[raily]

Hallo Mario,

jo, da hat der "Mannesmann" -Zug nun eine ganz passable Länge bekommen!

Wie du die Italienerin bei dir unter bekommen willst, ist mir noch ein Rätsel :
Zu ihrem Tuning kann ich nix sagen, da kenne ich mich nu gar nicht aus.

Sehr interessant finde ich den Urlauberzug:
Bist du dir da mit der Wagenreihung sicher, : ,
selbst nähme ich eher an, daß die Wasteels-Wagen eher eine geschlossene Gruppe im Zug bildeten.

In der Einleitung dazu schriebst du: "ab Saarbrücken", waren da auch DB-Wagen mit von der Partie?

Und mit dem "Dieselchen" davor, ein echter Farbtupfer!


Viele Grüße,
Dieter.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Mit 9 Wagen hat der Zug im neuen Bahnhof nur noch mickrig ausgesehen.
Ich hab jetzt 6 Wagen zu einem unschlagbar günstigen Preis bekommen.
Da musste ich einfach zuschlagen und den Zug komplettieren.
Die Röhrenfixierung hab ich auch schon meinen alten Wagen angepasst.

Die Italienerin ja ...
Die wollte ich einfach in der Sammlung haben.
Eingesetzt wird sie wohl nur mal sporadisch.
Vielleicht in einem Messzug.
Oder einfach so.

Der Urlauberzug war damals komplett aus SNCF Wagenmaterial gebildet.
Ich habe mir den Urlauberzug nur mal so zusammengestellt.
Ich gehe mal nicht davon aus, das er genau so ausgesehen hat.
Aber mir gefällt er
Obwohl ... ich könnte ihn ja mal mit DB Wagen spicken

Gruß Mario

[7-Kuppler]

Man Mario

Vor Dir ist auch kein Modell sicher ?
Wenn die letzt gezeigte E - Lok auch ein Schmuckstück ist, passt sie denn zu Deinem Thema?

[Cyberrailer]

Hallo Dirk

Sie ist wie meine SaarRail Gravita oder die Ae 6/6 eher ein Schmuckstück für die Vitrine.
Die Gravita würde zwar zum Thema und vor allem zum Hintergrund passen, ist aber in der falschen Epoche zuhause.
Wenn mich mal wilde Affe beißt, dann dürfen die Loks auch mal auf der Anlage fahren

Gruß Mario

[raily]

Hallo Mario,

stimmt, 9 oder 10 2-Achser sind eine blöde Länge,
für einen GaG zuwenig und für eine Wagengruppe oder Übergabe zuviel ...

Zitat

---

Obwohl ... ich könnte ihn ja mal mit DB Wagen spicken

---

mein Vorschlag:

Ein Liegewagen, z. B. von Roco, so wie meiner:



Auch wenn da regelmäßig keine drinnen waren, so könnte er doch mal als Kurswagen mitgelaufen sein. :

Viele Grüße,
Dieter.

PS.: Die Anmerkung zur Unterbringung der Italienerin war natürlich nicht ernst gemeint.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Ja, entweder so einer oder einer in blaubeige.

Hier mal ein Zug mit meiner E636.
Der könnte so laufen, wenn mal internationaler Zugtag auf der Anlage ist



Gruß Mario

[sven77]

Hallo Mario,

Ich finde jeder Zug aus jeder Epoche macht sich gut in Lauterbach.

[Cyberrailer]

Hallo Sven

Schreib das nicht zu groß, sonst fahren irgendwann noch andere Epochen auf der Anlage, die nicht vorgesehen waren ...

Gruß Mario

[sven77]

Hallo Mario,

Aber du bist nahe am Vobild

Quelle:Google
http://www.abload.de/img/p5293793rc54.jpg

[Cyberrailer]

Hallo Sven

Hast Du da vielleicht einen falschen Link eingestellt

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo

Heute gab es nochmal etwas Märklinmaterial für meine Gleichstromanlage
Ich bin halt bekennender DC-Märklinist

Einmal einen Rendez-Vous Personenwagen von der CFL



Ganz wichtig war noch ein BFB Kesselwagen.
Solche Wagen wurden in Beckingen Saar mit einer V60 in einen Anschluss gefahren, als es da noch einen Anschluss gab.
Das war um 1997-1998, als ich da als FDL gearbeitet hatte.



Ich hab ja schon ein Containerset von Märklin und jetzt gab es die passende Ergänzung !



Vor ein paar Tagen hatte ich noch folgenden Neuzugang .
Ein Lima Packwagen schon umgebaut auf KKK (Ribu).
Der Roco ist mir einfach zu Teuer und für 11 Euro kann man nix sagen ...



Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Mein Corailzug ist nun auch komplett.
Heute ist der gril-express Speisewagen in 1:100 von Lima gekommen.
Mit Symoba KKK ist er absolut brauchbar !



Dann hab ich mir noch ein wunderschönes Roco Schlafwagenset ergattert :



Mit den vorhandenen Wagen kann man da bestimmt einen schönen Zug zusammenstellen ...



Da ist wohl Dieter gefragt

Gruß Mario

[raily]

Hallo Mario,

ja,
aber da kannst du dir 2 Züge zusammenstellen,
denn nach meinen Recherchen gab es keine reinen Schlafwagenzüge, sondern immer gemischt mit Liegewagen
und Sitzwagen und Speisewagen.

Falls du andere Infos dazu hast, bitte her damit.

Die Roco 1:100 -Wagen sind echt schön, mittlerweile habe ich da auch bei mir nachgelegt ...
Nur in Ep III -Ausführungen sind die recht rar gesät.

Viele Grüße,
Dieter.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Da muss ich mal schauen.
Die Wagen sind ja auch in Autoreisezügen gelaufen ...

