[derOlli]

Hallo Dieter und Micha,

Zitat von v100anderlingen im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

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Ist die (Rangier-) Übergabe beendet, erreiche ich in umgekehrter Folge den Ausgangszustand. Haben beide Bahngesellschaften "ihren" Schlüssel zurück, liegen die Weichen W2 und W12 in Grundstellung!

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Was ist wenn eine Weiche vergessen wird in die Grundstellung zurück zu stellen?
Dann wäre eine Gleissperre als zusätzliche Sicherung nicht verkehrt.

[Stader Gleisbauer]

Moin Olli,

Zitat

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Was ist wenn eine Weiche vergessen wird in die Grundstellung zurück zu stellen?
Dann wäre eine Gleissperre als zusätzliche Sicherung nicht verkehrt.

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Das schätze ich als technisch schwer bis unmöglich ein, da beide Weichen in Hauptgleisen liegen und so ohne den Schlüssel ein Sicherheitsmechanismus greift, so daß z.B: keine Fahrtstellung der Signale möglich ist. Beide Weichen dienen dabei als Flankenschutzweiche für die jeweils andere Bahn. Selbst wenn die Kleinbahner da vielleicht mal etwas lockerer waren, der Bundesbahn-Bahnhof ist ja immer besetzt und die Bundesbahn war damals die Aufsichtsbehörde für die Kleinbahn. Ein Kontrollblick reicht da, dann kommt der Eintrag ins Dienstbuch und danach wird das nach oben gemeldet- der strenge Besuch, oder mit Glück nur der böse Brief lassen dann nicht lange auf sich warten.

MfG Christoph

[Stader Gleisbauer]

Moin Dieter,

Zitat von v100anderlingen im Beitrag MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

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Erst jetzt lassen sich die 2 Weichenschlüssel entnehmen und werden an das Zugpersonal (DB und Kleinbahn) ausgehändigt (ewt. nur gegen Unterschrift?). Und damit lassen sich W12 und W2 entriegelt und zum Rangieren umlegen.

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da brauchst Du keine Unterschrift für, das Schriftliche dafür ist bereits durch den Fahrplan und die Annahme der Fahrt durch die andere Bahn (im Zugmeldebuch dokumentiert) geregelt.

MfG Christoph

[fux57]

Hallo MiniMaxler,
es gibt jetzt auch eine MiniMax-Gruppe in Lüneburg.

Viele Grüße
Dieter

[T13]

Moin Dieter,

herzlichen Glückwunsch zur "Gründung"!

Wieviele seid ihr denn? Und kann man schon etwas von euch bewundern?

Edit
Oh, gerade Deinen Thread entdeckt.

[fux57]

Moin Tjark,
vielen Dank für die Glückwünsche. Genaueres kannst du in unserem Thread lesen. Hast du ja schon gemerkt.

Viele Grüße

Dieter

[v100anderlingen]

Hallo Stummis,

heute hatten wir hohen Besuch im "Nassen Dreieck":
Die Museumsdampflok BR 86 333 war auf Rundfahrt und fuhr auch über Bremervörde.

Und der Lokführer hat extra für uns den Regler aufgerissen. Vielen Dank hierfür.

Und der direkte Link:
https://youtu.be/ivIT_6msIm0

Grüße und Hp2
Dieter

[LaNgsambahNer]

Juchuuu, ich bin im Film....
Ab 1:06 neben dem Typ der mit der Brille winkt.
Ach ja, Danke für die klasse Aufnahme.

[fux57]

Hallo Stummis,
wen es interessiert: Am 08.06.2019 fährt ein Sonderzug mit der 01 519 von Osnabrück nach Hamburg, über Rotenburg, Maschen, Harburg mit Halt in Buchholz zum Wasserfassen. Ich weiss jetzt nicht, ob ich hier den Link zum Veranstalter posten darf. Wer ihn haben möchte oder genaue Fahrzeiten, bitte PN oder Hinweis auf die entsprechende Regel. Falls OT lösche ich dies wieder.

