Ja, mehr Videos kommen. Aber wie gesagt, war der Tag oder das Wochenende nur die Suchen nach der Möglichkeit, nach zwei Monaten wieder einmal Zugzusammenstellungen von Zügen wieder auf die Gleise zu bekommen. Von Alex und von mir! Die einfachste Möglichkeit ist dabei wirklich der "Hundeknochen". Der längste Ziug war heute der CNL mit 12 x 30,3cm, welcher mit der E03 als Zuglok in das Überholgleis passt.
Aber es zeigte sich auch, dass die Menge meines Gleismaterials die Ausbaustufen meiner, unserer Ambitionen bremste. Nach der Fastenzeit wird aufgerüstet und bei dem nächsten großen Event, das habe ich Guido versprochen, wir rechtzeitig offiziell geladen.
Noch ein Filmchen für Dich zur Guten Nacht
CNL kreuz den IC .
Nur noch ein Wort zu den Dimensionen. Von der Eingangstür zum Evakuierungsbalkon sind es knapp 15 Meter. Der längste Zug heute war 3,90 Meter (CNL).
Super! Das schreit nach einer großen Teppichbahn-Session bei eurem Betriebsurlaub! Gleismaterial kann man nie genug haben. Gott sei Dank hat die Fastenzeit bald ein Ende.
Wir sind gut nach Hause gekommen, war nicht mehr viel Verkehr. Jetzt bin ich hundemüde und gehe ins Bett. LG,
#528 von
oberlandbahn
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gelöscht
)
, 04.03.2018 04:41
ZitatJa, mehr Videos kommen. Aber wie gesagt, war der Tag oder das Wochenende nur die Suchen nach der Möglichkeit, nach zwei Monaten wieder einmal Zugzusammenstellungen von Zügen wieder auf die Gleise zu bekommen. Von Alex und von mir! Die einfachste Möglichkeit ist dabei wirklich der "Hundeknochen". Der längste Ziug war heute der CNL mit 12 x 30,3cm, welcher mit der E03 als Zuglok in das Überholgleis passt.
Aber es zeigte sich auch, dass die Menge meines Gleismaterials die Ausbaustufen meiner, unserer Ambitionen bremste. Nach der Fastenzeit wird aufgerüstet und bei dem nächsten großen Event, das habe ich Guido versprochen, wir rechtzeitig offiziell geladen.
Nur noch ein Wort zu den Dimensionen. Von der Eingangstür zum Evakuierungsbalkon sind es knapp 15 Meter. Der längste Zug heute war 3,90 Meter (CNL).
Beeindruckende Dimensionen, Thomas . Besonders eindrucksvoll sind die Videoaufnahmen aus der „ganz-unten“-Perspektive. Wenn da die 103 anrauscht, holla .
Auf den 15 Metern mittendrin eine Ausweichstelle, wo ein schnellfahrender Zug einen ganz langsam fahrenden Güterzug überholt? Du siehst, jetzt denken wir uns die ersten Betriebsaufgaben aus . Nur im Kreis fahren kann jeder, nicht wahr?
nacdem der Hund versorgt, die Küche aufgeräumt, jetzt die Moba .
Ja Guido, gestern haben wir es schon geschafft, dass 3 Züge gleichzeitig auf den Knochen mit Nutzung des Überholgleises fahren. Nur bracuht man dafür zwei Personen zum steuern, so dass nicht gefilmt werden kann .
Pfoa! Der linke untere löst einen unglaublichen Hanbenwolleneffekt bei mir aus. Warum weiß ich von solchen Modellen nichts? Die Kembel (rechts das sind doch welche, oder) sind nicht so meins, aber die beiden links muss ich unbedingt mal persönlich kennen lernen!
Zu eurem gerade stattfindenden Parkettbahning kann ich nur sagen, dass der CNL mit der blauen E03 ein wirklichse Sahnestück ist! Und die Zugkreuzung mit dem IC echt klasse! Meiner Meinung nach passt da auch die Geschwindigkeit sehr gut.
