RE: HO Anlage Epoche V/VI - Raintorf-Stehlen / Stehlen-West - Das Ende von Raintorf-Stehlen - Der Abriss

#351 von Remo Suriani , 24.04.2018 21:16

Hi Patrick,

tolle Loks. Da hast Du einen guten Umlackierer gefunden. Ich muss zugeben, dass ich nicht glaube, dass ich es so perfekt hinbekommen hätte. Die sehen aus wie gekauft.

Frage: Hast Du den Beschriftzungsatz zur Verfügung, oder kannst Du Kontakt vermitteln? Ich brauche auch noch eine für meine in Ep V. Wenn es die Vorlage gibt, könnte man die sicher auf 1:160 skalieren.

Einziger Punkt der mich irritiert: Das blaue Dach - Das bedeutet: Entweder ist Deine oder meine Lok falsch Den ich habe komplett graues Dach mit blauen Rand lackiert. Das entspricht auch genau dem Zustand, in dem sich 141 248 jetzt befindet. Es könnte natürlich sein, dass die Siegener bei der Wiederbelebung auch einen Fehler erlaubt haben, wobei das komplett graue Dach gefühlt stimmiger wirkt.

viewtopic.php?t=137735

Aber trotzdem eine tolle Lok Nur das sie in Ep V nie so sauber war Ich habe die Farben bei mir extra aufgehellt um es verblichen aussehen zu lassen, aber das ist natürlich Geschmackssache.


Viele Grüße
Dirk

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RE: HO Anlage Epoche V/VI - Raintorf-Stehlen / Stehlen-West - Das Ende von Raintorf-Stehlen - Der Abriss

#352 von PATs in 1zu87 , 24.04.2018 22:09

Hallo

Viele Dank.
Ja die Loks sind wirklich top geworden.

@Dirk
Die Lackierung wurde so nach Bilder des DB AG Zustanden gemacht. Daher gehe ich jetzt davon aus, das Sie zu dem Zeitpunkt so gewesen ist.

Die Dacals muss ich klären. Gebe Dir dazu bescheid.

Grüsse
Patrick


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#353 von Martin_B , 25.04.2018 14:28

Servus Patrick,

der SBH und das BW füllen sich.....


Grüße Martin

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#354 von PATs in 1zu87 , 29.04.2018 10:09

Guten Morgen

Vielen Dank für eurer ganzen Kommentare und das Feedback.
Erst wird am letzten Teil der Trassen gearbeitet so das man eigentlich "nur noch" die Gleise legen muss





Dort wo der der LS Liegenwagen steht soll das Gleis eine leichte Überhöhung im Bogen bekommen. Auch müssen die Trassen zum Wendel noch etwas ausgerichtet werden.
Bei dem Gleisstück überlege ich noch ob ich Holzschwellen lege oder Betonschwellen oder vllt etwas kombiniere.

Das Gleis was in der Luft hängt dient als Platzhalter für eine Brücke. Diese ist bestellt aber leider noch nicht da. Hier sollen dann auch irgendwo die Esigs des Übergabebahnhofes stehen.

Grüsse
Patrick


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#355 von Remo Suriani , 29.04.2018 21:28

Hallo Patrick,

wenn ich das richtig gesehen habe, hast Du noch gar keinen Gleisplan vom aktuelle geplanten Zielzustand eingestellt. Hättest Du da was parat?


Viele Grüße
Dirk

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#356 von 44 390 , 29.04.2018 21:30

Hallo Patrick

Die laaaange Kurve sieht echt Spitze aus

Ich freue mich jetzt schon auf die ersten Zugfahrten

Paul


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#357 von PATs in 1zu87 , 01.05.2018 09:50

Guten Morgen

Vielen Dank für eurer Feedback

@Dirk
Ein Gleisplan existiert derzeit nicht da dieser in einer Aufräumaktion mit entsorgt wurde.
Kann Dir aber eine Skizze anfertigen wenn daran Interesse besteht

Ich habe mir auf der Intermodellbau bei unique (minitec) Schotter mitgenommen um mal ein Wenig damit zu experiementieren.
Hier mal die beiden Ergebnisse.

Schotterfarbe ist:






Für das Betonschwellengleis finde ich den so schon ganz nett.
Bei dem Holzschwellengleis will mal den Farbton Rostbraun verwenden und testen

Grüsse
Patrick


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#358 von Modellbahn Tamm , 01.05.2018 12:08

Hallo Patrik,

Der Schotter sieht echt klasse aus.
Ich stimme dir zu, beim Betonschwellengleis passt es. Bei den Holzschwellen bin ich mal gespannt, die der andere Schotter aussieht.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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RE: HO Anlage Epoche V/VI - Raintorf-Stehlen / Stehlen-West - Das Ende von Raintorf-Stehlen - Der Abriss

#359 von Martin_B , 01.05.2018 12:52

Hallo Patrick,

ich bin auch deiner Meinung. Der graue Schotter fürs Betongleis und brauner Schotter für das Holzschwellengleis. Bin gespannt, wann bei dir die „Schottermania“ ausbricht. 😂👍


Grüße Martin

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#360 von Heldvomerdbeerfeld , 01.05.2018 15:14

Patrick, der passt perfekt!