Viele Grüße

Dieter

[Am Bahndamm]

Hallo Stummis,

die letzten Wochen habe ich mich mit dem Bahnhof Frankenmoor beschäftigt. Erste Bauberichte gab es hier:



Dieser Bahnhof ist von der Gleisanordnung ähnlich Sassenholz. Auch die kleine Rampe am Güterschuppen entspricht in ihrer Art und Bauweise der Rampe auf Sassenholz.
Der Bahnhof ist von der Ausgestaltung bis auf die Figuren und Telegrafenmasten soweit abgeschlossen. Ein Prellbock fehlt noch an der Rampe. Diese Aufgaben darf der eigentliche Besitzer umsetzen. Mir hat der Bau und die Ausgestaltung mal wieder viel Spaß bereitet.
Das spiegelverkehrte Werbeplakat von „CC“ ist mittlerweile durch das richtige getauscht.
Das EG ist nur lose aufeinander gesteckt und der Wind hat das Gebäude ein wenig bewegt.
Ich hoffe, die Fotos gefallen euch trotzdem.





























...mein Lieblingsbild...



Grüße
Matthias

[paul_accola]

Wirklich tolle Bilder eines sehr schönen Bahnhofmoduls. Weniger ist einfach mehr.

[eifelhero]

Dein Bahnhof gefällt mir.
Der "Knick" im Ladegleis lockert das ganze etwas auf.

[v100anderlingen]

Am Bahndamm
Hallo Matthias,
das ist nicht nur dein Lieblingsbild! sehr

[quote="Am Bahndamm" post_id=1988026 time=1562095861 user_id=21147]

[/quote]


Hallo Stummis,

Frankenmoor ist für mich der MiniMax-Einsteigerbahnhof!
- vollwertiger Kreuzungsbahnhof
- mit langem Umfahrgleis (jedenfalls für uns MiniMaxler ops: )
- viel zu rangieren
- klein
- leicht zu transportieren
- einfach zu bauen
- günstig (nicht unwichtig für Ein- und Umsteiger!)



Grüße und Hp2
Dieter

[fux57]

Und sieht auch noch super aus...

Viele Grüße
Dieter

[Michel 44]

Sieht super aus und was man auf 30 cm Tiefe alles unterbringen kann

Nur das Werbeschild von Cola ist nicht Richtig

[Am Bahndamm]

Hallo Stummis,

heute möchte ich mich nur bedanken bei:

eifelhero

Hallo Heinz , der Knick im Gleis hat das gewisse etwas, da gebe ich dir Recht. Gleichzeitig hat man dadurch Platz für die kleine Rampe geschaffen.

v100anderlingen

Hallo Dieter,

vielen Dank für den Gleisplan. Der kleine Bahnhof bietet so viele Möglichkeiten und unheimlich Spielspaß. Ich hab's probiert.

fux57

Hallo Dieter,

du bist ja jetzt selbst unter die MiniMaxler gegangen. Umso mehr freut es mich, dass dir der Bahnhof gefällt.

Michel44

Hallo Michel,

vielen Dank. Das Schild von "CC" ist getauscht. Es war mir beim Verkleinern in die Spiegelform gewechselt. Hatte ich aber erwähnt.
Jetzt ist es aber korrigiert.



paul_accola

fast wärst du mir durchgerutscht. Vielen Dank für dein Lob. MiniMax-Konzept: Weiniger ist mehr!

Grüße
Matthias

[Claus B]

Hallo Matthias,

Dein Bahnhof Frankenmoor ist wirklich sehr schön geworden. Wenn ich so etwas schönes gebaut hätte würde es mir sehr schwerfallen ihn herzugeben und ich würde echt überlegen ob ich ihn nicht selbst behalten würde.
Da es aber von vorn herein als Kundenmodul gebaut wurde musst Du den Bahnhof nun hergeben. Aber ich glaube das derjenige, in dessen Besitz dieses Kleinod geht, sich sehr darüber freuen wird. Das ist Eisenbahnmodellbau vom feinsten.
Gestern habe ich mein vierteljährliches Miba Spezial (Nr. 121) bekommen. Der Titel: "Nebenbahnen - Strecken, Bauten, Züge". Ich habe es nur kurz überflogen aber es sind einige Bahnhofspläne enthalten sowie eigentlich alles über Nebenbahnen incl. Bilder von Zügen. Ich denke, es könnte für die MiniMaxler interessant sein.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby
Glück auf und bis demnächst aus Essen Altenbeck https://up.picr.de/31007507ce.png " border=0>

[Hellbo67]

Hallo Matthias,

einfach "KLASSE" mal wieder ein superrrrr tolles MiniMax Modul!!

