[Frank K]

Servus, Patrick,

jetzt können sich Klopapierschmuggler (man kann das Zeugs ja wasserdicht einschweißen) und andere Hamsterer in Sistenix nicht mehr sicher fühlen, wenn selbst der Kanal als vermeintlich entdeckungssicheres Versteck auch noch kontrolliert werden kann. Tolle Umsetzung!

Ciao, Frank

[punch]

Hallo zusammen,

heute gibt es 3-lagiges, aber vorher noch die Post:

@Erich: Der Seehund ist zum Glück zu lang, um in Bauer Keiners Fass-Tümpel Auslauf zu bekommen. Wobei Keiner schon wieder was Neues erfunden hat, aber das folgt gleich weiter unten.
@Railstefan: Ja, da schauen manche Straßenmeisterein und Bauhöfe ganz neidisch nach Märklingen und auf den orangenen Seehund, gefahren von Tauniden.
@Pothsi: Herzlich willkommen im Kellertaunus und besondere Grüße von den dortigen Tauniden
@Andreas: Danke für die nette Rückmeldung. Ich glaube, ein U-Boot in Nugget Town dürfte schwierig werden, allenfalls als Zeitreise?
@Matthias: Schleusentore? Da bringst Du mich auf eine Idee für einen Abschluß des Kanals "nach hinten hin"
@Frank: Der Klopapierschmuggel muss in der Tat unterbrunden werden, aber im Kellertaunus ist das - wie immer - etwas außergewöhnlich, aber schau selber...

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Matthias hat es ja schon vorgemacht (danke für den Tipp), wie man aus Papierwattestäbchen veritable Klorollen zaubern kann.

So fand ich heute in Finsternthal auf der Laderampe die letzten 10 Klorollen des gesamten östlichen Hintertaunus. Anscheinend wurden Schmuggler gestört, denn die Folienverpackung fehlte schon und die Rollen lagen lose auf der Rampe.


Zum Glück war ein Klorollen-Spezialtransportwagen schon zur Stelle und eine im Hintertaunus stationierte Spezialeinheit (Achtung: Spoiler für die nächste Geschicht) konnte zur Bewachung der wertvollen Fracht alarmiert werden.


Trotzdem ist die Versorgung nun, es waren ja die letzten Rollen, nicht mehr gesichert. Oder wäre nicht mehr gesichert gewesen, wenn nicht Bauer Keiner eine geniale Idee gehabt hätte. Bauer keiner hat ja schon außerordentliche Erfolge mit großwachsenden Gemüse erzielt. Überhaupt ist die Familie Keiner immer schon sehr rührig gewesen, schließlich ist ein Vor-Vorfahr von Bauer Keiner, Festus Keiner, in Nugget Town mit der Herstellung von Feuerwasser sehr erfolgreich gewesen. Nur ein Mitglied der Familie, Daniel Keiner, konnte sich mangels Engagement in Marketing nach seiner Auswanderung nicht wirklich behaupten. Aber dazu ein andermal mehr.

Unserem Bauer Keiner dagegen kam die rettende Idee dieser Tage: Warum nicht einmal Klopapier anbauen? Und siehe da, auch dreilagige Dinge gehorchen den Gesetzen der Agrarbiologie, jedenfalls wenn sich Keiner damit beschäftigt.





Bauer Keiner hatte dann auch gleich den passenden Werbespruch: "Keiner baut mehr an". Und so ist die Versorgung mit gerolltem Zellstoffprodukten im Kellertaunus auf Jahre hinaus gesichert.

Viele Grüße

Patrick

[UKR]

Moin Patrick,

schön zu sehen, das Bauer Keiner für alles ein Lösung hat. Da hat er ausnahmsweise beim Straßenmeisterei U-Boot nicht mit einer Monster Möhre nachgeholfen, als muss da was für`s müssen angebaut werden Nur hoffentlich verfängt sich der Seehund nicht in einem Blatt, was in die Taunusabwässer geriet

Harzliche Grüsse an die Familie und gesund bleiben

Ulrich

[pollotrain]

Moin Patrick ,

mal wieder ein genialer "Schachzug" von Bauer Keiner
Gerade solche Geschichten heitern uns in dieser blöden Zeit
doch auf, sehr gut
Mir schwebten auch diverse Geschichten über die berühmte
weiße Rolle durch den Kopf, aber nein habe ich gesagt, ich
werde Euch lieber mit der allseits beliebten "Nervennahrung"
versorgen.
Bis bald, bleibt gesund und zu Hause

[GSB]

Zitat von punch im Beitrag Die Sistenixer Lokalbahn: Welche Wagen man für Bier braucht

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Matthias hat es ja schon vorgemacht (danke für den Tipp), wie man aus Papierwattestäbchen veritable Klorollen zaubern kann.

