[v100anderlingen]

[quote="Claus B" post_id=1835138 time=1526896147 user_id=9919]
Hallo zusammen,

Bilder von einem kleinen MiniMax Modultreffen mit toll gestalteten Modulen mit überschaubarer Teilnehmerzahl. Die Bilder der gestalteten Module strahlen eine Ruhe aus, als ob die Zeit stehengeblieben ist. So etwas fasziniert mich immer

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck
[/quote] Claus B
Hallo Claus,

vielen Dank für die freundlichen Worte!

Technisch bedingt (das knoffhoff fehlt ops: ) verzichten wir MiniMaxler im Fahrbetrieb auf eine mitlaufende (schnelle) Uhr. Ursprünglich habe ich das als Nachteil gesehen, heute empfinde ich es als Vorteil! Unser Fahrplan ist in Blöcke geteilt; ist ein Block "abgefahren" folgt der nächste. Dabei kommt keine Hetze und kaum Lageweile auf.
Und so schuckele ich als Zugführer über unsere Module und genieße auch mal die Natur - in der Zeit unserer Großväter und -Mütter.


Und heute - nach Feierabend - gehe bei Mimi Müller einen Grog trinken...



Grüße und Hp2
Dieter

[Claus B]

Hallo Dieter,

und nach ein paar Grog mit dem Fahrrad nach Hause? Aber wie ich die Gegend kenne sitzt der 'Dorfsheriff' auch bei Mimi und pitscht sich einen.
Schön gestaltete Szene mit Müllers Gasthof.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck

[v100anderlingen]

[quote="Claus B" post_id=1843218 time=1528998770 user_id=9919]
Hallo Dieter,

und nach ein paar Grog mit dem Fahrrad nach Hause? Aber wie ich die Gegend kenne sitzt der 'Dorfsheriff' auch bei Mimi und pitscht sich einen.
Schön gestaltete Szene mit Müllers Gasthof.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck
[/quote] Claus B
Hallo Claus,

du hattest recht! Polizeiwachtmeister Peters sitzt noch bei Mimi...


Grüße und Hp2
Dieter

[v100anderlingen]

Zitat von Modulbahner im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

---

...
Ein sehr schönes Bild mit der Köf2 im Vordergrund, ich liebe dieses Lökchen !! Ist das ein Lenz Maschinchen :

Liebe Grüße aus Rhein- und Emsland in den schönen Norden sendet der Jörg

---

Modulbahner
Hallo Jörg,

ja! Das ist ein "Lenz-Maschinchen". Auch in bin von dieser Lok begeistert, besonders die Fahreigenschaften sind - für eine Klein(st)lok - super!

Grüße und Hp2
Dieter

[Am Bahndamm]

Hallo MiniMaxler,hallo Stummis,

heute habe ich dieses Modul an seinen Besitzer übergeben.
Wie immer hat mir die Ausgestaltung sehr viel Spaß bereitet.
Bei der Ausgestaltung habe ich eine neue Technik ausprobiert.
Das Ergebnis hat mich total begeistert.
Was war neu? Ich habe mit dem Sprühkleber einen Teil der Fläche eingesprüht
und dort mit dem Grasmaster Grasfasern 4,5mm aufgebracht. Das habe ich bis zu drei mal
an der gleichen Stelle wiederholt. Anschließend noch fine turf eingesprüht.
So entstanden Buschformationen nur aus Grasfasern.









Grüße
Matthias

[fbstr]

[quote="Am Bahndamm" post_id=1851470 time=1531391387 user_id=21147]
Das Ergebnis hat mich total begeistert.
[/quote]
Mich auch! Sieht klasse aus!


[quote="Am Bahndamm" post_id=1851470 time=1531391387 user_id=21147]
Was war neu? Ich habe mit dem Sprühkleber einen Teil der Fläche eingesprüht
und dort mit dem Grasmaster Grasfasern 4,5mm aufgebracht. Das habe ich bis zu drei mal
an der gleichen Stelle wiederholt. Anschließend noch fine turf eingesprüht.
So entstanden Buschformationen nur aus Grasfasern.
[/quote]

Hallo Matthias,

welchen Sprühkleber kannst Du denn empfehlen?