Ich hab so einen ähnlichen verwendet. Den Koemo DD.
Und auf den "Altbau bzw. Bestandstrecken" haben je nach Streckenlage den R10 (leichter Rost) bishin zum R20 (starker Rost) verwendet. Das schaut dann richtig hübsch aus auf so einem Nebengleis, auf dem nicht viel passiert.

Hast du ihn auf deinem Teststückerl übrigens schon angeleimt? Weil der Schotter dann in der Regel immer noch leicht die Farbe verdreht, so als Vorwarnung.

Wenn du dann fix weißt, welchen du nimmst, gibst du halt mal eine Bestellung auf. Mit so einem 25kg Sack wirst du auskommen bei deiner Anlagengröße


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RE: HO Anlage Epoche V/VI - Raintorf-Stehlen / Stehlen-West - Das Ende von Raintorf-Stehlen - Der Abriss

#361 von Erich Müller , 06.05.2018 08:08

Hallo Patrick und Remo,

der Zustand 2016 der 141 248 ist hier im Forum dokumentiert: viewtopic.php?t=137735
(Hupsa, das hatte Remo ja auch schon verlinkt, hatte ich überlesen.)

Die Lok ist in H0 bei Fleischmann nachgebildet worden und bei Märklin. Nun kommts: Das Fleischmann-H0-Modell hat graues Dach, das Märklin-H0-Modell blaues.

Und sie könnten beide richtig oder falsch liegen (die Siegener für "Zustand 1992" übrigens möglicherweise auch), denn die Lok hat im Lauf der Jahre und HU einige mehr oder minder sichtbare Veränderungen erfahren, und einer Bemerkung in einem Zugsimulatorenforum folgend, sinngemäß "Zustand Ende der 80er, mit blauem Dach und verschiedenen Lüftern", wogegen der gleiche Modellbauer auch "Zustand um 1980" anbietet, mutmaße ich, dass hier beide Dachfarben mal zur Anwendung kamen. Nur: wann wie?
Stellte sich nicht dieselbe Frage vor ein paar Monaten zur Dachfarbe der o/b V200?

Schade übrigens, dass die Fotos von Rolf Köstner in den im Nachbarforum verlinkten Beiträgen nicht mehr sichtbar sind. Rolf ist hier im Forum angemeldet, vielleicht hat er die Fotos ja noch, und kann womöglich zur Klärung beitragen?


Freundliche Grüße
Erich

„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
Friedrich II. über Fr. Wilhelm I.


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RE: HO Anlage Epoche V/VI - Raintorf-Stehlen / Stehlen-West - Das Ende von Raintorf-Stehlen - Der Abriss

#362 von steve1964 , 06.05.2018 09:22

Hallo Ptrick und Remo,
Minitec ist teuer, wenn du damit eine Anlage in voller Stärke schotterst,
kannst du für das Geld auch eine Lok kaufen. Ich würde anders vorgehen:

Zuerst ein Schicht billigen Unterschotter ( Bausand / Vogelsand o.ä. )
auftragen, nicht bis zur Schwellenkante. Den mit Wasser-Leimgemisch
fixieren und trocknen lassen.

Im zweiten Arbeitsgang Minitec Schotter als dünne Deckschicht auftragen.

VG
Steve
-


Ich baue, also bin ich.


 
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#363 von PATs in 1zu87 , 06.05.2018 20:44

Zitat

Hallo Ptrick und Remo,
Minitec ist teuer, wenn du damit eine Anlage in voller Stärke schotterst,
kannst du für das Geld auch eine Lok kaufen. Ich würde anders vorgehen:

Zuerst ein Schicht billigen Unterschotter ( Bausand / Vogelsand o.ä. )
auftragen, nicht bis zur Schwellenkante. Den mit Wasser-Leimgemisch
fixieren und trocknen lassen.

Im zweiten Arbeitsgang Minitec Schotter als dünne Deckschicht auftragen.

VG
Steve
-



Steht ja noch gar nicht fest ob ich überhaupt Minitec nehme.
Warte noch auf das Koemo Musterset.

Gruss
Patrick


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#364 von PATs in 1zu87 , 08.05.2018 21:04

Guten Abend

Zwar ist derzeit kein wirkliches Mobawetter, jedoch wurde die Zeit auf der Terrasse genutzt um schonmal die Brücke von Lütke zu kleben.
Hier wurde die 415mm Variante genommen und um die 2 Spur erweitert.

