Zitat von im Beitrag Mein letzter "Gebraucht-" schnapp...
Heute bin ich auch mit einigen Gebrauchtsachen nach Hause gekommenabgeholt bei mir in der unmittelbaren Nähe.
Ein Karton voller Märklin M-Gleise, 2 nagelneue E-Weichenpaare in originaler Verpackung, etwas Kleinkram...
Eine BR 260 mit Telex-Kupplung, sogar mit Ersatzfedern und Anleitung. Die Beschriftung wirkt etwas unscharf, ansosnten erstaunlich guter Zustand.
Solche D-Zug Waggons hatte ich in meiner Kindheit, nur waren die von Fleischmann. Die Kupplungen hängen etwas zu sehr nach unten und bekommen Kontakt mit den Punktkontakten der Gleise. Die Pufferbohlen sind auch leicht verbogen. Mit etwas Gefühl dürften das leicht zu richten sein. Bis auf diese Kleinigkeit sind die Waggons prima in Ordnung.
Es sind auch 2 der alten Trafos mit Metallgehäusen dabei, ein kleiner und einmal das große "Monster". Bei beiden ist das Stromkabel schon deutlich versprödet, die beiden bleiben mir erstmal ganz weit weg von Steckdosen. Beim großen kann ich mit einem Meßgerät feststellen, daß ein Kontakt zwischen einer Ader und dem Metallgehäuse besteht, der kleine hat diesen Defekt (noch) nicht. Vielleicht verkabel ich mir die irgendwann neu. Nächste Woche kommt eine weitere Kiste mit M-Gleisen und 2 der neueren grauen Trafos bei mir an.
Auf jeden Fall habe ich wieder was zu basteln... und mein Profil muß ich auch schnell ändern, nix mehr mit 2-Leiter Gleichstrom... erstmal...
Hallo zusammen,
zum Richten der Kupplungen gibt es die Märklin Kupplungslehre 7001, ja richtig eine 4 stellige Nummer
danke für den Hinweis. Hatte ich mal, und werde ich mir auf jeden Fall wieder besorgen! Damit justierte Kupplungen funktionierten immer sehr gut mit Loks mit Telex-Kupplung.
lix
lix
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