Euch viel Spaß noch, der Kaffee wird ja schon getrunken sein und die Züge rollen.
gekauft. Da ich noch einmal los ziehe (cave Fastenzeit, aber es ist ja nicht für mich!!!!), kann ich Dir auch einen besoregen. Ich glaube er wird auf etwas über €40,- kommen.
#536 von
oberlandbahn
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gelöscht
)
, 04.03.2018 12:17
ZitatGuido,
ein erstes Häppchen für Dich .
Mehr folgt !
Das erste Häppchen macht Appetit auf ein zweites, Thomas . Kaum kommt die 194 von rechts ins Bild, läßt Alex den IC in die Gegenrichtung sausen . Mensch, Alex ...
#540 von
oberlandbahn
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gelöscht
)
, 04.03.2018 15:11
ZitatGuido,
Deine 194iger hat heute die meiste Arbeit geleistet!
"Gugg ma!l"
Ja leck mich en de Täsch. Wie soll dat nur wigger jon?
So sagt man das in Köln, wenn was richtig mächtig ist! Thomas und Alex, mit diesem Video habt ihr mir große Freude bereitet. Und grad habe ich den Familiennachmittag für eine kurze Vorführung unterbrochen - und selbst meinen Söhnen entlockte die Fahrt der 194 mit diesem langen, langen Kesselwagenzug ein ungläubiges Staunen . Ja, wo soll das noch hinführen? Die 194 zieht ja mächtig was weg. Das hätte ich nicht gedacht!
#542 von
oberlandbahn
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gelöscht
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, 04.03.2018 17:05
ZitatSo und jetzt etwas für unsere Freude von Oberammergau .
Hier passt jetzt alles, bis auf die Umgebung .
Ganz großes Kino!
Thomas, Du hast einfach ein Händchen für gelungene Situationen . Ein steter Quell der Inspiration! Und ja, auch eine solche Garnitur werden wir an unserem Fahrtag im April auf die Reise schicken. An einem Zugbildungsplan arbeite ich kommende Woche und werde berichten .
Schon wieder ist ein Wochenende mit der Moba rasend schnell vergangen.
Gestern Mittag der gelungene, improvisierte Aufbau, verschiedenen kleine Wartungs- und Reparaturarbeiten (was würde ich nur ohne Alex machen), viel Spaß mit den Peronenzuggarnituren und dann, Nachtruhe ! Zumindest für mich, Alex musste durcharbeiten. Heute Morgen ging es dann mit einen Frühstück weiter. Es wurde eine Garnitur nach der anderen aufgegleist, Aber vis zum geplanten Ende des Fahrtages am frühen Nachmittag hatten wir immer noch nicht alle über die Woche geplanten Zusammenstellungen durch. So haben wir gewaltig überzogen. Aber keine Angst, meine Frau konnte ich dennoch kulinarisch vor ihren Nachtdienst versorgen.
Ich hoffe die kleinen Filmchen haben Euch Spaß gemacht. An dieser Stelle noch einmal einen Herzlichen Dank an Guido, welcher uns seine 194 überlassen hat und welche wohl an diesem Wochenende gut 10 Kilometer zurück gelegt hat. Alleine den langen Kesselzug hat sie mehr als 40 mal um den 30 Meter Knochen gezogen, da man sich bei den Licht einfach nicht satt sehen konnte.
So jetzt noch die Zusammenfassung des heutigen Tages im bewegten Bild.
Falls noch besondere Wünsche von Bildern bestehen, bitte melden.
@Jörg: Du bekommst natürlich noch Dein Tegernsee spezial .
#544 von
oberlandbahn
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gelöscht
)
, 04.03.2018 18:55
ZitatSchon wieder ist ein Wochenende mit der Moba rasend schnell vergangen.
