Zitat von Magister im Beitrag BR103 Türkis und andere
Die erste Lok ist eine Farbadaption der Newag Griffin, dabei hat mich schon immer das Mettalicgrün Fasziniert.
Zitat
Wie sage ich immer: Nichts, was sich nicht realisieren ließe. Im vorliegenden Fall hat mich die ganz besondere Lichtsituation der Originalaufnahme dazu animiert, mal etwas Neues zu probieren und ins Künstlerische abzudriften...
Von Chris from Poznań, Poland - Bahnsteig, CC BY 2.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24558869[/url]
Fast ein bisschen color key...
Newag Griffin? Kenne ich nicht. Aber verdammt großes Kino. Verdammt groß.
opcorn: 
opcorn:
Was für eine Steilvorlage, was für eine Umsetzung ins reele 3D Bild!!!
Fehlt nur noch die Adpation der Waggons.
a. Einfach einen grünen Streifen statt rot.
b. gabz grün mit scharzem Streifen.
c. Adaption des Musters mir grünen Tüchern
Ich werde schwach. Da habe ich doch noch einen Zug in der Art des Railjets mit Diesel BR 120 und TEE Waggon Material. So wirklich begeistert er mich nicht. Ist na Überlegung wert. Das Grün metallik ist eine fantastische Idee. Erinnert mich an unseren Ponton 220er. Winter fahrzeug anfang der achtziger. Klasse wieder hergerichtet in einem etwas helleren grünmetallik.
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Es ist unglaublich, was hier die letzten 10 Seiten gelaufen ist. Sie sind wieder im Sammeltrööt
"103 in trürkis und andere: Bilder einer Ausstellung"
untergebracht.
Wieder die Aufforderung. Wenn ihr drin stöbert, kontrolliert...
- ob alles drin ist, ob etwas fehlt.
- ob etwas falsch nach Eurem Ermessen drin ist.
- ob Fehlauszeichnungen drinnen sind.
lix
hatten wir schonmal eine 111 analog der 234 in komplett türkis?
In Hamburg fuhr gar mal ein 156 V6 Limo in hellblau rum. Gab es wohl nur 1999... Schade. Okay, gewagt, passt aber zur Form. Gut geformte, designte Geräte erkennt man daran, dass diese in weiß gut aussehen. Find ich. Sry, aber nicht offtopic
Christian,danke dir 
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