[stefankirner]

Hallo Forum,

ich finde mit dem Suchbegriff S 2/6 leider keinen Vergleich des Märklin bzw. Brawa Modells.
Letzteres wurde mir in grüner Ep 1 Ausführung (ohne Sound) für 240€ angeboten.
Jetzt stellt sich die Frage welches Model ist besser, das Märklin oder das Brawa Modell?

Mit besser meine ich Detailierung und Fahreigenschaften.

Danke für Eure Tipps

Grüße
Stefan

[Schwedenzug]

Detailierung ist bei Brawas besser, die S2/6 ist eine augenweide. Märklins lok ist bisschen mehr rustik gebaut, aber auch eine superlok meiner meinung. Meine Trix S2/6 fährt sehr gut auf unsere alte anlage und ich war begeistert von die Fahr eigenschaften! Das Trix fährt bei uns Digital, weil unser Brawa S2/6 analog ist und aus der erste serie stammt. Aber sie läuft auch sehr gut! Bisschen mehr empfindlich wenn es um gleislage kommt aber, würde ich sagen.

Am ende eigentlich geschmack-sache, beide loks sind schön aber die Brawa ist ein gutes stückchen "Feiner". Wie Brawa loks auf 3-leiter Märklin fahren kenne ich nicht sehr gut, habe keine solche loks. Ich könnte mich aber vorstellen das eine Märklin lok das erste wahl auf 3-leiter schienen ist. Aber wer grosse radien fährt liegt sicher bei Brawa auch zu recht. Auf meine M-bahn würde ich aber nicht eine Brawa-lok fahren, nicht eine grosse Dampflok...

[hks77]

Hallo Stefan,

das ist auch eine Frage Deiner Anlage, falls vorhanden.
R1 (auch Bogenweichen), starke Steigung, S-Kurven? Wenn etwas davon zutrifft, würde ich nicht unbedingt auf Brawa setzen.
Ist aber reine Vermutung, da ich die Brawa nicht habe.
Aber die Märklin 37015 (blaue 37017 habe ich auch) ist das Beste was ich in den letzten Jahren gekauft habe.
Problem könnte die nicht ganz einfache Beschaffung sein und der Preis geht ab und an schonmal über die damalige UVP hinaus.

Wäre schön wenn hier jemand über die Brawa aus der Praxis berichten würde. Auf Märklin C-Gleis versteht sich, denn ansonsten ist das ziemlich wertlos für Stefans Frage.

[labrador]

Hallo,

weil die Detaillierung angesprochen wurde: Die Brawa-Lok besteht aus 1.000 Einzelteilen, die Märklin-Lok dürfte wahrscheinlich nicht die Hälfte erreichen.... Wer beide Loks direkt nebeneinander sieht erkennt dies auch sofort.

Aber dies tangiert natürlich entsprechend die Betriebstauglichkeit. Im 3-Leiter-Betrieb sind absolut top verlegte Gleise Pflicht und M-Gleis beispielsweise sowieso ein NoGo für die Brawa-Lok. Wer mit dem "optischen Kompromiss" der Märklin-Lok leben kann weil ihm Betriebssicherheit im 3-Leiter-Betrieb vorgeht sollte die Märklin-Lok nehmen.

Gruß

[digitalo]

Hallo Gemeinde

Ich besitze die Brawa Lok in Grün und Weißwand an den Radreifen in Vollausstattung ... also die Version in der Museeumslackierung. Ist schon ein Sahnestückchen das Teil und absolut betriebssicher ... auch auf M Gleis ... deren saubere Verlegung ist aber unbedingt von Nöten.
Wenn Licht hinter der Lok durch die Räder scheint ... man könnte meinen, das Vorbild fährt gerade vorbei.
Die S2/6 st nicht meine einziges Brawa 3-Leiter Lok-Modell, mit allen bin ich sehr zufrieden.

Schwere ... oder doch einfache Entscheidung?

[Detlef Krupp]

Hallo an die Brawa Besitzer,

ist es möglich für den Fahrbetrieb die Führerstandsleitern zu montieren oder ist die Lok dann nicht mehr einsetzbar?

Gruß Detlef

[FliegerX]

Zitat von digitalo im Beitrag #5

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Hallo Gemeinde

Ich besitze die Brawa Lok in Grün und Weißwand an den Radreifen in Vollausstattung ... also die Version in der Museeumslakierung. Ist schon ein Sahnestückchen das Teil und absolut betriebssicher ... auch auf M Gleis. Saubere Verlegung ist aber unbedingt von Nöten. Wenn das Licht hinter der Lok durch die Räder scheint ... man könnte meinen das Vorbild fährt gerade vorbei. Ist nicht meine einzige Brawa 3Leiter Lok und mit allen bin ich sehr zufrieden.

