[bahngarfield]

Nach über einem Vierteljahrhundert anstrengendem Steilstreckendienst war es Zeit geworden für eine Nachfolgerin der legendären Gt2x4/4 auf der Schiefen Ebene, der Spessartrampe und im Frankenwald...


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH




Die verbuche ich mal unter postcoronaler traumatischer Belastungsstörung... Ach ja, "96.1" deswegen, weil "96.10" ja schon vergeben ist...!


Grüße!


Christian

[MoBaFahrer216]

Zitat

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Also - falls die irgend jemand mal bei Bart in Auftrag gibt und falls dieser Jemand den Wunsch nach einer andersartig gestalteten "B-Seite" explizit äußern sollte, werde ich wohlmeinend darüber reflektieren...

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Jetzt setzt der Kerl mich unter Druck!

Also: ich wünsche mir eine B-Seite dieser 152-LP und was den Auftrag für Bart betrifft: wenn ich weiß, wieviel mich das kostet, kann ich es sogar planen

P.S.: Christian, hat dir Status Quo eigentlich beim Hören gefallen?

[Richrath]

Moin,

Ich habe etwas den Überblick verloren. Hatten wir schon darüber philosophiert wie es ausgesehen hätte, wenn die DB statt eigener Mehrsystem Loks von der Stange die Baureihe 16 aus Belgien gekauft hätte? Soweit ich mich erinnere gab es doch auch einen Plan die grenzüberschreitenden Fernzüge bzw. Die Wagen der ersten Klasse in einen brombeer/ beige Farbtopf zu werfen, als Ergänzung zur ersten Klasse in rot / beige.

Hat jemand Informationen oder Bilder zu diesen Plänen.

Beste Grüße

René

[bahngarfield]

Auf die Schnelle kann ich Dir nur mit der Reihe 20 im TEE-Kleid dienen:


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH

Schaut aber auch gut aus...


Grüße!


Christian

[Richrath]

Hallo Christian,
Besten Dank!
Ich ahnte doch, dass die DB gut damit gefahren ist Loks von der Stange zu kaufen. Wobei die ersten Loks bei der Auslieferung in Kobaltblau aus dem Werk gekommen sind; meine ich mich zu erinnern

Beste Grüße
René

[Magister]

Ein kleiner Einwurf ich bin beim Stöbern auf die BR 247 gekommen
Märklin 36292
Eine Retroversion gar nicht mal so schlecht

Schönen Sonntag noch

[bahngarfield]

Zitat

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Also: ich wünsche mir eine B-Seite dieser 152-LP und was den Auftrag für Bart betrifft: wenn ich weiß, wieviel mich das kostet, kann ich es sogar planen

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Wir machen jetzt einen Deal: Sobald Du Barts "Ja" hast, bekommst du auch Deine B-Seite. Ich kann mir ja schonmal Gedanken machen...

Zitat

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P.S.: Christian, hat dir Status Quo eigentlich beim Hören gefallen?

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Teils-teils. Die "Klassiker" sind natürlich echte Abräumer. Aber an meiner musikgeschmacklichen Grundorientierung vermögen Rossi&Co nicht zu rütteln.


Grüße!


Christian

[bahngarfield]

Zitat

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Ein kleiner Einwurf ich bin beim Stöbern auf die BR 247 gekommen
Märklin 36292
Eine Retroversion gar nicht mal so schlecht

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Gerne ergänze ich um die 36161, die aktuelle "What-if"-Lok-Sommerneuheit 2020. Eine wohlgelungene Maschine in schlichtem Rot/ Schwarz von der ich mir direkt wünschen würde, dass sie Märklin uns noch als Werbelok in 1:1 präsentiert...


Grüße!


Christian

[Magister]

Stimmt dir voll zu Christian, die Märklin Lok find ich auch Hammer. 🤩
Wollt sie mir schon holen passt halt gar nicht auf meine Modellbahnepochen.

