Modellbahn macht so wirklich Spass. Ist die zweite Lok von mir mit Faulhaber von SB-Modellbau. Ein hoch auf diese Firma.
Mit freundlichen Grüßen
Julian

[fuesssteller]

hoi

jetzt muss ich doch mal b... fragen :
was bedeuted hier Schwungmasse ?

Durchmesser vom Motor bzw dadurch resultierender Ankerdurchmesser ?
oder eine "runde Scheibe" am anderen Ende der Motorwelle
andere Seite hat ja das Ritzel drauf

Danke für die Aufklärung

[joshoperator]

Hallo auch,
Runde Scheibe ist gemeint. Eine Schwungmasse halt eben.
Mit freundlichen Grüßen
Julian