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Der Nachwuchs beschert dem Papa Material für die MoBa
Und zwar die Milchfläschchen, welche nach dem Gebrauch eigentlich für den gelben Sack bestimmt sind ...



Die Deckel werde ich unter ein Brett schrauben, welches an der Wand befestigt wird
Dann werden die Fläschchen als Behältnisse von unten festgedreht.
Da noch einige mehr anfallen werden, kann ich so sämmtliche Kleinteile und Ersatzteile schön sichtbar aufbewahren

Dann wurde noch eine letzte Kiste voll mit neuerem Tillig TT-Material dem neuen Besitzer übergeben.
Damit können zwei neue Schätze in der Sammlung begrüßt werden :

Roco BR 110 (73570)

Roco BR 151 (73408)

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Nachdem die hässliche Luftzuführung weg ist, kann man den kleinen auch mal zeigen
Dafür, das er immer noch fast 2 Monate bis zu seinem eigentlichen Geburtstermin hat, geht es im aber super.
Lennard muss nur weiter fleissig Essen, dann darf er anfang Juni nach hause.
1480 Gramm schwer und 40 cm groß :



Modelltechnisch hat sich wieder was getan.
Erstmal sind die beiden Loks gekommen ... naja, es sind eigentlich drei ...
Die 141 115 von Roco (Bw Saarbrücken) musste auch noch sein.
Dann sind noch einige Güterwagen in die Sammlung gewandert.
Ein Taems von der SNCF (Roco).
Zwei Sahmms von Liliput.
Und drei Fad mit AK zum komplettieren des Erzzugs.

















Gruß Mario

[Mornsgrans]

Hallo Mario,
sehr schöne Errungenschaften hast Du da getätigt (Nachwuchs inbegriffen).
Dass der Kleine sich so gut entwickelt, freut mich umso mehr.

Je öfter ich in den verschiedenen Threads Epoche 3 - Loks sehe, desto mehr bestärkt es mich darin, dass die blauen und grünen E-Loks einen Charme ausstrahlten, von dem die "bunten" späterer Epochen nur träumen können.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[sven77]

Hallo Mario,

Gott, was für ein süsses kleines Würmchen das ist *Da kommen erinnerungen hoch
Deine neuen Maschienen können sich auch sehen lassen

[saarhighländer]

Hallo Mario,

"OT" dieses Kind kannst du auf keinen Fall leugnen, das sieht man direkt wer der Vater ist.....
Freut mich dass der Kleine so wächst und gedeit


Grüßerei, Thomas

[E 44]

Hallo Mario,

jetzt komm ich auch dazu, ein paar Zeilen zu schreiben......

Erstmal Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs, möge er weiter so gedeihen....

Deine Neuzugänge (MoBa), insbesondere die 151 gefallen mir sehr. Mal schauen, wann man die auf deiner Anlage in Aktion sehen kann. Per Forum natürlich.

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Danke nochmals für die Glückwünsche.
Das Lennard sich so prächtig entwickelt, hätten wir uns nicht träumen lassen, als die Frau mit Notarzt Anfang März ins Krankenhaus musste.
Es ging aber zum Glück alles gut und das bleibt auch hoffentlich so.

Die neuen Modelle haben auch schon einige Zeit meine Aufmerksamkeit erregt.
Dank der Sonderpreise für die Modelle waren sie dann auch mal kaufbar.
150 Euro für die 110 und 160 Euro für die 151, da kann man nicht meckern.

Hier muss ich auch mal explizit Roco loben, die endlich die UVP Preisschraube (wenn auch erstmal teilweise) nach unten drehen.
Neue Eaos für 20 Euro sind schon klasse.
Auch bei Fleischmann findet man mittlerweile Modelle zu annehmbaren Preisen.
Siehe die UVP für die Epoche IV V36 von nur 120 Euro.
Da braucht es schon keine Sonderpreise für diese Modelle mehr.
Wenn der Trend sich etwas forsetzt, macht die Modellbahn auch preislich wieder mehr Spaß

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Hier nochmal die 141 115, welche schon die ersten Umbaumaßnahmen hinter sich hat !



Das Gehäuse hat die meisten Bauteile verloren.



Die Regenrinne ist ab und die Spalte, wo der Tritt eingesteckt war, provisorisch geschlossen.



Gruß Mario

[schnuffi02]

Hallo Mario,

habe von Erich (Mornsgrans) den Hinweis bekommen, daß du ein Schutzgitter um Oberleitungsmasten gebaut hast - weist du zufällig auf welchen Seiten ich da bei dir diese Konstruktion einsehen kann ?

Wollte bei mir über einer Tunneleinfahrt die Oberleitung schützen - habe schon bei Sommerfeldt nachgeschaut aber nichts gefunden - vielleicht kann ich mir da was selbst konstruieren.

Danke für deine Hilfe

Gruß und schönen Vatertag

Wolfgang

[7-Kuppler]

Mensch Mario

Ist doch glatt an mir vorbeigerauscht das glückliche Ereignis.
Na denne umso schöneren Vatertag für Dich!

Vielen Dank nochmal für die Überführung der bei Dir Z - gestellten TT Wagen.
Bereichern sie doch nun meinen Fuhrpark ungemein und Du kannst Dir sicher sein daß sie in gute Hände kamen!

[Cyberrailer]

Hall

@ Wolfgang

Hier die Bilder ! (siehe Unten)
Da ist bestimmt was passendes dabei ...

@ Dirk

Danke !
Wegen den Wagen :
Wenn sie bei dir nicht in besten Händen sind, sind sie es nirgends

Hier nun die Bilder ...

































Gruß Mario