[SMR]

Zitat

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Hallo Sven, mal wieder grandiose Aufnahmen! Die beiden Big Diesel haben ja nicht so schwer zu schleppen. In Vancouver durfte ich auch zwei Diesel Engines beim Rangieren beobachten, die durften aber auch einen Güterzug aus doppelstöckigen Containern schleppen. Die graue Lok von Seaboard System gefällt mir richtig gut! Hat was von Marine.
Keep those pics coming!

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So sei es ops: flaster: --- Dicke Diesels -----










Happy New Year!

[SMR]

Später wurde aus den gelben Chessie Katzen dann eher graue CSX Mäuse











Willkommen in 2020 !!!

Sven & Dirk

[SMR]

A really BIG DIESEL !!!!! Tug Boat CHESSIE !!!









Enjoy

[SMR]

Lassen wir die Chessie Welt hinter uns und schauen uns mal die PRR näher an.
In White Haven, auch an der Chesapeake Bay gelegen.
Einverstanden?



ZG, Sven




PS: Ein bisschen reingezoomt:

[SMR]

Das Ziel dieser Aufnahmenserie über die PRR war es, dass in Spur-Z wenig bekannte Rollmaterial vorzustellen und mit nur wenig Aufwand "Hafenatmosphäre" zu schaffen.



Schauen wir mal, wie Euch die Aufnahmen gefallen.



ZG, Sven & Dirk

[AlexanderJesse]

Wie die Fotos gefallen? Wieder mal geniale Umsetzung der Aufgabe die ihr euch gestellt habt.

Habt ihr für jede neue Situation eine eigene Anlage, oder modifiziert ihr die bestehende andauernd?

[SMR]

Zitat

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.....
Habt ihr für jede neue Situation eine eigene Anlage, oder modifiziert ihr die bestehende andauernd?

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Eine unsere Botschaften an die Z-Community ist, dass man modulare Anlagen bauen kann, die in sehr unterschiedlichen Situationen und mit sehr unterschiedlichen Rollmaterial eingesetzt werden können, so zu sagen der Kontrapunkt zum amerikanischen Ansatz "man baue eine Anlage für genau einen Ort und Zeitpunkt, z.B. Chicago Union Station 11. Juli 1954, 9:50 morgens."
Interessen können sich über die Zeit ändern, aber warum dann jedes Mal die Anlage entsorgen? Lieber flexibel, modular bauen.
Sprich das hat System, dass wir Bilder zeigen, wo das Modul mit minimalen Variationen in einem deutschen, schwedischen oder sogar Nordamerikanischen Umfeld eingesetzt werden kann.

Das "White Haven" Modul sieht wie folgt aus:



in der Rohversion.....,



..., die dann offen für alle möglichen, temporären Gestaltungen ist.....,



,...also irgendwie die "Theaterbühne" für das jeweilige Rollmaterial!



Die Staffelungen oder das Aneinandersetzen von mehreren Modulen schafft dann die jeweils gewünschte Breiten- und Tiefenwirkung, wie man sehr schön auf dem Titelbild von Dirk erkennen kann.

Eine lange Antwort auf Deine Frage, Alexander,
Die kurze Antwort hätte sein können: "Ja, aber die Modifikationen sind minimal auf einer sehr stabilen, voll funktionstüchtigen Basis."

ZG, Sven

[SMR]

[AlexanderJesse]

Zitat

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Zitat

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Habt ihr für jede neue Situation eine eigene Anlage, oder modifiziert ihr die bestehende andauernd?

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Eine unsere Botschaften an die Z-Community ist, dass man modulare Anlagen bauen kann, die in sehr unterschiedlichen Situationen und mit sehr unterschiedlichen Rollmaterial eingesetzt werden können, so zu sagen der Kontrapunkt zum amerikanischen Ansatz "man baue eine Anlage für genau einen Ort und Zeitpunkt, z.B. Chicago Union Station 11. Juli 1954, 9:50 morgens."
Interessen können sich über die Zeit ändern, aber warum dann jedes Mal die Anlage entsorgen? Lieber flexibel, modular bauen.
Sprich das hat System, dass wir Bilder zeigen, wo das Modul mit minimalen Variationen in einem deutschen, schwedischen oder sogar Nordamerikanischen Umfeld eingesetzt werden kann.