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Hallo Patrick,

cool daß Du die Vorlage aufgegriffen und so witzig umgesetzt hast!


Gruß Matthias

[punch]

... Hasen (was auch sonst). Ich weiß ja nicht, was Ihr jetzt gedacht habt...

Guten Morgen zusammen und Frohe Ostern.

erst noch die österliche Post:
@Ulrich: Möhren tauchen ja bekanntlich nicht, wären also für den Bauhof nicht geeeignet
@Thomas: Die Nervennahrung ist dieses Jahr ausgefallen, daher musste der Zellstoff her (aber nein, essen werden wir diesen nicht)
@Matthias: Dankeschön Bei Dir haben die Rollen aber noch mehr Rollenform, mein Skalpell quetscht mehr als das es sauber schneidet.

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Bauer Keiner hat vergangene Woche erste Erfolge in der Tierzucht erzielt und jahreszeitlich passende Langohren-Freilandkarnickel gezüchtet. Die ersten beiden hätte er gerne auf der Zuchthasenausstellung des Stallhasenzuchtvereins "Meister Lampe Hinterer Hintertaunus 1848 e.V." ausgestellt. Selbige musste aber ausfallen, nachdem sich die Hasen nicht an den notwendingen Abstand gehalten haben.

So entschied sich Keiner dafür, den Hasen wenigstens ein wenig Auslauf in der Sonne zu gönnen.







Das nächste Projekt ist in der Lackierung (kein U-Boot) und Fahrbilder gibt es morgen auch wieder.

Habt schöne Feiertage

Patrick

[hohash]

Herrlich, deine Geschichten rund ums Klopapier und Ostern! In diesem Sinne wünsche ich dir auch frohe Ostern!

Und auf das nächste Projekt bin ich sehr gespannt ...

[punch]

Guten allerseits,

auch im Kellertaunus ist der Personenverkehr derzeit stark eingeschränkt. So war die einzige Garnitur, die ich gestern sichten konnten, der Railjet "Spirit of Kellertaunus" (der wurde im Detail schon mal hier vorgestellt: viewtopic.php?f=64&t=115726&p=2006465&hilit=railjet#p2006465).

Aufgrund der immer noch anhaltenden Bauarbeiten in Isenburg wendete er bereits in Finsternthal, wir sehen ihn hier vor der Abfahrt in Richtung Budapest über München und Wien. Für die wenigen Reisenden reichte der Steuerwagen vollends aus. Da er im Taunus nur mit Dieselbespannung fahren kann, hat man sich bei der SLB eigens zu Ostern überlegt, wenigstens eine farblich passende 215 als Zuglok zur Verfügung zu stellen. Ab Frankfurt übernimmt dann wieder ein Taurus.







Viele Grüße

Patrick

[UKR]

Moin Patrick,

die Hasen sind ja gewaltig, gut das die nicht per Bahn weiter sind, wäre eng geworden im Tunnel

Kurze Wendezüge sind scheinbar wieder im Trend, ich hatte auch einen bei meiner Laminatbahnerei laufen, allerdings mit 212 bzw 216 bespannt. Vor deinem Railjet macht sie aber auch eine gute Figur, ich weiß gar nicht, ob es die Lackierungsvariante schon im 103 what if Faden gab. Wäre doch noch ne kleine Coroanabeschäftigung, passend dazu umzulackieren

Dir und deiner Frau noch einen schönen Ostermontag, bleibt gesund

Harzliche Grüsse

Ulrich

[schnuffi02]

Hallo Patrick,

habe immer die Tiefe deines Waldes bewundert - jetzt auf dem letzten Bild ist mir dann aufgefallen, dass es sich um ein Foto handelt -sehr gut gemacht.

Komm gut und gesund durch die Zeit und bis demnächst

[punch]

Hallo zusammen,

@Ulrich: Für die Hasen langt nicht einmal ein Doppelstockwagen. Aber noch sind die beiden gut zu Fuß
Eine 215/216/217/218 in Railjet-Lackierung wäre der Hammer. Die gab es im 103er-Trööt - glaube ich - auch noch nicht, nur als 103er.
@Wolfgang: Schön von Dir zu hören. Stimmt, während der Wald in Isenburg echt ist, ist er in Finsternthal (bis auf den Bereich am "Mönch") nur ein Foto.
Das Werk stammt von Auhagen und ist schon ziemlich gut, nur etwas zu glänzend gedruckt und spiegelt daher gerne. Dagegen sind die anderen Auhagen-Drucke eher zu blass. Soweit ich weiß, ist der Wald nicht mehr im Programm, was schade ist, denn die Wirkung ist verblüffend.