Ich hoffe immer noch das es ein paar Loks hier ein Design finden es gibt so schöne Motive.
Die Vectron ist so gut geeignet für Design auch die neuere 159 von Stadler. Schade für mich als Lokführer ist das mir die neuen Führerstände nicht taugen.

[JRS2310]

Zitat von bahngarfield im Beitrag #6260

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Zitat von bahngarfield im Beitrag #6257

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Wie einmal mehr aus den berühmten, gut unterrichteten Kreisen zu erfahren war, werden zwei 181er doch ein zweites Leben haben: Nämlich 181 213 und 215 bei Schlünß Eisenbahnlogistik SEL/ Schienenflotte.

Nun ist es natürlich hochinteressant darüber zu spekulieren, in welchem Kleid die beiden Zweisystemmaschinen wohl wieder in Fahrt kommen werden.

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Aber der Oberklopper wäre natürlich das da:


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH




Vielleicht kennt ja jemand der Mitlesenden Herrn Schlünß und kann ihn mal darauf "stupsen"...


Grüße!


Christian

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Hallo Zusammen,
Herr Schlünß scheint auf diesen Hinweis wohl gehört zu haben
181 215-5 hat nun seit Mai diesen Jahres das rot/beige Kleid erhalten.
Für die Spur N Bahner unter uns ist die rot - beige Variante über CTD als Exklusivmodell nun auch angekündgt.

Viele Grüße

Jan

[Brumfda]

Zitat

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https://ctd-modellbahn.de/aid-7711-.html

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Moin Jan, moin CHRISTIAN! Ist das verwendete Bild der 181 vor dem TEE Nostalgiezug nicht ein von Dir gegimptes Bild, mit dem CTD wirkt ?


Deine 96.1 53 ist einfach klasse! Wenn sie es schon mal nicht mit Tender bis nach Russland geschafft hat, dann zumindest hier uff´n Berg

Deine Status Quo Lok ist einfach der . Mit jedem geschriebenen Wort über Linien und Inhaltsfindung hast Du mal wieder den Nacgel auf den... einfach stark.


Fluffigen Abend noch, Fe lix

[Brumfda]

[size=150]ATLANTA INGO BRAUCHT EURE HILFE![/size]



Ingo macht nicht nur eine What if Lok oder Waggons. Nö. Eine Bahngesellschaft mit what if Streckenführung, Stadtentwiklung, Bahnhaf, Eisenbahnfähre und erweierte Streckenführung. Um 1900. In Schleswig Holstein.Ultramodern für damals. Mit Versuchsstrecke elektrifiziert; mit Stromschiene.

ALSO: Habt Ihr Bock dabei zu helfen und mitzuarbeiten, in der Zeit 1890 (Bau der Grundstrecke) -1915 , elektrische Versuchsfahrzeuge, Dampfloks, Wagons zu pimpen/ gimpen/ entwickeln? Es muss nicht wie veranschlagt preußischblau und weiß sein, sondern kann auch in ganz andere fantastische Richtungen gehen!

Link zum Trööt: https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2123261#p2123261

Beispiele aus der damaligen Zeit von Ingo:







Seine Gedanken zum Bahnhof mit Schiffsverladung um 1900:



Es ging anfangs um einen einfachen Strandbahnhof. Eine Bretterbude am Strand von Travemünde, in dessen Folge in den 1910 der Jugendstil Bahnhof Travemünde Strand entstand. betrieben von der LBE (Lübeck Büchener Eisenbahn), über die wir hier bereits eingängig uns Gedanken gemacht haben. Ingo beschäftigt sich eingehends mit der Geschichte und dem ganzen damaligen technischen und u.a. Zugzusammenstlelungen und die komplexe Signalstellungsgeschichte (ersten 3,5 Seiten).