[Edit] Auf Seite 106 schreibst Du: "Jetzt kommt die 'Wunderwaffe' zum Einsatz. ---got2b Sprühkleber vom Hersteller mit dem schwarzen Kopf. ....Bester Kleber wo gibt..."
Ist es tatsächlich dieses Teil:
http://www.schwarzkopf.de/de/marken/haarstyling/got2b.html

[Am Bahndamm]

Hallo Frank,

vielen Dank!
Es ist tatsächlich das Produkt in der ganz gelben Sprühflasche.

http://www.schwarzkopf.de/de/marken/haar...r/haarlack.html (etwas nach unten scrollen)

Du lagst fast richtig. Man kannn den in allen üblichen Drogerie-Märkten zum absolut unschlagbaren Preis von etwas über 2,00€ erwerben.(Angebot)
Zieht keine Fäden und klebt super.

Grüße
Matthias

[FreddyK]

Got2b ist wirklich ein super guter Kleber, nehme ich für Laubwerk, Begrasungen und was alles so anfällt.

[fbstr]

Prima! Der Verkehrs-Gau heute in Stuttgart-Vaihingen hat mich dazu gebracht gleich mal so ein Teil zu kaufen:

Meine Frau hat mich total entgeistert angeschaut als ich damit nach Hause kam.

Momentan trocknen ein paar Teststücke die ich mit dem "Noch Version1 Grasmaster" (habe ich noch aus meiner Tabletop-zeit) gemacht habe.


Ich bin ziemlich nahe am Bestellen eines RTV Greenkeepers. Ihr habt ja 2014 hier im Thread einen sehr schönen Test gemacht.
Nach all den Jahren: Würdet Ihr inzwischen den 55kV statt 35kV nehmen?

[Am Bahndamm]

Hallo Frank,

genau der ist es.
Ich persönlich verwende den Noch Grasmaster 2.0.
Etliche MiniMaxler haben sich den Greenkeeper mit 35kV zugelegt und sind damit auch voll zufrieden.
Die 55kV Variante verwendet bei uns keiner.

Grüße Matthias

[PeterausLeipzig]

Hallo in die Runde,

ich finde es ja toll das Ihr Sparfüchse seid, ich versuche mich ja auch immer mal daran.
Hier kann ich der Sparidee jedoch nicht ganz beipflichten, bei der im Trockenen und gesicherten Heimanlage mag das vielleicht noch klappen, bei Modulen jedoch habe ich da arge Bedenken.

Eure Bedenken gegen die üblichen Sprühkleber kann ich ja nachvollziehen, meist klecksen sie eher, bilden keinen sauberen Sprühnebel und sind meist nicht transparent.

Aber warum nicht einfach Klarlack aus der Dose oder Airbrush nehmen? Mache ich seit geraumer Zeit und bin damit sehr zufrieden - mann muss nur alles sehr gut vorbereiten und zügig arbeiten.
Habe ich hier bei der Nachbildung des Unkrautes und Wildwuchses im Bahnseitenbereich aus so gemacht.


Bei der Version mit Klarlack (am besten Zampon-Spray; Raum gut lüften!!!!!) bin ich mir zumindest sicher, dass die Module bei einem plötzlichen Regenschauer beim Transport nicht gleich aussehen wie nach einer Sturmflut.

[fbstr]

Zitat

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Bei der Version mit Klarlack (am besten Zampon-Spray; Raum gut lüften!!!!!) bin ich mir zumindest sicher, dass die Module bei einem plötzlichen Regenschauer beim Transport nicht gleich aussehen wie nach einer Sturmflut.

---

Hallo Peter,

meinst Du das hier:
https://www.bauhaus.info/buntlackspray/d...stal/p/15072480

[PeterausLeipzig]

Hallo Frank,

ja zum Beispiel. Zamponspray gibt es von diversen Herstellern in unterschiedlichen Größen. Der Vorteil ist, dass es nicht sofort anzieht - aber viel Zeit hat man nicht.

Die meisten Modellbahnlacke ziehen dagegen ja meist sofort an und sind somit für diesen Zweck nicht nutzbar.

[Kanonenbahn]

Hallo Peter,

verwendest Du den Zapon-Klarlack nur zum Kleben? Oder auch als Schutz zum Drübersprühen gehen Staub und sonstige Ablagerungen?

