[UKR]

Moin Tobi,

sehr gerne doch, ist ja nicht so weit bis in deinen Harz

@Matthias, der Erinnerung schließe ich mich gerne an, Bilder deiner Anlage sind immer wieder gerne gesehen.

Harzliche Grüsse

Ulrich

[Tobi85]

Naja, ganz im Harz wohne ich dann auch wieder nicht

[otwinn]

Das letze Bild erinnert mich an meinen Brocken Besuch als ich dort mit dem Wohnmobil war


Dort habe ich den Brocken Live erlebt von seiner windigsten Seite

[UKR]

Moin Tobi,

da wir beide an der B79 beheimatet sind, weiß ich das du nicht mehr so ganz im Harz wohnst, mit deinem Harz waren die Module gemeint

@Frank, ja der Brocken kann einem immer wieder Wettertechnisch ein Schnippchen schlagen, wir wollten im letzten Jahr auch Bilder dort machen und der Nebel hat uns schwer einen Strich durch gemacht. Aber auch das Wetter hat seine Reize

Harzliche Grüsse

Ulrich

[Tobi85]

Stimmt, B79 ist ein guter Anhaltspunkt

Und da ich nun in Sachen Schotterverladung auf dem zukünftigen Modul schon einen Plan geschmiedet habe steht irgendwann ein Einsatz deiner Schotterwagen an meiner Verladung nix im Wege.
Selbst wenn bis dahin der Lupo nicht das gebracht hat was er soll....die Kamele laufen und laufen

[Tobi85]

Guten Abend an alle meine Mitleser.

Der Plan für die Umsetzung der Schotterverladestelle "Unterberg" steht nun so ungefähr fest.
Da es keine wirklich passenden Bausätze gibt ist ein Umbau/Zusammenschluß mehrere Bausätze von nöten. Auch wird bei mir die Verladung nicht direkt am Schotterwerk stattfinden. LKWs liefern den Schotter aus dem nahen Abbaugebiet an und es wird dann auf meinem Modul auf die Schmalspurbahn verladen. Denke ein Radlader wird auch noch dazukommen. Ebenso ein kleines Nebengebäude für das Verladepersonal mit Aufenthaltsraum.
LKW Waage steht noch nicht fest, mal sehen was der Platz hergibt.

Nun nochmal eine Frage an euch:
-Hat jemand schon Erfahrungen mit Lasercutbausätzen von Joswood gemacht? Qualität bzw Zusammenbau?

Gruß Tobi

[Tobi85]

Guten Abend zusammen.

Bin heute an Modul vier auch ein bisschen weitergekommen.
Bahnübergang auf dem Streckenast nach Nordhausen ist elektrisch fertiggestellt und funktioniert.












Gruß und schönen Abend

[otwinn]

Das ist wirklich schön gebaut, auch die Landschaft passt super Tobi

[Tobi85]

Danke Otwinn.

Geb mir Mühe und bleibe dran

[Nulleinszehn]

Hallo Tobi,

Muss hier einfach auch mal einen lobenden Kommentar hinterlassen, denn was du hier baust, gefällt mir wirklich sehr gut.

Früher war ich mit meinem Vater als Kind oft im Harz und eigentlich wollte ich da im wesentlichen nur immer hin, wegen der Dampfeisenbahn

Auch heute noch fahre ich gern hin, meistens jedoch mit dem Motorrad. In der Regel nach ich meine Touren dann so, dass sich eine Pause dann an einem Bahnhof ausgeht.

Vor ein paar Wochen hat es mich aber mal wieder ganz anders gepackt und ich habe einfach mal einen Bahnausflug gemacht. Wernigerode - Brocken und Brocken - Quedlinburg habe ich an einem Tag geschafft, ausschließlich mit Dampf! Es ist immer wieder ein Erlebnis.

Finde, dass das von dir bereits gebaute die HSB sehr gut einfängt und darstellt.
Der Bahnübergang ist ganz toll geworden. Das sieht wirklich alles hervorragend aus.

Ich setz mir hier mal ein "Abo"

VG,

Armin

[pollotrain]

Hey Tobi

nun muß ich mich hier doch auch mal wieder melden,
und meine Bewunderung zum Ausdruck bringen ,
Deine Blinklichtanlage ist etwas aussergewöhnlich : , ich dachte immer
das bei der DR Andreaskreuz und in der Mitte das rote Blinklicht ist
Aber vielleicht ist es eine neuere Variante der heutigen HSB.

[Tobi85]

Guten Abend zusammen.
Bei dem ganzen Lob muss ich mich ja nochmal melden

@Armin: Ja, die HSB ist schon immer wieder toll. Eine Fahrt zum Brocken steht auch noch auf meiner To-Do-Liste der Ausflüge im Harz. Aber natürlich auch die Harzquerbahn mit dem Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Freue mich von dir hier ab und an zu lesen und viel Spaß mit dem Abo

@Thomas: Du hast das schon richtig vermutet. Ursprünglich gab es bei der HSB die DDR typischen Andreaskreuze mit Blinklicht. Da aber meine Anlage in der heutigen Zeit angesiedelt ist hat dieser Bahnübergang schon die modernen EBÜT80 und passende Schranken. Der Bahnübergang im Hintergrund jedoch besitzt noch die alte Bauform mit den blinkenden Andreaskreuzen. Dazu aber an anderer Stelle mehr.


Gruß Tobi

[GSB]

Hallo Tobi,

der Bahnübergang sehr gut!

Diese moderne Bü-Lichtsignalanlage hatte ich auch, ist ja ein seltenes Modell und von Busch schon lange nicht mehr erhältlich. Verstehe ich nicht ganz, aber die Mehrzahl der Modellbahner bevorzugt wohl die alte blinkende Version...