Gestern Mittag der gelungene, improvisierte Aufbau, verschiedenen kleine Wartungs- und Reparaturarbeiten (was würde ich nur ohne Alex machen), viel Spaß mit den Peronenzuggarnituren und dann, Nachtruhe ! Zumindest für mich, Alex musste durcharbeiten. Heute Morgen ging es dann mit einen Frühstück weiter. Es wurde eine Garnitur nach der anderen aufgegleist, Aber vis zum geplanten Ende des Fahrtages am frühen Nachmittag hatten wir immer noch nicht alle über die Woche geplanten Zusammenstellungen durch. So haben wir gewaltig überzogen. Aber keine Angst, meine Frau konnte ich dennoch kulinarisch vor ihren Nachtdienst versorgen.
Ich hoffe die kleinen Filmchen haben Euch Spaß gemacht. An dieser Stelle noch einmal einen Herzlichen Dank an Guido, welcher uns seine 194 überlassen hat und welche wohl an diesem Wochenende gut 10 Kilometer zurück gelegt hat. Alleine den langen Kesselzug hat sie mehr als 40 mal um den 30 Meter Knochen gezogen, da man sich bei den Licht einfach nicht satt sehen konnte.
So jetzt noch die Zusammenfassung des heutigen Tages im bewegten Bild.
Falls noch besondere Wünsche von Bildern bestehen, bitte melden.
@Jörg: Du bekommst natürlich noch Dein Tegernsee spezial .
Das ist subtiles Mobbing
... und wenn ich künftig nur annähernd Wind von einer solchen (Spontan)sessions bekomme, dann komme ich vorbei. Ich finde euch, Thomas und Alex . Einfach klasse, liebe Freunde, was ihr uns da geboten habt ! Und zwar rundum, plus Frühstück. Perfekt!
merci für die Willkommensgrüße! ops: Nun bin ich aber leider noch nicht zum Anschauen der MVG-Ausstellungsvideos gekommen und schon stelle ich fest, dass es mitterweile sogar noch diverse Filmchen von der neuesten Schwabinger Parkettbahn-Session gibt....... Da hat mir der Stefan ja mit seiner Empfehlung ziemlich Beschäftigung verschafft!
Somit wird es mir die nächste Zeit nicht langweilig.....
merci für die Willkommensgrüße! ops: Nun bin ich aber leider noch nicht zum Anschauen der MVG-Ausstellungsvideos gekommen und schon stelle ich fest, dass es mitterweile sogar noch diverse Filmchen von der neuesten Schwabinger Parkettbahn-Session gibt....... Da hat mir der Stefan ja mit seiner Empfehlung ziemlich Beschäftigung verschafft!
Somit wird es mir die nächste Zeit nicht langweilig.....
Schönen Gruß ebenfalls Thomas [/quote]
Keine Angst Thomas, meine Filmchen sind nicht zu lange, da bist Du schnell durch. Falls Du Dich für besondere Sachen interessierst, schau doch einfach auf das Inhaltsverzeichnis im ersten Post. Ich wünsche Dir hier noch viel kurzweiligen Spaß in meinen Thread.
... und wenn ich künftig nur annähernd Wind von einer solchen (Spontan)sessions bekomme, dann komme ich vorbei. Ich finde euch, Thomas und Alex . Einfach klasse, liebe Freunde, was ihr uns da geboten habt ! Und zwar rundum, plus Frühstück. Perfekt!
Die Zusammenfassung verdient ein ganz dickes !
Servus sagt der Guido aus Oberbayern
Guido sei Dir gewiss, es gibt hier auf den Boden kein nächstes Mal ohne Dich ! (Das reimt sich und wie sagte Pumukel immer: "Was sich reimt ist gut!")
Schöne Züge sind das wieder. Aber der CML mit der blauen E03 ist noch nicht getoppt worden)
Danke fürs Angebot! Ich schlaf mal drüber und melde mich per pN.
Gruß
Jörg
Jörg, die Fantasie-E03 von Tante "M" und der CNL passen von den Epochen soetwas von nicht zusammen, dass es gut sein muss. Es sei hier nochmals angemerkt, die E04 001 (Märklin 37578), ist von Alex und nicht aus meinen Bestand.