Die Staffelungen oder das Aneinandersetzen von mehreren Modulen schafft dann die jeweils gewünschte Breiten- und Tiefenwirkung, wie man sehr schön auf dem Titelbild von Dirk erkennen kann.

Eine lange Antwort auf Deine Frage, Alexander,
Die kurze Antwort hätte sein können: "Ja, aber die Modifikationen sind minimal auf einer sehr stabilen, voll funktionstüchtigen Basis."

ZG, Sven

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Ok. Das hatte ich so vermutet, respektive gehofft

Aber so deutlich erklärt macht es Euren Super-Modellbau greifbarer.

[SMR]

Das freut mich, Alexander,
Dass das einigermassen verständlich war......







flaster: ZG, Sven

[SMR]

Wooosh , ok, das war zu schnell!

Hier in nochmal in langsam:



Und in nah:



ZG, Sven

[SMR]

Da rumpeln sie dahin...............

[Johannes O'Donnell]

Hallo!
Ich bin immer wieder flashed, wenn ich daran denke, dass das in Spur Z ist - da kommen viele HaNuller nicht mit.
All thumbs up
Gruß Johannes

[SMR]

White Haven hat auch ein kleines BW, wo die hier drehenden Lokomotiven der PRR für die Rückfahrt aufgefrischt werden.

Schauen wir doch mal über die Mauer.....



Diesel- und Dampfloks noch friedlich vereint

[SMR]

....und wenn man etwas Glück hat, spannt die PRR sogar eine der bildschönen ALCO PA1 vor den Pullman Zug......



....dann geht es noch kurz raus auf die Mole.....



....noch ein paar Passagiere und Eil-Post einsammeln, ......, dann...



....wird umgesetzt, und es geht zurück in eine der Metropolen an der Ostküste.



Euch Allen ein schönes WE!

Sven & Dirk

[SMR]

PRR - "The Old Reliable"......



...., sieht eher so aus als schnauft die auf dem letzten Loch...

[Y-Weiche]

Zitat

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Waaah,

sieht aus, als würde sie führerlos durch einen Gruselfilm von Stephen King dieseln! Und irgendwo hinterm Bahndamm hocken die Kids, die die Welt vor den bösen Geistern retten werden...


Andreas

[SMR]

Oha, flaster: , Ich ahnte nicht einmal, dass die soooooooooo gruselig sind!



Geschockte Grüße,

Sven

[SMR]

Besser so?

[Y-Weiche]

Zitat

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Besser so?

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Fast schon europäisch scheckheftgepflegt! Die hält noch locker ein paar Jahrzehnte durch


Andreas

[DR POWER]

Hallo zusammen

Es ist wie bei Menschen .
Nur die inneren Werte zählen .
Und wenn sie aussen faltig sind und der Lack abblättert, wichtig ist nur das das Herz schlägt .

PS: Tolle Alterung

Liebe Grüße, Andre

[SMR]

Meinst Du, Andre?
Ich glaube zumindest diese hier macht es nicht mehr lange.....



..., but you never know!

ZG, Sven

[DR POWER]

Hallo Sven

Fix mal durch die Waschanlage und die Maschine sieht aus wie neu .
Hauptsache das Blech ist noch dick genug.

Auch hier ist die Alterung wieder super gelungen .

Liebe Grüße, Andre

[SMR]

Echt Klasse, nie um eine Antwort verlegen.......



ZG, Sven

[shaddowcanyon]

Hallo Sven,

Wieder einmal klasse Bilder von deinen Modulen. Und ein bisschen Ruß, Rost und abgeblätterter Lack an einer EMD SW-8 oder an einer SD-35 (die L&N 1305, nicht wahr?) lassen noch lange keinen Rückschluss auf die Betriebstauglichkeit zu.

Meine Frau und ich halten das für ganz normal. Es liegt vielleicht an der salzhaltigen Luft in der Küstenregion und am tropisch-feuchten Klima in Florida. Mag sein, es liegt ein wenig am sauren Regen, den die schwefelhaltigen Abgase der Dampfloks verursachen. Da hat man vor 50 Jahren noch nicht so genau drauf geachtet wie man es heute tut. Der Rost ist keine Alterungserscheinung, sondern industriespezifisches Lokalkolorit. Richtiges Metall, da wäre man jetzt stolz darauf. Heute ist alles aus Plastik. Das ist im Innern schon fertig, wenn es außen noch glänzt.

Grüße

Hans Martin & Manu