[V300fan]

Guten Abend zusammen,

ich habe 2 Decoder von Esu. Zum einen den 54617 und den 54615. Nun meine Frage, kann ich die als Funktionsdecoder nutzen für Steuerwagen?

[Bummelzug]

Hi.
Sollte funktionieren. Möglich, daß sich die Umschaltfunktion etwas verzögert. Die Lötpads sind gleich belegt wie bei den Decodern mit Kabel. Nur die Motorkabel weglassen (orange und grau). Meine Steuerwagen sind teilweise mit V3.0 (Fahr)Decodern ausgerüstet.
Gruß
Harald

[hans-gander]

Im Prinzip geht das.
Dabei ist zu beachten, dass der Decoder bei der Programmierung einen Motor erwartet. Während des Programierens des Decoders muss der Fahrzeugmotor durch einem Widerstand oder einem Ersatzmotor ersetzt werden.
Klugscheißer Modus aus
Hans

[V300fan]

Oookay, danke für die Antworten, das wäre nämlich meine nächste Frage gewesen.

Also kann ich einfach dann an orange und grau einen Motor provisorisch anschließen, programmieren und dann einbauen.

Bzw. könnte man auch theoretisch eine Lok mit ebenfalls einen verbauten Esu Dekoder nehmen und dann schummeln indem man dann den Steuerwagen programmiert und da die Lok auch mitprogrammiert wurde dann separat zurück programmieren?

[Bummelzug]

Zitat

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Im Prinzip geht das.
Dabei ist zu beachten, dass der Decoder bei der Programmierung einen Motor erwartet. Während des Programierens des Decoders muss der Fahrzeugmotor durch einem Widerstand oder einem Ersatzmotor ersetzt werden.
Klugscheißer Modus aus
Hans

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Hallo Hans.
Ein klares NEIN! Muß man nicht. Wäre ja blöd, jedesmal wenn etwas an den Einstellungen des Decoders geändert werden soll/muß, eine Verbindung zu einem Motor herzustellen. Zumindest bei den V3.0 klappt es ohne Motoranschluß. V4 und 5 hab ich nicht versucht. Ist aber wahrscheinlich dort genau so.
Gruß
Harald

[UP4001]

Moin V300fan

Zitat

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Oookay, danke für die Antworten, das wäre nämlich meine nächste Frage gewesen.

Also kann ich einfach dann an orange und grau einen Motor provisorisch anschließen, programmieren und dann einbauen.

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Yepp.

Zitat

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Bzw. könnte man auch theoretisch eine Lok mit ebenfalls einen verbauten Esu Dekoder nehmen und dann schummeln indem man dann den Steuerwagen programmiert und da die Lok auch mitprogrammiert wurde dann separat zurück programmieren?

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Ja, das mache ich mit ESU Beleuchtungen mit integrierten Decoder. Auch die erwarten zum Programmieren (in diesem Fall mit TrainProgrammer) einen Verbraucher, um hierüber die Quittung zu geben.
Einen "Programmier"-Wagen habe ich mit einer kleinen Birne ausgestattet. Ich stelle beide Wagen auf das Gleis und programmiere die Daten des "Geisterwagens". Nach Abschluss und Test bekommt der Programmwierwagen wieder seine Ursprüngliche Einstellung zurück.
Nur Auslesen ist damit nicht wirklich machbar

[moppe]

Zitat

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Zumindest bei den V3.0 klappt es ohne Motoranschluß.

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Wenn du lokprogrammer nutzen - ja.
Wenn du CV programmierung nutzen, muss immer ein last (motor oder widerstand) haben.

Klaus

[moppe]

Zitat

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Bzw. könnte man auch theoretisch eine Lok mit ebenfalls einen verbauten Esu Dekoder nehmen und dann schummeln indem man dann den Steuerwagen programmiert und da die Lok auch mitprogrammiert wurde dann separat zurück programmieren?

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Es ist ganz einfach.....

Du einbauen ein 10ohm widerstand als "motor".
Danach setzen du CV 2, 5 und 6 an 0

Klaus

[persus]

Die Ausführungen von Klaus kann ich vollauf bestätigen.

Wer eine MS2 verwendet (so wie ich), dem steht auch die Funktion "Erkennen" beim Anlegen einer Lok zur Verfügung. Die MS2 sucht dann nach einem Decoder. Ein ESU V4 LokDecoder lässt sich auch nicht erkennen, wenn am Motoranschluss kein Motor (oder Widerstand) angeschlossen ist.

[Bummelzug]

Zitat

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Zitat

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Zumindest bei den V3.0 klappt es ohne Motoranschluß.

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Wenn du lokprogrammer nutzen - ja.
Wenn du CV programmierung nutzen, muss immer ein last (motor oder widerstand) haben.

Klaus

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Hi Klaus.
Es klappt. Sowohl mit Programmer als auch CV-mäßig OHNE Motor und Widerstand.
Harald

[V300fan]

Gut, danke Tipps. Nur leider bekomme ich den Wittenberger Kopf nicht auf, das Gehäuse sitzt bombenfest und lässt sich nicht öffnen, will auf nichts kaputt machen...

Und bei dem Doppelstockzug hab ich den Decoder eingesetzt und den kann man ja nicht falsch einbauen, dieser wurde binnen Sekunden heiß.

Da werd ich wohl mir jemand suchen aus dem Raum Berlin / Potsdam der vielleicht passende Decoder hat und sie mir einbauen kann.

[Vorreiter]

Hallo!
Ohne jetzt alles gelesen zu haben; ja man kann Fahrdecoder als Funktionsdecoder verwenden.
Wenns heiß wird, ist was falsch angeklemmt: Kurzschluß.
Der Wagen ist montiert worden, von fleißigen "Klebemädchen" und kann deshalb auch wieder
demontiert werden.
MfG
PS Ließ die Bedienungsanleitung dann geht der Wagen auch auf.

[V300fan]

...Trotz Anleitung geht's nicht, also bevor ich was kaputt mache, geb ich es ab zum Einbau.