Freue mich auf viele weitere schöne Module von dir!!

Gruß Stefan

[Am Bahndamm]

Claus B
Hallo Claus,
vielen Dank für die netten Zeilen. Klar tut es ein bisschen weh, wenn man ein Modul oder gar eine Betriebsstelle abgeben muss, ist bei mir aber nicht das erste Mal. Man gewöhnt sich daran. In diesem Fall geht der Bahnhof in den Besitz unseres jüngsten Minimax Mitglieds über. Der junge Mann freut sich riesig.
Ich sehe in solchen Auftragsarbeiten immer das Positive.
Andere freuen sich und ich hatte meinen Bastelspaß mit für mich weiteren Übungsstunden.
Man möchte sich schließlich verbessern
Die MIBA Spezial 121 sollte für jeden Nebenbahner Pflichtlektüre sein.
Ich wünsche dir auch weiterhin viel Spaß beim Hobby.

Grüße Matthias

[Am Bahndamm]

Hellbo67
Hallo Stefan,

Vielen Dank für dein Lob.
Ich gehe stark davon aus, dass noch weitere Module meinen Basteltisch verlassen werden

Im Moment ruht die Moba ein bisschen. Die Gründe dafür sind bekannt.

LG Matthias

[T13]

Hallo

Für die diesjährige Jubiläumsausstellung in Varel läuft die Planung und ein bisschen Werbung schadet sicherlich nicht.

Wir MiniMaxler werden mit einem etwas größeren Arrangement als im letzten Jahr vertreten sein!

[Am Bahndamm]

Hallo Stummis,

ergänzen möchte ich den Hinweis zur Jubiläumsaustellung in Varel mit einer Darstellung des Arrangements, welches wir dieses Mal präsentieren werden.



Grüße
Matthias

[v100anderlingen]

Hallo Stummis,

nach doch längerer Zeit ops: habe ich einen neuen Gleisplan...

Bahnhof Bennebeck

Der 3-Züge-Bahnhof hat zusätzlich einen Abzweig, somit wäre er als "Brot und Butter-Bahnhof" auf Ausstellungen gut einzusetzen.
Rangierfans kommen eher weniger auf ihre Kosten.


Bahnhof Bennebeck
- wieder ein ländlicher Fantasiebahnhof in Norddeutschland
- 3-Züge-Bahnhof mit Abzweig
- alle 3 Gleise besitzen Schüttbahnsteige
- der Abzweigwinkel beträgt 30°
- gezeichnet mit Rocoline-Gleisen
- die Rechtsweiche an der Ladestraße ist leicht gebogen (ca. 4-5°), alternativ eine Y-Weiche von Tillig
- 200 cm Länge auf 2 Segmenten, an der breitesten Stelle ca 57 cm
- Ladestraße an Gleis 4a mit Lademaß (fehlt noch eine Gleiswaage ops: )
- Gleis 4b mit Kopf- und Seitenrampe
- EG und GS aus Auhagens Preußen-Serie
- direkt am GS liegt zusätzlich eine kleine Rampe
- ein kleines Stellwerk im Abzweig, alternativ ein Stellwerksvorbau am EG
- Einfahrsignale auf Zusatzmodulen wären betrieblich interessant, sind aber nicht zwingend nötig
- Stellpult an beiden Seiten, mögliche Einfahrsignale sollten hier zu schalten sein!
- Dorfstraße mit 2 Bahnübergängen, nur mit Andreaskreuzen gesichert (alternativ mit Blinklichtern)
- Auf Gleis 1 passt ein MiniMax-Güterzug mit 8 Waggons, auf Gleis 3 mit 7 Waggons.
- Auf dem Durchgangsgleis 2 sollten nur Personenzüge halten.

Grüße und Hp2
Dieter

[fux57]

Hallo Dieter,
sieht sehr interessant aus. Wann gibts Bilder vom fertigen Bahnhof?


Viele Grüße
Dieter

[Y-Weiche]

Hallo,

mir gefällt vor allem die "außermittige" Lage des EG nahe der Dorfstraße, die ich als angenehm "Kleinbahn-like" empfinde...


Andreas