Der Einbauort der Brücke steht schon fest:



Es müssen noch die Endpunkte passend gesägt werden, dann kann die Brücke erstmal provisorisch eingebaut werden.



Die Brücke soll auch die Tage in Resedagrün lackiert werden.
Auch kann nach dem Lackieren und Einbau der Brücke das Gleis in dem Bereich verlegt werden. Dieses wird von 46mm Gleisabstand dann auf das passende Mass der Brücke erweitert.

Gruss
Patrick


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#365 von DerDrummer , 08.05.2018 21:26

Moin Patrick
Die Brücke wirkt schon echt gut, schaut super aus!
Ich bin auf das Endergebnis gespannt.

Lg


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#366 von Martin_B , 08.05.2018 22:18

Nabend Patrick,

einfach megastark deine Gitterbrücke....


Grüße Martin

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#367 von PATs in 1zu87 , 10.05.2018 20:30

Guten Abend

Schön das Sie euch gefällt.

Bevor Sie mit Geländer fertiggestellt werden kann, wollte ich Sie noch Resedagrün lackieren.
So sieht sie nun nach dem Lackieren aus:



Nach dem Durchtrocknen und Lüften werden die Geländer und die Widerlager montiert und dann kann Sie erstmal provisorisch eingebaut werden.
Gleistechnisch werde ich das so lösen das ich sie noch Rausnehmen kann um den Bereich später richtig durchstalten zu können

Gruss
Patrick


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#368 von 44 390 , 10.05.2018 20:36

Hallo Patrick

Das sieht echt Klasse aus und passt perfekt in deine Anlage

Paul


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#369 von PATs in 1zu87 , 11.05.2018 16:13

Guten Tag

Weiter ging es heute am "Brückentag" mit dem einpassen der Brücke an die geplante Stelle.
Die Brücke ist derzeit erstmal Provisorisch eingebaut, das der Bereich ja irgendwann auch noch ausgestaltet werden muss und das Industriegleis dahinter auch noch nicht liegt.
Da für den Fahrbetrieb die Brücke aber rein muss, wurde sie eingepasst.











Ein Modellbahnerkollege sagte mir das Holzschwellen auf diesen Brücken verlegt werden, da Betonschwellen da sie nicht gechottert sind sonst brechen. Bin dann man kurz in den Modellbahnladen und hab ein Flexgleis gekauft.

Wenn der Kork jetzt geklebt ist und trocken ist kann die Paradestrecke verlegt werden. Hier soll dann auch ein Übergangsbogen entstehen.
Mal sehn wie das wird.

Gruss
Patrick


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#370 von Heldvomerdbeerfeld , 11.05.2018 16:32

Kann man lassen!

Das wird bestimmt eine super Fotostelle. Das grün schaut übrigens deutlich besser aus als ursprüngliche dunkelgrau


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#371 von DerDrummer , 11.05.2018 16:51

Wunderbar, Patrick!
Bei der Fotostelle stimme ich Michi zu, das wird super!

Lg


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#372 von Schwabenbahner , 11.05.2018 20:07

Hallo,

das wird bestimmt eine tolle Anlage, auf die ich mich als Epoche VI Fan besonders freue.
Die Brücke wird später bestimmmt ein Highlight werden, mit dem passenden Fluss (eventuell mit Binnenschiffen) drunter und Natur.

Zitat
Ein Modellbahnerkollege sagte mir das Holzschwellen auf diesen Brücken verlegt werden, da Betonschwellen da sie nicht gechottert sind sonst brechen.


Das habe ich auch schon oft beobachtet, z.B.im Bahnhofsbereich liegen direkt über den Fußgängerunterführungen oft andere Schwellen, allerdings sind Stahlschwellen heutzutage üblicher.

Weiter so

Gruß
Danilo


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#373 von 44 390 , 11.05.2018 21:21

Abend

Einfach Klasse, da muss ich überlegen so eine auch noch einzubauen

Paul


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#374 von Emma 73 , 11.05.2018 22:07

Hi Patrick,
sehr schöne Brücke und ich glaube das es viel Spaß macht die Züge darüber fahren zu sehen. Besonders wenn es eine Zugbegegnung gibt.
Vielleicht könntest Du die Brücke noch etwas altern. Aber das ist kein Muss, denn sie ist ja auch vielleicht frisch gestrichen wurden. Ich mag solche Alterungen sehr, aus dem Grund schlage ich es Dir vor.


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#375 von Martin_B , 11.05.2018 22:14

Servus Patrick,

mein Vorschlag.....baue gleich ein Stativ neben der Brücke auf um einen Fotoapparat oder Kamera laufen zu lassen!

Diese Stelle wird definitiv ein Highlight!


Grüße Martin

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