Allerdings stieß er an seine Grenzen und überlegte sich, warem die Erweiterung der LBE nach Travemünde nicht gleich von einer eigenen Eisenbahngesellschaft übernommen wurde. Der L.T.E. = Lübeck Travemünder Eisenbahn Actien Gesellschaft

Travemünde ist zweigeteilt. Durch die Stadt läuft die Lübecker Bucht. Es gibt eine Fährverbindung rüber zum "Priwall". EinemOrt voller ausgebauter Gartenhütten zu Feriendomizilen. Ein Zipfelchen Land, dass NICHT zur DDR gehörte. Travemünde war vor dem Krieg innovativ. 1914 gründete sich dort ein Flughafen. Rumpler (-Tropfenwagen) arbeitete u.a. hier und baute / entwickelte seine Flugzeugkopie, mit der er sein Geld macht. Ab den 20ern wurde dies ein Verkehrsknotenpunkt mit Land- und Wasserflugzeugen nach Skandinavien, Westerland, Hamburg, Bremen, Hannover durch die Lufthansa. Eine Pferderennbahn lockte mit wichtigen Pferderennen. Mondäner Luftkurort. Soviel zu den Tatsachen.

Nun die Fiktion:
Die LTE stach in ein Hornissennest mit der Strecke und hatte Erfolg. In der damaligen Aufbruchstimmung ließ sich schnell eine Strecke von Travemünde nach Wismar entlang der Ostsee verwirklichen und finanzieren. Eine Bäderbahn. Die Züge mussten natürlich über die Bucht mit dem Boot. Schaut Euch alleine diese thematische Auseinandersetzung an in Sachen Technik der Beladung und Finazierung. Sehr interessant. Nicht nur, dass die tatsächliche Werft auf dem Priwall davon profitiert durch Kooperationsmöglichkeiten mit den Werften in Wismar, Rostock und Hamburg per Bahn, wäre der Bahnhof am Priwall automatisch zum ersten Rail & Fly geworden. Der Zug zum Flug in den 20ern! Und auf der anderen Seite des Bahnhofs läge die Pferderennbahn. Auch mit Gleisanschluss. In Hamburg war es tatsächlich üblich, dass über den U- Bahnanschluss zur "Trabrennbahn füher die Rennpferde per bahn kammen und entsprechende entladeanbauten an den Bahnsteigen dafür eingerichtet waren.

Die Innovationsfreudigkeit führt in der Fiktion bereits 1900 zu einer elektrischen Probebahn. Umgebaute 4achsige Preußenwagen waren damals üblich. Aber lest Euch mal die fiktive Geschichte durch. Hab dort auch einen Gleisplan entwickelt auf Basis einer Karte aus der Jahrhundertwende und eingestellt. So macht Gleisplanung Spaß

Die fiktive Streckenführung, also für alle, die Travemünde und die Zweigeteiltheit sich nicht vorstellen können


Oben ist die Ostsee, unten geht es zum Skandiavienkai (Verschiffung LKW und Bahnnach Skandinavien) und Lübeck. Man hat also in Travemünde immer wieder Ausblick auf große Kähne. Flughafen und Pferderennbahn waren nebst Spielcasino und Werft tatsächlich real in diesem kleinen Ort!
Fluffigen Tag noch, Fe lix

[bahngarfield]

Zitat

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Ich habe etwas den Überblick verloren. Hatten wir schon darüber philosophiert wie es ausgesehen hätte, wenn die DB statt eigener Mehrsystem Loks von der Stange die Baureihe 16 aus Belgien gekauft hätte? Soweit ich mich erinnere gab es doch auch einen Plan die grenzüberschreitenden Fernzüge bzw. Die Wagen der ersten Klasse in einen brombeer/ beige Farbtopf zu werfen, als Ergänzung zur ersten Klasse in rot / beige.

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Viel zu kurz trug die 1601 ein zu "Saphir" und "Diamant" passendes Farbkleid...



Leider nur im Paralleluniversum. Die Originalaufnahme stellte freundlicherweise Werner Consten zur Verfügung - ein herzliches Dankeschön dafür!


Grüße!