Wir sind gut nach Hause gekommen, war nicht mehr viel Verkehr. Jetzt bin ich hundemüde und gehe ins Bett. LG,
Bahram
Bahram, es wird langsam eng! Aber als nächster Termin ist erst einmal das Würmsee-Event bei Guido zu Ostern und davor werde ich sowieso nicht zum aufbauen kommen. Also kann ich jetzt für den großen Schlag (Fastenbrechen) das Geld zurücklegen !
Die 194 macht vor dem Kesselwagenzug eine richtig gute Figur!
Sebastian, nicht nur Deine Meinung, auch die von Alex und von mir. Nicht umsonst musste sich Guidos 194 mindestens 30 mal mit dem langen Kesselzug über den Hundeknochen ziehen, weil wir uns einfach nicht satt sehen konnten. Auf den Videos kommt es gar nicht so raus, welche Effekte das Gegenlicht auf den Betrachter des Zuges auslöste.
Und weil ich neben dem Träumen auch nicht aufhören konnte zu filmen, hier gleich noch ein Filmchen .
Ja Carsten, Du hast recht, "eine E94 mit Kesselzug geht immer"! Du kennst das Filmchen ja schon
...und wenn es ein schickes Kesselzugfilmchen ist, dann schau ich das auch mal zwischendurch
Beste Grüße nach München Carsten
Stoecki grüßt aus der Metropole Ruhr Permateppichbahn im Dachgeschoss Hast'e eine Lok hast' ein Problem, hast'e viele summieren sich diese [145/129/141(12/415)]
#550 von
oberlandbahn
(
gelöscht
)
, 05.03.2018 21:42
Zitat... und wenn ich künftig nur annähernd Wind von einer solchen (Spontan)sessions bekomme, dann komme ich vorbei. Ich finde euch, Thomas und Alex . Einfach klasse, liebe Freunde, was ihr uns da geboten habt ! Und zwar rundum, plus Frühstück. Perfekt!
Die Zusammenfassung verdient ein ganz dickes !
Guido sei Dir gewiss, es gibt hier auf den Boden kein nächstes Mal ohne Dich ! (Das reimt sich und wie sagte Pumukel immer: "Was sich reimt ist gut!")
Dann sage ich nur eines, lieber Thomas: Ich freue mich richtig darauf !
ZitatBahram, es wird langsam eng! Aber als nächster Termin ist erst einmal das Würmsee-Event bei Guido zu Ostern und davor werde ich sowieso nicht zum aufbauen kommen. Also kann ich jetzt für den großen Schlag (Fastenbrechen) das Geld zurücklegen !
Das große Fahrwochenende steht ja und am 7. und 8. April rollst ja nicht nur Du mit dem Alex an. Wenn die Überraschungsgäste kommen, dann haben wir auf jeden Fall eine volle Hütte und garantiert jede Menge Spaß. Mit Oberammergau kommt noch eine hochinteressante und spielenswerte Betriebsvariante ins Spiel !
ZitatNicht umsonst musste sich Guidos 194 mindestens 30 mal mit dem langen Kesselzug über den Hundeknochen ziehen, weil wir uns einfach nicht satt sehen konnten. Auf den Videos kommt es gar nicht so raus, welche Effekte das Gegenlicht auf den Betrachter des Zuges auslöste.
Ich kann mich nur wiederholen: Bin überrascht und begeistert, was dieses Teil wegzieht !
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. Besonders eindrucksvoll sind die Videoaufnahmen aus der „ganz-unten“-Perspektive. Wenn da die 103 anrauscht, holla 
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Auf den 15 Metern mittendrin eine Ausweichstelle, wo ein schnellfahrender Zug einen ganz langsam fahrenden Güterzug überholt? Du siehst, jetzt denken wir uns die ersten Betriebsaufgaben aus 
. Nur im Kreis fahren kann jeder, nicht wahr?
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ops: Nun bin ich aber leider noch nicht zum Anschauen der MVG-Ausstellungsvideos gekommen und schon stelle ich fest, dass es mitterweile sogar noch diverse Filmchen von der neuesten Schwabinger Parkettbahn-Session gibt....... 