Wie schützt man eigentlich seine "Grünflächen" optimal gegen Staub etc, damit Minimax & Co lange im Originalzustand bleiben?

Grüße
Peter

[Am Bahndamm]

Zitat von PeterausLeipzig im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

---

Hallo in die Runde,

ich finde es ja toll das Ihr Sparfüchse seid, ich versuche mich ja auch immer mal daran.
Hier kann ich der Sparidee jedoch nicht ganz beipflichten, bei der im Trockenen und gesicherten Heimanlage mag das vielleicht noch klappen, bei Modulen jedoch habe ich da arge Bedenken.

Eure Bedenken gegen die üblichen Sprühkleber kann ich ja nachvollziehen, meist klecksen sie eher, bilden keinen sauberen Sprühnebel und sind meist nicht transparent.

Aber warum nicht einfach Klarlack aus der Dose oder Airbrush nehmen? Mache ich seit geraumer Zeit und bin damit sehr zufrieden - mann muss nur alles sehr gut vorbereiten und zügig arbeiten.
Habe ich hier bei der Nachbildung des Unkrautes und Wildwuchses im Bahnseitenbereich aus so gemacht.


Bei der Version mit Klarlack (am besten Zampon-Spray; Raum gut lüften!!!!!) bin ich mir zumindest sicher, dass die Module bei einem plötzlichen Regenschauer beim Transport nicht gleich aussehen wie nach einer Sturmflut.

---

Hallo Peter,

vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich möchte zum Thema Sparfüchse nur folgendes sagen, nicht der Preis ist ausschlaggebend, sondern das Ergebnis.
Ich habe auch keine Bedenken, was die Feuchtigkeit betrifft.
Zum einen stehen die Module meistens bei mir zu Hause und zum anderen vermeide ich es, diese durch Regen zu transportieren.
Dann müsste ich auch bei all den Verklebungen, die ich mit Wasser/Leim-Gemisch durchgeführt habe Angst haben, dass sich diese wieder lösen.
Lacke, Sprays und Farben, die an meiner Gesundheit nagen, vermeide ich kategorisch.

Grüße
Matthias

[Pauli10]

Zitat von v100anderlingen im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

---

[quote="Claus B" post_id=1835138 time=1526896147 user_id=9919]
Hallo zusammen,

Bilder von einem kleinen MiniMax Modultreffen mit toll gestalteten Modulen mit überschaubarer Teilnehmerzahl. Die Bilder der gestalteten Module strahlen eine Ruhe aus, als ob die Zeit stehengeblieben ist. So etwas fasziniert mich immer

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck

---

Claus B
Hallo Claus,

vielen Dank für die freundlichen Worte!

Technisch bedingt (das knoffhoff fehlt ops: ) verzichten wir MiniMaxler im Fahrbetrieb auf eine mitlaufende (schnelle) Uhr. Ursprünglich habe ich das als Nachteil gesehen, heute empfinde ich es als Vorteil! Unser Fahrplan ist in Blöcke geteilt; ist ein Block "abgefahren" folgt der nächste. Dabei kommt keine Hetze und kaum Lageweile auf.
Und so schuckele ich als Zugführer über unsere Module und genieße auch mal die Natur - in der Zeit unserer Großväter und -Mütter.


Und heute - nach Feierabend - gehe bei Mimi Müller einen Grog trinken...



Grüße und Hp2
Dieter
[/quote]

Hallo,
wie viele Minimax Modulbauer gibt es mittlerweile?
Ich habe gesehen, das ihr auch nach Varel kommt.
Gibt es in der Umgebung Varel auch Leute die diese Module bauen?

Gruß

Pauli

[v100anderlingen]

Zitat

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Hallo,
wie viele Minimax Modulbauer gibt es mittlerweile?
Ich habe gesehen, das ihr auch nach Varel kommt.
Gibt es in der Umgebung Varel auch Leute die diese Module bauen?

Gruß

Pauli

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Pauli10
Hallo Pauli,

wir MiniMaxler bekommen immer mal wieder Rückmeldungen aus Deutschland und angrenzendem Europa.
Wieviele es gibt kann ich leider nicht beantworten. Auch nicht ob es in der Umgebung Varel Interessierte gibt.