Aber was sind das für angetriebene Schranken : Denn da kenne ich auch nur die älteren Ausführungen...

Zur Joswood-Frage: Hab von ihm selber bisher nur Kleinteile, aber m. W. stammen (zumindest) einige der Noch Lasercut-Bausätze von ihm. Und mit denen hatte ich bisher nur gute Erfahrungen beim Zusammenbau und der Optik!

Gruß Matthias

[Tobi85]

Hallo Matthias

Die BÜ-Lichtanlage ist wirklich ein seltenes Modell. Hatte es noch in meiner Reste-Kiste aus der damaligen TT Zeit. Wurde dort nie verbaut.
Die Schranken sind von Viessmann. Habe lediglich den Behang entfernt. Hat an der Stelle einfach nicht gepasst.

Ebüt 80 soll es ja angeblich auch von Viessmann irgendwann geben. Aber wer weiß wann das was wird.
Bezüglich Joswood klingt ja ganz gut. Sollte ich mal ausprobieren

Gruß Tobi

[Tobi85]

Guten Abend liebe Stummis.

Heute gibts die ersten Bilder der Schotterverladung Unterberg. Gebaut wird wieder in meiner gewohnten Wohnzimmertisch bauweise. Später kommt dan das Ganze auf den Modulkasten.
Auf dem Verladegleis können 4 aufgebockte Regelspurwagen beladen werden. Silo, Verladung, Förderband ect kommen dann nach und nach. Erstmal wird als nöchstes die Stüzmauer am Ladegleis errichtet.

PS: Leim ist noch frisch. Farben können also täuschen

[pollotrain]

Moin Tobi ,

sehr sehr gut , Dein neues Werk
Besonders schön das Unkraut im Gleis, klasse
Dann haste ja ein ausgefülltest Wochenende
Weiterhin viel Spaß und Bilder Bilder Bilder

[UKR]

Moin Tobi,

die Beschreibung, wie du die Schotterverladung planst, klingt doch recht abwechslungsreich. Und das mit Kippern und Radlader erinnert ein wenig an die Fels Werke der Rübelandbahn. und das was da jetzt als Anfang zu sehen ist sehr gut.

Der Bahnübergang ist auch klasse geworden und ja Thomas, eigentlich hat die HSB weitestgehend DDR Andreaskreuze. Allerdings sind in den letzten 2 Jahren, aktuell in Elend, nach einigen Unfällen mehrere Bahnübergänge u.a. im Selketal und vor drei Annen Hohne modernisiert worden. Ich meine dort wären jetzt auch solche Ampeln im Einsatz.


hier noch ein kleine Ausflugstip zu der von mir hier erwähnten Anlage in Wernigerode

Harzliche Grüsse und einen kreativen Sonntag

Ulrich

[Tobi85]

Guten morgen Ullrich.

Vielen Dank für dein Lob.
Eine Darstellung des Steinbruchs wäre mir natürlich auch lieber. Aber aus Platzgründen ist das einfach nicht machbar. Deshalb die Lösung mit LKW Antransport des Schotters. Vielleicht werde ich eine Förderbandanlage bis an den Modulrand ziehen, diese dann direkt bis in den Steinbruch führt. Nur sieht das gut aus? Müsste dann über die hintere HSB Strecke geführt werden. Oder Unterirdisch? Bin mir unsicher....

Schönen Sonntag

[pollotrain]

Moin Tobi ,

das hört sich doch gut an, die Förderanlage,
auch das sie über die Bahnstrecke geführt wird,
also mir gefällt das sehr gut, sehr gut

[Tobi85]

Moin Thomas.

Noch steht ja nix fest. Ob oberirdisch über die Bahn oder unterirdisch wird dann erst entschieden wenn es ans Modul geht. Obwohl die Überführung mit Schutzbrücke wie bei Materialseilbahnen zB. schon eine Interessante Sache sein kann

[Tobi85]

War nochmal am BÜ und habe den letzten Zug des Tages in Richtung Eisfelder Talmühle erwischt.

99 7234-0 mit dem Umlauf aus Hasselfelde






Schönen Restabend an meine Mitleser

[pollotrain]

Hey Tobi ,

ganz tolle Bilder, besonders wo der Lokführer aus der Lok schaut,
wie im realen Leben, sehr sehr gut
Schönen Start in die neue Arbeitswoche

[UKR]

Moin Tobi,

joh, ne Materialseilbahn wäre sicher ne Idee, oder gar ne Feldbahn a la Staßfurter Sodabahn Aber alles nur Ideen, wird dein Modul und das lässt bei den bisherigen gutes erwarten. Und mit dem im Hintergrund erkennbaren Rüdebusch haste ja auch was lokales unterwegs.

Harzliche Grüsse und einen guten Wochenstart

Ulrich

[Tobi85]

Hallo Thomas und Ullrich.

Eine Feldbahn oder Materialselbahn wirds wirklich nicht geben. Dafür ist einfach viel zu wenig Platz. Habe ja nur eine maximale Tiefe von 55cm. Mal sehen wie ich das hinbekomme zwischen Verladung und Steinbruch. Und wenn alles per LKW angeliefert wird dann ist das so. Meine Schotterzüge fahren ja nur 1-2mal pro Woche. Muss Silokapazität her

So könnte ein Zug in der Verladung ausschauen.

[UKR]

Moin Tobi,

stimmt, die Modultiefe vergisst man immer gerne mal Aber das Kamel mit den drei Waggons sieht doch schon prima aus

Schönen Abend noch

Ulrich