Christian

[Lustbahner]

Guten Tag,
ihr Zauberkünstler und Farbkobolde,
ihr Vordenker und Nachträumer,
ihr revolutionären Konservativen und
altbackenen Modernisten ...
was ihr hier zeigt ist ja der absolute Hammer!!!
Das ich so lange unwissend neben diesem Forum und diesem Trööt hergelebt habe, ist mir im Nachhinein völlig unverständlich...!
Darf ich mich getrauen, so als absoluter Neuling dieses Forums, einen Wunsch (nein: Wünsche!) zu äußern!?
Ich bin auf der Suche nach einem Farbschema für eine meterspurige Nebenbahn, die jedoch außer touristischer Erschließung des Südberliner Umlandes (einschließlich Spreewald und Dresden 🤭 auch dem ÖPNV und der Versorgung der Regionalzentren mit Gütern des täglichen Bedarfs dient. Auch der Transport der Erzeugnisse aus der regionalen Holz-, Vieh- und Landwirtschaft sowie bescheidener Mengen industrieller und handwerklicher Produkte soll realisiert werden.
Das Ganze soll sich in einer fiktiven Welt der siebziger Jahre abspielen, in der es nur einen deutschen Staat gibt. Keiner der Nachbarstaaten hat es in dieser Fiktion nötig, sich durch agressiv-defensive Maßnahmen abzugrenzen.
Eingesetzt werden soll z. B. eine V51/V52.
Ich würde mich riesig über einige Varianten des Ep. III-Farbschemas der ÖBB-Tw 4010 (blaues Fensterband mit roten Kontrastflächen an den Scheinwerfern) freuen ... es muss nicht blau-beige-rot sein ... gerne auch andere Farbkombinationen!
Ist das ausverschämt von mir?
Viele Grüße
der Lustbahner

[Tante Edit schreibt am 08.06.2020, um 23:48:
"Baureihenbezeichnung der Meterspur-Variante ergänzt."]

[Richrath]

HalloChristian,
Ich danke Dir.
Das hätte sich sehen lassen können. Steht der Lok echt gut

[Brumfda]

Moinsen Lustbahner!

Wieso spät! Das ist doch alles erst der Anfang

Goil mool wedder Christian

Für die L.T.E. habe ich mich über eine P8 in Fotoanstrich hergemacht. Das kam dabei heraus:



Außerdem habe ich mir Saschas genialen Schweizer Nebenbahntriebzug vorgenommen und nach Preußen verkauft









Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Originalgimp von d3lirium Sascha, farbliche Anpassung Felix
Erinnert oben an die alte Zugspitzbahn Farbgebung. Ich finde das schön A Baya fühlt sie glei dahoam im Nor´n.

Pfüa Goot, sßervus beinonnt, habe de Ehre, Fe lix

[d3lirium]

Ich hatte wirklich mit dem Gedanken gespielt, nach deinem Aufruf Ingo diesen Zug mal vorzuschlagen...aber irgendwie erinnert mich alles weiß-blaue (auch wenn es nicht das bayerische blau ist) an Bayern und weniger an den hohen Norden...

[Lustbahner]

Lieber Brumfda, lieber Fernmeldehandwerker,
vielen Dank für die nette Begrüßung!

Ich freue mich sehr, dass ich hier dabei sein darf!

Der Lustbahner

[Brumfda]

Zitat

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...aber irgendwie erinnert mich alles weiß-blaue (auch wenn es nicht das bayerische blau ist) an Bayern und weniger an den hohen Norden...

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Moin Sascha!

man betrachte den preußischen Hofzug im PREU?ISCHBLAU, welches ich auch hier genommen habe
https://de.wikipedia.org/wiki/Hofzug_Kai...lms_II._(3).jpg

Vielleicht verböte er diese Farbgebung aufgrund der Nähe zu seinem Zug. Dann hätte die L.T.E. gesagt: Wir sind der Kaiser ("Ich bin Fiegen" Anm. der Redaktion) und alle ihre gnödigsten Untertanen. Daher heben wir damit die Identifizierung auf ein neues Niveau, Euer kaiserlicher Hoheit! Mein Gott, was ne Schleimspur.

Aber welche Idee hast Du denn farblich? Was erinnert Dich an Schleswig Holstein? Das ist total ergebnisoffen!