Und ja, wir MiniMaxler nehmen an der Ausstellung in Varel am 13. + 14.10.2018 teil. Dazu später mehr.

Grüße und Hp2
Dieter

[v100anderlingen]

Hallo Stummis,

vom

Bahnhof Holste

gibt es jetzt eine finale Version. Nach über 2-jähriger Planung, viel Papier und mehreren Buntstiften (meiner Tochter) ist es (endlich ops: ) vollbracht, ich habe (m)einen Gleisplan für den Übergabebahnhof gefunden.



Bahnhof Holste
- Die Länge beträgt ca. 260 cm, das mittlere Segment ist 65 cm breit.
- besteht jetzt aus 4 Segmenten
- die 2 großen Segmente lassen sich whoppern
- Die Gleise 1-4 gehören zur DB
- Und die anderen (10-14) zur Kleinbahn
- eingeplant sind 15°-Weichen, nur für das DB-Ausweichgleis 12°-Weichen
- getrennte Stellpulte für beide Bahngesellschaften auf 2 Seiten, insgesamt also 4 Stellpulte

DB-Bereich (Gleis 1-4)
- Gleis 1 und 2 erhalten in beiden Richtungen Ausfahrsignale
- Im Ausweichgleis 2 passt ein Güterzug mit V100 und 9 Waggons.
- EG Gebäude Neukloster mit Stellwerksanbau von Deinste (beide von Auhagen)
- Die Ladestraße (Gleis 3) ist beidseitig angebunden, 7 Güterwagen finden hier Platz
- Ladestraße mit Lademaß und Gleiswaage
- Gleis 4 mit Kopf- und Seitenrampe ist neu dazu gekommen, hier ist Platz für 2-3 Waggons.
- Der DB-Bereich besitzt keinen Güterschuppen

Kleinbahn-Bereich (Gleis 10-14)
- Im Personenverkehr fahren vorwiegend Triebwagen: Esslinger und MAN-Schienenbus
- Personenzüge halten am Ende von Gleis 10.
- Gleis 11 bekommt einen kleinen Schüttbahnsteig, so kann ein 2.Kleinbahn-Triebwagen in Holste halten.
- Das BW-Gleis 13 hat gegenüber den vorherigen Plänen einen neuen Platz bekommen
- Dadurch ist der (optische) Abstand zwischen den beiden Bahngesellschaften jetzt größer
- Das eigentliche Übergabegleis 14 wurde verlängert, jetzt ist dort Abstellplatz für 6 Waggons
- Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen Scharpen von Kibri
- Ladestraße (Gleis 12) mit Lademaß und Kombirampe am Güterschuppen
- Die Ladestraße besitz keine Waage, gewogen wird im DB-Bereich!

Das wird dann der bisher größte MiniMax-Bahnhof. Und ich mache mir Gedanken zum Transport...

Gerade steigt mein Respekt vor den Fremoikanern, die mehrere Wochenenden im Jahr ihre 10 m langen Betriebsstellen (und länger) transportieren, auf- und abbauen.

Grüße und Hp2
Dieter

[v100anderlingen]

Hallo Stummis,

testweise habe ich einmal Holste mit Gleisschablonen ausgelegt.
Mit den aufgestellten Fahrzeugen kann man die gewünschten Abläufe sehr gut durchspielen und mögliche Fehler noch beheben.

Die aufgestellten Wäscheklammern stellen die Ausfahrsignale dar. Im Ausweichgleis der DB passt eine V100 mit 9 Güterwagen.




Bei der Kleinbahn bekommt das Umfahrgleis einen zusätzlichen, kurzen Bahnsteig. So kann ein 2.Triebwagen - hier ein MAN-Schienenbus - in Holste halten. Im BW tummeln sich gerade 2 von der DB geliehene Dieselloks, eine V65 und eine V36. Sie sind für den zukünftigen Güterverkehr der Kleinbahn geplant.
Im eigentlichen Übergabegleis lassen sich 6 Waggons abstellen.



Grüße und Hp2
Dieter

[lenzbach_h0e]

Hallo Dieter!