Schwere ... oder doch einfache Entscheidung?

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Hallo die Diskussion ist zwar etwas länger her,

Ich interessiere für eine solche Brawa H0 0651 Schlepptenderlok S2/6 digital AC… finde aber keine Beschreibung der Ausstattung…
Welche Features hat die Brawa Lok vom Werk aus? Führerstands- & Fahrwerksbeleuchtung, Sounds,…

Danke für die Infos!

Grüße

FliegerX

[digitalo]

Moin

Mein Modell hatte von Haus aus den Rauchsatz und die Führerstandsbeleuchtung und Sound, damals war ESUs LoSo V3 angesagt, alles andere müsste ich nochmal nachsehen. Den LokSound konnte man auf die Version 3.5 per Software anheben ... alles schon lang her.

bis dahin

[JoWild]

Das Modell mit der Bestellnummer 0651 hatte einen Decoder mit 8-poliger NEM-Schnittstelle plus einen freien AUX . Da wird es wenige schaltbare Funktionen gegeben haben.
Siehe dazu Bedienungsanleitung für die Lok: https://www.brawa.de/fileadmin/Produkte/...-6_KBayStsB.pdf
Bedienungsanleitung für den Decoder: https://www.modellbahn-fokus.de/article_...nte/DE/9751.pdf

[digitalo]

Moin

So, hab an meinen Modell der S2/6 von Brawa mit der Nummer 9755 nachgesehen ... verbaut ist original ein ESU LokSound V3, den ich dann mit dem letzten Update für die Decoderreihe V3 auf die Version 3.5 gepimpt habe.
Laut dem Waschzettel, der dem Modell beiliegt kann das Modell:

F0 = Licht an/aus, wechselnd mit Fahrtrichtung
F1 = Sound an/aus
F2 = Pfiff
F3 = Kohle schaufeln
F4 = offene Zylinder / Rauchsatz
F5 = Injektor
F6 = ABV / Rangiergang
F7 = Wasserpumpe
F8 = Luftpumpe

F5 bis F8 nur in DCC-Betrieb ... das ist wohl der CU6021 geschuldet ... die konnte nur 4 Funktionen.
Ich hab damals noch das Doppel-A Licht mit auf F6 gelegt. Eigentlich geben die aktuellen Decoder mehr Möglichkeiten her, mal sehen vielleicht geh ich da mal ran.
Ich freu mich immer noch über den damaligen (nicht ganz billigen) Kauf ... das Ding ist eine Augenweide!

bis dahin

[regalbahner]

Hallo S 2/6 Fans,
die Maschine sieht ja sehr gut aus.
Aber streng genommen kann die Lok ja nur für Epoche 1/2 verwendet
werden, da sie 1925 ausgemustert wurde (lt. Wikipedia). Wie wird
die Maschine von Euch verwendet ? Na ja man könnte sie ja evtl. für
nicht dokumentierte Sonderfahrten verwenden.
Gruss
regalbahner

[Guardian71]

Zitat von regalbahner im Beitrag #11

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Hallo S 2/6 Fans, die Maschine sieht ja sehr gut aus. Aber streng genommen kann die Lok ja nur für Epoche 1/2 verwendet
werden, da sie 1925 ausgemustert wurde.

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Moin,

ganz einfach: mit einem bayerischen Schnellzug (in Ermangelung von verfügbaren Modellen eines pfälzischen). Die Maschine war bis 1910 und ab 1922 im bayerischen Netz, zwischen 1910 und 1922 im pfälzischen Netz. Die Pfalz gehörte damals zu Bayern ("linksrheinisches bayerisches Netz"). Also ganz einfach: Bay. 4-achs Schnellzugwagen von Trix, Märklin oder (andere Bauart, bessere Modelle) Roco.

Selbstverständlich ist das eine reine Epoche I und Epoche IIa-Lok. Die Maschine schied aus dem Betriebsdienst aus, bevor sie die vorgesehene Reichsbahn-Betriebsnummer erhielt und war dementsprechend im Betrieb nur in ihren Länderbahn-Sonderlackierungen (Glanzblech/dunkelgrau, dann braun, dann feldgrau) zu sehen.