[rale1966]

Zitat

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Zitat

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Ich habe etwas den Überblick verloren. Hatten wir schon darüber philosophiert wie es ausgesehen hätte, wenn die DB statt eigener Mehrsystem Loks von der Stange die Baureihe 16 aus Belgien gekauft hätte? Soweit ich mich erinnere gab es doch auch einen Plan die grenzüberschreitenden Fernzüge bzw. Die Wagen der ersten Klasse in einen brombeer/ beige Farbtopf zu werfen, als Ergänzung zur ersten Klasse in rot / beige.

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Viel zu kurz trug die 1601 ein zu "Saphir" und "Diamant" passendes Farbkleid...



Leider nur im Paralleluniversum. Die Originalaufnahme stellte freundlicherweise Werner Consten zur Verfügung - ein herzliches Dankeschön dafür!


Grüße!


Christian

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Super Christian, die 1601 sieht richtig klasse aus.
Tolle Idee.
Nur schade das es sie nicht in unseren Universum gegeben hat.

Grüße Ralf

[Brumfda]

Zitat

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... Wobei die ersten Loks bei der Auslieferung in Kobaltblau aus dem Werk gekommen sind; meine ich mich zu erinnern

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Moin René, moin Christian!
Da habe ich mal Christians Vorlage missbraucht und....

Wo ich gerade wieder in meiner blauan Phase bin....

Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH

Aber auch die Nachfolge mit entsprechend Silbernem Dach und noch schwadden Rahmen:


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Fluffige Nacht noch, Fe lix

[Richrath]

Hallo Felix,
Vielen Dank für den Vergleich. Irgendwie erinnert mich die Lok an....mh eine unerkannte Schönheit irgendwas fehlt, um den Glanz rauszuarbeiten. Da fehlt irgendwas elegantes.

Edit: silberne Lüftungsgiter?


Ich habe aber keine Die Belgier haben ja später mit neongelben Kontraststreifen gearbeitet, aber das war auch nix.
Wenn du zeit hast, würde ich mich über eine Variante in 110er blau freuen.

Beste Grüße

René

[Brumfda]

Zitat

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Edit: silberne Lüftungsgiter? Ich habe aber keine Die Belgier haben ja später mit neongelben Kontraststreifen gearbeitet, aber das war auch nix.
Wenn du zeit hast, würde ich mich über eine Variante in 110er blau freuen.

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Moin René!

Mir fehlt das Können. Silberne Lüftungsgitter hatte ich auch als Idee. Aber dieses Umfärben bei bleibender Struktur: Trotz Lehrvideos, bekomme ich das nicht umgesetzt. Mit Deinen Vorschlägen rennst Du natürlich offene Türen ein. Mit den silbernen Lüftungsgitter könnte auch die Alutrennkannte/ Zierleiste wie bei der E 03 mit rein. Wäre schon ne Show.

In rot/beige mit silbernen Dach finde ich sie nicht mehr "gedeckelt/ gedrungen"

Die 1601 in hellbalu war übrigens meine zweite Lok von Märklin nach der Santa Fe F7. Preiswert, schick und 3(!!!) Stromabnehmer. Als 12 Jähriger ein unglaubliches Burzeltagsgeschenk gewesen. Die Kontraststreifen waren wirklich grausam.

Zitat

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...aber irgendwie erinnert mich alles weiß-blaue (auch wenn es nicht das bayerische blau ist) an Bayern und weniger an den hohen Norden...

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Nachtrag L.T.E.:


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Originalgimp von d3lirium Sascha, farbliche Anpassung Felix

[Magister]

Gibt bzw gab es diesen Triebwagen wirklich kennt jemand die Bezeichnung?

[d3lirium]

Zitat

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Gibt bzw gab es diesen Triebwagen wirklich kennt jemand die Bezeichnung?

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Natürlich gibt es den - das Modell existiert doch

Ich hab mir den ausgedacht, während ich mal wieder an meinem KPEV Eigenbau saß: guckstu

Den hatte ich aber ursprünglich den Württembergern zugeschoben: guckstu hier auch

Grüße
Sascha

EDIT: zitiert