Die Planung sieht in meinen Augen schick aus und verspricht viel Spielspaß. Den zusätzlichen Bahnsteig bei der Kleinbahn würde ich aber an Deiner Stelle weglassen - weniger ist hier in meinen Augen mehr. Gerade Kleinbahnen habe ihre Betriebsanlagen in der Regel auf ein Minimum beschränkt. Ein zweiter Bahnsteig wäre nur angelegt worden, wenn ein entsprechendes Betriebsaufkommen eingeplant war. Gerade in einem solch kleinen Anschlussbahnhof hätte sich wahrscheinlich nie mehr als ein Personenzug bzw. Triebwagen aufgehalten.

[v100anderlingen]

Zitat

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Hallo Dieter!

Die Planung sieht in meinen Augen schick aus und verspricht viel Spielspaß. Den zusätzlichen Bahnsteig bei der Kleinbahn würde ich aber an Deiner Stelle weglassen - weniger ist hier in meinen Augen mehr. Gerade Kleinbahnen habe ihre Betriebsanlagen in der Regel auf ein Minimum beschränkt. Ein zweiter Bahnsteig wäre nur angelegt worden, wenn ein entsprechendes Betriebsaufkommen eingeplant war. Gerade in einem solch kleinen Anschlussbahnhof hätte sich wahrscheinlich nie mehr als ein Personenzug bzw. Triebwagen aufgehalten.

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lenzbach_h0e
Hallo,

"Gerade Kleinbahnen habe ihre Betriebsanlagen in der Regel auf ein Minimum beschränkt." Da gebe ich dir recht!

Ja aber...
Meine Kleinbahn hat(te einmal) eine zusätzliche Stichstrecke. So kommt es vereinzelt vor, dass aus beiden Kleinbahn-Richtungen Triebwagen in Holste ankommen und halten müssen. Diese betriebliche Variante möchte ich spielen können, sie bleibt eine Ausnahme. Dafür wurde in Gleis 11 ein einfacher, kleiner Schüttbahnsteig angelegt, fast schon zugewachsen.
Der zuerst kommende Zug fährt in Gleis 11 ein, etwas später der zweite in Gleis 10.

So könnte es doch gewesen sein in meinem MiniMax-Land anno 1965. ops:




Grüße und Hp2
Dieter

[RvdtG]

Schnapsidee: drehe das DB- Empfangsgebäude und deute an, dass Gleis 10 eine seit längerem abgebaute Fortsetzung nach rechts hatte. Damals wurde hier noch gekreutzt, und warum soll man einen Bahnsteig der nicht stört entfernen?

[v100anderlingen]

Zitat von RvdtG im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

---

Schnapsidee: drehe das DB- Empfangsgebäude und deute an, dass Gleis 10 eine seit längerem abgebaute Fortsetzung nach rechts hatte. Damals wurde hier noch gekreutzt, und warum soll man einen Bahnsteig der nicht stört entfernen?

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RvdtG
Hallo Volker,

das ist eine tolle Idee!!!

Das könnte allerdings Platzprobleme beim EG geben, probieren und auslegen werde ich deine Idee auf jeden Fall!
Und einen zurückgebauten und zugewachsenen Bahnübergang an der Bahnhofsstraße stelle ich mir interessant vor, so etwas hat bisher noch kein MiniMaxler.

Grüße und Hp2
Dieter

[Kupzinger]

Hallo Dieter,

ein genialer Plan! Schaut extrem gut aus! Wäre auch für N bei nahezu gleichen Abmessungen gut geeignet! Leider habe schon eine Abzweigstelle, sonst würde ich gleich drangehen, diesen Anschlussbahnhof in 1:160 umzusetzen

Viel Spaß beim Bau
Kupzinger

[v100anderlingen]

Zitat von Kupzinger im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

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Hallo Dieter,

ein genialer Plan! Schaut extrem gut aus! Wäre auch für N bei nahezu gleichen Abmessungen gut geeignet! Leider habe schon eine Abzweigstelle, sonst würde ich gleich drangehen, diesen Anschlussbahnhof in 1:160 umzusetzen

Viel Spaß beim Bau
Kupzinger

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Hallo Kupzinger,

vielen Dank!
Holste auf 260 cm in N stelle ich mir noch interessanter vor, ermöglichte das doch Zuglängen, die ich gerne hätte...
Für unsere MiniMax-Verhältnisse muß die geplante Länge reichen, eine V100 mit 9 Güterwagoons sind fast schon luxuriös.

Grüße und Hp2
Dieter