Schöne restliche Ostern, auch den übrigen Mitlesern

Patrick

[Frank K]

Servus, Patrick,

jetzt erobert die ÖBB auch noch den Kellertaunus Aber wenigstens sind die nett zu den wenigen Fahrgästen und lassen sie alle 1. Klasse fahren. So gewinnt man neue Kunden. Und die 215er macht eine gute Figur mit dem RJ-Steuerwagen.

Ciao, Frank

[Mornsgrans]

[quote="Frank K" post_id=2103028 time=1586816280 user_id=30365]
jetzt erobert die ÖBB auch noch den Kellertaunus
[/quote]
Was heißt hier "erobert"? Der Öffentliche Bahnverkehr Bad-Trixen ist ja im Kellertaunus zu Hause

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[punch]

Guten Tag allerseits,

nachdem die ÖBB die Gleise wieder geräumt haben (Danke und Frank und Erich für die Kommentare) ist nun Platz für den Güterverkehr.
Und was braucht der Mensch heutzutage außer Klopapier? Richtig, Nudeln.

Nur mit dem Nachschub war es bislang etwas schwierig.
Und so hat die SLB, wieder mal ihrer Zeit voraus, einen alten Drehschemelwagen der Gattung H zum neuen Wagentyp H-HuNt (Holz- und Nudelntransporte) umgebaut. Wir sehen hier eine erste Fahrt vom gestrigen Montag von Parma nach Finsternthal auf den letzten Kilometern.
Aufgrund der Überlänge der Ladung kann der Wagen nur einzeln befördert werden.













Selbst auf der Steigungsstrecke vor Trixen halten die Nudeln dank der Zinken auf den Schemeln ohne Verrutschen. Was bei Baumstämmen funktioniert, klappt also auch mit Teigwaren.

Viele Grüße

Patrick

[hohash]

Hallo Patrick, klasse Idee, dein Teigwaren-Express! Jetzt musst du nur noch einen Industrieanschluss herstellen, wo die Nudeln elegant und ästhetisch wertvoll in heißes Wasser überführt werden können!

[Railstefan]

Hallo Patrick,

solche Paare von Drehschemelwagen durften auch ohne Kuppelstange befördert werden, dann aber nur am Zugschluss.
Wenn du so verfährst, so hast du hinten nicht so einen Nudel-Überhang und kannst ggfs auch von hinten mit einer Rangierlok die Wagen umsetzen.

Mahlzeit
Railstefan

[Vorarlberg-Express]

Hallo Patrick,
Wie publik sind im Kellertaunus die Anbauerfolge von Bauer Keiner an Dreilagigem?,🤔 Weil mir Toni berichtet,dass selbst im Bregenzerwald Hamsterkaufversuche an Weissem Gold registriert wurden.
Mindestens ein angeblicher Familienvater stammt der Auto-Nr. nach aus dieser Region. Touristen sind das zu dieser Zeit sicher keine :

Viele Grüße
Gerhard

[UKR]

Moin Patrick,

dann sollten wir im 103 Faden mal die Jungs "anstiften", vielleicht klappt es ja

Das bei die Nudeln mit normaler Ladelänge unterwegs sind....wer hatte sowas auch erwartet, sind bestimmt mit Eiern von Bauer Keiner`s Hühnern

Zu der Idee von Andreas mit dem erwärmen....vielleicht mal ein Löchlein in das Fass im See und dann wenn der See blubbert....den Zug am Gleis plazieren.....Alternativ vorne an`s neue U-Boot und im Hafenbecken.

Mal schauen was dein Vorschlag wird

Harzliche Grüsse und gesund bleiben

Ulrich

[GSB]

Hallo Patrick,

na mit der Nudelgröße ist wenigstens die Grundversorgung vieler Familien gesichert! Werden die im momentan ja eh geschlossenen örtlichen Schwimmbad gekocht und dann an Bedürftige verteilt...?

Gruß Matthias

[punch]

Hallo zusammen,

erst mal die Post:

@Andreas: Heißes Wasser auf der Modellbahn? Ich weiß ja nicht Da verlege ich lieber ein Anschlußgleis vom Keller in die Küche
Wobei ich auch noch Reste einer Gartenbahn habe, die könnte ja wirklich bis an den Herd...
@Railstefan: Das mit der Überlänge ist im Modell so eine Sache: ich kann zwar die beiden Wagen entkuppeln, aber die Spaghettini sind zu glatt und dann rollt nur noch der vordere Wagen
@Gerhard: Nicht zu fassen, da fahren doch Tauniden zum Hamstern bis nach Österreich, obwohl im Taunus das Klopapier praktisch an den Bäumen wächst. Bauer Keiner muss wohl mal Werbung machen. Und die Österreicher haben hoffentlich hart durchgegriffen?
@Matthias: Die Idee mit dem Schwimmbad ist bestechend, nur: Im Kellertaunus gibt es keines. Da müsste der Transport schon nach Ginzburg überstellt werden.
@Ulrich: Eier von Keiners Hühnern? In Spaghetti? Das sind doch Hartweizennudeln, die macht man ohne Ei. Also stammen sie von Keiners Weizenfeldern. Die Eier sind damit übrig für den Tanklastzug im Harz

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Trockene Nudeln sind das eine, aber frische Teigwaren wie Tortellini sind auch nicht zu verachten. So folgte auf den Drehschemeltransport eher unscheinbar ein FS-Kühlwagen mit den ersehnten gefüllten Nudeln. Praktisch, wenn man den passenden Wagen vor Jahren gekauft, aber noch nie eingesetzt hat. Ob FS hier für ferrovia statale, für die Bahngesellschaft Finsternthal-Sistenix oder für Fertigteigwaren mit Sauce steht, überlasse ich Eurer Phantasie









Aufmerksame Leser werden sicher bemerken, dass der Kühlwagen mit Aggregat in Fahrrichtung vorne aus Italien ankam und auf dem Anschlußgleis der Isenbräu auf einmal rückwärts steht. Das musste sein, sonst würde man ja die Beschriftung des Aggregats nicht sehen können. Und in Isenburg gibt es - wie im ganzen Kellertaunus - eine unglaublich leistungsfähige und praktische Hebe-Dreh-Umsetz-Entkuppel-Hand"Drehscheibe"

Viele Grüße

Patrick

[pollotrain]

Moin Patrick ,

also der Kühlwagen ist allererste Sahne, sehr sehr gut
Kannst Du mehr über diesen Wagen sagen, Hersteller, Art.-Nr. usw.
Das Ihr immer nur ans ESSEN denken müßt
In diesem Sinne, ein schönes Wochenende, bleib zu Haus und
schmeiß den Grill an

[punch]

Moin Thomas,

der Kühlwagen ist von Roco, Art-Nr. 46555. Nach einem Italien-Urlaub musste ich unbedingt mal ein paar FS-Wagen kaufen. Und seither liegt er im Regal, typische Sammlerware (der Urlaub ist auch schon ewig her, der Wagen also nicht gerade neu). So richtig passt er ja nicht zum Taunus-Thema.
Erst jetzt, nachdem alle Nudeln hamstern (neuerdings hierzulande auch Zahnpasta. Zahnpasta, was will jemand mit kiloweise Zahnpasata?) hat er seinen Einsatz. Man muss halt auch mal warten können.

LG

Patrick

[Claus B]

Hallo Patrick,

was so alles bei Dir im Kellertaunus passiert. Ein M48 als Toilettenpapierbewacher, Riesenrollen Klopapier die Bauer Keiner zum wachsen gebracht hat. Monsterhäschen auf der Eisenbahnund und der Railjet - Ist ja ein TCE (Taunus City Express) - vom Regelzug wird der Steuerwagem an die Lok aus Sistenix gespannt und holt Geschäftsreisende und Urlauber höchst komfortabel fast direkt von der Haustür ab.
Der Nudeltransport mit Spaghetti und der Kühltransport mit gefüllten Frischnudeln - was Dir alles einfällt ist der Wahnsinn.
Als Idee für die beiden Wagen des Spaghettitransports würde ich eine verlängerte Kupplung bauen. Die mussten sowieso immer am Zugschluss laufen. Da geht ein 0,8er Messingdraht - biege eine Kupplungsschlaufe die so breit ist, das sie über den Haken passt und laß den Draht so lang, das Du noch eine Schlaufe biegen kannst. Verlöte die freien Enden der Schlaufe mit dem Draht und setze die Kupplungsstange zwischen die beiden Kupplungen. Alternativ schneide von zwei Kupplungen die eigentliche Kupplung ab und klebe zwischen die Schwalbenschwänze der Kupplungen einen Draht. Im wirklichen Leben wurde zwischen zwei Drehschemelwagen bei langer Ladung eine Kette als Sicherung zwischen die Kupplungen gehängt.

I Like the Kellertaunus !

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

[Mornsgrans]

Thomas,

Zitat

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Das Ihr immer nur ans ESSEN denken müßt

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eben nicht! - Auch an die Entsorgungsvorgänge wurden gedacht, also genau dem Gegenteil von "essen".

Zitat

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:D

Patrick,
schöner Kühlwagen. Unsereins war glücklich, wenn er wenigstens einen weißen von Liliput aus den 60er Jahren sein Eigen nannte.


Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[punch]

Hallo zusammen,

das Postbüro öffnet wieder morgen,dann beantworte ich Eure Beiträge angemessen

Vorab noch ein Spoiler zum M48. Der ist ja nicht ohne Grund im Taunus.

Soviel sei verraten: Der M48 bewacht in Krisenzeiten vielleicht Klopapier, aber eigentlich hat er eine ganz andere Aufgabe. Irgendwas mit Mandelprodukten ...

LG

Patrick